CAMPO DE LA INVENCIÓN La invención se relaciona con un empaque el cual tiene por lo menos una capa de metal en la cual están formadas por lo menos 'dos aberturas de paso, en cada caso por lo menos un reborde está organizado alrededor de las aberturas de paso. ANTECEDENTES DE LA ISWEKfCIO&l Para incrementar y salvaguardar el efecto de sellado del empaque de metal por un período de tiempo muy largo, es usual formar un reborde alrededor de las diferentes aberturas de paso mediante el gofrado correspondiente de por lo menos una de las capas de tal empaque, este reborde generalmente rodea totalmente la abertura de paso. Es también posible combinar aberturas por medios similares en un reborde. Sobre todo en empaques de cabezal de cilindros pero también en empaques de distribuidor, los rebordes que rodean las aberturas de paso son especialmente sometidos a tensión de forma muy severa por el cambio constante de la presión y temperatura. Pueden sin embargo solamente cumplir su función mientras se preserve cierto grado de elasticidad en la región de reborde pero esto generalmente no es posible sin ayuda adicional para prevenir una deformación plástica completa. Los dispositivos limitantes de deformación para los rebordes - por lo menos para las aberturas de gas de combustión, parcialmente también en otras aberturas - generalmente son REF. §187548 utilizados para este propósito. Tales dispositivos limitantes de deformación son conocidos en la mayoría de las diversas modalidades y generalmente también son referidos como "topes". Así los dispositivos limitantes de deformación pueden ser realizados efectuando un plegado sobre una capa de metal, en la forma de un abombamiento, mediante un anillo de metal separado, mediante un llamado revestimiento duro o también, de acuerdo a lo descrito la Patente WO 01/96768 Al, al introducir una forma de onda. También es posible un tope parecido a un serpenteo, tal como el descrito en EP 1 298 364 A2. En todos estos casos, es por lo tanto en el arte previo el caso que para un sellado completo, por lo menos alrededor de la abertura de gas de combustión, debe ser empleada una combinación específicamente seleccionada de reborde y tope asociado. Generalmente el tope es formado en el lado de la abertura y el reborde colinda sobre el lado remoto de la abertura de paso. Sin embargo también son posibles los arreglos inversos . En cada caso se presenta a partir de la combinación específica de reborde/tope una cierta necesidad por espacio, puesto que el reborde siempre tiene que estar separado del tope . Actualmente se han incrementado cada vez más los desarrollos de motores en los cuales se presentan espacios de cilindros muy estrechos, de manera que es en muchos casos difícil encontrar suficiente espacio en la región de trama para una combinación de reborde/tope. Por otra parte, en estas estructuras de motor se requiere un permanente alto efecto de sellado de manera que no es posible ofrecerse con un tope. A partir de lo anterior, el objeto de la presente invención ahora es hacer disponible un empaque de metal en el cual, en la región de trama - generalmente una región estrecha entre dos aberturas de paso, especialmente el área de paso estrecha entre dos aberturas de gas de combustión -se obtenga una estructura la cual ahorre tanto espacio como sea posible que comprenda el tope y el reborde. Este objeto es logrado por medio de las características de caracterización de la reivindicación de patente 1. Las reivindicaciones dependientes listan los desarrollos convenientes . SUMARIO DE LA INVENCIÓN Así, se propone de conformidad con la invención que los rebordes que rodean las aberturas de paso adyacentes así sean reunidos en el área de membrana, de tal forma que por lo menos se forme un perfil ondulado o parecido a serpenteo en el área de trama entre los miembros de reborde que pertenecen a las dos aberturas de paso, tales perfiles forman un tope.
Al hacer esto, el reborde y el tope pueden ser organizados en la misma capa o pueden ser organizados en capas directamente colindantes, con el reborde en una capa y el tope en la capa colindante. En este caso, en modalidades preferidas, el tope se puede arreglar entre los miembros del reborde en una capa opuesta a la parte superior del reborde. Sin embargo, en otra modalidad preferida, el tope y los rebordes son organizados en la misma capa. Bajo el término "reborde" se comprende en adelante, de acuerdo con el arte previo, rebordes completos y medios. En el sentido de esta solicitud, el término también incluye un reborde de trama de acuerdo a lo definido a continuación. Un reborde completo tiene un primer miembro de reborde, una parte superior de reborde y un segundo miembro de reborde; no tienen necesariamente que ser simétricos. Un medio reborde, por otra parte, tiene solamente un miembro de reborde y se conduce siempre a una altura descentrada. Un reborde de trama en el sentido de esta invención es formado en el área de trama cuando los dos rebordes completos de las aberturas de paso adyacentes son dirigidos dentro del área de trama entre dos aberturas de paso en una manera tal que los dos miembros de los dos rebordes remotos de la abertura de paso se fusionen uno con otro fuera del área de trama sin que entren en el área de trama, mientras que los dos miembros de los dos rebordes que se dirigen hacia la abertura de paso se extienden dentro del área de trama en una manera tal que se forma una parte superior de reborde entre los mismos en el área de trama. Así, en el área de trama el reborde de trama tiene dos miembros de reborde y una parte superior de reborde. La región de transición entre el área de trama y el área fuera de la trama muestra tres pares de miembros de reborde cada par unido por una parte superior de reborde. En la intersección, las partes superiores de reborde se unen hasta una parte superior de unión y cada uno de los miembros de reborde se fusiona con su vecino próximo el cual no había sido unido por una parte superior de reborde. Así la esencia de la invención es que, en el área de trama, el tope está incorporado entre los por lo menos dos miembros de reborde y el número de picos y canales - también referidos en adelante como porciones levantadas en cada caso - de perfiles ondulados o parecidos a serpenteo que forman el tope es menor en el área de trama que la suma de las porciones levantadas de los perfiles ondulados o parecidos a serpenteo fuera del área de trama la cual pertenece a las dos aberturas de paso separadas por el área de trama respectiva. Con el propósito de proporcionar un comportamiento de tope suficiente, el perfil ondulado muestra por lo menos 1, preferiblemente 1.5, lo más preferiblemente 2 períodos de una onda en el área de trama. Para el perfil parecido a serpenteo, medio período es suficiente, siempre que el perfil siga la trayectoria con por lo menos tres serpenteos consecutivos a través del área de trama.
El conteo de las porciones levantadas toma lugar predominante radialmente desde la abertura de paso hacia afuera. Debido a esta estructura es ahora posible que una combinación de reborde/tope sea realizada en el área de trama aun si esta área es muy pequeña como resultado de los espaciamientos entre las aberturas . Es también conveniente que la fabricación de tal combinación de reborde/tope tenga un costo muy rentable, puesto que el tope puede ser producido al mismo tiempo en que el reborde es gofrado para la modalidad con el reborde y el tope en la misma capa. En la invención se prefiere si, incluso fuera del área de trama, la deformación del reborde (reborde completo o medio reborde) que rodea la abertura de paso esté limitada por medio de un perfil ondulado o parecido a serpenteo adyacente o que no colinde contra la abertura de paso. En este caso, la combinación de reborde/tope puede ser alcanzada en que los perfiles ondulados o parecidos a serpenteo de aberturas de paso adyacentes son reunidos en el área de trama entre los rebordes (rebordes de trama, medios rebordes o rebordes completos) que rodean la abertura de paso y son contiguos con por lo menos un miembro de reborde hacia cada abertura de paso. Es suficiente aquí para respectivamente solamente esa parte del perfil especialmente ondulado de cada abertura de paso sea reunida en el área de trama, lo cual se requiere para formar un efecto de tope suficiente entre los por lo menos dos miembros de reborde. Además de tal reunión parcial de los dos perfiles, en la cual parte del perfil respectivo termina de una manera aleatoria antes del área de trama, también es posible para un perfil ondulado o parecido a serpenteo que sea reunido con el perfil ondulado o parecido a serpenteo respectivamente de la otra abertura de paso en una manera tal que un perfil corre hacia fuera totalmente. Sin embargo, alternativamente, también es posible para el perfil ondulado o parecido a serpenteo extenderse fuera del área de trama en el lado del reborde que se dirige a la abertura de paso. En este caso, el perfil ondulado o parecido a serpenteo del área de trama se rompe completamente fuera del área de trama en una modalidad. En el área de trama se forma un perfil ondulado o parecido a serpenteo entre los miembros del reborde. No obstante, en el caso de un tope el cual tiene un gran número de porciones levantadas fuera del área de trama, también es posible una modalidad en la cual, además del perfil entre los miembros de reborde en el área de trama, se continúe un número seriamente reducido de porciones levantadas también en el área de trama en el lado del reborde que se dirige hacia la abertura de paso, por lo que este perfil se reduce considerablemente, pero no se interrumpe completamente . En el caso del empaque de conformidad con la invención además se prefiere para el reborde que rodea la abertura de paso fuera del área de trama deba ser un reborde completo y para el perfil ondulado o parecido a serpenteo en el área de trama sea formado entre los miembros del reborde de trama el cual se está formando. Alternativamente, el reborde también puede ser una mitad de reborde y el perfil ondulado o parecido a serpenteo entonces es organizado en el área de trama entre los miembros de los dos medios rebordes . En principio es también posible para el perfil en el área de trama que sea flanqueado en ambos lados por los dos miembros de un reborde completo. Sin embargo, para esto es necesario más espacio que para las soluciones mencionadas anteriormente . Las porciones levantadas individuales del perfil (de forma ondulado o parecido a serpenteo) también pueden ser formadas en trapecios, al aplanar las crestas y canales de onda en la herramienta o al aplanar las porciones levantadas en la capa de empaque por si mismas. Posibles variaciones adicionales las cuales pueden influir en el comportamiento elástico/plástico de los rebordes levantados en particular en el caso del perfil ondulado si la altura del perfil
(amplitud) y/o las separaciones entre las crestas y/o canales de onda y/o la amplitud de una onda y/o la curvatura de las superficies de onda son variadas en el perfil. En el caso del perfil parecido a serpenteo, las profundidades, amplitudes y radios de los arcos pueden variar también. Un perfil también puede ser deformado plásticamente en regiones, de manera que son formados materiales que se abocinan particularmente en los flancos del perfil. Naturalmente, las modalidades en las cuales se altera por lo menos uno de los parámetros antes mencionado alrededor o en relación a su distancia hasta una abertura de paso son tan posibles como un diseño diferente en general o con respecto de por lo menos uno de estos parámetros en diferentes aberturas de paso. Además del sellado de aberturas de gas de combustión, especialmente en el caso de empaques cabezales de cilindro y empaques de distribuidores, la invención también incluye modalidades en las cuales la combinación descrita anteriormente de reborde/tope para el área de trama también se aplica a otras áreas de un empaque de metal, en las cuales se requiere una alta función de sellado con una pequeña cantidad predeterminada de espacio disponible. Éste puede ser el caso, por ejemplo, con empaques de cabezal de cilindros en la región de transición frecuentemente estrecha del sello real del cárter de motor, para sellar un componente con brida (e.g. cubierta de cadena o una cubierta para un impulsor de banda dentada) . La combinación de reborde/tope de conformidad con la invención aquí puede ser utilizada para sellar eficazmente el área de cárter de motor de la cubierta. La combinación inventiva de reborde/tope puede ser formada con los materiales de metal más variados, especialmente materiales de acero, una elasticidad particularmente alta y en consecuencia una mejora del efecto de sellado durante un período de tiempo largo pueden obtenerse con acero para muelles. Además del acero para muelles, la combinación de reborde/tope también puede ser formada con un acero deformable en frío el cual endurezca durante el templado . El empaque de conformidad con la invención puede ser diseñado naturalmente de manera que comprenda una o más capas de metal. Es esencial en cada caso que por lo menos una capa de metal cuente con la combinación de reborde/tope inventiva descrita anteriormente en el área de trama. De acuerdo a lo conocido en el arte previo, la capa(s) de empaque puede ser revestida parcialmente o totalmente en una o ambas de sus superficies. Mientras que los orificios de gas de combustión son sellados generalmente por un reborde, otros orificios pueden no ser circulados por un reborde o varios orificios del mismo tipo pueden ser sellados por un reborde de unión común. BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS La invención se describe con mayor detalle adelante con la ayuda de las Figuras 1 a 10. Las Figuras representan, simplemente a manera de ejemplo, algunas modalidades preferidas de la invención. Sin embargo, la invención no se limita a los ejemplos mostrados.
La Figura 1 muestra un empaque de metal de conformidad con la invención, en una vista de planta. La Figura 2 muestra, en sección, la formación de la combinación de reborde/tope en el área de trama. La Figura 3 muestra, en una vista en perspectiva, la formación de la combinación de reborde/tope en el área de trama. La Figura 4 muestra una segunda modalidad de un empaque de conformidad con la invención, en una vista de planta. La Figura 5 muestra, en una vista en perspectiva, la formación de la combinación reborde/tope en el área de trama de conformidad con la segunda modalidad. La Figura 6 muestra, en sección, la formación de la combinación de reborde/tope inventiva en el área de trama de la segunda modalidad. La Figura 7 muestra una vista de planta de una modalidad adicional de un empaque de metal de conformidad con la invención. La Figura 8 muestra una vista en perspectiva de un empaque de metal de conformidad con la invención que corresponde a la modalidad de la Figura 7. La Figura 9 muestra una vista de planta de una modalidad adicional de un empaque de metal de conformidad con la invención. La Figura 10 muestra una vista en perspectiva de un empaque de metal de conformidad con la invención que corresponde a la modalidad de la Figura 9. Las Figuras lla-llc muestran una vista en perspectiva de una modalidad adicional de un empaque de metal de conformidad con la invención. Las Figuras 12a-12b-12c muestran una vista en perspectiva de una modalidad adicional de un empaque de metal de conformidad con la invención. DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA BgEBgCIQM La Figura 1 muestra un empaque de metal 1 de conformidad con la invención por medio del ejemplo de un empaque de cabezal de cilindros el cual tiene tres aberturas de gas de combustión 3, 4 y 5. El empaque de metal está acondicionado con aberturas de paso adicionales para los orificios de fluidos 6 y de tornillo 7. La modalidad de conformidad con la Figura 1 muestra un empaque de cabezal de cilindros de metal el cuál ha sido formado con una capa de metal 2. Sin embargo la invención también incluye todas las otras modalidades, en este caso las modalidades en las cuales se utiliza más de una capa de metal para formar el empaque de metal . Lo que es esencial en todos los casos es que la combinación de reborde/tope de conformidad con la invención sea utilizada en por lo menos una capa para el área de trama. Sin embargo, el reborde y el tope se pueden proporcionar en diferentes capas adyacentes de un empaque de múltiples capas. El diseño detallado de la combinación de reborde/tope del empaque de metal de conformidad con la Figura 1 se muestra en la Figura 2. En la capa de metal 2, el perfil ondulado 9 es formado en el área de trama, entre los dos miembros de reborde 8a y 8b. En la modalidad ejemplar de conformidad con la Figura 2, el perfil ondulado 9 comprende dos crestas y canales de onda, así aproximadamente dos períodos, los cuales son introducidos entre los miembros de reborde 8a y 8b dentro de una capa de metal 2 hecha de acero para muelles. La Figura 3 muestra el mismo empaque de cabezal de cilindros de metal de acuerdo a lo descrito en las Figuras 1 y 2 pero ahora en una vista en perspectiva. A partir de esto se puede reconocer que las aberturas de gas de combustión 3 y 4 son rodeadas por los miembros de reborde 8a, 8b. Los miembros de reborde complementarios de los rebordes completos que sellan las aberturas de gas de combustión fuera del área de trama no se incorporan en el área de trama sino que se fusionan, dando por resultado el miembro de reborde 18. Así, se forma un reborde de trama. El perfil ondulado así se caracteriza porque las partes de perfil, con número de referencia 11, no se extienden dentro del área de trama, mientras que otras partes de perfil, con número de referencia 10, son reunidas en el área de trama. De la Figura 3 surge que, para formar la combinación de reborde/tope de conformidad con la invención en el área de trama, solamente los perfiles ondulados los cuales son requeridos para un efecto de sellado eficiente permanentemente de la combinación de reborde/tope son extendidos dentro del área de trama. La Figura 4 representa un empaque de metal 1 ' de conformidad con la invención por medio del ejemplo de un empaque de cabezal de cilindros, nuevamente con tres aberturas de gas de combustión 3, 4 y 5. La modalidad de la combinación de reborde/tope difiere de la modalidad representada en las Figuras 1 a 4. De la Figura 5 llega a ser claro que las aberturas de gas de combustión son selladas, igual que en la primera modalidad ejemplar, con los rebordes completos incluyendo los miembros de reborde 8a, 8b y 18, y también son sellados de forma continua en el área de trama con los rebordes de trama teniendo los miembros de reborde 8a y 8b. El perfil nuevamente es uno ondulado. Los perfiles 19a, 19b están organizados fuera del área de trama sobre el lado de los rebordes que se dirigen hacia las aberturas de paso. En el área de trama, estos perfiles 19a, 19b se interrumpen; la deformación del reborde está limitada en el área de reborde por medio de un perfil ondulado 10 el cual es guiado entre los miembros 8a, 8b del reborde de trama y el cual tiene un periodo de onda completo. En la Figura 6 se representa una vista en perspectiva de la modalidad de conformidad con las Figuras 4 y 5. La modalidad del empaque de metal inventivo 1 ' ' representada en la Figura 7 corresponde, con respecto del curso de los rebordes y el arreglo principal del perfil que actúa como un tope, a la modalidad representada en las Figuras 1 a 3. Aquí, sin embargo, un perfil parecido a serpenteo 109 ha sido gofrado igual que el tope. La Figura 8 muestra el área de trama del empaque de metal 1' ' de la Figura 7, en una vista en perspectiva. El reborde completo alrededor de las aberturas de paso 3 y 4 se fusionan en el área de trama en un reborde de trama que tiene los miembros 8a, 8b, dejando un miembro de reborde 18 que continúa fuera del área de trama. El perfil parecido a serpenteo 109 descansa sobre el lado de los miembros de reborde 8a, 8b el cual se encuentra remoto de la abertura de gas de combustión. En el área de trama, el perfil 111 que pertenece a una abertura de paso es interrumpido mientras que el perfil 110 que pertenece a la abertura paso adyacente también se conduce a través del área de trama. Así un perfil parecido a serpenteo 110 es conducido a través del área de trama mientras que fuera del área de trama están presentes dos perfiles 110, 111. El número de porciones levantadas del perfil se reduce en el área de trama, el perfil se muestra sobre la mitad de un periodo de una onda con respecto al plano de la capa de empaque y siete serpenteos consecutivos que siguen la trayectoria a través del área de trama. La Figura 9 muestra una vista de planta de una modalidad adicional de un empaque de metal 1 ' ' ' de conformidad con la invención. El arreglo de los rebordes y del perfil que actúa como un tope corresponde al de la modalidad de las Figuras 4 a 6. El perfil que actúa como un tope ha sido formado parecido a serpenteo igual que en la modalidad de las Figuras 7 y 8. La Figura 10 muestra una vista en perspectiva de un área de trama del empaque de metal 1' ' ' representado en la Figura 9. Fuera del área de trama, las aberturas de gas de combustión 3 y 4 están directamente rodeados por los perfiles parecidos a serpenteo 119a, 119b. Los perfiles 119a y 119b terminan en el área de transición hacia la trama. En la trama, su función es tomada por un perfil individual 112 el solamente se conduce a través del área de trama. Un miembro del reborde completo 28, con número de referencia 18, se conduce de forma continua hacia la siguiente abertura de paso, mientras que el otro miembro de reborde 8a forma un reborde de trama junto con el miembro de reborde 8b de la abertura de paso adyacente 4. Como se puede derivar de la Figura 10, la transición entre el perfil fuera del área de trama y dentro del área de trama no tiene que ser extremadamente puntiaguda. Con respecto a la circunferencia de la cámara de gas de combustión, el perfil fuera del área de trama y dentro de la trama puede estar simultáneamente presente por hasta 10, preferiblemente hasta 5 grados de la circunferencia . Las Figuras lla-llb-llc muestran una vista en perspectiva de un detalle de un empaque de conformidad con la invención. El empaque mostrado en la Figura 11C comprende dos capas 2a y 2b, mientras que la capa 2a es mostrada de forma separada en la Figura 11B y la capa 2b se muestra de forma separada en la Figura HA. La capa 2b comprende dos rebordes 8, 8 cada uno rodeando un orificio de combustión 3 ó 4, respectivamente . En el área de trama entre el orificio de combustión 3 y 4, los miembros interiores 8a y 8b de los rebordes 8, 8' constituyen un reborde de trama. En la capa 2b, el perfil ondulado que forma un tope para el reborde - 8, 8' fuera del área de trama y el reborde de trama combinado de los miembros de reborde 8a y 8b en el área de trama - está organizado. Alguna parte del perfil ondulado, designado con 10, se extiende dentro del área de trama entre los miembros de reborde 8a y 8b, mientras que partes del perfil ondulado remotas de las aberturas de gas de combustión, designadas con 11, 11 no entran en el área de trama pero se fusionan una con otra con ello constituir una parte de tope continua que rodea el área de los orificios de combustión 3, 4. El perfil es completamente cubierto por las partes superiores de reborde que incluyen la parte superior de unión de los rebordes 8, 8' y el reborde de trama formado por los miembros de reborde 8a y 8b. En las Figuras 12a-12b-12c, se muestra un arreglo similar igual que en las Figuras lla-llb-llc con la diferencia, que las partes onduladas lia, lia', llb, 11b' están organizadas sobre el lado de los rebordes 8, 8' que se dirigen hacia los orificios de combustión 3, 4. Por razones de claridad, las partes onduladas son representadas en una manera estirada en las Figuras 12B y 12C en comparación con la representación de los rebordes en las Figuras 12A y 12C. No obstante, el perfil aquí nuevamente será completamente cubierto por las partes superiores de reborde incluyendo sus partes superiores de unión. Nuevamente, las partes onduladas lia, llb, llb terminan antes y no entran en el área de trama . Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por el solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.