MD4562B1 - Procedeu de formare a încărcăturii de combustibil în motorul cu ardere internă în doi timpi şi motor cu ardere internă în doi timpi pentru realizarea acestuia - Google Patents
Procedeu de formare a încărcăturii de combustibil în motorul cu ardere internă în doi timpi şi motor cu ardere internă în doi timpi pentru realizarea acestuiaInfo
- Publication number
- MD4562B1 MD4562B1 MDA20170047A MD20170047A MD4562B1 MD 4562 B1 MD4562 B1 MD 4562B1 MD A20170047 A MDA20170047 A MD A20170047A MD 20170047 A MD20170047 A MD 20170047A MD 4562 B1 MD4562 B1 MD 4562B1
- Authority
- MD
- Moldova
- Prior art keywords
- piston
- fuel
- internal combustion
- stroke internal
- combustion engine
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
Invenţia se referă la construcţia de maşini, şi anume la procedee de formare a încărcăturii de combustibil în motorul cu ardere internă în doi timpi şi la motoarele cu ardere internă în doi timpi pentru realizarea acestora, şi poate fi utilizată la elaborarea motoarelor cu policarburant cu reglarea gradului de comprimare a amestecului combustibil-aer.Procedeul, conform invenţiei, constă în aceea că se evacuează gazele de eşapament în timpul deplasării pistonului (2) de la punctul mort inferior (PMI) până la 2/3 din cursa totală a lui, în două etape: la prima etapă, în timpul deplasării pistonului (2) de la PMI până la 1/3 din cursa totală a lui, gazele de eşapament se evacuează din cilindru (1) datorită presiunii create de mişcarea pistonului (2), iar la a doua etapă, în spaţiul cilindrului (1), deasupra pistonului (2), se pompează aer comprimat cu evacuarea continuă a gazelor de eşapament, iar după deplasarea pistonului (2) de la PMI până la 2/3 din cursa totală a lui, se întrerupe evacuarea gazelor de eşapament cu pomparea continuă a aerului comprimat, în care se debitează combustibil pulverulent, formându-se amestecul combustibil-aer, care suplimentar se comprimă în timpul apropierii pistonului (2) de punctul mort superior (PMS) cu aprinderea ulterioară a acestuia.Motorul, conform invenţiei, conţine un cilindru (1) cu piston (2), un arbore cotit (4) cu bielă (3), o cameră de presiune (5) cu injector (6) de combustibil, o supapă de admisie (7), un canal de evacuare (8) cu supapă (9) şi o bujie (10). Camera (5) este unită cu un compresor, dotat cu un sistem de comandă.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
MDA20170047A MD4562C1 (ro) | 2017-04-18 | 2017-04-18 | Procedeu de formare a încărcăturii de combustibil în motorul cu ardere internă în doi timpi şi motor cu ardere internă în doi timpi pentru realizarea acestuia |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
MDA20170047A MD4562C1 (ro) | 2017-04-18 | 2017-04-18 | Procedeu de formare a încărcăturii de combustibil în motorul cu ardere internă în doi timpi şi motor cu ardere internă în doi timpi pentru realizarea acestuia |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
MD4562B1 true MD4562B1 (ro) | 2018-04-30 |
MD4562C1 MD4562C1 (ro) | 2018-11-30 |
Family
ID=62133781
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
MDA20170047A MD4562C1 (ro) | 2017-04-18 | 2017-04-18 | Procedeu de formare a încărcăturii de combustibil în motorul cu ardere internă în doi timpi şi motor cu ardere internă în doi timpi pentru realizarea acestuia |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
MD (1) | MD4562C1 (ro) |
-
2017
- 2017-04-18 MD MDA20170047A patent/MD4562C1/ro not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
MD4562C1 (ro) | 2018-11-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
MY147061A (en) | Knock resistant split-cycle engine and method | |
US8056541B1 (en) | Internal combustion engine having an electric solenoid poppet valve and air/fuel injector | |
MX2022010464A (es) | Motor agnostico de encendido por compresion de combustible. | |
RU2016138802A (ru) | Четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания с предварительно охлаждаемой компрессией | |
MX2016011009A (es) | Aparato de combustion de combustible gaseoso para un motor de combustion interna. | |
MX336557B (es) | Motor de ciclo con volumen de motor descoplado. | |
RU2015134362A (ru) | Устройство и способ для управления двигателем внутреннего сгорания | |
ZA202210320B (en) | A homogeneous charge compression ignition (hcci-type) combustion system for an engine and powertrain using wet-alcohol as a fuel and including hot assist ignition | |
EA201800230A1 (ru) | Способ минимизации выбросов оксидов азота для дизельного двигателя и дизельный двигатель | |
MD4562C1 (ro) | Procedeu de formare a încărcăturii de combustibil în motorul cu ardere internă în doi timpi şi motor cu ardere internă în doi timpi pentru realizarea acestuia | |
GB2425808A (en) | Supercharged two-stroke engine with separate direct injection of air and fuel | |
CN106523227B (zh) | 带双喷射装置的多点点火燃烧系统 | |
RU2008118690A (ru) | Поршневой двухвальный двигатель внутреннего сгорания с противоположно движущимися поршнями и способ его работы | |
Islam et al. | Simulation of four stroke internal combustion engine | |
CN105298640A (zh) | 做功气缸、增压气缸分置发动机 | |
RU2006119747A (ru) | Детонационный двигатель внутреннего сгорания с плавающем поршнем | |
EA201990863A1 (ru) | Паровой двигатель внутреннего сгорания | |
RU2144141C1 (ru) | Четырехтактный комбинированный двигатель внутреннего сгорания и способ использования горячих газов высокого давления | |
CN112302791A (zh) | 一种空气预压缩内燃机装置 | |
RU2019106724A (ru) | Способ организации смесеобразования четырехтактного двигателя внутреннего сгорания | |
GB699512A (en) | Improvements in fuel-injection internal combustion engines | |
RU2578934C1 (ru) | Способ реверсирования двигателя внутреннего сгорания стартерным механизмом и системой пневматического привода трёхклапанного газораспределителя с зарядкой пневмоаккумулятора системы воздухом из атмосферы | |
US1423477A (en) | Internal-combustion engine | |
RU149190U1 (ru) | Двухтактный двигатель внутреннего сгорания с наддувом | |
RU2591364C1 (ru) | Способ реверсирования двигателя внутреннего сгорания стартерным механизмом и системой пневматического привода двухклапанного газораспределителя с зарядкой пневмоаккумулятора системы воздухом из атмосферы |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG4A | Patent for invention issued | ||
KA4A | Patent for invention lapsed due to non-payment of fees (with right of restoration) | ||
MM4A | Patent for invention definitely lapsed due to non-payment of fees |