LU82638A1 - Dispositif pour la confection et la vulcanisation d'une ceinture inextensible pour pneumatique et procede correspondant - Google Patents

Description

79059A-LX PA 177 LUX

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8~ ry Λ >7 û GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG

/ y 0 9 du .. -----U fç-'J*}··· · Monsieur le Ministre de l’Économie Nationale

Titre délivré .......... ............. Service de la Propriété Industrielle,

_ llgp LUXEMBOURG

Demande de Brevet d’invention I. Requête

La société dite: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY, 1144 East Market (1) Street, Akron, Ohio, USA

φ représentée par Weyland Joseph Jean Pierre, agissant en qualité de (2) ......mandataire........................................................................................................ ........................................................................................

dépose ce seize juillet 1900 quatre-vingt..................................................................(3) à 15 heures, au Ministère de l’Economie Nationale, à Luxembourg : v 1. la présente requête pour l’obtention d’un brevet d’invention concernant : "Dispositif pour la confection et la vulcanisation d'une ceinture (4) inexten8iblepqurpηeumatiqueetpΓocédéçorrespondant,!...............................................

déclare, en assumant la responsabilité de cette déclaration, que l’(es) inventeur(s) est (sont): - Robert L Schleiger (5) 640 Dale Drioe......................................................

Lincoln, Nebraska; 68510 E.U.A, 2. la délégation de pouvoir, datée de.....Akron...........................................le .9 juin... 1980................

3. la description en langue de l’invention en deux exemplaires ; 4. .......... planches de dessin, en deux exemplaires ; trois 5. la quittance des taxes versées au Bureau0®^ l’Enregistrement à Luxembourg, --· ]e 16 juillet 1980 revendique pour la susdite demande de brevet la priorité d’une (des) demande(s) de ^ (g) brevet ...................................... déposée(s) en (7) ...!2.·.^.·Α.·...............................................................

le 20 juillet 1979 sous le numéro 58 977 (8) au nom de l'inventeur dont la demanderesse est l'ayant droit (9) élit domicile pour lui (elle) et, si désigné, pour son mandataire, à Luxembourg.................................

Goodyear lit lu. Patent Department^ Colmar-Berg (10) sollicite la délivrance d’un brevet d’invention pour l’objet décrit et représenté dans les annexes susmentionnées, — avec ajournement de cette délivrance à ..........(......................... mois.

T mandataire

Le /.....................................................

............................

Λ / II. Procès-verbal de Dépôt V La susdite demande de brevet d’invention a été déposée au Ministère de l’Economie Nationale, Service de la Propriété Industrielle à Luxembourg, en date du : 16 juillet 1980

Pr. le Ministre de l’Economie Nationale, à........................heures /S ;?* ·/? \ Le Chef du Service derta Propriété Industrielle, , - /& <Λ Wf |g-\ ·<“ '· - :¾ g·] 1] i \!T Kr · . 5? ΙΊ Λ

Ref ο : 79059A-LX PA 177 LUX

• Revendication de la priorité d’une demande de brevet déposée aux Etats-Unis d’Amérique le 20 juillet 1979 / * Mémoire Descriptif déposé à l’appui d’une demande de Société dite !

TgE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY East Market Street AKRON, Ohio, E.UoA.

Désignation : » Dispositif pour la confection et la vulcanisation d'une ceinture inextensible pour pneumatique et procédé correspondant" >* » ί

La présente invention se rapporte à la confection et à la vulcanisation d’une ceinture inextensible pour pneumatique etj plus particulièrement, d’une ceinture destinée à être placée autour d’une carcasse de pneumatique du type ra-5 dial, présentée sous sa forme toroïdale et déjà vulcanisée. L’invention se rapporte encore plus particulièrement à une installation dans laquelle lâ ceinture est entièrement confectionnée sur un mandrin cylindrique rigide et est transférée conjointement avec le mandrin à une machine de vulcanisation 10 servant à chauffer et comprimer la surface externe de la ceinture alors que cette dernière est soutenue par le mandrin rigide.

En bref, suivant un aspect, l’invention a pour objet un dispositif destiné à confectionner et à vulcaniser une 15 ceinture pour pneumatique, dispositif qui comprend : un mandrin comportant une surface cylindrique rigide de confection de la ceinture, des digues marginales qui font saillie sur cette surface vers l’extérieur, respectivement aux deux extrémités axiales de cette surface, et une surface interne cçn-20 tinue dans les directions circonférentielle et axiale qui délimite un volume intérieur cylindrique ouvert et non obstrué, ce mandrin comprenant un premier et un deuxième anneaux terminaux qui forment respectivement les digues marginales, ain- » si qu’une première et une deuxième série de segments qui s’é-- 25 tendent entre les anneaux terminaux et sont fixés à ces an neaux pour former ladite surface de confection de la ceinturej et des moyens de vulcanisation servant à vulcaniser la ceinture disposée sur le mandrin.

Suivant un autre aspect, l’invention a pour objet 30 un dispositif pour confectionner et vulcaniser une ceinture inextensible pour pneumatique, dispositif qui comprend : des moyens de vulcanisation servant à chauffer et à comprimer la ceinture et comprenant d’une part une série de jeux de segments mobiles en mouvement centripète qui s’étendent coaxiale-35 ment à un axe central et sont disposés autour de cet axe, chaque segment de l’un des jeux comportant au moins une partie » f 2 s'étendant axialement et latéralement qui glisse circonfêren-tiellement contre une partie de la face radialement intérieure d'au moins l'un des segments qui lui sont adjacents appartenant à l'autre jeu de segments, et, d'autre part, des 5 moyens servant à apporter de la chaleur et appliquer une pres-, . sion à la surface extérieure circonférentielle et axiale de t· ladite série de jeux de segments ; et un mandrin servant à positionner et â supporter rigidement la ceinture à l'état non vulcanisé dans lesdits moyens de vulcanisation pour vul-10 caniser la ceinture.

Suivant encore un autre aspect, l'invention a pour objet un disp’ositif pour confectionner et vulcaniser une ceinture destinée à être utilisée dans un pneumatique, dispositif qui comprend : un mandrin de confection rigide destiné 15 à la confection de ladite ceinture, ce mandrin comprenant d'une part deux anneaux terminaux et, entre ces anneaux terminaux, une surface cylindrique et un ensemble de rainures circonférentielles et transversales creusées radialement vers l’intérieur en partant de la surface cylindrique pour former 20 la surface radialement interne de la ceinture, ce mandrin comprenant d'autre part un ensemble de paires de segments disposées de manière à former un cylindre creux rigide qui s'étend axialement entre lesdits anneaux terminaux et est verrouillé sur ces anneaux ; et des moyens de vulcanisation des-25 tinés à recevoir le mandrin avec la ceinture confectionnée sur ce mandrin et à l'état non vulcanisé, ces moyens de vulcanisation comprenant une paroi cylindrique rigide, une membrane êlastomère cylindrique disposée coaxialement à ladite paroi et radialement à l'intérieur par rapport à cette paroi, 30 les extrémités axiales de la membrane étant fixées dans la région des extrémités de la paroi qui leur correspondent respectivement, et une première et une deuxième séries de segments qui s'étendent axialement et sont espacés d'intervalles curvilignes, ces segments étant agencés pour se déplacer ra-35 dialement vers l'intérieur de ladite paroi cylindrique en ré- / <7 3 ι ( ponse au mouvement de ladite membrane, chaque segment de la deuxième série de segments comportant au moins une partie s'étendant circonférentiellement qui chevauche à glissement la surface circonférentielle radialement intérieure du seg- 5 ment suivant appartenant à la première série de segments.

L'invention a également pour objet un procédé de confection et de vulcanisation d'une ceinture inextensible, caractérisé en ce qu'on utilise un dispositif tel que défini ci-dessus.

i 10 D'autres caractéristiques et avantages de l'inven tion apparaîtront au cours de la description qui va suivre.

Aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple, - la Fig. 1 est une vue en plan montrant un dispositif pour la vulcanisation d'une ceinture inextensible sui- 15 varçt l'invention, certaines parties du dispositif étant arrachées pour laisser voir les détails intérieurs ; - la Fig. 2 est une vue en élévation et en coupe axiale d'une partie du dispositif de la Fig. 1 agencée pour confectionner la ceinture destinée à être vulcanisée dans le 20 dispositif de la Fig. 1 ; - la Fig. 3 est une vue en élévation et en demi-coupe axiale du dispositif de la Fig. 1, prise suivant la ligne 3-3 de la Fig. 1 ; - la Fig. 4 est une vue à plus grande échelle d'u- , 25 ne partie du dispositif des Fig. 1 et 2, prise suivant la ligne 4-4 de la Fig* 3 ; - la Fig, 5 est une demi-coupe analogue à la Fig.3 qui montre la ceinture et le mandrin au moment où l'on retire cet ensemble de l'appareil de vulcanisation ou bien où 30 l'on introduit cet ensemble dans cet appareil ; . - les Fig. 6 et 7 sont des vues en coupe correspondantes du dispositif des Fig. 1 et 2, prises respectivement suivant les lignes 6-6 et 7-7 de la Fig. 1 ; - la Fig. 8 est une vue en coupe du dispositif des .

35 Fig. 1 et 2, prise suivant la ligne 8-8 de la Fig. 1,

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Le dispositif représente sur les dessins comprend 1*appareil de vulcanisation 10 représenté sur les Fig, 1 et 3. Le mandrin 20 représenté sur la Fig. 2 et agencé pour confectionner une ceinture inextensible forme également une partie 5 de 1’appareil de vulcanisation.

Pour confectionner la ceinture, on dispose le mandrin coaxialement sur un support constitué par un tambour 22 qui possède une surface externe cylindrique rigide 24 et est monté pour tourner autour de la broche de la machine de con-10 fection (non représentée).

Le tambour 22 comprend un arbre central creux 28 qui est adapté pour se monter sur la broche de la machine afin de tourner autour de l’axe central 30. La jante 32 du tambour est fixée coaxialement à l’arbre creux par un jeu de 15 paires de rayons, et elle possède une collerette 36 qui s’étend radialement vers l'extérieur et sert à fixer la position axiale du mandrin de confection et de vulcanisation 20, dont la surface interne cylindrique s'appuie sur la surface 24 de la jante du tambour. Un bloc 38 boulonné sur l’anneau termi-20 nal 40 du mandrin possède une patte 42 dirigée vers l’intérieur, à laquelle on a donné la forme d’une fourche en y formant une encoche qui est orientée suivant un rayon du tambour et qui reçoit un ergot de positionnement et d’entraînement 44 fixé à l'un des rayons. Cet ergot présente une fente de cla-25 vette 46 qui reçoit une clavette 48 en forme de coin pour bloquer le mandrin 20 en position dans lés directions axiale et circonférentielle du tambour 22.

Pour le levage et le transport du tambour, des paires d’oreilles de levage 51 sont fixées, par exemple par sou-30 dage, aux rayons 34 de la façon représentée sur la Fig.2.

Le mandrin comprend une série de segments 55, tous de même longueur axiale, qui coopèrent pour former la surface de confection 57, laquelle peut présenter un réseau de rainures quelconque choisi. Dans l’exemple de réalisation particu-35 lier qui est décrit dans le présent mémoire, ce réseau corn- hi 5 prend un ensemble de rainures circonférentielles 57a séparées par des portées intermédiaires 57b et un ensemble de rainures axiales 59 à profil approximativement rectangulaire régulièrement espacées sur la circonférence du mandrin. Les 5 extrémités axiales 62, 64 des segments définissent des plans t . perpendiculaires à l'axe de la surface cylindrique du man drin. Le mandrin présente également une surface interne cylindrique ininterrompue 66, et il possède une épaisseur radiale minimale compatible avec la rigidité désirée.

10 A l'extrémité supérieure et extérieure 62 de cha que segment est formé un chanfrein 68 qui forme une partie de la surface d'un cône à pente de 35°, comme on peut le voir sur la Fig.3.

Chacun des segments présente à chacune de ses ex-15 trémités une fente allongée 71 creusée axialement vers l'intérieur à partir de cette extrémité et radialement vers l’extérieur à partir de la surface circonférentielle interne, et chacune des fentes 71 reçoit une barrette de guidage choisie 73 ou 75 qui émerge du segment axialement vers l'extérieur.

20 Chaque barrette de guidage se loge dans l'une des fentes radiales 77 formées dans les anneaux terminaux du mandrin. Les barrettes de guidage 73, 75 sont fixées aux segments par des vis 81 qui traversent les fentes de logement de ces barrettes, comme on peut le voir sur les Fig. 2 et 3. Les barret-25 tes de guidage supérieures 73, qui sont fixées dans l'extrémité supérieure chanfreinée 62 des segments 55, diffèrent à certains égards des barrettes de guidage inférieures 75 fixées dans l'extrémité inférieure ou opposée des segments correspondants, ceci dans des buts qui seront exposés plus bas.

30 Comme on peut le-voir en se reportant plus particu lièrement à la Fig.2, chacun des anneaux terminaux supérieur 40 et inférieur 85 présente une surface d'allure générale radiale qui s'étend vers l’extérieur en partant de la surface de confection cylindrique, et ces surfa.ces forment des digues 35 latérales 92 qui définissent la largeur axiale de la ceinture.

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Chacun des deux anneaux terminaux 40, 85 présente par ailleurs une portée annulaire axiale 94 de faible largeur, ces portées s'appuyant respectivement sur les extrémités correspondantes de la surface cylindrique des segments 55 assemblés. 5 Les anneaux terminaux présentent chacun un certain nombre de fentes radiales 77, au nombre de soixante-quatorze dans l’exemple de réalisation représenté, chaque fente de l'anneau terminal supérieur 40 étant alignée axialement sur la fente de l'anneau terminal inférieur 85 qui lui corres-pond. Les barrettes de guidage supérieures 73 et inférieures 75 logées respectivement dans les fentes correspondantes maintiennent -leurs segments respectifs dans des plans axiaux.

En se reportant également aux Fig. 5, 6 et 7, on peut voir que l’anneau terminal supérieur 40 présente une face radiale 96 adjacente aux extrémités correspondantes 62 des segments. La face axialement extérieure 100 de l’anneau 40 est contenue dans un plan perpendiculaire à l’axe 30 du mandrin et s’étend radialement vers l’intérieur à peu près aussi loin que le côté radialement intérieur des barrettes de 2q guidage de l’extrémité supérieure. L’extrémité radialement extérieure 106 de chaque fente est inclinée vers le bas et vers l'intérieur en formant un angle d’environ 35° avec l’axe du mandrin, et elle coopère avec un épaulement 109 de la barrette de guidage 73, qui s’étend également avec une incli-25 naison d’environ 35° face à l’extrémité 106 et parallèlement à cette extrémité, pour incliner les segments 55 vers l'intérieur ainsi qu’on le décrira ci-après avec plus de détails.

Les languettes 112 de l'anneau 40 qui sont formées entre les fentes 77 adjacentes sont inclinées axialement et radialement 30 vers l’intérieur d’un angle d’environ 35°, face aux chanfreins 68 et parallèlement à ces chanfreins, et elles coopèrent avec les chanfreins de la façon qui sera décrite ci-après pour ramener les segments 55 à leur forme rigide cylindrique. Des oreilles de levage 113 sont fixées sur l’anneau 40 pour per-35 mettre de soulever et d’abaisser le mandrin.

I t 7 L'anneau terminal inférieur 85 présente une surface radialement extérieure 86 qui est chanfreinée pour guider le mandrin vers sa position relativement à l’appareil de vulcanisation lorsqu'on abaisse le mandrin dans l'espace annulai-5 re existant à l'intérieur de cet appareil, comme on l'a représenté sur la Fig« 5. De la portée annulaire 94 destinée à recevoir les extrémités correspondantes 64 des segments 55 part une face 115 qui s'étend radialement vers l'intérieur et est inclinée d'environ 2° vers l'extérieur par rapport 10 aux extrémités des segments. La face axialement extérieure 118 de l'anneau terminal inférieur 85 est contenue dans un plan perpendiculaire à l'axe du mandrin.

Pour ancrer les segments 55 à l'anneau terminal inférieur 85, plusieurs ferrures d'articulation 121 sont fi-15 xées à cet anneau terminal de. telle manière que chaque ferrure encadre la fente 77 qui lui correspond.

Les segments 55 du mandrin forment deux groupes, les groupes I et II. Les segments du groupe I, désignés par la référence 55-1, Fig.4, sont de section trapézoïdale, les 20 côtés obliques de leur trapèze convergeant radialement vers l'extérieur tandis que les segments du groupe II, désignés par la référence 55-11, sont également de section trapézoïdale mais avec des côtés obliques qui convergent radialement vers l'intérieur. Les segments du groupe I alternent avec 25 les segments du groupe II sur la circonférence. Les barrettes de guidage inférieures 75 des segments du groupe I s'articulent dans les ferrures 121-1 par des axes d'articulation 124 qui les traversent et qui sont portés par les ferrures d'articulation correspondantes. Les segments du groupe II sont 30 ancrés de la même façon aux ferrures d'articulation correspondantes 121-11, les axes d'articulation du groupe II étant placés plus près de la face axialement extérieure 118 de l'anneau terminal 85 que les axes des segments 55-1 du groupe I. La différence de niveau entre les axes d'articulation 35 (comparer les Fig. 6 et 7) permet au mouvement d'inclinaison <1 » t 8 des segments (qui sera décrit plus loin) d’imprimer un plus grand déplacement radial vers l'intérieur aux extrémités inférieures des segments du groupe I qu’à celles des segments du groupe II.

5 Dans l’exemple d’exécution considéré, chacun des segments du groupe II porte une barre 130 de moulage de rainure fixée sur lui de manière à ménager dans la ceinture des rainures axiales, c'est-à-dire transversales, dont chacune est destinée à recevoir un organe de retenue auquel on pourra 10 fixer un élément ou une barre de traction.

Il convient de remarquer que tous les segments 55 sont ancrés, c’est-à-dire fixés de façon permanente à l’anneau terminal inférieur 85 par les axes d’articulation 124, tandis que l’anneau terminal supérieur 40 est fixé ou verrouil-15 lé de façon séparable à 1'aide de clavettes 134 en forme de coins qui sont enfoncées respectivement dans les fentes de clavettes 138 de certaines des barrettes de guidage correspondantes 73 pour s’appuyer sur la face de l'anneau de manière à assembler rigidement l’anneau aux segments. Pour déver-20 rouiller, on enlève ces clavettes.

L’appareil de vulcanisation 10 (voir en particulier la Fig.3), comprend le mandrin 20, qui vient d’être décrit, complété par un ensemble de vulcanisation extérieur 42 et d’un ensemble de vulcanisation intérieur 146. L’appareil 10 25 comprend trois pieds 150 avantageusement faits de poutrelles en I en acier de construction. Les deux ensembles intérieur et extérieur sont fixés, par exemple boulonnés, sur des supports respectifs 151, 152 fixés eux-mêmes sur les pieds.

Lorsqu’il est placé dans l’appareil de vulcanisa-30 tion, le mandrin est supporté par des supports 155 fixés sur les pieds, ces supports donnant appui aux ferrures d’articulation 121 correspondantes de manière à positionner le mandrin axialement dans l'appareil de vulcanisation. On fixe ensuite le bloc 38 précité en enfonçant une clavette en coin 35 48 dans la fente de clavette d’un ergot 158 qui est soudé à

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9 un anneau de serrage 172 de l’ensemble intérieur 146.

L’ensemble intérieur comprend une paroi intérieure cylindrique 163 qui s’étend entre une collerette inférieure 166 appuyée sur les supports 152 et une collerette supérieu-5 re 169. L’anneau de serrage supérieur 172 est boulonné sur la collerette supérieure, et un anneau de serrage inférieur 175 est boulonné sur la collerette inférieure 166. Une membrane cylindrique 178 en élastomère a ses bords circulaires serrés, l’un entre la collerette supérieure 169 et l'anneau 10 supérieur 172, et l’autre entre la collerette inférieure 166 : et l'anneau de serrage inférieur 175, de manière à former une chambre 181 étanche aux fluides en combinaison avec la paroi.

Pour apporter de la chaleur à la ceinture afin de 15 la vulcaniser, on fait circuler de la vapeur ou un autre fluide chauffant analogue à la température et à la pression appropriées en le faisant passer par des orifices d’entrée et de sortie 183 ménagés dans la paroi, pour gonfler la membrane et l’appliquer contre la surface interne cylindrique 20 66 du mandrin et la mettre en bonne condition de transmis sion de la chaleur avec cette surface. Toutefois, il convient de remarquer que le mandrin 20, étant rigide dans la forme cylindrique de son état de confection, ne subit aucun déplacement sous l’action de la pression régnant dans la chambre. 25 La membrane est représentée dans son état gonflé, qui correspond â sa fonction de transmission de la chaleur, mais, en l’absence de fluide chauffant dans la chambre, elle est détendue et s’écarte de la surface interne du mandrin en .s’éloignant radialement vers l'intérieur.

30 Les surfaces radialement extérieures des anneaux de serrage 172, 175 sont espacées radialement vers l'intérieur d'une distance de quelques millimètres des parties correspondantes de la surface interne cylindrique 66 du mandrin, et elles peuvent contribuer à guider le.mandrin vers sa bonne 35 position lorsqu'on introduit ce mandrin dans l'appareil de

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10 vulcanisation 10, comme indiqué sur la Fig,5.

L*ensemble de vulcanisation extérieur 142, qui est représenté sur les Fig, 3 et 4, comprend une paroi cylindrique extérieure 192 qui s’étend coaxialement entre une colle-5 rette inférieure 194 qui prend appui sur les supports 151 des pieds et une collerette supérieure 196· Une membrane extérieure cylindrique 201 en elastomère a son bord circonférentiel supérieur serré entre la collerette supérieure et un anneau de serrage et de guidage 205 qui présente un grand 10 nombre de fentes radiales 207. Le bord circonférentiel inférieur de la membrane est serré entre la collerette inférieure et un anneau de guidage et de serrage 209 qui présente le même nombre de fentes radiales 211, Les fentes des anneaux de guidage et de serrage sont disposées en paires de fentes 15 alignées.

La caractéristique importante de l’appareil de vulcanisation réside dans la présence d’une série de segments extérieurs 220 qui s’étendent axialement et se succèdent suivant une circonférence. Cette série de segments comprend des 20 segments du type I et des segments du type II. Tous les segments 220 sont de même longueur, et chacun d’eux porte-, .fixé à chacune de ses extrémités, un élément de guidage 225 dont des parties 226 allongées axialement coulissent radialement dans les fentes des anneaux supérieur 205 et inférieur 209 25 qui leur correspondent respectivement.

Les parties plates 227 des éléments de guidage coopérant avec l’anneau inférieur 209 reposent et glissent radialement librement sur la face de portée axialement intérieure 231 de 1*anneau. Les parties 227 coopérant avec l’an-30 neau supérieur 205 glissent librement dans la direction radiale sur la surface de portée 232. Les segments 220 sont donc ainsi bloqués en position axiale dans le dispositif.

Les segments extérieurs 220 du type I, désignés par la référence 220-1, possèdent une section trapézoïdale dont 35 les côtés obliques convergent radialement vers l’intérieur / -

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11 de l'ensemble et une surface plane 235 qui s'étend dans les directions axiale et circonférentielle de l'ensemble, et ils peuvent être munis, comme sur la Fig.4, d'une languette radiale et axiale 236' servant â mouler une étroite rainure dans 5 l'élément obturateur transversal 240 correspondant de la ceinture B. Les différents éléments obturateurs, faits d'une matière du type du caoutchouc non vulcanisée, sont fixés à la ceinture B pendant l'opération de confection, comme on peut ·. ' le voir clairement sur les Fig. 1 et 4. Ces éléments obtura- 10 teurs formeront ultérieurement des arrêts de saleté entre les barres de traction qui seront montées ultérieurement sur la ceinture apres sa vulcanisation. Les segments du type XI, désignés par la référence 220-11, s'étendent radialement vers l'intérieur au-delà de la surface 235 des segments adjacents 15 du type I, comme on peut le voir sur la Fig.4* Chaque segment du type II comprend deux ailes 245 qui chevauchent et glissent sur des parties de la surface plane 235 des deux segments du type I qui sont adjacents au segment du type II considéré. La dimension circonférentielle des segments du type 20 II correspond essentiellement à celle de l'élément ou de la barre de traction qui sera ultérieurement fixé à la ceinture B. Les ailes 245 qui s'étendent circonférentiellement et chevauchent les segments du type I qui sont adjacents au segment du type II considéré se terminent de manière à former des rai-25 nures axiales 250 qui reçoivent les éléments d'étanchéité 240 correspondants.

Une caractéristique notable de l'appareil de vulcanisation réside dans le fait que les ailes 245 des segments du type II, grâce au fait qu'elles peuvent coulisser suivant 30 la direction circonférentielle sur les segments 220 du type I respectivement adjacents, sont et restent en contact glissant sur toute l’amplitude des mouvements radiaux des segments vers l'intérieur et vers l'extérieur et ne laissent pas s'ouvrir d'espaces radiaux libres entre les segments adja-35 cents. De cette façon, la série de segments peut facilement

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12 admettre des variations tolérables sur l'épaisseur radiale de la ceinture sans aucun effet indésirable.

La surface externe circonférentielle et axiale 255 de la série de segments est cylindrique et lisse de manière 5 à établir avec la membrane extérieure 201 un bon contact approprié pour la transmission de la chaleur.

Pour amener les segments extérieurs en contact pour la transmission de la chaleur avec la surface externe de la ceinture, on met sous pression appropriée la chambre 260 dé- 10 limitée par la paroi cylindrique extérieure et la membrane à l'aide d'un milieu de chauffage et de mise sous pression tel que de l'air ‘comprimé ou de la vapeur d'eau, les segments 220 se déplaçant alors radialement et s'appuyant sur la ceinture avec pression. Lorsque le temps de vulcanisation désiré 15 s'est écoulé, les segments sont repoussés radialement vers l'extérieur par deux anneaux 2653 formant cames qui se rapprochent coaxialement l'un de l'autre en se déplaçant de distances égales et sont guidés par des manchons 268 de façon que les surfaces coniques 266 des anneaux attaquent les sur-20 faces inclinées correspondantes 267 des guides 225 pour obliger les segments à se déplacer radialement vers l'extérieur en s'éloignant de la ceinture.

Pour provoquer le déplacement des anneaux-cames, des vis 270 comprenant des parties filetées respectivement 25 avec un pas à gauche et avec un pas à droite tourillonnent dans des perçages appropriés 271 ménagés dans les collerettes 194 et 196. Chaque anneau-came porte un écrou 272 vissé sur la partie filetée correspondante de la vis^ de sorte que les anneaux-cames se déplacent coaxialement, de distances égales 30 et dans des sens opposés en réponse à la rotation des vis.

Les vis sont entraînées en synchronisme par des moyens appropriés connus dans la technique.

La ceinture B, Fig. 1 et 3 vulcanisée dans le dispositif suivant l'invention est de forme générale cylindrique 35 et possède une largeur considérable. Cette ceinture est ren- 4 • ήτ s

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13 due circonférentiellement inextensible par enroulement d'une seule longueur de câblé, fil ou câble inextensible et à haute résistance à la traction en plusieurs spires autour du mandrin du dispositif. Cet élément T à haute résistance à la 5 traction est enrobé dans la ceinture, qui comprend des mélanges de caoutchouc à l'intérieur et à l'extérieur de la nappe cylindrique formée de l'élément enroulé sans discontinuité, ces mélanges étant appliqués sur le mandrin à l'état non vulcanisé et n* éteint pas séparés du mandrin avant que la 10 vulcanisation du mélange de caoutchouc n'ait été réalisée.

L'invention vise en particulier à faire en sorte que les couches de mélange de caoutchouc ne subissent que le minimum de déplacement par rapport â l'emplacement initial des éléments de la ceinture pendant la confection. Les ceintures (Fig.4) 15 que le dispositif suivant l'invention est destiné à réaliser comprennent une série de portées transversales espacées sur la circonférence et qui font saillie radialement vers l'intérieur sur leur surface interne, ainsi qu'une série de rainures et de portées circonférentielles. Les saillies transver-20 sales et circonférentielles, qui sont de forme appropriée, définissent des moyens qui positionnent et fixent la ceinture par rapport à la couronne de la carcasse du pneumatique.

Il est souhaitable que l'élément résistant à la traction enrobé dans la ceinture ne subisse pas de déplace-25 ment par rapport à l'arrangement dans lequel il a été posé pendant 1'opération de confection.

Les dimensions des rainures transversales et circonférentielles formées dans la surface de confection du mandrin correspondent respectivement à celles des portées axiales 30 et circonférentielles de la surface interne de la ceinture.

Pour confectionner la ceinture sur le mandrin 20, on place dans les rainures 57a, 59 des bandes prédécoupées de mélange de caoutchouc non vulcanisé préparées de manière que les rainures de la surface de confection du mandrin soient au 35 moins pratiquement comblées jusqu'au niveau de la surface cy- » l 14 lindrique. Ensuite, on applique successivement sur le tour du mandrin une ou plusieurs couches de matière caoutchouteuse calandrée dont une ou plusieurs peuvent être renforcées d’une matière filamentaire appropriée disposée en biais. En-5 suite, on enroule étroitement sur le tour du mandrin un câble d’acier à haute résistance à la traction enrobé dans un mélange caoutchouteux non vulcanisé et qui forme ledit élément à haute résistance à la traction, en le disposant en une série de spires uniformément espacées à intervalles é-10 troits, pour former une nappe cylindrique c comme on l'a représenté sur la Fig.2, nappe qui est ensùite recouverte d’un ensemble supplémentaire de couches calandrées faites d’une matière caoutchouteuse appropriée et dont une ou plusieurs peuvent renfermer une matière filamentaire disposée en biais, 15 de manière que la ceinture composite B remplisse entièrement l’espace annulaire défini entre les digues latérales circonférentielles et sur une épaisseur radiale à peu près égale à la hauteur radiale de ces digues.

Facultativement mais de préférence, on applique une 20 matière caoutchouteuse non vulcanisée formant les éléments obturateurs transversaux 240 représentés sur la Fig. 4 sur la périphérie extérieure de la ceinture, de sorte que ces éléments obturateurs font corps avec la ceinture.

La ceinture B ainsi confectionnée est ensuite sê-25 parée du poste de confection avec le mandrin rigide sur lequel elle a été confectionnée, et on la dispose debout, après quoi on introduit ensemble la ceinture et le mandrin dans l’espace annulaire formé dans l’appareil de vulcanisation 10 pour effectuer la vulcanisation appropriée de la ceinture.

30 Après achèvement-de la période de vulcanisation, les segments extérieurs 220 se rétractent sous l’action de la combinaison des anneaux cames et des vis qui a été décrite plus haut, les deux membranes s’éloignant ra.dialement de la ceinture placée entre ces deux membranes. On extrait le 35 mandrin, sur lequel la ceinture vulcanisée est encore montée,

V

i t 15 de l’appareil de vulcanisation, et on le pose sur le sol ou sur une autre surface horizontale équivalente»

Il convient de remarquer que, depuis le début du processus de confection jusqu’à l’achèvement de la période 5 de vulcanisation de la ceinture, le mandrin ne subit aucun déplacement par rapport à la ceinture. Après avoir été vulcanisée, la ceinture doit maintenant être séparée du mandrin.

Pour dégager la ceinture du mandrin après la vulcanisation, et comme on peut le voir en se référant également 10 aux Fig. 6 et 7, on extrait les clavettes 134 des rainures de verrouillage correspondantes 138 des barrettes de guidage supérieures 73, Ensuite, on dégage l’anneau terminal supérieur 40 des segments 55 en le soulevant coaxialement. Pendant le soulèvement de l’anneau, la surface à 35° 106 des rainures de 15 l’anneau 40 coopère tout d’abord avec la surface à 35° correspondante des épaulements 109 des barrettes de guidage des segments du type I de manière à faire incliner ces segments autour de leur ancrage formé au niveau des axes d’articulation fixées dans les ferrures 121-1 de l’anneau terminal in-20 férieur. Dans l’appareil suivant l’invention, il existe soixante-quatorze segments qui coopèrent pour former le mandrin. Parmi les soixante-quatorze, dix segments du type I sont munis de barrettes de guidage 73a comprenant une rainure de clavette 138, et chacune d’elles est munie d’un épaulement 109 25 à 35° disposé pour coopérer tout d'abord avec l'anneau terminal supérieur lorsqu’on dégage- ce dernier des segments en le soulevant. Ces barrettes 73_a sont espacées suivant la circonférence du mandrin. Vingt sept autres des segments du type I possèdent des barrettes de guidage 73b pratiquement identi-30 ques à celles du groupe de'dix à l’exception des parties qui présentent les rainures de clavette 138. Ces vingt-sept barrettes de guidage 73b se terminent par une extrémité plane 139 à peu près à 11affleurement de la face 100. De cette façon, tous les segments du type 1 peuvent s'incliner autour de 35 leurs axes d’articulation respectifs sur un certain angle a- i i 16 vant le début de l’inclinaison des segments du type II«

Onze des segments du type II sont munis de barrettes de guidage 73c dont chacune présente une rainure de clavette 138 destinée à recevoir une clavette 134, et vingt-six 5 des segments du type II sont munies de barrettes de guidage supérieures 73d qui se terminent au niveau ou légèrement au-dessus de la face axialement extérieure 100.

Pour faire en sorte que les segments 55-1 commencent à se déplacer vers l’intérieur avant les segments 55-11, 10 les épaulements 109 des barrettes de guidage du groupe II sont agencées pour retarder le début de l’inclinaison des segments 55-ΓΙ vers l’intérieur. Les épaulements 109 des barrettes de guidage 73a, 73b qui sont fixées dans les segments 55-1, qui sont inclinés de 35° comme on l’a décrit, 15 sont placés contre la pente 106 à 35° des rainures 77.

La temporisation de l’action d’inclinaison des segments du type II est obtenue en espaçant vers le haut, de 2,5 mm environ, la surface inclinée à 35° des épaulements 109 des barrettes 73c, 73d de ces segments de manière que cette 20 surface soit attaquée plus tard par la pente 106 à 35° de l’anneau terminal supérieur lorsque ce dernier se soulève des segments 55.

Pour ancrer les segments du mandrin, une ferrure d’articulation en U 121 encadre chaque rainure 77 de l'anneau 25 terminal inférieur 85 pour recevoir la barrette de guidage inférieure 75. Afin que les segments 55 du type I puissent se déplacer radialement vers l’intérieur suffisamment plus loin que les segments du type II pour éviter qu’ils ne butent à leurs extrémités inférieures 64, les axes d’articulation 124 30 combinés aux segments du type II sont plus rapprochés de la face axialement extérieure 118 de l’anneau terminal inférieur que les axes combinés aux segments du type I.

Lorsque l’anneau terminal supérieur est entièrement enlevé et placé de côté, les segments correspondants du man-35 drin se sont inclinés vers-l’intérieur de la ceinture à leur

I I

17 extrémité supérieure, ce mouvement étant accompagné d'un mouvement vers l’intérieur d'une amplitude plus faible à leur extrémité inférieure. L'inclinaison de tous les segments vers l'intérieur est suffisant pour que la ceinture, qui est main-5 tenant vulcanisée, puisse être dégagée du mandrin par un mouvement de soulèvement coaxial. Elle est limitée par la " face 115 de l'anneau 85,

Pour rendre au mandrin son état rigide cylindrique, comme on l'a représenté sur la Fig.8, on abaisse l'anneau ÎO terminal supérieur coaxialement à. l'anneau terminal inférieur 85, de telle manière que la surface à pente de 35° des languettes 112 de l'anneau terminal supérieur attaque le chanfrein â 35° 68 des segments correspondants pour faire basculer les segments vers l'extérieur autour de leurs axes d'ar-15 ticulation respectifs et pour appuyer respectivement les segments sur les portées annulaires 94 des anneaux terminaux correspondants. Ensuite, on engage les clavettes 134 correspondantes dans les rainures 138 des barrettes de guidage supérieures, et on remet le mandrin en place sur le tambour 22 20 pour confectionner la ceinture suivante.

Comme on peut le voir en se reportant de nouveau à la Fig.4, les segments extérieurs 220 peuvent avantageusement être réalisés en deux parties qui sont respectivement une partie de base et une partie entrant en contact avec la 25 ceinture. Comme on peut mieux le voir sur la Fig.4, la partie de base 221 de chaque segment 220-1 et la partie 222 qui entre en contact avec la ceinture sont assemblées par des vis 223 pour former un segment d'un seul tenant. La partie de base 219 et la partie 224 qui entre en contact avec la cein-30 ture de chacun des segments 220-11 sont de même assemblées par des vis 218. Ce mode de réalisation des segments augmente la souplesse d'emploi de l'ensemble de vulcanisation extérieur.

/ •if 35

Claims (25)

1. Dispositif pour confectionner et vulcaniser une ceinture inextensible destinée à être utilisée dans un pneumatique, caractérisé en ce qu’il comprend : un mandrin 5 de confection rigide (20) servant à confectionner la cein-- ture (B), ce mandrin comprenand, d’une part, deux anneaux terminaux (40, 85) et, entre ces anneaux terminaux, une surface cylindrique (57) et un réseau de rainures circonférentielles et transversales (157a, 59) creusées radialement vers 10 l’intérieur à partir de la surface cylindrique pouf former la surface radialement intérieure de la ceinture, et, d’autre part, un ensemble de paires de segments (55) disposées pour former un cylindre creux rigide qui s’étend axialement entre lesdits anneaux terminaux et est verrouillé sur ces 15 anneaux ; et des moyens de vulcanisation (142, 146) qui reçoivent ledit mandrin avec la ceinture confectionnée sur ce mandrin et encore à l’état non vulcanisé, ces moyens de vulcanisation comprenant une paroi cylindrique rigide (192), une membrane cylindrique en êlastomère (201) disposée coa-20 xialement à cette paroi et située radialement à l'intérieur par rapport à cette paroi, les extrémités axiales de la membrane étant fixées à proximité des extrémités correspondantes de la paroi, et une première et une deuxième séries de segments (220) orientés axialemént et espacés d'intervalles 25 curvilignes, ces segments étant disposés pour pouvoir se déplacer radialement vers l’intérieur de ladite paroi cylindrique en réponse au mouvement de ladite membrane, chaque seg.-ment (220-11) de. la deuxième série de segments comprenant au moins une partie (245) s'étendant circonférentiellement qui ehe-30 vauche à glissement la surface circonférentielle radialement intérieure (235) du segment suivant (220-1) appartenant à la première série de segments.

2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu’il comprend en outre un anneau de guidage 35 (205,209) fixé dans la région de chacune des extrémités axia- I t 19 les de ladite paroi cylindrique (192), chaque anneau de guidage présentant une série de rainures (207) espacées d'intervalles annulaires égaux, qui s’ouvrent axialement à travers l’anneau et débouchent radialement vers l’intérieur de cet 5 anneau, et présentant une surface annulaire plane (231,232) chacun desdits segments (220) portant, fixé à chacune de ses extrémités axiales, un élément de guidage (225) présentant une surface plane (227) qui glisse sur la surface annulaire i, de l’anneau de guidage correspondant et une partie allongée 10 (226) qui glisse dans l’une des rainures.

3. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce ’que chaque anneau de guidage (205, 209) et l’extrémité de la paroi cylindrique (192) à laquelle cet anneau est combiné coopèrent pour serrer l’extrémité correspondante 15 de ladite membrane (201) en formant un joint étanche à la pression, et en ce que des orifices (183) sont prévus dans ladite paroi pour permettre d’introduire un fluide sous pression pour repousser la membrane radialement vers l’intérieur en l’éloignant de ladite paroi. 20

4 - Dispositif suivant la revendication 2, carac térisé en ce que la partie allongée (226) de chaque élément de guidage (225) présente une surface inclinée (267), en ce que deux anneaux-cames (265) sont montés respectivement au-dessus et au-dessous des segments (220) de manière à pouvoir ; 25 se déplacer coaxialement aux segments, dans un premier sens, dans lequel ces anneaux s’éloignent des éléments de guidage correspondants, pour permettre aux segments de se déplacer radialement vers l'intérieur en réponse au mouvement de la membrane (201), et dans le sens opposé pour entrer en contact 30 glissant avec chacune des surfaces inclinées pour obliger les segments à se déplacer radialement vers l'extérieur en se rapprochant de la paroi cylindrique (192) et en ce qu’il est prévu des vis (270) portées par la paroi cylindrique et que l'on peut manoeuvrer pour rapprocher et éloigner les anneaux-35 cames des éléments de guidage des distances égales, l’un en U- * 20 * » sens inverse de l’autre et coaxialement à ces éléments de guidage,

5. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de vulcanisation (142, 146) com- 5 prennent en outre une paroi cylindrique intérieure (163), deux anneaux de serrage (172, 175) fixés par des liaisons démontables aux extrémités respectives de cette paroi cylindrique intérieure, une deuxième membrane en élastomère (173) • dont les extrémités axiales sont fixées aux extrémités axia- 10 les respectives de la paroi cylindrique intérieure par les-dits anneaux de serrage, et des orifices (183) formés dans ladite paroi ‘cylindrique intérieure pour permettre d'introduire un fluide de chauffage dans la membrane afin de gonfler cette dernière et de la mettre en contact pour la transmis-15 sion de la chaleur avec le mandrin rigide (20) lorsque ce mandrin est disposé coaxialement autour de cette membrane.

6. Dispositif pour confectionner et vulcaniser une ceinture inextensible pour pneumatique, caractérisé en ce qu'il comprend : un mandrin (20) présentant une surface 20 cylindrique rigide (57) de confection de ceinture, des digues latérales (92) qui font saillie vers l'extérieur sur cette surface cylindrique, respectivement aux extrémités axiales de cette surface, et une surface interne continue (66) dans les directions axiale et circonférentielle qui délimite un 25 volume intérieur cylindrique ouvert et non obstrué, ledit mandrin comprenant un premier et un deuxième anneaux termi-1 naux (40, 85) qui forment respectivement lesdites digues, ainsi qu'une première et une deuxième séries de segments (55) qui s'étendent entre les anneaux et sont fixés à ces anneaux 30 pour former ladite surface-de confection de ceinture ; et des moyens de vulcanisation (142, 146) destinés à vulcaniser une ceinture (B) disposée sur ledit mandrin.

7. Dispositif suivant la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comprend en outre des moyens d'ancrage 35 (121, 124) qui relient ledit premier anneau terminal (85) auxdits segments (55) par des liaisons permanentes, et des jf F I 21 moyens de verrouillage (134, 138) qui relient le deuxième anneau terminal (40) aux segments (55) par des liaisons dê-verrouillables.

8. Dispositif suivant la revendication 7, carac-5 térisé en ce que lesdits moyens d’ancrage comprennent, pour chaque segment, une première barrette de guidage (75) fixée ; dans ce segment (55) et qui en émerge axialement, et un axe d’articulation (124) fixé sur ledit premier anneau terminal et qui relie le segment considéré sur ledit premier anneau 10 terminal (85) en lui permettant de s’incliner par rapport à cet anneau.

9 Dispositif suivant la revendication 7, caractérisé en ce que lesdits moyens de verrouillage comprennent, pour chaque segment (55) une deuxième barrette de guidage 15 (73) fixée dans ce segment et qui en émerge axialement, cer taines des deuxièmes barrettes de guidage étant traversées par des rainures de clavettes (138) et des clavettes en forme de coins (134) étant logées respectivement dans ces rainures et coopérant avec le deuxième anneau terminal (40). 20

10 - Dispositif suivant la revendication 7, carac térisé en ce qu’il comprend en outre des moyens d’inclinaison servant a incliner lesdits segments (55) radialement vers l’intérieur en les faisant tourner autour desdits moyens d’ ancrage (121, 124), ces moyens d’inclinaison comprenant une 25 série de barrettes de guidage (73a) fixées respectivement dans les divers segments et qui en émergent axialement, ledit deuxième anneau terminal (40) présentant une série de rainures radiales (77) qui reçoivent respectivement lesdites barrettes de guidage en leur permettant de se déplacer dans "la 30 direction zadiale dudit anneau terminal, chacune desdites rai-, nures radiales présentant une face (106) inclinée axialement et radialement vers l’intérieur, chacune desdites barrettes de guidage (73a) présentant un épaulement (109) disposé dans ladite rainure et incliné axialement et radialement vers 1' 35 extérieur en partant de l’extrémité adjacente du segment (55) correspondant, de sorte que le mouvement coaxial dudit deu- t » 22 xième anneau terminal dans le sens qui s’éloigne de ladite série de segments repousse les extrémités correspondantes desdits segments radialement vers l’intérieur.

11. Dispositif suivant la revendication 7, carac-5 térisé en ce qu’il comprend des moyens de rétablissement (112, 68) servant à déplacer lesdits segments (55) radialement vers l’extérieur en leur imprimant un mouvement de rotation autour des moyens d’ancrage (121, 124), lesdits moyens de rétablissement comprenant des faces coniques (112) formées 10 sur ledit deuxième anneau terminal (40) et des faces chan-freinées (68) formées sur les segments, ces dernières étant inclinées radialement et axialement vers l’intérieur en partant des extrémités adjacentes de ces segments et faisant face àuxdites faces coniques du deuxième anneau terminal lors-15 que le mandrin (20) se trouve dans son état rigide et cylindrique, de sorte que le mouvement coaxial du deuxième anneau terminal qui met cet anneau en contact avec les extrémités adjacentes des segments provoque un déplacement vers l’extérieur de ces extrémités. * 20

12 - Dispositif suivant l’une quelconque des reven dications 8, 10 et 11, caractérisé en ce que lesdits moyens d’ancrage comprennent une série de ferrures (121) d’axes d’ articulation fixées au premier anneau terminal (85) et qui s’étendent vers l’extérieur dans le sens qui s'éloigne des 25 segments, chacune de ces ferrures comportant un axe (124) qui articule la barrette de guidage (75) correspondante, chacun des axes d’articulation associés à la première série de segments (55-1) étant espacé axialement du premier anneau terminal d’une première distance et chacun des axes d’arti-30 culation associés à la deuxième série de segments (55-11) é-tant espacé axialement du premier anneau terminal d’une deuxième distance qui est inférieure à ladite première distance, de sorte que le déplacement radial vers l’intérieur des extrémités correspondantes de ladite première série de segments 35 est plus grand que le déplacement radial vers l’intérieur par / * · 23 les extrémités correspondantes de la deuxième série de segments par rapport audit anneau terminal*

13. Dispositif suivant la revendication 12, caractérisé en ce que le premier anneau terminal (85) comprend 5 une surface de repos (115) inclinée d'environ deux degrés par rapport au plan des extrémités axiales des segments (55), =· cette surface de repos servant d'appui aux faces d’extrémi tés adjacentes des segments lorsque les segments sont inclinés vers l’intérieur de manière à limiter le mouvement d» 10 inclinaison des segments autour des moyens d’ancrage*

14. Dispositif pour confectionner et vulcaniser une ceinture -inextensible pour pneumatique, caractérisé en ce qu’il comprend : des moyens de vulcanisation (142, 146) servant à apporter de la chaleur et à appliquer une pression 15. la ceinture (B), ces moyens comprenant, d’une part, une série de jeux de segments (220) mobiles dans une direction centripète qui s'étendent coaxialement à un axe central (30) et sont disposés autour de cet axe, chaque segment (220-11) d’ un premier jeu de cette série comprenant au moins une partie 20 (245) qui s’étend axialement et latéralement et s'applique à glissement dans une direction circonférentielle sur une partie de la face radialement intérieure (235) au moins l’un des segments (220-1) respectivement - adjacents appartenant à l’autre jeu de la série et, d’autre part, des moyens (183, 25 192, 201) servant à apporter de la chaleur et à appliquer une pression à la surface extérieure circonférentielle et axiale (255) de ladite série de jeux de segments ; et un mandrin (20) servant à positionner et â supporter rigidement ladite ceinture (B) à l’état non vulcanisé dans lesdits 30 moyens de vulcanisation pour vulcaniser ladite ceinture.

15. Dispositif suivant la revendication 14, caractérisé en ce que les segments (220) de ladite série coopèrent pour définir une surface cylindrique externe axialement et circonférentiellement continue, ladite partie (245) de 35 chaque segment £20-11)dudit premier jeu glissant sur une partie de la face radialement interne (235) dudit segment (220-1) t r 24 de l'autre jeu pendant que les segments sont en contact sous pression avec la ceinture (B) et pendant que les segments se rapprochent ou s'éloignent de la ceinture, de sorte que les espaces entre les segments sont maintenus fermés pour éviter 5 qu'il ne se forme des bavures de moulage entre les segments quelle que soit l'épaisseur radiale de la ceinturée

16. Dispositif suivant l’une des revendications 14 et 15, caractérisé en ce que chaque segment (220-11) dudit .. premier jeu comprend une partie de base (219) et une partie 10 (224) qui entre en contact avec la ceinture (B) et qui est fixée sur la partie de base, la partie qui entre en contact avec la ceinture comprenant deux ailes axiales (245) dont chacune déborde circonfêrentiellement de la partie de base, chacun des segments (220-1) dudit autre jeu comprenant une 15 partie de base (221) disposée entre deux parties de base adjacentes dudit premier jeu, et une face radialement intérieure (235) destinée à entrer en contact avec la ceinture et glissant sur lesdites ailes des segments adjacents appartenant audit premier jeu, cette face étant ainsi partiellement 20 isolée de la ceinture par ces ailes.

17. Dispositif suivant l’une des revendications 14 et 15, caractérisé en ce que lesdits moyens de vulcanisation servant à apporter de la chaleur et à appliquer une pression comprennent un cylindre extérieur (192) auquel sont ; 25 fixées des collerettes axiales terminales (194, 196), une membrane élastomère cylindrique (201) dont les extrémités axiales sont respectivement fixées à ces collerettes terminales à joint étanche aux fluides pour former une chambre annulaire entre ledit cylindre extérieur et la membrane, et 30 des moyens d'écoulement (183) qui permettent d’introduire un fluide sous pressbn dans ladite chambre et de l'en extrai-re.

18. Dispositif suivant la revendication 17, caractérisé en ce qu'il comprend en outre des anneaux de guida-35 ge (205, 209) fixés respectivement auxdites collerettes ter- y « « 25 minales (196, 194) pour fixer les extrémités axiales de la membrane (201),‘chacun desdits anneaux de guidage présentant un grand nombre de rainures de guidage (207) orientées radia-lement et séparées par des intervalles curvilignes, les rai-5 nures des deux anneaux de guidage étant alignées en paires axiales, un élément de guidage (225) étant fixé sur chacune des extrémités de chacun des segments (220) et faisant saillie axialement sur cette extrémité vers l’extérieur, chaque élément de guidage occupant l’une des rainures, lesdits seg-10 ments pouvant se déplacer radialement vers l'intérieur par rapport audit cylindre (192) en réponse à. un accroissement du volume de fluide sous pression contenu dans ladite chambre«

19. Dispositif suivant la revendication 18, caractérisé en ce que chaque élément de guidage (225) comprend 15 une partie plate (227) et une partie verticale (226) la partie verticale occupant une rainure de guidage respective (207), chacun des anneaux de guidage (205, 209) comprenant une surface de portée plane (231, 232) située dans un plan normal à l’axe dudit cylindre extérieur (192), ladite partie 20 plate de chaque élément de guidage pouvant glisser librement sur la surface de portée respective, lesdites surfaces planes étant espacées axialement de manière à fixer la position a-xiale desdits segments (550) par rapport audit cylindre extérieur. 25

20 - Dispositif suivant l’une quelconque des reven dications 15, 18 et 19, caractérisé en ce qu’il comprend en outre des moyens formant cames servant à déplacer lesdits segments (220) radialement vers l’extérieur, ces moyens formant cames comprenant deux anneaux-cames (265) qui présentent 30 des surfaces coniques (266)" inclinées axialement et radxale-raent vers l’intérieur et qui sont montés coaxialement à l'ex-' térieur par rapport auxdites collerettes terminales (194,196), des éléments de guidage (225) dont chacun présente une surface de came (267) entrant en contact avec un anneau-came et 35 inclinée radialement et axialement vers l'extérieur, un élé- Jr * 26 * 1 V ment de guidage étant fixé à chacune des extrémités de chacun des segments et faisant saillie axialement vers lfextérieur sur ce segment, et des moyens à vis (270) reliés à ces anneaux cames soit pour rapprocher ces anneaux l’un de l'au-5 tre et leur faire attaquer respectivement les surfaces de contact conjuguées des éléments de guidage afin de repousser les segments radialement vers l’extérieur et vers le cylindre extérieur (192), soit pour éloigner les anneaux-cames l’un . de l’autre afin de dégager ces anneaux des éléments de gui- 10 dage,

21. Dispositif suivant la revendication 6, caractérisé en ce que les segments (55-1) de ladite première série présentent une section de forme générale trapézoïdale dont les côtés obliques convergent radialement vers l’extérieur, 15 et en ce que les segments (55-11) de la deuxième série présentent une section de forme générale trapézoïdale dont les côtés obliques convergent radialement vers l’intérieur, les côtés obliques de chaque segment de la première série étant respectivement contigus aux côtés obliques des segments de 20 la paire adjacente de segments et la deuxième série lorsque le mandrin (20) se trouve dans son état rigide et cylindrique, les segments pouvant s’incliner angulairement vers l’intérieur par rapport à l’un (85) des anneaux (40, 85), les segments de la première série de segments pouvant s’incliner avant les 25 segments de la deuxième série en réponse à l’enlèvement de l’autre (40) anneau terminal»

22. Dispositif suivant la revendication 21, caractérisé en ce qu’il comprend des pièces (130) fixées à chacun des segments (55-11) de la deuxième série pour les adapter 30 respectivement à la forme de rainures transversales de la ceinture (B),

23. Dispositif suivant la revendication 1, carac térisé en ce qu’il comprend en outre des moyens d’alignement angulaire servant à fixer l’alignement angulaire, autour de 35 l’axe (30) des moyens (142, 146) de vulcanisation, des moyens de vulcanisation par rapport au mandrin (20), ces moyens d’a- ^ 27 •Ê ) Γ / lignement comprenant un taquet de repérage comportant une partie divisée en fourche et qui est fixé sur le mandrin, et un ergot de repérage fixé sur ladite paroi, cet ergot s’engageant dans la partie en fourche pour aligner le mandrin an-5 gulairement autour dudit axe lorsqu’on introduit le mandrin dans les moyens de vulcanisation.

24. Dispositif suivant l’une quelconque des revendications 8, 9 et 10, caractérisé en ce que le deuxième anneau terminal (40) et les barrettes de guidage (73) associées 10. ladite première série de segments (55-1) coopèrent pour commencer à incliner la première série de segments vers l’intérieur en réponse au mouvement coaxial du deuxième anneau terminal dans le sens qui s’éloigne de la première série de segments avant que les barrettes de guidage (73) combinées 15. la deuxième série de segments (55-11) n’entrent en contact avec le deuxième anneau terminal pour commencer à incliner la deuxième série de segments vers l’intérieur.

25. Procédé de confection et de vulcanisation d’une ceinture inextensible, caractérisé en ce qu’on utilise un 20 dispositif suivant l’une quelconque des revendications 1 à 24. /