LU504253B1 - Intelligent overhaul device for subway vehicles - Google Patents
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Claims (5)
1. Intelligente Uberholungsvorrichtung für U-Bahn-Fahrzeuge, die eine Basis, einen Drehtisch, ein Erfassungselement und einen mechanischen Wartungsarm umfasst, wobei — der Drehteller drehbar mit einer oberen Fläche der Basis verbunden ist; die Erfassungskomponente fest mit dem Zentrum des Drehtellers verbunden ist; und der mechanische Wartungsarm an einer Seitenwand der Basis befestigt ist; — eine untere Flache der Basis mit einer Vielzahl von Rollen versehen ist; — ein Antriebsmotor, eine Stromversorgung und eine Steuerung in der Basis angeordnet sind; die Steuerung mit dem Antriebsmotor, der Stromversorgung, der Erfassungskomponente und dem mechanischen Wartungsarm verbunden ist; und eine Ausgangswelle des Antriebsmotors mit den Rollen verbunden ist.
2. Intelligente Uberholungsvorrichtung für U-Bahn-Fahrzeuge nach Anspruch 1, wobei der Drehtisch über einen Drehmotor drehbar mit der Basis verbunden ist und der Drehmotor elektrisch mit dem Steuergerät verbunden ist.
3. Intelligente Überholungsvorrichtung für U-Bahn-Fahrzeuge nach Anspruch 1, wobei die Erfassungskomponente eine Hebestange, eine Stützstange und eine Installationsplattform umfasst, wobei — die Hebestange eine hydraulische Hulse und eine hydraulische Stange umfasst; — die hydraulische Hülse in der Mitte des Drehtellers befestigt ist; — das untere Ende der hydraulischen Stange hermetisch in der hydraulischen Hulse eingeschlossen ist; — das obere Ende der Hydraulikstange fest mit einem Ende der Stützstange verbunden ist, und das andere Ende der Stützstange fest mit der Installationsplattform verbunden ist; — eine Kamera auf der Installationsplattform befestigt ist; und — die Kamera und die Hydraulikhülse sind elektrisch mit dem Steuergerät verbunden.
4. Intelligente Überholungsvorrichtung für U-Bahn-Fahrzeuge nach Anspruch 3, wobei die Installationsplattform eine Installationsplatte, eine Bodenplatte, eine erste Bolzenwelle und eine Einstellkomponente umfasst, wobei — die Bodenplatte fest mit dem anderen Ende der Stützstange verbunden ist; — eine Seite der Installationsplatte und eine Seite der Bodenplatte durch die erste Bolzenwelle drehbar verbunden sind; — die Einstellkomponente zwischen der Installationsplatte und der Bodenplatte an einer der ersten Bolzenwelle gegenüberliegenden Seite befestigt ist; und
— die Kamera an der oberen Flache der Installationsplatte befestigt ist. LU504253
5. Intelligente Uberholungsvorrichtung für U-Bahn-Fahrzeuge nach Anspruch 4, wobei die Einstellkomponente zwei feststehende Blöcke, zwei bewegliche Blöcke, eine elektrische Schubstange und zwei zweite Bolzenwellen umfasst, wobei — die beiden feststehenden Blôcke an der Unterseite der Installationsplatte bzw. der Oberseite der Bodenplatte befestigt sind: — die feststehenden Blôcke über die zweiten Bolzenwellen beweglich mit den beweglichen Blöcken verbunden sind; — die elektrische Schubstange fest zwischen den beiden beweglichen Blöcken verbunden ist; und — die elektrische Schubstange elektrisch mit dem Steuergerät verbunden ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| LU504253A LU504253B1 (en) | 2023-05-17 | 2023-05-17 | Intelligent overhaul device for subway vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
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| LU504253A LU504253B1 (en) | 2023-05-17 | 2023-05-17 | Intelligent overhaul device for subway vehicles |
Publications (1)
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| LU504253B1 true LU504253B1 (en) | 2023-11-30 |
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ID=88925392
Family Applications (1)
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| LU504253A LU504253B1 (en) | 2023-05-17 | 2023-05-17 | Intelligent overhaul device for subway vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| LU (1) | LU504253B1 (de) |
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2023
- 2023-05-17 LU LU504253A patent/LU504253B1/en active IP Right Grant
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| FG | Patent granted |
Effective date: 20231130 |