LU502430B1

LU502430B1 - Ein Verfahren zum Bau einer Brücke an einem rutschgefähderten Böschungen und eine Brücke

Info

Publication number: LU502430B1
Application number: LU502430A
Authority: LU
Inventors: Yongpeng Huang; Haiyong Jiang; Jihong Fang; Shouxin Qi; Yuxin Zong; Zhijie Lu; Wei Li; Genshen Liu; Jing Tian; Li Ma; Yue Li; Yanmei Du; Zhitang Huang; Wenzhao Liu; Weibin Qi; Yang Xiao; Zhen'e Huang; Zhi Zheng; Zheng Li; Bingheng Wen
Original assignee: Gzepi Huacheng Environmental Prot Energy Co Ltd; China Construction First Group South China Corp Co Ltd; China Constr First Group Corp Ltd
Priority date: 2021-09-29
Filing date: 2022-06-30
Publication date: 2023-01-12
Also published as: CN113863145A; CN113863145B

Abstract

Die Erfindung betrifft das technische Gebiet der Verfahren oder Vorrichtungen zur Errichtung oder Montage von Brücken und offenbart ein Verfahren zum Bau einer Brücke an einem rutschgefährdeten Böschungen und eine Brücke, bei dem zunächst eine Stützmauer am Fuß der ursprünglichen Böschung errichtet wird; die ursprüngliche Böschung wird mit Erde und Felsen aufgefüllt und verdichtet, um einen Bezugspunkt zu bilden, der mit der Oberkante der Stützmauer am unteren Ende der Böschung übereinstimmt; der Unterbau der Brücke, einschließlich der Brückenpfeiler, wird dann auf dem Bezugspunkt errichtet; der Bezugspunkt wird dann mit Erde und Felsen aufgefüllt und verdichtet, um die Auffüllböschung zu bilden; und schließlich wird der Brückenüberbau errichtet. Bei der vorliegenden Erfindung wird das horizontale Abrutschen der Basis durch die Stützmauer am Fuß der Böschung und die Setzung durch den bewehrten Boden gestoppt, wodurch ein Fundament für die Brückenpfeiler geschaffen wird, das weniger anfällig für Abrutschen und Setzung ist; durch die Aufschüttung mit bewehrtem Boden zur Bildung einer Aufschüttungsböschung, die besser entwässert als die ursprüngliche Böschung, wird nicht nur die Aufschüttung geschützt und ein schneller Abfluss des Niederschlags entlang der Böschung gewährleistet, sondern es werden auch eine Reihe von Maßnahmen zur Verbesserung der Witterungsbeständigkeit der Aufschüttungsböschung ergriffen.

Description

Description Ein Verfahren zum Bau einer Brücke an einem rutschgefährdeten LUS02430 Böschungen und eine Brücke Technischer Bereich Die Erfindung betrifft das technische Gebiet der Verfahren oder Vorrichtungen zur Errichtung oder Montage von Brücken, insbesondere auf ein Verfahren zum Bau einer Brücke an einem rutschgefährdeten Böschungen und eine Brücke. Technologie im Hintergrund Die Stabilität der Brückenpfeiler ist beim Bau der Brücke von entscheidender Bedeutung, denn sie dürfen sich nicht horizontal verschieben, kippen oder sinken.

Brücken werden auf Fundamenten gebaut, die stabil sind, was den Bau erheblich erleichtert, während instabile Fundamente, d. h. schwache Fundamente, vor dem Bau vorbehandelt werden müssen, um ihre Stabilität zu verbessern. Schwache Fundamente zeichnen sich durch lockere Böden, einen hohen Wassergehalt und eine geringe Tragfähigkeit aus und sind anfällig für Setzungen und Rutschungen, was sich noch verschlimmern kann, wenn das Fundament an einer Böschung liegt, was eine noch größere Herausforderung für den Brückenbau darstellt.

Typische Beispiele für schwache Fundamente an Böschungen sind Straßenbrücken an Bergstraßen und Straßenbrücken an Ausläufern von Bergen/Tälern. Eine große Anzahl dieser Bauszenarien gibt es im Süden des Landes, in den Hügeln des Südostens und in den Bergen des Südwestens. Das typischste Beispiel ist die Chengkun-Eisenbahn, die auf äußerst schwierigen Fundamenten gebaut wurde und sich durch eine schwierige Bauweise auszeichnete, bei der es häufig zu Unfällen während des Baus und sogar während des Betriebs kam und bei der häufig Bau- und Wartungspersonal ums Leben kam. Bei diesem Projekt wurden verschiedene Verfahren zur Stabilisierung der Fundamente angewandt, wie z. B. die Methode der Ersatzbettung, das starke Rammverfahren, das Kiespfahlverfahren, das Rüttelstempelverfahren, das Zementbodenmisch-verfahren, das Hochdruckstrahlverfahren, das Vordruckverfahren, das verdichtete 1

Description Zementbodenpfahlverfahren, das Zement-Flugasche-Splittpfahlverfahren, d44/°02430 Kalkpfahlverfahren, das graue Bodenpresspfahl-verfahren und das Bodenpresspfahlverfahren, das Saulenhammerstempel-verfahren und das Spreizpfahlverfahren usw., aber sie können nicht geheilt werden, und es kommt immer noch häufig zu Unfällen bei der Chengkun-Eisenbahn.

Das Konstruktionsszenario in diesem Antrag gehört zu dieser Art von weichen Fundamenten, die an einer Böschung liegen. Es befindet sich am Fuße des Berges Achtzehn Bergrücken im Dorf Li Tang, Chini, Bezirk Huadu, Guangzhou. Der Oberboden besteht hauptsächlich aus einer lockeren, künstlich aufgeschütteten Schicht aus dem Quartär, mit einer durchschnittlichen jährlichen Niederschlagsmenge von 1753.9 mm. Der Jährliche Abfluss, der Gezeiteneinfluss und die Bodenerosion in diesem Gebiet sind allesamt groß, mit einem durchschnittlichen jährlichen Abfluss von 174.2 Milliarden Kubikmetern, was etwa 43% des gesamten jährlichen Abflusses des Perlflusses ausmacht, und einem durchschnittlichen jährlichen Gezeiteneinfluss von etwa 284.3 Milliarden Kubikmetern, was 75% des gesamten Gezeiteneinflusses des Perlflusses ausmacht; der durchschnittliche Jährliche Sandtransport beträgt etwa 33.89 Millionen Tonnen, was 47.7% des gesamten Sandtransports des Perlflusses ausmacht. Sowohl die Setzungen des Fundaments als auch die Rutschungen sind sehr stark.

Inhalt der Erfindung Die vorliegende Erfindung stellt Ein Verfahren zum Bau einer Brücke an einem rutschgefährdeten Böschungen und eine Brücke.

Die gelösten technischen Probleme sind: Beim Bau von Brücken auf schwachen Fundamenten in die Böschung besteht die Gefahr, dass sich die Fundamente setzen und abrutschen, was zu Schäden an der Brücke führt oder den Bau sogar unmöglich macht.

Zur Lösung des oben genannten technischen Problems verwendet die Erfindung die folgende technische Lösung: Ein Verfahren zum Bau einer Brücke an 2

Description einem rutschgefährdeten Böschungen, wobei die Brücke parallel zur Ausrichturg/®02430 der Böschung gesetzt wird; mit den folgenden Schritten: Schritt 1: Bau der unteren Stützmauer am Fuß der ursprünglichen Böschung; Schritt 2: Auffüllen und Verdichten der ursprünglichen Böschung mit Erde und Steinen, um einen Bezugspunkt zu bilden, der mit der Oberkante der Stützmauer am unteren Ende der Böschung übereinstimmt; Schritt 3: Konstruktion des Brückenunterbaus, einschließlich der Briickenpfeiler, auf der Bezugsfläche; Schritt 4: Auffüllen und Verdichten der Grundfläche mit Erde und Steinen, um eine Auffüllböschung ohne Gegengefälle zu bilden, wobei die Projektion jedes Brückenpfeilers in vertikaler Richtung in die Projektion der Auffüllböschung in vertikaler Richtung fällt; Schritt 5: Bau des Brückenüberbaus.

Wenn die Neigung des ursprünglichen Böschungs steiler als 1:5 ist, wird ın Schritt 2 der ursprüngliche Böschung zunächst terrassenförmig ausgehoben und dann mit Erde und Steinen aufgefüllt.

Wenn die Brücke Elemente unterhalb der fertigen Oberfläche der Schüttböschung enthält, die Grundfläche mit Erde und Stein aufgefüllt und verdichtet und als Bauplattform für die Elemente unterhalb der fertigen Oberfläche der Schüttböschung verdichtet wird.

In Schritt 4 werden der Erde und der Stein schrittweise verfüllt und verdichtet.

In Schritt 4 wird die Schüttböschung abgestuft und freigegeben.

Ferner ist die Hinterfüllungsdrainageschicht in die Schüttböschung eingebettet, wobei die Hinterfüllungsdrainageschicht ein geneigtes Segment, ein vertikales Segment und eine Vielzahl von horizontalen Segmenten umfasst, wobei das geneigte Segment parallel zur Böschungsoberfläche der Schüttböschung angeordnet ist, wobei das vertikale Segment mit dem Boden des geneigten Segments verbunden ist und sich vertikal nach unten erstreckt, wobei die horizontalen Segmente sich von den geneigten oder vertikalen Segmenten nach außen zur Schüttböschung erstrecken 3

Description und in vertikaler Richtung beabstandet sind; die Hinterfülldrainageschicht ist et}/>92450 durchlässiges, poröses Material, und die Stützmauer am unteren Ende der Böschung weist Poren auf, durch die Wasser aus dem Erdbauwerk abfließen kann; ein Abfanggraben ist an der oberen Linie der Schüttböschung vorgesehen, um zu verhindern, dass Wasser von der flachen Pfanne am oberen Ende der Böschung nach unten fließt, und ein Entwässerungsgraben ist an der Fußlinie jeder Stufe der Schüttböschung vorgesehen, um Niederschläge von dieser Stufe abzuleiten.

Die Aufschüttung auf der ursprünglichen Böschung besteht aus bewehrtem Boden, die Stützmauer am unteren Ende der Böschung eine Pfahl-Platten- Stützmauer oder eine erhöhte Böschungsstützmauer ist, die Schüttböschung außerdem eine zusätzliche Stützmauer zur Verstärkung des Randes der flachen Pfanne am oberen Ende der erosionsgefährdeten Böschung und eine Drehpfähle und Rahmenanker zur Verstärkung der höheren Böschung umfasst.

Ferner wird die Schüttböschung mit einer undurchlässigen Schicht auf der Hangoberseite versehen, um die Infiltration von Niederschlag auf der flachen Pfanne der Hangoberseite zu verhindern; der Schüttbôschung wird eine Böschungsschutzschicht aufgelegt, um die Bodenerosion auf der Hangoberfläche zu verhindern, wobei die Böschungsschutzschicht ist ein Geotextilsack, der mit einer grünen Schutzschicht versehen ist.

Der Teil des Brückenpfeilers, der sich innerhalb der Schüttböschung befindet, von einer inneren Schüttschicht zur Abfederung, einer Anti-Distorsions-Manschette zum Blockieren des Aufpralls von Erde und Fels auf den Brückenpfeiler, einer äußeren Schüttschicht zur Abfederung und einem Umfangsstabilisierungsstab zur Stabilisierung des Brückenpfeilers von innen nach außen umgeben ist; sowohl die innere Schüttschicht als auch die äußere Schüttschicht bestehen aus festem körnigem Material, und der Umfangsstabilisierungsstab ist ın der Erde und dem Stein vergraben.

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Description Eine Brücke an einer rutschgefihrdeten Boschung wird nach einer der obe/°02480 genannten Methoden zum Bau einer Brücke an einem rutschgefährdeten Bôschungen gebaut.

Die vorliegende Erfindung, ein Verfahren zum Bau einer Briicke an einem rutschgefährdeten Bôschungen, hat gegenüber dem Stand der Technik folgende vorteilhafte Auswirkungen: Bei der vorliegenden Erfindung wird die Bezugsflache durch Aufschüttung des bewehrten Bodens zwischen der Stützmauer am Böschungsfuß und der urspriinglichen Boschung gebildet, und das horizontale Abrutschen der Basis wird durch die Stützmauer am Fuß der Boschung und die Setzung durch den bewehrten Boden gestoppt, wodurch ein Fundament fiir die Briickenpfeiler geschaffen wird, das weniger anfällig fiir Abrutschen und Setzung ist; Indem bei der vorliegenden Erfindung die Grundfläche mit verstärktem Boden aufgefüllt wird, um eine Form zu schaffen, die die Entwässerung besser begünstigt als die ursprüngliche Boschung (die Hohe von der Bôschungsoberkante bis zur Bôschungsunterseite nimmt nicht monoton zu, es gibt keinen Platz für die Rückhaltung von Wasser wie bei der ursprünglichen Boschung), wird nicht nur die Grundfläche geschützt, sondern auch sichergestellt, dass Niederschläge schnell entlang der Boschung abflieBen und nicht in der Grundfläche versickern und eine Verringerung der Tragfähigkeit der Grundfläche verursachen, sondern es wird auch die Stabilität der Briickenpfeiler erhöht, so dass sie sich nicht mehr setzen und verrutschen können und den seitlichen Kräften von Fahrzeugen bei Kurvenfahrten besser standhalten; Bei der vorliegenden Erfindung wird durch bewehrten Boden, zusätzliche Stützmauern sowie Drehpfähle und Rahmenanker sichergestellt, dass nach Fertigstellung der Aufschüttung kein Verrutschen auftritt und dass das Verrutschen der Aufschiittung (hauptsächlich während der Aufschiittung von Erde und Fels) den Briickenpfeiler nicht aus der Flucht bringt, indem eine innere Aufschiittungsschicht,

Description eine Anti-Verzerrungsmanschette, eine äußere Aufschüttungsschicht urk}>02430 Stabilisierungsstäbe am Rand vorgesehen werden; In der vorliegenden Erfindung wird durch die Bereitstellung einer undurchlässigen Schicht am oberen Ende der Boschung und eines Abfanggrabens verhindert, dass Niederschlag von oben in die Aufschüttungsböschung einsickert, durch die Bereitstellung einer Aufschüttungsdrainageschicht wird Wasser, das in die Aufschüttungsböschung einsickert, schnell abgeleitet, um zu verhindern, dass es ın die Bezugsfläche einsickert, durch die Bereitstellung eines Drainagegrabens wird ferner sichergestellt, dass Niederschlag schnell entlang der Böschung abgeleitet wird, durch die Bereitstellung einer Böschungsschutzschicht wird verhindert, dass Niederschlag den Oberflächenboden der Aufschüttungsböschung wegspült; die Kombination der oben genannten Mittel stellt sicher, dass die Aufschüttungsbôschung bei starkem Niederschlag wirksam entwässert wird und verhindert, dass Niederschlag in die Bezugsfläche einsickert und eine Verringerung der Tragfähigkeit der Bezugsfläche verursacht; Bei der vorliegenden Erfindung werden die Erdaufschüttung und der Unterbau der Brücke abwechselnd hergestellt, und die Erde und das Stein in der Aufschüttung kônnen als Bauplattform für einige der Brückenelemente (z. B. Ankerbalken) verwendet werden, so dass die beiden Teile der Konstruktion organisch miteinander verbunden sind, was nicht nur keine gegenseitigen Stôrungen verursacht, sondern auch die Kosten für den Bau von Bauplattformen wie Gerüsten spart und den Bauprozess beschleunigt.

Beschreibung der beigefügten Zeichnungen Bild 1 ist eine Draufsicht auf die Gesamtstruktur der Brücke; in dieser Ausführung ist die Brücke sehr lang und die Bilder 2-4 zeigen die seitlichen Bôschungen an verschiedenen Stellen; Bild 2 zeigt eine schematische Darstellung der Position der Brückenpfeiler im Verhältnis zum Rest der Brücke; die Position der ursprünglichen Seitenbôschung ist 6

Description durch eine gestrichelte Linie im Diagramm angedeutet, wo in Wirklichkeit keirté/202430 Schnittstelle in unmittelbarer Nähe vorhanden ist; Bild 3 zeigt eine schematische Darstellung des Aufbaus der Schüttböschung I; Bild 4 veranschaulicht den Aufbau der Schüttböschung II; in der Bild sind zusätzliche Stützmauern entlang des Randes der flachen Wanne am oberen Ende der Böschung vorgesehen, und der ursprüngliche Böschungsaushub ist abgestuft; Bild 5 ist eine schematische Darstellung des Aufbaus der Schutzschicht um die Brückenpfeiler; I. Stützmauer am Fuß der Bôschung, 2. Brückenpfeiler, 21. innere Schiittschicht, 22. Anti-Distorsions-Manschette, 23. äußere Schüttschicht, 24. Umfangsstabilisierungsstab, 31. Schiittboschung, 32. Hinterfiillungs- drainageschicht , 33. undurchlässige Schicht am oberen Ende der Boschung, 34. Entwässerungsgraben, 35. Abfanggraben, 4. ursprüngliche Boschung.

Detaillierte Beschreibung Ein Verfahren zum Bau einer Brücke an einem rutschgefährdeten Bôschungen, wobei die Ausrichtung der Brücke parallel zur Ausrichtung der Bôschungen eingestellt wird; umfassend die Schritte: Schritt 1: Bau der unteren Stiitzmauer 1 am Fuß der ursprünglichen Boschung 4; Schritt 2: Auffüllen und Verdichten der ursprünglichen Böschung 4 mit Erde und Steinen, um einen Bezugspunkt zu bilden, der mit der Oberkante der Stützmauer I am unteren Ende der Böschung übereinstimmt; Entfernung der Oberflächenvegetation, des Bau- und Hausmülls sowie der weichen und ersten plastischen Böden vor der Aufschüttung; Schritt 3: Konstruktion des Briickenunterbaus, einschließlich der Briickenpfeiler 2, auf der Bezugsfläche; Schritt 4: Auffüllen und Verdichten der Grundfläche mit Erde und Steinen, um eine Schüttböschung 31 ohne Gegengefälle zu bilden, wobei die Projektion jedes 7

Description Brückenpfeilers 2 in vertikaler Richtung in die Projektion der Schüttbôschung 31 #1902430 vertikaler Richtung fällt; Schritt 5: Bau des Brückenüberbaus.

Bei dieser Ausführung handelt es sich um eine gebogene Trägerbrücke, die am Fuße eines Hügels gebaut wurde. Das fertige Bauwerk ist in den Bildern 1-2 dargestellt.

Die Schüttböschung 31 wird in die gleiche Richtung wie die ursprüngliche Schüttung 4 gelegt, d. h. in die Richtung, in die die ursprüngliche Schüttung 4 im Allgemeinen ausgerichtet ist, sollte auch die Schüttböschung 31 im Allgemeinen ausgerichtet sein.

Wie in Bild 4 dargestellt, wird in Schritt 2 die ursprüngliche Boschung 4 stufenförmig ausgehoben, bevor sie an dem Teil der ursprünglichen Böschung 4, der steiler als 1:5 ist, mit Erde und Stein aufgefüllt wird. Auf diese Weise werden die aufgeschütteten Erde und Stein besser in den ursprünglichen Böschungen 4 integriert. In diesem Beispiel beträgt die Breite der Stufe nicht weniger als 2 m und die Höhe nicht weniger als 0.5 m.

Wenn die Brücke Elemente unterhalb der fertigen Oberfläche der Schüttböschung 31 enthält, die Grundfläche mit Erde und Stein aufgefüllt und verdichtet und als Bauplattform für die Elemente unterhalb der fertigen Oberfläche der Schüttböschung verdichtet wird. Bei dieser Ausführung liegen viele der Ankerbalken unterhalb der fertigen Oberfläche der Schüttböschung 31, so dass bei der Aufschüttung der Schüttböschung 31 diese zunächst bis zu einer Höhe knapp unterhalb des Ankerbalkens aufgeschüttet wird und dann nach dem Bau des Ankerbalkens die restliche Erde und der Stein aufgeschüttet werden.

Bei den Brückenpfeilern 2 handelt es sich um hohe Pfeiler, und die Pfeiler 2 desselben Brückenquerschnitts sind durch Zugträger miteinander verbunden, wobei mindestens ein Zugträger in die Schüttböschung 31 eingegraben ist, wodurch die Haltewirkung der Schüttböschung 31 erheblich verstärkt wird.

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Description In dieser Ausführung ist die Schüttböschung 31 hoch und di&'P02480 Böschungsoberfläche liegt nahe an der Unterkante des Brückendecks, so dass viele Bauteile, einschließlich des Brückendecks, auf der Schüttböschung 31 als Bauplattform aufbauen können. Sie wird auch als Bauplattform für Wartungs- und Reparaturarbeiten nach der Fertigstellung verwendet.

In Schritt 4 werden Erde und Stein schrittweise verfüllt und verdichtet, um die Verdichtung und Verfüllung an den Böschungen zu erleichtern.

Wie in Bild 3 dargestellt, werden in Schritt 4 die Schüttböschungen 31 abgestuft und geneigt. Bei dieser Ausführungsform wird in den Bereichen mit abgestufter Böschungsfreigabe die Böschungs-geschwindigkeit stufenweise von oben nach unten reduziert, während ın einigen Bereichen die abgestufte Böschungsfreigabe aufgrund der geringen Böschungshöhe nicht erforderlich ist.

Wie in den Bildern 3-4 gezeigt, ist eine Hinterfülldrainageschicht 32 in die Schüttböschung 31 eingebettet, wobei die Hinterfülldrainageschicht 32 ein geneigtes Segment, ein vertikales Segment und mehrere horizontale Segmente umfasst, wobei das geneigte Segment parallel zur Neigung der Schüttböschung 31 angeordnet ist, das vertikale Segment mit dem Boden des geneigten Segments verbunden ist und sich vertikal nach unten erstreckt, und die horizontalen Segmente sich von dem geneigten oder vertikalen Segment nach außen erstrecken und vertikal von der Schüttböschung 31 beabstandet sind; Die Hinterfüllungsdrainageschicht 32 ist eın durchlässiges, poröses Material. Als Hinterfüllungs-drainageschicht 32 wird in dieser Ausführung eine 50 cm dicke Schicht aus abgestuftem Kies verwendet. Es ist zu beachten, dass die drei Segmente, die selbst dem Druck der darüber liegenden Erde und des Gesteins ausgesetzt sind, entsprechend der Korngröße des für ihre Lage gewählten Kieses angepasst werden müssen, um sicherzustellen, dass sie nicht leicht zerdrückt werden. Stützmauer 1 am Fuße des Hangs mit Poren, durch die das Wasser aus dem Erde und dem Gestein fließt; an der Oberkante der Schüttböschung 31 ist ein Abfanggraben 35 vorgesehen, um zu verhindern, dass Wasser aus der flachen Wanne am oberen Ende der Böschung abfließt, und an der Fußlinie jeder Stufe der 9

Description Schüttböschung 31 ist ein Entwässerungsgrabe 34 vorgesehen, um dds/°02480 Niederschlagswasser auf dieser Stufe abzuleiten.

Man beachte, dass die Hinterfüllungsdrainageschicht 32 unterhalb des Niveaus der Stützmauer 1 am Böschungsfuß liegt, wobei horizontale Segmente entlang der Poren der Stützmauer 1 am Böschungsfuß vorstehen.

Die Verfüllung der ursprünglichen Böschung 4 besteht aus bewehrtem Boden, d. h. aus Boden, in den schichtweise ein gespanntes Geogitter eingelegt ist. Die Stützmauer 1 am unteren Ende der Böschung ist eine Pfahl-Platten-Stützmauer, eine bewehrte Erdstützmauer oder eine aufgeständerte Schrägstützmauer. Die Schüttböschung 31 umfasst außerdem zusätzliche Stützmauern, um den erosionsgefährdeten Rand der flachen Pfanne am oberen Ende der Böschung zu verstärken, sowie Drehpfähle und Rahmenanker zur Verstärkung der höheren Böschungen. Mit anderen Worten: In der Baupraxis wird die Bewehrungsmethode entsprechend den tatsächlichen Gegebenheiten der Böschungslage gewählt. Der Boschung in diesem Beispiel ist in 19 Abschnitte unterteilt, wobei der Bewehrungszustand Jedes Abschnitts in Abhängigkeit von = der Böschungsgeschwindigkeit, der Böschungshöhe, der Bodenbeschaffenheit und anderen Faktoren, die hier nicht wiederholt werden, entworfen wird.

Die obere flache Schale der Schüttböschung 31 ist mit einer oberen undurchlässigen Schicht 33 bedeckt, die das Versickern von Niederschlägen verhindert; Die Böschungsoberfläche der Schüttböschung 31 ist mit einer Böschungssicherungsschicht umhüllt, um Bodenerosion zu verhindern. In diesem Beispiel ist die undurchlässige Schicht 33 an der Böschungsoberseite eine 50 cm dicke Tonschicht, und die Schutzschicht auf der Böschungsoberfläche ist eine Geotextilsack-Grünschutzschicht, was bedeutet, dass die Böschungsoberfläche zuerst mit Geotextilsäcken aufgeschüttet wird und dann Gras auf die Geotextilsäcke gepflanzt wird, oder natürlich kann stattdessen eine Hohlblockstein- Grünschutzschicht verwendet werden, was bedeutet, dass der Hohlblockstein zuerst auf die Böschungsoberfläche gelegt und dann Gras gepflanzt wird.

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Description Wie in Bild 5 dargestellt, ist der Teil des Brückenpfeilers 2, der sich innerhalt;°02480 der Schüttbôschung 31 befindet, von innen nach auBen von einer dämpfenden inneren Schüttschicht 21, einer Anti-Distorsions-Manschette 22, die den Aufprall von Erde und Stein auf den Brückenpfeiler 2 verhindert, einer dimpfenden äußeren Schüttschicht 23 und einem Umfangsstabilisierungsstab 24 zur Stabilisierung von Erde und Stein am Umfang des Brückenpfeilers 2 umgeben; Sowohl die innere Schüttschicht 21 als auch die äußere Schüttschicht 23 bestehen aus festem Granulat, und der Umfangsstabilisierungsstab 24 sind in den Erdbau eingegraben. Hier sind der Umfangsstabilisierungsstab 24 in einem Tic-Tac-Toe-Muster verteilt, und zwar mit Hilfe eines mehrlagigen gespannten Geogitters.

Diese Pufferstruktur ist notwendig, um zu verhindern, dass der Brückenpfeiler 2 während der Aufschüttung aus der Flucht geworfen wird, da er unweigerlich von der aufgeschütteten Erde und den Steinen getroffen wird. Diese Pufferstruktur dient nicht nur als Puffer während der Aufschüttung, sondern verhindert auch, dass der Brückenpfeiler 2 in Mitleidenschaft gezogen wird, wenn = die Aufschüttungsbôschung 31 nach Abschluss der Bauarbeiten leicht abrutscht. In dieser Ausführungsform besteht das feste kôrnige Material der inneren Schüttschicht 21 aus kugelfôrmigem Keramikgranulat, während das feste kôrnige Material der äuBeren Schüttschicht 23 aus Schotter besteht. Die innere Schüttschicht 21 steht in direktem Kontakt mit der Brückenpfeiler 2 und befindet sich in einem begrenzten Raum, so dass sie mit kugelfôrmigem Keramikgranulat gefüllt werden sollte, das eine höhere Dämpfungswirkung hat.

Die oben beschriebenen Ausführungsformen sind nur eine Beschreibung der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung und sollen den Umfang der vorliegenden Erfindung nicht einschränken. Ohne vom Geist der vorliegenden Erfindung abzuweichen, fallen alle Arten von Variationen und Verbesserungen, die von Personen mit gewôhnlichem Fachwissen an den technischen Lösungen der vorliegenden Erfindung vorgenommen werden, in den durch die Ansprüche der vorliegenden Erfindung festgelegten Schutzbereich.

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Claims

1. Ein Verfahren zum Bau einer Brücke an einem rutschgefihrdetei©02430 Böschungen, wobei die Brücke parallel zur Ausrichtung der Böschungen gesetzt wird, dadurch gekennzeichnet, dass es die folgenden Schritte umfasst: Schritt 1: Bau der unteren Stützmauer (1) am Fuß der ursprünglichen Böschung (4); Schritt 2: Auffüllen und Verdichten der ursprünglichen Böschung (4) mit Erde und Steinen, um einen Bezugspunkt zu bilden, der mit der Oberkante der Stützmauer (1) am unteren Ende der Böschung übereinstimmt; Schritt 3: Konstruktion des Brückenunterbaus, einschließlich der Briickenpfeiler (2), auf der Bezugsfläche; Schritt 4: Auffüllen und Verdichten der Grundfläche mit Erde und Steinen, um eine Schüttbôschung (31) ohne Gegengefille zu bilden, wobei die Projektion jedes Brückenpfeilers (2) in vertikaler Richtung in die Projektion der Schüttbôschung (31) in vertikaler Richtung fällt; Schritt 5: Bau des Brückenüberbaus.

2. Ein Verfahren zum Bau einer Brücke an einem rutschgefährdeten Böschungen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt 2, wenn die Neigung des ursprünglichen Böschungs (4) steiler als 1:5 ist, wird der ursprüngliche Boschung (4) zunächst terrassenfôrmig ausgehoben und dann mit Erde und Steinen aufgefüllt.

3. Ein Verfahren zum Bau einer Brücke an einem rutschgefährdeten Böschungen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt 3, wenn die Brücke Elemente unterhalb der fertigen Oberfläche der Schüttböschung (31) enthält, die Grundfläche mit Erde und Stein aufgefüllt und verdichtet und als Bauplattform für die Elemente unterhalb der fertigen Oberfläche der Schüttböschung (31) verdichtet wird.

4. Ein Verfahren zum Bau einer Brücke an einem rutschgefährdeten Böschungen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt 4 der Erde und der Stein schrittweise verfüllt und verdichtet werden.

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Claims

5. Ein Verfahren zum Bau einer Brücke an einem rutschgefährdete/*°°%80 Böschungen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt 4 die Schüttböschung (31) abgestuft und freigegeben wird.

6. Ein Verfahren zum Bau einer Brücke an einem rutschgefährdeten Böschungen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Hinterfüllungsdrainageschicht (32) in die Schüttböschung (31) eingebettet ist, wobei die Hinterfüllungsdrainageschicht (32) ein geneigtes Segment, ein vertikales Segment und eine Vielzahl von horizontalen Segmenten umfasst, wobei das geneigte Segment parallel zur Böschungsoberfläche der Schüttböschung (31) angeordnet ist, wobei das vertikale Segment mit dem Boden des geneigten Segments verbunden ist und sich vertikal nach unten erstreckt, wobei die horizontalen Segmente sich von den geneigten oder vertikalen Segmenten nach außen zur Schüttböschung (31) erstrecken und in vertikaler Richtung beabstandet sind; die Hinterfülldrainageschicht (32) ist ein durchlässiges, poröses Material, und die Stützmauer (1) am unteren Ende der Boschung weist Poren auf, durch die Wasser aus dem Erdbauwerk abflieBen kann; ein Abfanggraben (35) ist an der oberen Linie der Schüttbôschung (31) vorgesehen, um zu verhindern, dass Wasser von der flachen Pfanne am oberen Ende der Boschung nach unten fließt, und ein Entwässerungsgraben (34) ist an der FuBlinie jeder Stufe der Schüttböschung (31) vorgesehen, um Niederschläge von dieser Stufe abzuleiten.

7. Ein Verfahren zum Bau einer Brücke an einem rutschgefährdeten Böschungen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufschüttung auf der ursprünglichen Böschung (4) aus bewehrtem Boden besteht, die Stützmauer (1) am unteren Ende der Böschung eine Pfahl-Platten-Stützmauer oder eine erhöhte Böschungsstützmauer ist, die Schüttböschung (31) außerdem eine zusätzliche Stützmauer zur Verstärkung des Randes der flachen Pfanne am oberen Ende der erosionsgefährdeten Böschung und eine Drehpfähle und Rahmenanker zur Verstärkung der höheren Böschung umfasst.

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Claims

8. Ein Verfahren zum Bau einer Brücke an einem rutschgefährdeter}/>02430 Bôschungen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schüttbôschung (31) mit einer undurchlässigen Schicht (33) auf der Hangoberseite versehen wird, um die Infiltration von Niederschlag auf der flachen Pfanne der Hangoberseite zu verhindern; der Schüttbôschung (31) eine Bôschungsschutzschicht aufgelegt wird, um die Bodenerosion auf der Hangoberfläche zu verhindern, wobei die Bôschungsschutzschicht ein Geotextilsack ist, der mit einer grünen Schutzschicht versehen ist.

9. Fin Verfahren zum Bau einer Brücke an einem rutschgefährdeten Bôschungen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Teil des Brückenpfeilers (2), der sich innerhalb der Schüttbôschung (31) befindet, von einer inneren Schüttschicht (21) zur Abfederung, einer Anti-Distorsions-Manschette (22) zum Blockieren des Aufpralls von Erde und Fels auf den Brückenpfeiler (2), einer äuBeren Schüttschicht (23) zur Abfederung und einem Umfangsstabilisierungsstab (24) zur Stabilisierung des Brückenpfeilers (2) von innen nach außen umgeben ist; sowohl die innere Schüttschicht (21) als auch die äußere Schüttschicht (23) bestehen aus festem kôrnigem Material, und der Umfangsstabilisierungsstab (24) ist in der Erde und dem Stein vergraben.

10. Fine Brücke an einer rutschgefährdeten Bôschung, dadurch gekennzeichnet, dass der Bau unter Verwendung eines Verfahren zum Bau einer Brücke an einem rutschgefährdeten Bôschungen nach einem der Ansprüche 1 bis 9 durchgeführt wird.

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