LT6797B - Gaisrų masyvų gesinimo iš orlaivio sistema - Google Patents

Gaisrų masyvų gesinimo iš orlaivio sistema Download PDF

Info

Publication number
LT6797B
LT6797B LT2019020A LT2019020A LT6797B LT 6797 B LT6797 B LT 6797B LT 2019020 A LT2019020 A LT 2019020A LT 2019020 A LT2019020 A LT 2019020A LT 6797 B LT6797 B LT 6797B
Authority
LT
Lithuania
Prior art keywords
fire extinguishing
extinguishing
fire
aircraft
controller
Prior art date
Application number
LT2019020A
Other languages
English (en)
Other versions
LT2019020A (lt
Inventor
Tomas TAÅ KÅŖNAS
TAŠKŪNAS Tomas
Valensas GLINSKIS
GLINSKIS Valensas
Original Assignee
TAŠKŪNAS Tomas
GLINSKIS Valensas
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TAŠKŪNAS Tomas, GLINSKIS Valensas filed Critical TAŠKŪNAS Tomas
Priority to LT2019020A priority Critical patent/LT6797B/lt
Publication of LT2019020A publication Critical patent/LT2019020A/lt
Publication of LT6797B publication Critical patent/LT6797B/lt

Links

Landscapes

  • Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)

Abstract

Išradimas priskiriamas priešgaisrinei apsaugai, būtent gaisrų masyvų gesinimui naudojant orlaivius, turinčius liukus ar galines rampas. Išradimo tikslas - gesinimo efektyvumo padidinimas, panaudojant gamtai nekenksmingas, bioirias medžiagas, paskleidžiant jas optimaliu sluoksniu. Išradimo tikslas yra pasiekiamas tuo, kad gaisrų masyvų gesinimo iš orlaivio sistemoje, skirtoje gaisro gesinimui orlaivio skrydžio metu, susidedančioje iš mažiausiai vienos talpos 1 su joje patalpinta ugnies gesinimo medžiaga 2, kur talpa 1 yra cilindro formos, turinti dangčius 3 savo galuose ir yra patalpinta orlaivio viduje, o jos vidinėje centrinėje dalyje 10 yra įmontuotas momentinis dujų generatorius 4 su valdikliu 5. Talpos dangčiai 3, slėgio poveikyje, turi galimybę būti išstumti, o ugnies gesinimo medžiaga 2 išberta gesinimo vietoje. Be to, talpos 1 korpuso apvalkalas su dangčiais 3 jos galuose yra pagaminti iš bioirios medžiagos ( pvz. celiuliozės/ perdirbto popieriaus žaliavos), o ugnies gesinimo medžiaga 2 yra ABC klasės monoamonio fosfato milteliai, o valdiklį 5 sudaro lygiagrečiai tarpusavyje sujungti skirtingų parametrų temperatūrinis 6, laisvo kritimo 7, laikmačio 8, atmosferinio slėgio pokyčio 9 jutikliai/sensoriai.

Description

Technikos sritis
Išradimas priskiriamas priešgaisrinei apsaugai, būtent gaisrų masyvų gesinimui naudojant orlaivius, turinčius liukus ar galines rampas.
Technikos lygis
Yra žinomas ugniagesių sraigtasparniams skirta talpykla „Helibucket“ Nr. 20100174217A1 (US). Lynų pagalba, talpykla, su joje esančiu vandeniu, prikabinama prie kablio, sumontuoto orlaivio išorėje. Viršutinę talpyklos dalį sudaro dangtis su putų baku, plūdė ir mechanizmų dėžė. Apatinę talpyklos dalį sudaro pagrindas, kuriame yra išleidimo, užpildymo vožtuvai ir siurblys. Dangtį su pagrindu jungia lankstus audeklas. Pakrovimą, iškrovimą, audeklo lankstymą atlieka variklis su trimis ritiniais.
Nurodytas techninis sprendimas naudoja išorinę prie orlaivio prikabinamą talpyklą, kuri gesinimui naudoja vandenį, daugeliu atvejų gaisrui užgesinti jo neužtenka, nes paimamas vandens kiekis yra gana ribotas, todėl tenka papildyti talpą vis naujai, o tai ekonomiškai yra brangu (kuro sąnaudos), nes vandens telkiniai paprastai būna toli nuo gesinimo vietos, be to, orlaiviui dėl didelės temperatūros, labai sudėtinga būti ugnies epicentro vietoje, kad pasiekti didžiausią gesinimo efektyvumą.
Yra žinomas gaisrų gesinimo įtaisas, integruotas į orlaivį, skirtas priimti ugnies gesinimo medžiagą gaisro užgesinimui, aktyvuojant jį iš orlaivio skrydžio metu, nukreipiant šią ugnies gesinimo medžiagą link gaisro vietos. Įtaisas susideda iš konteinerio ir mažiausiai vienos uždaros nepriklausomos talpos patalpintos jo viduje, taip pat mažiausiai vieno atidaromo išėjimo liuko, nepriklausomoms talpoms, kurio atidarymas leidžia iškristi šioms nepriklausomoms talpoms, užpildytoms ugnies gesinimo medžiaga. Čia kiekviena nepriklausoma talpa turi integruotus užpildymo vožtuvus, kurie yra hermetiškai užsandarinti. Konteineris turi integruotus priėjimo liukus, įrengtus taip, kad jie sutampa su vožtuvais, kas palengvina nepriklausomų talpų, patalpintų konteineryje, užpildymą. Taip pat konteineris turi integruotas fiksavimo priemones, jo pritvirtinimui prie orlaivio konstrukcijos, o jo korpusas yra apvalaus skerspjūvio, žiūrint j skersinę plokštumą ir turi dengiančiuosius dangtelius, prijungtus atverčiamai prie centrinio korpuso galų, šie dengiantieji dangteliai sudaro šio centrinio korpuso uždarančiuosius elementus, ir kurių galuose numatytos vidinės ertmės priedų ir mechanizmų patalpinimui. Taip pat konteineris turi išėjimo liuką, sudarytą iš integruoto centriniam korpuse atidaromo liuko ir sudarančio dalį šio centrinio korpuso gaubiančiosios konstrukcijos ir jo centrinis korpusas nuosekliai siaurėja link jo laisvų galų. Konteinerio tvirtinimo prie orlaivio konstrukcijos priemonės turi mechanizmo tvirtinimo prie centrinės sujungimo dėžės jungtis, integruotas j tvirtinimo įrenginį, kuris yra pritaikytas būti išoriškai pritvirtintas prie orlaivio išorės (žiūr. WO/2013/117784 , A62C3/02, B64D 1/16.)
Nurodytas techninis sprendimas yra sudėtingas, komplikuotas ir neefektyvus kaip ir daugumoje orlaiviuose naudojamų gesinimo sistemų, kuriose numatytas gesinimas vandens pagalba, ypatingai kuomet vandens šaltiniai yra toli. Žinoma, kad orlaivių galimybės pasikrauti reikiamą gesinimo medžiagų kiekį yra labai ribotos, todėl tai ekonomiškai nenaudinga naudoti santykinai sunkų vandenį, kurio gesinimo efektyvumas yra menkas (vanduo tik atvėsina degimo paviršius). Be to, gaisrų vietose, dėl aukštų temperatūrinių skirtumų tarp ugnies ir aplinkos oro kyla dideli oro srautai (vėjas), kinta atmosferinis slėgis, ko pasėkoje tampa komplikuotas gesinimo medžiagos t.y. vandens patekimas j gaisro židinį. Taigi, šis gesinimo metodas nėra efektyvus.
Išradimo esmė
Išradimo tikslas - gesinimo efektyvumo padidinimas, panaudojant gamtai nekenksmingas, bioirias medžiagas, paskleidžiant jas optimaliu sluoksniu.
Išradimo tikslas yra pasiekiamas tuo, kad gaisrų masyvų gesinimo iš orlaivio sistemoje, skirtoje gaisro gesinimui orlaivio skrydžio metu, susidedančioje iš mažiausiai vienos talpos 1 su joję patalpinta ugnies gesinimo medžiaga 2, kur talpa yra cilindro formos, turinti dangčius 3 savo galuose ir yra patalpinta orlaivio viduje, o jos vidinėje centrinėje dalyje 10 yra įmontuotas momentinis dujų generatorius 4 su valdikliu 5. Talpos dangčiai 3, slėgio poveikyje, turi galimybę būti išstumti, o ugnies gesinimo medžiaga 2 išberta gesinimo vietoje. Be to, talpos 1 korpuso apvalkalas su dangčiais 3 jos galuose yra pagaminti iš bioirios medžiagos (pvz. celiuliozės / perdirbto popieriaus žaliavos), o ugnies gesinimo medžiaga 2 yra ABC klasės monoamonio fosfato milteliai, o valdiklį 5 sudaro lygiagrečiai tarpusavyje sujungti skirtingų parametrų temperatūrinis 6, laisvo kritimo 7, laikmačio 8, atmosferinio slėgio pokyčio 9 jutikliai/sensoriai.
Trumpas brėžinių aprašymas
Išradimo esmė yra pavaizduota paveiksluose.
pav. pavaizduota gesinimo sistemos talpos schema ;
pav. pavaizduota valdiklio struktūrinė schema.
pav. pavaizduota orlaivis su pakrautomis gesinimo talpomis.
Sistemą sudaro cilindro formos gesinimo talpa 1 užpildyta gesinimo medžiaga 2 (ABC klasės monoamonio fosfato milteliai) viduje ir turi du dangčius 3 galuose. Talpa 1 yra pagaminta iš ekologiškos bioirios medžiagos, tokios kaip celiuliozė ar perdirbto popieriaus žaliava, todėl yra nekenksminga gamtai. Vidinėje talpos 1 centrinėje dalyje yra integruotas momentinis dujų generatorius 4, kuris suveikia gavęs komandą iš valdiklio 5, susidedančio iš lygiagrečiai tarpusavyje sujungtų skirtingų parametrų jutiklių/sensorių - temperatūrinio 6, laisvo kritimo 7, laikmačio 8 ir atmosferinio slėgio pokyčio 9. Prie atitinkamų sąlygų (užduoties altitudės) visi jutikliai/sensoriai išduotų bendrą „Taip“ komandą, valdiklis 5 aktyvuoja momentinį dujų generatorių 4, veikiantį ,,pyro-efektu“. Momentinis dujų generatorius 4 su valdikliu 5 yra patalpinti talpos 1 darbinėje ertmėje 10.
Išradimo realizavimas
Sistema veikia taip.
Pilnai paruoštos talpos 1 (vienos talpos svoris apie 300 kg, gali būti pakrauta orlaivyje iki maksimalios balasto leidžiamos normos) patalpinamos į orlaivio vidų per liuką ar rampą ir tvirtinamos taip, kad operatorius galėtų saugiai, specialia sklende valdyti talpų 1 išridenimą per rampą. Orlaiviui skrendant saugiu skrydžiui aukščiu, ties ugnies židiniu (skrydžio altitudė - ne žemiau 200 metrų nuo žemės paviršiaus), atvėrus liuką ar rampą, operatorius atleidžia talpų fiksavimo sklendę ir išrieda reikiamas kiekis talpų 1.Talpai 1 krentant, užduotame aukštyje, suveikia valdiklis 5 ir išduoda komandą dujų generatoriui 4. Generatorius 4 sukuria momentinį slėgį talpos 1 viduje esančiai gesinimo medžiagai 2, kuri besiplėsdama išstumia dangčius 3 ir gesinimo medžiaga 2 paskleidžiama 50-100 m aukštyje virš gaisro židinio. Numatoma, kad vienos talpos 1 turinys užgesina apie 50 m2 gaisro ploto. Talpos 1 korpuso apvalkalas ir dangčiai 3 gaminama iš antrinės, perdirbto popieriaus žaliavos, yra bioirūs, nekenksmingi aplinkai. Užgesinus gaisrą, esant poreikiui, talpų 1 korpuso apvalkalai gali būti surenkami ir utilizuojami. Gesinimui naudojama medžiaga - ABC klasės monoamonio fosfato milteliai yra sertifikuoti kaip nekenksmingi aplinkai, gesina blokuodami deguonies patekimą į ugnies zoną. Šios sudėties cheminė medžiaga naudojama žemės ūkyje kaip amoniofosfato trąša.
Pramoninis pritaikomumas
Palyginus su prototipu, nauja konstruktyvinių elementų visuma, leidžia pasiekti užsibrėžtą tikslą, t.y. orlaivių pagalba efektyviai bei su mažiausiais kaštais užgesinti gaisro židinius, tam panaudojant gamtai nekenksmingas, bioirias medžiagas, paskleidžiant jas optimaliu sluoksniu tiksliai ties gaisro židiniu.
Tokios paruoštos gesinimo talpos gali būti sandėliuojamos oro uostų saugyklose ar vietose, kur yra potencialus gaisrų pavojus, ir operatyviai panaudojamos kilus gaisrams.

Claims (5)

Išradimo apibrėžtis
1. Gaisrų masyvų gesinimo iš orlaivio sistema, skirta gaisro gesinimui orlaivio skrydžio metu, susidedanti iš mažiausiai vienos talpos 1 su joje patalpinta ugnies gesinimo medžiaga 2, besiskirianti tuo, kad talpa 1 yra cilindro formos, turinti du dangčius 3 savo galuose, kuri yra patalpinta orlaivio viduje, o jos vidinėje centrinėje dalyje 10 yra įmontuotas momentinis dujų generatorius 4 su valdikliu 5.
2. Gaisro masyvų gesinimo iš orlaivio sistema, pagal 1 punktą, b e s i s k i r i anti tuo, kad, slėgio poveikyje, dangčiai 3 turi galimybę būti išstumti, o ugnies gesinimo medžiaga 2 išberta gesinimo vietoje.
3. Gaisro masyvų gesinimo iš orlaivio sistema, pagal 1 punktą, b e s i s k i r i anti tuo, kad talpos 1 korpuso apvalkalas su dangčiais 3 jos galuose yra pagaminti iš bioirios medžiagos (pvz. celiuliozės / perdirbto popieriaus žaliavos).
4. Gaisro masyvų gesinimo iš orlaivio sistema, pagal 1 punktą, b e s i s k i r i anti tuo, kad ugnies gesinimo medžiaga 2 yra ABC klasės monoamonio fosfato milteliai.
5. Gaisro masyvų gesinimo iš orlaivio sistema, pagal 1 punktą, b e s i s k i r i anti tuo, kad valdiklį 5 sudaro lygiagrečiai tarpusavyje sujungti skirtingų parametrų temperatūrinis 6, laisvo kritimo 7, laikmačio 8, atmosferinio slėgio pokyčio 9 jutikliai/sensoriai.
LT2019020A 2019-05-02 2019-05-02 Gaisrų masyvų gesinimo iš orlaivio sistema LT6797B (lt)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
LT2019020A LT6797B (lt) 2019-05-02 2019-05-02 Gaisrų masyvų gesinimo iš orlaivio sistema

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
LT2019020A LT6797B (lt) 2019-05-02 2019-05-02 Gaisrų masyvų gesinimo iš orlaivio sistema

Publications (2)

Publication Number Publication Date
LT2019020A LT2019020A (lt) 2020-11-10
LT6797B true LT6797B (lt) 2021-01-25

Family

ID=73042453

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
LT2019020A LT6797B (lt) 2019-05-02 2019-05-02 Gaisrų masyvų gesinimo iš orlaivio sistema

Country Status (1)

Country Link
LT (1) LT6797B (lt)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20100174217A1 (en) 2008-08-28 2010-07-08 Budnik Mark M Point vibration therapy device
WO2013117784A1 (es) 2012-02-10 2013-08-15 Big Blue Systems, S.L. Dispositivo para la extinción de incendios

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20100174217A1 (en) 2008-08-28 2010-07-08 Budnik Mark M Point vibration therapy device
WO2013117784A1 (es) 2012-02-10 2013-08-15 Big Blue Systems, S.L. Dispositivo para la extinción de incendios

Also Published As

Publication number Publication date
LT2019020A (lt) 2020-11-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11752378B2 (en) Fire suppressant device and method, including expansion agent
US10618663B2 (en) Intelligent parachute rescue system for manned and unmanned aerial vehicles
US2623721A (en) Aircraft structure
US8752640B1 (en) Method for detecting and suppressing fire in a container
CN107670201A (zh) 无人机载型灭火系统
CN103818559A (zh) 燃料存储装置、飞行器以及控制方法
US20070164162A1 (en) Aerially transportable tank for storing a composition for discharging in flight
US20160339280A1 (en) Fire Extinguishing Pod
US9504862B2 (en) Device for extinguishing fires
US9089725B2 (en) Method and devices for manmade precipitations
US8800672B2 (en) Propulsion device for an agent contained in a cavity
KR101926699B1 (ko) 비행체를 이용한 대형 산불화재 진압장치
US5238102A (en) Transport container
LT6797B (lt) Gaisrų masyvų gesinimo iš orlaivio sistema
US20080087444A1 (en) New technique for fire fighting-large scale open fires
RU2342177C2 (ru) Пожарный дирижабль
US2718330A (en) Tank having apparatus for arresting the spread of fires and preventing explosions
CN104691756A (zh) 一种直升飞机螺旋桨定位减震刹车装置
US20140000915A1 (en) Extinguishing container and method for providing said extinguishing container in a serviceable manner
JPH08229153A (ja) 投下型消火弾
JP3242616U (ja) 森林火災の延焼拡大防止に関わる消火システム
RU2749587C1 (ru) Способ дистанционного автоматизированного тушения пожаров и огнетушащий элемент для его осуществления
RU2747040C1 (ru) Кассета для тушения пожара
CN210698556U (zh) 一种防火防爆航空集装箱
RU64914U1 (ru) Пожарный дирижабль

Legal Events

Date Code Title Description
BB1A Patent application published

Effective date: 20201110

FG9A Patent granted

Effective date: 20210125

MM9A Lapsed patents

Effective date: 20230502