KR980007771U - Parking brake release device by external control - Google Patents

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Abstract

본 고안은 주차브레이크시스템의 제동력을 차량의 외부에서 제어하여 해제할 수 있도록 하는 외부 제어에 의한 주차브레이크 해제장치에 관한 것이다.The present invention relates to a parking brake releasing device by an external control to enable the braking force of the parking brake system to be controlled and released from the outside of the vehicle.

종래의 주차브레이크시스템은 차량 내측에서만 제어 가능하도록 구성되어 간혹 운전자가 없는 타 차량의 방해로 입출입이 곤란한 경우를 당할 수 있는 문제점이 있었다.The conventional parking brake system is configured to be controllable only inside the vehicle, and sometimes there is a problem that it may be difficult to enter and exit due to interference of other vehicles without a driver.

본 고안은 예시도면 제3도에 도시된 바와 같이 차량 외측에 주차브레이크 해제스위치(30)가 설치됨과 더불어 차체의 경사도를 감지하는 경사센서(32)가 설치되어 콘트롤러(34)의 입력단에 연결되고, 상기 콘트롤러(34)의 출력단에는 파킹케이블(12)에 제동해제력을 가할 수 있도록 결합되어 있는 솔레노이드(36)가 연결되어 차량의 외측에서도 주차브레이크의 제동력을 해제할 수 있도록 이루어진 고안임.According to the present invention, as illustrated in FIG. 3, the parking brake release switch 30 is installed outside the vehicle, and an inclination sensor 32 for detecting the inclination of the vehicle body is installed to be connected to the input terminal of the controller 34. The solenoid 36 coupled to the parking cable 12 to apply a braking release force to the output end of the controller 34 is designed to release the braking force of the parking brake even from the outside of the vehicle.

Description

외부 제어에 의한 주차브레이크 해제장치Parking brake release device by external control

본 고안은 자동차의 주차브레이크 작동장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주차브레이크시스템의 제동기능을 차량이 외부에서도 해제할 수 있도록 하는 외부 제어에 의한 주차브레이크 해제장치에 관한 것이다.The present invention relates to a parking brake operating device of a vehicle, and more particularly to a parking brake releasing device by an external control to enable the vehicle to release the braking function of the parking brake system from the outside.

일반적으로 브레이크 장치에는 주행중에 주로 사용되는 주 브레이크와, 자동차를 주차상태로 유지하기 위한 주차브레이크가 있는데, 이러한 주차브레이크는 콘솔박스에 돌출된 손잡이를 젖혀서 당겨 놓음으로서 브레이크 케이블이 당겨져서 뒷바퀴의 브레이크 패드가 차륜에 밀접되도록하여 제동기능을 발휘하도록 이루어져 있으며, 그 마찰력에 의하여 정차중 또는 주차중인 자동차가 경사면을 따라 스스로 이동되어 불의의 사고가 발생하는 것을 방지하는 것이다.In general, the brake system includes a main brake mainly used while driving and a parking brake for keeping the vehicle parked. The parking brake is pulled by pulling the handle protruding from the console box and the brake cable is pulled to brake the rear wheel. The pad closes the wheel to exert a braking function, and the frictional force prevents inadvertent accidents due to the movement of a vehicle in a parked or parked vehicle along the slope.

이와 같은 종래 일반적인 주차브레이크에 대한 예가 예시도면 제1도에 도시되어 있는 바, 큰솔박스의 외부로 주차브레이크 레버(18)가 돌출 되도록 설치하며 콘솔박스에는 주차브레이크 레버(18)가 상하로 이동될 수 있는 장방향의 절개홈이 형성되어 주차브레이크 레버(18)를 상부로 당기면 주차브레이크가 걸리게 되고, 하방으로 누르면 주차브레이크는 해제되는 것이다.An example of such a conventional general parking brake is shown in FIG. 1 of an exemplary drawing. The parking brake lever 18 protrudes out of the large sole box, and the parking brake lever 18 moves upward and downward in the console box. When a long cutting groove is formed and the parking brake lever 18 is pulled upward, the parking brake is applied, and when pressed downward, the parking brake is released.

따라서, 주차브레이크 레버(18)를 당기면 조작력이 연결케이블 (14)을 통해 이퀄라이저(10)로 다시 좌우의 파킹 케이블(12)에서 파킹 케이블 끝단의 레버(16)로 전달되어 레버(16)가 작동되므로 브레이크 드럼(20)내의 브레이크 슈가 작동하여 주차브레이크가 걸리게 된다.Accordingly, when the parking brake lever 18 is pulled, the operating force is transmitted to the equalizer 10 through the connecting cable 14 from the left and right parking cable 12 to the lever 16 at the end of the parking cable, so that the lever 16 operates. Therefore, the brake shoe in the brake drum 20 is operated to take the parking brake.

이퀄라이저(10)는 주차브레이크 레버(18)의 조작력을 각각 이등분하여 좌측과 우측 파킹 케이블(12)에 전달하는 역할을 한다.The equalizer 10 serves to divide the operating force of the parking brake lever 18 into two and transmit it to the left and right parking cables 12.

또한, 도면에는 도시되어 있지 않으나 주차브레이크 레버(18)를 당겨 브레이크시스템이 작동된 이후에 탑승자의 부주의나 기계적 결함으로 인해 브레이크시스템이 해제되는 것을 방지하기 위하여 주차브레이크 레버(18)의 회전부위에 걸림부와 함께 주차브레이크 레버(18)에 이의 해제를 위한 버튼이 설치되어 있다.In addition, although not shown in the drawing, after the parking brake lever 18 is pulled to operate the brake system to prevent the brake system from releasing due to inadvertent or mechanical failure of the occupant, the parking brake lever 18 may be rotated. Along with the locking portion, a button for releasing the parking brake lever 18 is provided.

그런데 이러한 일반적인 주차브레이크시스템은 운전에 의한 주차브레이크 레버(18)의 조작력이 좌,우의바퀴로 전달되어 제동력을 발휘하게 이루어져 있으므로 주차브레이크를 제대로 동작시키려면 조작력을 크게 해주어야 하는 등 운전자가 사용하기에 불편한 점이 있었다.By the way, such a general parking brake system because the driving force of the parking brake lever 18 by driving is transmitted to the left and right wheels to exert a braking force, so that the driver must use the operating force to operate the parking brake properly. There was an inconvenience.

따라서, 상기한 문제점을 개선하기 위하여 종래에는 브레이크 케이블의 당김력을 운전자에 의한 주차브레이크 레버의 당김력에 의하지 아니하고 모터의 구동력에 의해 당겨지도록 함으로써 전기적인 제어에 의해 적은 힘으로도 주차브레이크 즉 주파브레이크를 작동시킬 수 있도록 된 주차브레이크시스템이 개발되어 있다.Therefore, in order to solve the above problem, conventionally, the parking brake, that is, the frequency of the parking brake with a small force by electric control, is pulled by the driving force of the motor instead of the pulling force of the parking brake lever by the driver. A parking brake system has been developed to enable the brakes.

이에 대한 예가 예시도면 제2도에 도시되어 있다.An example of this is shown in FIG. 2.

즉, 파킹케이블(12)을 통해 브레이크드럼(20)으로 제동력을 전달하는 연결케이블(14)의 일단에는 정역모터(22)의 회전축이 고정되는 한편 상기 정역모터(22)에는 이의 회전방향을 정역방향으로 제어할 수 있는 모터정역구동부(24)가 연결되며, 상기 모터정역구동부(24)에는 운전자의 스위치접점 선택에 따라 모터정역구동부(24)로 하여금 모터정역제어신호를 송출하도록 하는 주차브레이크스위치(26)가 연결되어 구성된 것으로서, 스위치 작용에 의해 주차브레이크시스템을 작동시킬 수 있도록 되어 있다.That is, the rotation axis of the stationary motor 22 is fixed to one end of the connecting cable 14 which transmits the braking force to the brake drum 20 through the parking cable 12, while the direction of rotation thereof is fixed to the stationary motor 22. A motor reverse driver 24 capable of controlling in a direction is connected to the motor reverse driver 24 so that the motor reverse driver 24 sends a motor reverse control signal according to a driver's switch contact selection. As the 26 is connected, the parking brake system can be operated by a switch action.

최근 차량 증가로 인한 주차 공간 협소로 공용 주차장내에는 종,횡 방향의 주차가 상용되고 있으며, 정식 주차 구역이 아닌 경우 그리고 당해 차량의 주차로 인해 타 차량의 입출입이 불가능할 경우 타 차량의 입출입이 가능하게 주차 브레이크를 풀어 놓음으로써 차량 주인이 없는 경우 당해 차량을 밀고 입출입할 수 있게 하고 있다.Due to the recent narrowing of the parking space due to the increase of vehicles, parking in the vertical and horizontal directions is commonly used in public parking lots, and it is possible to enter and exit other vehicles when it is not a regular parking zone and when other vehicles cannot enter or exit due to the parking of the vehicle. By releasing the parking brake, the vehicle can be pushed in and out of the vehicle if there is no owner.

그러나 이와 같은 주차브레이크시스템들은 차량 내측에서만 조작할 수 있도록 이루어져 있기 때문에 간혹 주차브레이크를 풀어 놓지 않은 차량이 있는 경우 그에 영향을 받는 차량은 입출입이 불가능하여 곤란을 당하는 경우가 종종 발생되는 문제점이 있었다.However, since these parking brake systems are made to be operated only inside the vehicle, sometimes there is a problem that a vehicle that is not affected by the parking brake is sometimes difficult to enter / exit in and out of the affected vehicle.

본 고안은 상기한 문제점을 개선하기 위하여 고안된 것으로, 차량의 내측 뿐만 아니라 차량 외부에서도 주차브레이크의 해제가 가능하도록하여 간혹 주차브레이크를 풀어놓지 않음에 의해 주변 차량이 곤란을 받게 되는 경우 외부에서 그 차량의 주차브레이클 해제시켜 차량의 이동이 가능할 수 있도록 된 외부 제어에 의한 주차브레이크 해제장치를 제공하고자 함에 고안의 목적이 있다.The present invention is designed to improve the above problems, the vehicle can be released from the outside as well as the inside of the vehicle to enable the release of the parking brake in some cases when the surrounding vehicle is difficult by not releasing the parking brake from the outside of the vehicle An object of the present invention is to provide a parking brake releasing device by an external control that allows the vehicle to be moved by releasing the parking brake.

상기한 목적을 실현하기 위한 본 고안은 주차브레이크시스템의 파킹케이블 일단에 파킹케이블을 당길 수 있는 솔레노이드를 설치하고, 상기 솔레노이드의 작동스위치는 차량 외측에 설치하여 주차브레이크의 제동력을 해제시킬 수 있도록 이루어진 것이다. 또한 외부에서 주차브레이크시스템을 작동시킬 때에는 당해 차량이 경시진 위치에 주차되어 있는지를 자동으로 감지하여 경사진 곳에 주차되어 있는 경우에는 외부에서 주차브레이크시스템을 해제시키려 해도 해제되지 않도록 이루어진 것이다.The present invention for realizing the above object is to install a solenoid to pull the parking cable at one end of the parking cable of the parking brake system, the operation switch of the solenoid is made to be installed outside the vehicle to release the braking force of the parking brake will be. In addition, when operating the parking brake system from the outside is automatically detected whether the vehicle is parked in the sergeant position, if the parked in the inclined place was made so as not to release even if you try to release the parking brake system from the outside.

제1도는 일반적인 자동차용 주차브레이크시스템의 사시도.1 is a perspective view of a general vehicle parking brake system.

제2도는 종래 전기식 주차브레이크시스템의 구성도.2 is a block diagram of a conventional electric parking brake system.

제3도는 본 고안에 따른 구성도를 도시한 것이다.3 is a block diagram according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10 : 이퀄라이저 12 : 파킹 케이블 14 : 연결케이블10 equalizer 12 parking cable 14 connection cable

16 : 레버 18 : 주차브레이크 레버 20 : 브레이크 드럼16: lever 18: parking brake lever 20: brake drum

22 : 정역모터 24 : 모터정역구동부22: forward and reverse motor 24: motor forward and reverse drive unit

26 : 주차브레이크스위치 30 : 주차브레이크 해제스위치26: parking brake switch 30: parking brake release switch

32 : 경사센서 34 : 콘트롤러 36 : 솔레노이드32: tilt sensor 34: controller 36: solenoid

이하 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 구성 및 작용효과에 대하여 예시도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter will be described in detail with reference to the accompanying drawings for the configuration and the effect according to an embodiment of the present invention.

본 고안은 차량 외측에 주차브레이크 해제스위치(30)가 설치됨과 더불어 차체의 경사도를 감지하는 경사센서(32)가 설치되어 콘트롤러(34)의 입력단에 연결되고, 상기 콘트롤러(34)의 출력단에는 파킹케이블(12)에 제동해제력을 가할 수 있도록 결합되어 있는 솔레노이드 (36)가 연결되어 구성된 것이다.According to the present invention, the parking brake release switch 30 is installed at the outside of the vehicle, and the inclination sensor 32 for detecting the inclination of the vehicle body is installed and connected to the input terminal of the controller 34, and the parking terminal is output at the output terminal of the controller 34. The solenoid 36 is coupled to the cable 12 so as to apply a braking release force.

제3도는 본 고안에 따른 구성도를 도시한 것이다.3 is a block diagram according to the present invention.

주차브레이크 해제스위치(30)는 차량의 외부에 설치되어 차량 외측에서 조작이 가능하도록 설치되는 것으로서, 부주의에 의해 쉽게 조작되지 않는 위치에 설치하는 것이 바람직하다.The parking brake release switch 30 is installed on the outside of the vehicle so that the parking brake release switch 30 can be manipulated from the outside of the vehicle.

경사센서(32)는 차체의 경사도를 감지하는 센서로서, 차량이 일정각도 이상 앞쪽이나 뒤쪽으로 기울어져 있을 때 작동되어 그에 따른 감지신호를 출력하도록 이루어진 것이다.The inclination sensor 32 is a sensor for detecting the inclination of the vehicle body, and is operated when the vehicle is inclined forward or rearward by a predetermined angle or more to output a detection signal accordingly.

콘트롤러(34)는 상기 주차브레이크 해제스위치(30)와 경사센서 (32)로부터의 입력신호에 따라 그 후단에 연결되는 솔레노이드(36)를 작동시킬 수 있는 제어신호를 출력하도록 이루어진 것으로, 경사센서 (32)에 의해 차체가 일정 각도 이상 기울어져 있지 않은 상태에서 주차브레이크 해제스위치(30)가 온 상태로 접속될 때 솔레노이드 작동신호를 출력하도록 이루어진 것이다.The controller 34 is configured to output a control signal capable of operating the solenoid 36 connected to the rear end according to the input signal from the parking brake release switch 30 and the inclination sensor 32. 32) when the parking brake release switch 30 is connected to the on state when the vehicle body is not inclined more than a predetermined angle is made to output the solenoid operation signal.

콘트롤러(34)는 주차브레이크 제동격을 해제하기 위한 전용의 콘트롤러를 사용할 수도 있지만, 기존에 설치되어 있는 ECU와 같은 전자제어장치를 이용하여 본 고안에 따른 기능을 추가함으로써 구성할 수도 있다.The controller 34 may use a dedicated controller for releasing the parking brake braking rate, but may also be configured by adding a function according to the present invention using an electronic controller such as an existing ECU.

한편, 솔레노이드(36)는 주차브레이크시스템의 제동력을 해제할 수 있는 위치에 설치되는 것으로, 주차브레이크레버의 푸시버튼에 설치하여 이를 작동시키거나 또는 파킹케이블 등의 일단에 설치되어 주차브레이크시스템의 제동격이 해제될 수 있는 방향으로 파킹케이블에 당김력을 가할 수 있도록 설치되는 것이다.Meanwhile, the solenoid 36 is installed at a position capable of releasing the braking force of the parking brake system. The solenoid 36 is installed at the push button of the parking brake lever to operate the brake brake or installed at one end of the parking cable. It is installed so that the pulling force can be applied to the parking cable in the direction in which the clearance can be released.

따라서, 차량 외측에 설치되는 주차브레이크 해제스위치(30)를 온 상태로 접속시키게 되면 콘트롤러(34)는 경사센서(32)로 부터의 입력신호를 읽어 차체가 평지에 주차되어 있는 것으로 판단되면 솔레노이드(36) 작동 제어신호를 송출하게 된다.Therefore, when the parking brake release switch 30 installed outside the vehicle is connected to the on state, the controller 34 reads an input signal from the inclination sensor 32 and determines that the vehicle body is parked on a flat surface. 36) Operation control signal is sent.

그리하여 솔레노이드(36)가 주차브레이크시스템의 제동력이 해제될 수 있는 방향으로 작동됨으로써 주차브레이크시스템의 제동격이 해제되는 것이다.Thus, when the solenoid 36 is operated in a direction in which the braking force of the parking brake system can be released, the braking of the parking brake system is released.

상기한 바와 같이 본 고안은 차량의 주차브레이크시스템의 제동을 외부에서 해제가 가능하도록 함으로써 주차장 등에서 타 차량의 주차에 의한 주차 및 입출입 곤란을 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention enables the braking of the parking brake system of the vehicle to be released from the outside, thereby preventing the parking and the entry / exit difficulty due to the parking of other vehicles in the parking lot.

Claims (2)

차량 외측에 주차브레이크 해제스위치(30)가 설치되어 콘트롤러(34)의 입력단에 연결되고, 상기 콘트롤러(34)의 출력단에는 파킹케이블(12)에 제동해제력을 가할 수 있도록 결합되어 있는 솔레노이드 (36)가 연결되어 상기 주차브레이크 해제스위치(30)의 조작에 따라 주차브레이크의 제동력을 해제할 수 있도록 된 외부 제어에 의한 주차브레이크 해제장치.Parking brake release switch 30 is installed outside the vehicle is connected to the input terminal of the controller 34, the output terminal of the controller 34 is coupled to apply the brake release force to the parking cable 12, the solenoid (36) ) Is connected to the parking brake release device by an external control to release the braking force of the parking brake in accordance with the operation of the parking brake release switch (30). 제1항에 있어서, 상기 콘트롤러(34)의 입력단에는 경사센서 (32)가 연결도어 차체가 일정각도 이상 기울어져 있음이 감지되면 콘트롤러(34)는 솔레노이드(36) 작동제어 신호를 발생시키지 않도록 이루어진 것을 특징으로 하는 외부 제어에 의한 주차브레이크 해제장치.According to claim 1, If the inclination sensor 32 is detected at the input terminal of the controller 34 that the connection door body is inclined by a predetermined angle or more, the controller 34 is configured not to generate a solenoid 36 operation control signal Parking brake releasing device by an external control, characterized in that. ※참고사항:최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: This is to be disclosed based on the first application.
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