KR980007729U - Defroster for Windshield Glass of Automobile - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 윈드쉴드 글래스용 성에제거장치에 관한 것으로서, 자동차 실내의 운전석과 조수석 전방에 설치된 인스트루먼트 패널과 대시패널의 내부 공간에 설치된 히터 및 에어컨과, 이들로부터 발생된 에어를 실내로 공급하기 위한 덕트와 에어호스와, 이들의 끝단에 설치된 벤트노즐과, 상기 덕트의 중앙으로부터 후방으로 연장되어 형성된 벤트노즐과, 상기 벤트노즐의 끝단이 윈드쉴드 글래스를 향하도록 설치된 자동차의 윈드쉴드 글래스용 성에제거장치에 있어서, 상기 성에제거장치의 벤트노즐내부 양측면에는 일측면이 체결수단에 의해 결합되고 타측면의 중앙에는 접점이형성된 결합부재와, 상기 결합부재의 접접에 결합되는 가열부재와, 상기 가열부재와 전기적으로 연결되고 상기 인스트루먼트 패널상에 설치되어 전류를 인가하거나 차단하기 위한 작동스위치를 구비하고, 상기 성에 제거 장치의 벤트 노즐전면에는 상기 가열부재로 전류를 공급하기 위해 관통구멍이 양측에 형성되고, 상기 관통구멍으로 에어가 누설되는 것을 차단하기 위한 캡이 구비되어 자동차의 윈드쉴드 글래스상에 발생된 성에나 서리를 빠른 시간내에 제거할 수 있어 시간을 절약할 수 있을 뿐만 아니라, 이에 따른 연료의 소비를 줄일 수 있는 것이다.The present invention relates to a defrosting device for windshield glass of a vehicle, and to the heater and air conditioner installed in the interior space of the instrument panel and dash panel installed in front of the driver's seat and the passenger seat of the vehicle interior, and to supply the air generated therefrom Ducts and air hoses, vent nozzles provided at their ends, vent nozzles extending rearward from the center of the duct, and end portions of the wind nozzles for windshield glass of automobiles installed so that the ends of the vent nozzles face the windshield glass. In the removal device, the inner side of both sides of the vent nozzle of the defrosting device is coupled to one side by a fastening means, the other side of the coupling member is formed with a contact, the heating member coupled to the contact of the coupling member, and the heating Electrically connected to the member and installed on the instrument panel to apply a current Or an actuating switch to block or cut off, and a through hole is formed on both sides of the vent nozzle of the defroster to supply current to the heating member, and a cap for blocking air from leaking through the through hole Equipped with frost or frost generated on the windshield glass of the car can be removed in a short time to save time, thereby reducing the consumption of fuel.
Description
본 고안은 자동차의 윈드쉴드 글래스용 성에제거장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 성에제거장치(Defroster)에 가열부재를 설치하여 윈드쉴드 글래스(Wind-shield Glass)면상에 발생된 성에나 서리를 빠른 시간내에 제거 할 수 있도록 된 자동차의 윈드쉴드 글래스용 성에제거장치에 관한 것이다.The present invention relates to a defroster for a windshield glass of an automobile, and more specifically, to the defroster of a car by installing a heating member on the surface of the windshield glass (frost-glass) The defrosting device for a windshield glass of a car that can be removed in a short time.
일반적으로, 자동차 실내의 운전석과 조수석 전방에는 각종 계기판과 작동버튼이 결합된 인스트루먼트 패널(Instrument Panel)이 설치되고, 그 하방에는 실내와 자동차의 엔진룸을 차폐하기 위한 대시 패널(Dash Panel)이 설치된다.In general, an instrument panel in which various instrument panels and operation buttons are installed in front of a driver's seat and a passenger seat in a vehicle interior is installed, and a dash panel is installed below the engine panel of the vehicle and the interior of the vehicle. do.
한편, 제1도에 도시된 바와 같이, 종래의 윈드쉴드 글래스용 성에제거장치는 상기 인스트루먼트 패널(10)과 대시패널(도면에 도시되지 않음)의 내부 공간에 실내 온도를 조절하기 위한 히터(20)및 에어컨(20)이 설치되고, 이들에는 끝단에 벤트노즐(Vent Nozzle)(22)이 결합된 덕트(Duct)(24)와 에어호스(Air Hose)(26)가 결합되어 이를 통해 필요에 따라, 더운 바람이나 찬 바람을 실내로 공급하게 된다.On the other hand, as shown in Figure 1, the conventional defrosting device for windshield glass heater 20 for adjusting the room temperature in the interior space of the instrument panel 10 and the dash panel (not shown) ) And an air conditioner 20 are installed, and the air duct 26 and the duct 24 coupled with the vent nozzle 22 at the end thereof are coupled to each other. Therefore, hot or cold wind is supplied to the room.
또한, 운전석과 조수석의 전방에는 바람막이로 윈드쉴드 글래스(30)가 설치되며, 상기 덕트(24)의 중앙으로부터 후방으로 연장되고 끝단이 상기 윈드쉴드 글래스(30)를 향하며 양측으로 분리된 벤트노즐(22b)을 갖는 성에제거장치가 설치되어 상기 히터(20)나 에어컨(20)으로부터 발생된 에어를 상기 윈드쉴드 글래스(30)와 실내로 공급하게 된다.In addition, the windshield glass 30 is installed in front of the driver's seat and the passenger seat with a windshield, and the vent nozzle is extended to the rear from the center of the duct 24 and the end is separated to both sides of the windshield glass 30 ( Defroster having a 22b) is installed to supply the air generated from the heater 20 or the air conditioner 20 and the windshield glass 30 to the room.
이와 같이, 히터(20)나 에어컨(20)으로부터 발생된 에어는 덕트(24)와 에어호스(26)를 거쳐 벤트노즐(22a,22b)을 통해, 그 일부는 실내로 공급되고, 일부는 윈드쉴드 글래스(32)로 공급되는 것이다.As such, the air generated from the heater 20 or the air conditioner 20 passes through the duct 24 and the air hose 26 through the vent nozzles 22a and 22b, a part of which is supplied to the room, and a part of the wind. It is supplied to the shield glass 32.
이와 같은 종래의 자동차의 윈드쉴드 글래스용 성에제거장치를 이용하여 동절기에 윈드쉴드 글래스상에 발생된 성에나 서리를 제거하기 위해서는 엔진을 가열시켜 히터에 더운 공기를 공급해야 하기 때문에 이에 따른 많은 시간과 연료를 소비해야 하는 문제가 발생하였다.In order to remove the frost or frost generated on the windshield glass in winter using the windshield glass defroster of the conventional vehicle, it is necessary to heat the engine to supply hot air to the heater. There is a problem of consuming fuel.
이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 자동차의 성에제거 장치에 가열부재를 설치하여 윈드쉴드 글래스에 발생된 성에나 서리를 빠른시간내에 제거하고, 연료를 절약할 수 있도록 된 새로운 형태의 자동차의 윈드쉴드 글래스용 성에제거장치를 제공하고자 하는 것이다.In order to solve such a conventional problem, the purpose is to install a heating member in the defrosting device of the car to remove the frost or frost generated in the windshield glass in a short time and to save fuel To provide a defroster for the windshield glass of automobiles.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 자동차 실내의 운전석과 조수석 전방에 설치된 인스트루먼트 패널과 대시패널의 내부 공간에 설치된 히터 및 에어컨과, 이들로부터 발생된 에어를 실내로 공급하기 위한 덕트와 에어호스와, 이들의 끝단에 설치된 벤트노즐과, 상기 덕트의 중앙으로부터 후방으로 연장되어 형성된 벤트노즐과, 상기 벤트노즐의 끝단이 윈드쉴드 글래스를 향하도록 설치된 자동차의 윈드쉴드 글래스용 성에제거장치에 있어서, 상기 성에제거장치의 벤트노즐내부 양측면에는 일측면이 체결수단에 의해 결합되고 타측면의 중앙에는 접점이형성된 결합부재와, 상기 결합부재의 접접에 결합되는 가열부재와, 상기 가열부재와 전기적으로 연결되고 상기 인스트루먼트 패널상에 설치되어 전류를 인가하거나 차단하기 위한 작동스위치를 구비하여 된 특징을 갖는다.In order to achieve the above object, the present invention provides a heater and air conditioner installed in the interior space of the instrument panel and dash panel installed in front of the driver's seat and the passenger seat of the vehicle interior, and the duct and air hose for supplying the air generated therefrom to the room. And a vent nozzle provided at these ends, a vent nozzle extending rearward from the center of the duct, and a defrosting device for a windshield glass of a vehicle installed so that the end of the vent nozzle faces the windshield glass. Both sides of the vent nozzle inside the defrosting apparatus are coupled to each other by a fastening means, and a coupling member having a contact formed at the center of the other side, a heating member coupled to the contact of the coupling member, and electrically connected to the heating member. And mounted on the instrument panel to actuate or cut current It has a characteristic to a position.
이와 같은 본 고안에서, 상기 성에제거장치의 벤트노즐전면에는 상기 가열부재로 전류를 공급하기 위한 관통구멍이 양측에 형성되고, 상기 관통구멍으로 에어가 누설되는 것을 차단하기 위한 캡이 구비된 특징을 갖는다.In the present invention, the vent nozzle front surface of the defrosting device is provided with a through hole for supplying current to the heating member on both sides, the cap is provided with a cap for blocking the leakage of air through the through hole Have
제1도는 종래 자동차의 윈드쉴드 글래스용 성에제거장치를 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing a defrosting device for windshield glass of a conventional vehicle.
제2도는 본 고안에 따른 자동차의 윈드쉴드 글래스용 성에제거장치를 나타내는 분리 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing a defrosting device for a windshield glass of a vehicle according to the present invention.
제3도는 본 고안에 따른 자동차의 윈드쉴드 글래스용 성에제거장치의 일부분을 나타내는 확대 사시도이다.3 is an enlarged perspective view showing a part of a defrosting device for a windshield glass of a vehicle according to the present invention.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10 : 인스트루먼트 패널 12 : 격판10: instrument panel 12: diaphragm
14 : 에어 벤트 20 : 히터, 에어컨14: air vent 20: heater, air conditioner
22a,22b : 벤트 노즐 24 : 덕트,22a, 22b: vent nozzle 24: duct,
26 : 에어호스 30 : 윈드쉴드 글래스26: air hose 30: windshield glass
32 : 성에 제거장치 42 : 결합부재32: defroster 42: coupling member
42a : 접점 42b : 삽입공42a: contact 42b: insertion hole
44 : 가열부재 46 : 관통구멍44: heating member 46: through hole
48 : 캡 50 : 작동 스위치48: cap 50: operation switch
52 : 케이블.52: cable.
이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention in more detail by the accompanying drawings as follows.
제2도에 도시된 바와 같이, 자동차 실내의 운전석과 조수석 전방에 설치된 인스트루먼트 패널(10)과 대시패널의 내부 공간에 설치된 히터(20) 및 에어컨(20)과, 이들로부터 발생된 에어를 실내로 공급하기 위한 덕트(24)와 에어호스(26)와, 이들의 끝단에 설치된 벤트노즐(22a,22b)과, 상기 덕트(24)의 중앙으로부터 후방으로 연장되어 형성된 벤트 노즐(22b)과, 상기 벤트노즐(22b)의 끝단이 윈드쉴드 글래스(30)를 향하도록 설치된 자동차의 윈드쉴드 글래스용 성에제거장치에 있어서, 상기 성에제거장치(32)의 벤트노즐(22b)내부 양측면에는 일측면이 체결수단에 의해 결합되고 타측면 중앙에는 접점(42a)이 형성된 결합부재(42)와, 상기 결합부재(42)의 접점(42a)에 결합되는 가열부재(44)와, 상기 가열부재(44)와 전기적으로 연결되고 상기 인스트루먼트 패널(10)상에 설치되어 전류를 인가하거나 차단하기 위한 작동스위치(50)를 구비하여 된 자동차의 윈드쉴드 글래스용 성에제거장치를 나타낸 것이다.As shown in FIG. 2, the instrument panel 10 installed in front of the driver's seat and the passenger seat of the vehicle interior, the heater 20 and the air conditioner 20 installed in the interior space of the dash panel, and the air generated therefrom are brought into the room. A duct 24 and an air hose 26 for supply, vent nozzles 22a and 22b provided at the ends thereof, a vent nozzle 22b extending backward from the center of the duct 24, and In the defrosting device for a windshield glass of a vehicle installed so that the end of the vent nozzle 22b faces the windshield glass 30, one side is fastened to both sides of the inside of the vent nozzle 22b of the defrosting device 32. A coupling member 42 coupled by a means and having a contact 42a formed at the center of the other side, a heating member 44 coupled to a contact 42a of the coupling member 42, and the heating member 44 Electrically connected and installed on the instrument panel 10 Air currents windscreen of a car provided with a operating switch 50 for applying or blocking illustrates a removal device for glass gender.
이와 같은 본 고안에서, 상기 성에제거장치(32)의 벤트노즐 (22b)전면에는 상기 가열부재(44)로 전류를 공급하기 위한 관통구멍(46)이 양측에 형성되고, 상기 관통구멍(46)으로 에어가 누설되는 것을 차단하기 위한 캡(48)이 구비된 것을 나타낸 것이다.In the present invention, through holes 46 for supplying current to the heating member 44 are formed on both sides of the vent nozzle 22b of the defrosting device 32, and the through holes 46 This shows that the cap 48 is provided to block the leakage of air.
제3도는 본 고안에 따른 자동차의 윈드쉴드 글래스용 성에제거장치의 일부분을 나타내는 확대 사시도로서, 인스트루먼트 패널(10)의 상부 선단으로부터 일정거리 이격된 위치에 상기 성에제거장치(32)와 연통되도록 다수개의 격판(12)으로 등분된 장공형상의 에어 벤트(14)가 형성되고, 상기 성에제거장치(32)의 벤트노즐(22b)내부 양측면에는 가열부재(44)가 결합부재(42)의 접점(42a)에 결합되어 설치된 것을 나타낸 것이다.3 is an enlarged perspective view showing a part of a defrosting device for a windshield glass of a vehicle according to the present invention, a plurality of so as to communicate with the defrosting device 32 at a position spaced a predetermined distance from the upper end of the instrument panel 10 An air vent 14 having a long hole shape divided into two diaphragms 12 is formed, and heating members 44 are disposed at both sides of the vent nozzle 22b of the defroster 32. 42a) is shown coupled to.
또한, 상기 벤트노즐(22b) 전면의 양측에 형성된 관통구멍(46)에는 상기 가열부재(44)의 전류공급을 위한 케이블(52)이 끼워진 캡(48)이 결합되고, 상기 결합부재(42)에는 상기 케이블(52)이 끼워져 상기 접점(42a)에 결합되며 상기 가열부재(44)에 전류가 통할 수 있도록 삽입공(42b)이 형성된 것이다.In addition, a cap 48 fitted with a cable 52 for supplying current of the heating member 44 is coupled to the through holes 46 formed at both sides of the vent nozzle 22b and the coupling member 42. In the cable 52 is inserted is coupled to the contact 42a and the insertion hole 42b is formed so that the current flows through the heating member 44.
이와 같은 본 고안에 따른 자동차의 윈드쉴드 글래스용 성에제거장치의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation state of the defrosting device for a windshield glass of a vehicle according to the present invention as follows.
제2도 및 제3도에 도시된 바와 같이, 자동차의 성에제거장치(32)의 벤트노즐(22b)에 가열부재(44)를 설치한 상태에서, 동절기에 상기 윈드쉴드 글래스(30)면상에 발생된 성에나 서리를 제거하여 전방시야를 확보하고자 할 때에는 먼저 자동차의 시동을 켠 다음, 상기 인스트루먼트(10)상에 설치된 작동 스위치(50)를 누르게 되면, 자동차의 밧데리(54)로부터 전류가 상기 가열부재(44)에 인가되고, 이에 따라 상기 가열부재(44)가 가열되어 열을 발생하게 된다.As shown in FIG. 2 and FIG. 3, in the state in which the heating member 44 is installed in the vent nozzle 22b of the defrosting device 32 of the automobile, the surface of the windshield glass 30 is in winter. In order to secure the front view by removing the generated frost or frost, first turn on the vehicle, and then press the operation switch 50 installed on the instrument 10, and the current flows from the battery 54 of the vehicle. It is applied to the heating member 44, thereby heating the heating member 44 to generate heat.
이상태에서, 운전자가 상기 히터(20)를 작동시키면, 에어가 상기 덕트(24)를 거쳐 상기 에어 벤트(14)를 통하여 상기 윈드쉴드 글래스(30)로 공급된다.In this state, when the driver operates the heater 20, air is supplied to the windshield glass 30 through the air vent 14 through the duct 24.
이때, 상기 히터(20)에서 발생된 에어는 자동차의 엔진이 가열되기 전 상태이므로, 가열되지 않은 자연상태의 에어이다.At this time, since the air generated by the heater 20 is a state before the engine of the vehicle is heated, the air in the natural state that is not heated.
그러나, 상기 성에제거장치(32)의 벤트노즐(22b) 내부에 설치된 가열부재(44)가 가열된 상태이므로, 상기 히터(20)로부터 발생된 에어가 이를 거치게 되면서 가열되고, 이렇게 가열된 에어는 상기 인스트루먼트 패널(10)의 에어 벤트(14)를 통하여 상기 윈드쉴드 글래스(30)로 공급되는 것이다.However, since the heating member 44 installed inside the vent nozzle 22b of the defroster 32 is heated, the air generated from the heater 20 passes while it is heated, and thus the heated air It is supplied to the windshield glass 30 through the air vent 14 of the instrument panel 10.
이와 같이 자동차의 엔진이 가열되지 않은 상태에서도 상기 가열부재(44)에 의해 에어를 가열시켜 상기 윈드쉴드 글래스(30)에 발생된 성에나 서리를 제거 할 수 있는 것이다.As such, even when the engine of the vehicle is not heated, the air is heated by the heating member 44 to remove frost and frost generated in the windshield glass 30.
그리고, 이상태에서 상기 윈드쉴드 글래스(30)의 면상에 발생된 성에나 서리가 완전히 제거되면, 상기 작동스위치(52)를 눌러 상기 가열부재(44)에 공급되는 전류를 차단시키면 되는 것이다.In this state, when frost or frost generated on the surface of the windshield glass 30 is completely removed, the operation switch 52 may be pressed to cut off the current supplied to the heating member 44.
이와 같은 본 고안을 적용하면, 자동차의 윈드쉴드 글래스상에 발생된 성에나 서리를 엔진이 가열되지 않은 상태에서도 가열부를 이용하여 빠른 시간내에 제거할 수 있어 시간을 절약할 수 있을 뿐만 아니라, 이에 따른 연료의 소비를 줄일 수 있는 효과가 있다.By applying the present invention, the frost or frost generated on the windshield glass of the car can be removed in a short time by using the heating unit even when the engine is not heated, thereby saving time and thus This can reduce the consumption of fuel.
Claims (1)
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| KR2019960021696U KR980007729U (en) | 1996-07-23 | 1996-07-23 | Defroster for Windshield Glass of Automobile |
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| KR2019960021696U KR980007729U (en) | 1996-07-23 | 1996-07-23 | Defroster for Windshield Glass of Automobile |
Publications (1)
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| KR980007729U true KR980007729U (en) | 1998-04-30 |
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Family Applications (1)
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| KR2019960021696U KR980007729U (en) | 1996-07-23 | 1996-07-23 | Defroster for Windshield Glass of Automobile |
Country Status (1)
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1996
- 1996-07-23 KR KR2019960021696U patent/KR980007729U/en not_active Application Discontinuation
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