KR980002596A - 자동차의 도어 글래스 개폐 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 도어 글래스 개폐 장치에 관한 것으로써, 종래에는 차량이 화재가 발생하거나 물속에 빠졌을 경우, 도어도 열리지 않고 파워 윈도우도 고장이 나게되면 탑승자가 밖으로 탈출할 수 없게 되거나, 파워 윈도우는 자동차가 시동이 걸린 상태에서 작동이 되므로 운전자가 시동을 끄고 차 키를 가지고 자리를 비웠을 때 승객들은 도어 글래스를 작동시키지 못하게 되는 불편한 문제점이 있었다. 따라서 본 발명은 이동체(30)를 모터로 승하강시키는 레귤레이터(50)의 구동 기어(51)에 핸들(60)이 설치된 종동 기어(61)을 치합하고, 도어 트림(70)에는 상기 핸들(60)이 보일 수 있도록 구멍(71)과 상기 구멍(71)을 가려줄수 있는 커버(72)를 형성함으로써 자동차의 시동이 꺼져 있거나 화재나 사고와 같이 긴박한 상황으로 인하여 파워 윈도우가 작동되지 않을 경우, 도허 트림(70)의 커버(72)를 열고 레귤레이터(50)와 연결된 핸들(60)을 회동시켜 수동식으로 글래스(10)를 작동시킬 수 있는 유용한 발명이다.

Description

자동차의 도어 글래스 개폐 장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 종래의 구성을 도시한 요부 분리 사시도.

제2도는 본 발명의 일 실시예를 보인 요부 분리 사시도.

Claims (1)

1. 가이드간(20)에 이동체(30)가 결합되고, 이동체(30)에는 글래스(10)가 결합되어 이동체(30)의 승 하강에 의해 글래스(10)가 승하강 뙤는 도어 글래스 개폐 장치에 있어서, 상기 이동체(30)를 승 하강 시키는 레귤레이터(50)의 구동 기어(51)에 핸들(60)이 설치된 종동기어(61)를 치합하고 도어 트림(70)에는 상기 핸들(60)이 보일 수 있도록 구멍(71)과 상기 구멍(71)을 가려줄 수 있는 커버(72)를 형성하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 글래스 개폐 장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.