KR970704263A - 파워 인버터를 위한 개선된 전자기 방해 필터 토폴로지 - Google Patents

파워 인버터를 위한 개선된 전자기 방해 필터 토폴로지 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전기 차량 추진 시스템을 위한 EMI필터에 관한 것이다. 상기 EMI필터는 제1 및 제2 파워 컨덕터 130 및 132와 병렬로 전기적으로 접속된 제1 및 제2 용량성 소자 62 및 72, 제1 파워 컨덕터 130과 직렬로 전기적으로 접속고 제1 및 제2 용량성 소자 62 및 72를 분리하는 유도 소자 106, 및 제2 용량성 소자 72를 전기 스위치 68에 전기적으로 접속하는 제1 및 제2 접합 143 및 136로 구성되며, 여기서, 제1 및 제2 접합 134 및 136의 총 내부 인덕턴스는 135 및 137은 제2 용량성 소자 72의 내부 인덕턴스 75보다 작다.

Description

파워 인버터를 위한 개선된 전자기 방해 필터 토폴로지
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제7도는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 제6도의 입력 필터 및 릴레이 제어부의 전자기방해 필터를 개략적으로 도시하는 도면

Claims (25)

  1. 전원, 제1 및 제2 단자를 갖는 전자 스위치 및 제1 및 제2 단자를 전기적으로 각각 전원에 접속시키는 제1 및 제2 파워 컨덕터를 구비하는 전기 차량 추진 시스템을 위한 전자기 방해 필터는, 상기 제1 및 제2 파워 컨덕터와 병렬로 전기적으로 접속된 제1 용량성 소자; 제1 및 제2 단자 및 내부 유도 컴포넌트를 갖는 제2 용량성 소자, 상기 제1 및 제2 단자는 각각 제1 및 제2 파워 컨덕터에 전기적으로 접속되며; 상기 제1 파워 컨덕터, 제1 및 제2 용량성 소자를 분리하는 상기 제1유도 소자와 직렬로 전기적으로 접속되는 유도 소자; 및 제2용량성 소자의 제1 및 제2 단자를 전기적으로 전자 스위치의 제1 및 제2 단자에 접속시키며, 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트를 갖는 제1 및 제2 접합으로 구성되며, 상기 제1 및 제2 접합의 상기 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트의 총 인덕턴스가 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트의 인덕턴스보다 작음을 특징으로 한다.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트의 인덕턴스가 10 나노헨리보다 작음을 특징으로 하는 전자기 방해 필터
  3. 제1항에 있어서, 상기 제2 용량성 소자가 상기 전자 스위치에 접촉하고 있음을 특징으로 하는 전자기 방해 필터
  4. 제2항에 있어서, 상기 제1 용량성 소자가 전해 캐패시터로 구성됨을 특징으로 하는 전자기 방해 필터
  5. 제4항에 있어서, 상기 제2 용량성 소자가 필름 캐패시터로 구성됨을 특징으로 하는 전자기 방해 필터
  6. 제5항에 있어서, 상기 제2 용량성 소자가 폴리프로필렌 필름 캐패시터로 구성됨을 특징으로 하는 전자기 방해 필터
  7. 제4항에 있어서, 상기 제2 용량성 소자가 다수의 필름 캐패시터로 구성됨을 특징으로 하는 전자기 방해 필터
  8. 제5항에 있어서, 상기 제1 용량성 소자가 약 3500 마이크로패럿의 캐패시턴스를 가지며, 상기 제2 용량성 소자가 약 45 마이크로패럿의 캐패시턴스를 가지고, 상기 유도 소자는 약 10 마이크로패럿의 캐패시턴스를 가짐을 특징으로 하는 전자기 방해 필터
  9. 제2항에 있어서, 상기 전자기 방해 필터가 전기적으로 상기 제1 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제1 피드스루 캐패시터, 상기 제2 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제2 피드스루 캐패시터, 및 제1 및 제2 파워 컨덕터와 직렬로 접속된 공통 모드 초크로 구성됨을 특징으로 한다.
  10. 제8항에 있어서, 상기 전자기 방해 필터가 전기적으로 상기 제1 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제1 피드스루 캐패시터, 상기 제2 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제2 피드스루 캐패시터, 및 제1 및 제2 파워 컨덕터와 직렬로 접속된 공통 모드 초크로 구성됨을 특징으로 한다.
  11. 제10항에 있어서, 상기 피드스루 캐패시터가 약 0.4 마이크로패럿의 캐패시턴스를 갖는 필름 캐패시터로 구성되고, 상기 제2 피드스루 캐패시터 140은 약 0.4 마이크로패럿의 캐패시턴스를 갖는 필름 캐패시터로 구성되며, 상기 공통 모드 초크(142)는 약 10 나노헨리의 인덕턴스를 가짐을 특징으로 하는 전자기 방해 필터
  12. 전원, 제1 및 제2 단자를 갖는 전자 스위치 및 제1 및 제2 단자를 전기적으로 각각 전원에 접속시키는 제1 및 제2 파워 컨덕터를 구비하는 전기 차량 추진 시스템을 위한 전자기 방해 필터는, 상기 제1 및 제2 파워 컨덕터와 병렬로 전기적으로 접속되며, 약 3500 마이크로패럿의 캐패시턴스를 갖는 전해 캐패시터로 구성된 제1 용량성 소자; 다수의 필름 캐패시터, 제1 및 제2 단자, 내부 유도 컴포넌트 및 내부 캐패시턴스 컴포넌트로 구성되는 제2 용량성 소자, 상기 제1 및 제2 단자는 각각 제1 및 제2 파워 컨덕터에 전기적으로 접속되며; 상기 제1 파워 컨덕터, 제1 및 제2 용량성 소자를 분리하는 상기 제1 유도 소자와 직렬로 전기적으로 접속되며, 약 10 마이크로헨리의 인덕턴스를 갖는 유도 소자; 및 제2 용량성 소자의 제1 및 제2 단자를 전기적으로 전자 스위치의 제1 및 제2 단자에 접속시키며, 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트를 갖는 제1 및 제2 접합으로 구성되며, 상기 제1 및 제2 접합의 상기 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트의 총 인덕턴스가 10 나노헨리보다 작으며, 내부 캐패시턴스 컴포넌트의 캐패시턴스는 약 45 마이크로패럿임을 특징으로 한다.
  13. 제12항에 있어서, 제2 용량성 소자가 상기 전자 스위치에 접촉되어 있음을 특징으로 하는 전자기 방전 필터
  14. 제13항에 있어서, 상기 전자기 방해 필터가 전기적으로 상기 제1 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제1 피드스루 캐패시터, 상기 제2 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제2 피드스루 캐패시터, 및 제1 및 제2 파워 컨덕터와 직렬로 접속된 공통 모드 초크로 구성되며, 여기서, 상기 제1 피드스루 캐패시터는 약 0.4 마이크로패럿의 캐패시턴스를 갖는 필름 캐패시터로 구성되며, 상기 제2 피드스루 캐패시터는 약 0.4 마이크로패럿의 캐패시턴스를 갖는 필름 캐패시터로 구성되고, 상기 공통 모드 초크는 약 10 마이크로헨리의 인덕턴스를 가짐을 특징으로 한다.
  15. 전원, 제1 및 제2 단자를 갖는 다수의 전자 스위치, 및 상기 다수 전자 스위치의 제1 및 제2 단자를 전기적으로 각각 전원에 접속시키는 제1 및 제2 파워 컨덕터를 구비하는 전기 차량 추진 시스템을 위한 전자기 방해 필터는, 상기 제1 및 제2 파워 컨덕터와 병렬로 전기적으로 접속된 제1 용량성 소자; 상기 다수의 전자 스위치 각각과 접속되며, 제1 및 제2 단자 및 내부 유도 컴포넌트를 갖는 제2 용량성 소자, 상기 제2 용량성 소자의 상기 제1 및 제2 단자는 각각 제1 및 제2 파워 컨덕터에 전기적으로 접속되며; 상기 제1 파워 컨덕터, 제1 및 제2 용량성 소자 및 다수의 제2 용량성 소자를 분리하는 상기 제1유도 소자와 직렬로 전기적으로 접속되는 유도 소자; 및 제2 용량성 소자와 접속되며, 접속된 제2 용량성 소자의 제1 및 제2 단자를 접속된 전자 스위치의 제1 및 제2 단자에 접속시키며, 각각 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트(135)를 갖는 제1 및 제2 접합으로 구성되며, 상기 제1 및 제2 접합(134) 및 (136)와 접속된 상기 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트의 총 인덕턴스가 접속된 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트의 인덕턴스보다 작음을 특징으로 한다.
  16. 제1항에 있어서, 제2 용량성 소자 각각의 내부 유도 컴포넌트의 인덕턴스가 10 나노헨리보다 작음을 특징으로 하는 전자기 방해 필터
  17. 제1항에 있어서, 전자 스위치 각각이 접속된 제2 용량성 소자에 접촉하고 있음을 특징으로 하는 전자기 방해 필터
  18. 제16항에 있어서, 상기 제1 용량성 소자가 전해 캐패시터로 구성됨을 특징으로 하는 전자기 방해 필터
  19. 제17항에 있어서, 상기 제2 용량성 소자 각각이 필름 캐패시터로 구성됨을 특징으로 하는 전자기 방해 필터
  20. 제17항에 있어서, 상기 제2 용량성 소자 각각이 폴리프로필렌 필름 캐패시터로 구성됨을 특징으로 하는 전자기 방해 필터
  21. 제17항에 있어서, 상기 제2 용량성 소자 각각이 다수의 필름 캐패시터로 구성됨을 특징으로 하는 전자기 방해 필터
  22. 제17항에 있어서, 상기 제1 용량성 소자가 약 3500 마이크로패럿의 캐패시턴스를 가지며, 제2 용량성 소자 각각은 약 45 마이크로패럿의 캐패시턴스를 갖고, 상기 인덕터는 약 19 마이크로헨리의 인덕턴스를 가짐을 특징으로 하는 전자기 방해 필터
  23. 제15항에 있어서, 상기 전자기 방해 필터가 전기적으로 상기 제1 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제1 피드스루 캐패시터, 상기 제2 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제2 피드스루 캐패시터, 및 제1 및 제2 파워 컨덕터와 직렬로 접속된 공통 모드 초크로 구성됨을 특징으로 한다.
  24. 제22항에 있어서, 상기 전자기 방해 필터가 전기적으로 상기 제1 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제 피드스루 캐패시터, 상기 제2 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제2 피드스루 캐패시터, 및 제1 및 제2 파워 컨덕터와 직렬로 접속된 공통 모드 초크로 구성됨을 특징으로 한다.
  25. 제24항에 있어서, 상기 제1 피드스루 캐패시터는 약 0.4 마이크로패럿의 캐패시턴스를 갖는 필름 캐패시터로 구성되며, 제 2 피드스루 캐패시터는 약 0.4 마이크로패럿의 캐패시턴스를 갖는 필름 캐패시터로 구성되고, 상기 공통 모드 초크는 약 10 마이크로헨리의 인덕턴스를 가짐을 특징으로 하는 전자기 방해 필터
KR1019960707119A 1994-06-10 1995-06-01 파워 인버터를 위한 개선된 전자기 방해 필터 토폴로지 KR970704263A (ko)

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