KR970075205A - 자동차의 윈도우 개폐 제어장치 및 방법 - Google Patents

Abstract

1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야

자동차.

2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제

자동차의 윈도우를 개폐할 시 자동차의 외부에서 도어의 개폐 동작과 연동시켜 제어한다.

3. 발명의 해결 방법의 요지

파워윈도우 시스템을 구비하는 자동차의 윈도우 개폐 제어 방법이, 도어스위치가 열림접점에 위치될 시 타이머에 설정된 시간을 세트하며 열림접점에 위치되는 시간이 설정시간을 초과할 시 파워윈도우 시스템을 구동하여 윈도우를 열고 도어스위치가 중립접점 또는 닫힘접점에 위치될 시 윈도우의 열림 동작을 중지하는 과정과, 도어스위치가 닫힘접점에 위치될 시 타이머에 설정된 시간을 세트하며 닫힘접점에 위치되는 시간이 설정시간을 초과할 시 파워윈도우 시스템을 구동하여 윈도우를 닫고 도어스위치가 중립접점 또는 열림접점에 위치될 시 윈도우의 닫힘 동작을 중지하는 과정으로 이루어진다.

4. 발명의 중요한 용도

자동차의 외부에서 자동차의 윈도우를 키를 이용하여 제어한다.

Description

자동차의 윈도우 개폐 제어장치 및 방법

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 실시 예에 따른 자동차의 윈도우 개폐를 제어하는 장치의 구성을 도시하는 도면, 제2도는 제1도 중 윈도우구동부의 상세한 구성을 도시하는 도면, 제3도는 본 발명의 실시 예에 따라 자동차의 윈도우를 개폐하는 동작을 도시하는 흐름도.

Claims (2)

1. 파워윈도우 시스템을 구비하는 자동차의 윈도우 개폐 제어장치에 있어서, 열림접점, 닫힘접점 및 중립접점으로 구성되며, 키 동작에 스위칭되는 도어스위치와, 상기 도어스위치가 열림접점에 위치될 시 타이머에 설정된 시간을 세트하며 상기 열림접점에 위치되는 시간이 상기 설정시간을 초괴할 시 열림신호를 활성화시키며 상기 도어스위치가 중립접점 또는 닫힘접점에 위치될 시 열림신호를 비활성화시키며, 상기 도어스위치가 닫힘접점에 위치될 시 타이머에 설정된 시간을 세트하며 상기 닫힘접점에 위치되는 시간이 상기 설정시간을 초과할 시 닫힘신호를 활성화시키고 상기 도어스위치가 중립접점 또는 열림접점에 위치될 시 상기 닫힘신호를 비활성화시키는 제어부와, 모터를 구비하며, 상기 열림신호에 의해 상기 모터를 구동하여 창문을 열고 상기 닫힘신호에 의해 상기 모터를 역구동하여 창문을 닫는 윈도우구동부로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 개폐 제어 장치.
2. 파워윈도우 시스템을 구비하는 자동차의 윈도우 개폐 제어 방법에 있어서, 도어스위치가 열림접점에 위치될 시 타이머에 설정된 시간을 세트하며 상기 열림접점에 위치되는 시간이 상기 설정시간을 초과할 시 상기 파워윈도우 시스템을 구동하여 윈도우를 열고 상기 도어스위치가 중립접점 또는 닫힘접점에 위치될 시 상기 윈도우의 열림 동작을 중지하는 과정과, 상기 도어스위치가 닫힘접점에 위치될 시 타이머에 설정된 시간을 세트하며 상기 닫힘접점에 위치되는 시간이 상기 설정시간을 초과할 시 상기 파워윈도우 시스템을 구동하여 윈도우를 닫고 상기 도어스위치가 중립접점 또는 열림접점에 위치될 시 상기 윈도우의 닫힘 동작을 중지하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 개폐 제어방법.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.