KR970054785A - 자동차의 밧데리 보호용 과방전 차단장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 밧데리 전압이 기준 전압 이하가 되면 밧데리 라인을 차단시켜 밧데리를 보호하는데에 그 목적이있다.
종래 자동차의 밧데리는 차량의 장기 주차시 누설 전류로 인하여 밧데리가 방전을 하게 되고 이로써 시동이 걸리지 않음은 물론 밧데리 자체를 못쓰게 되고 또한 밧데리 전압이 기준 전압 이하를 방전시키게 되면 밧데리 재사용 불능 상태가 되는 문제점이 있었다.
이것을 해결하기 위해, 본 발명은 밧데리의 방전 전압과 기설정된 제너 다이오드의 정전압을 비교하고 그 결과에 따라 구동되는 제1트랜지스터와, 밧데리의 방전 전압은 제2,3저항에 의해 분압되고 그 분압된 값을 기준값으로 제1트랜지스터로부터 출력된 값과 비교하고 그 결과에 따라 제어 신호를 출력하는 비교기와, 비교기로부터 출력된 제어 신호에 따라 구동되어 백업 라인을 차단/도통시키는 다알링턴 접속 회로부로 구성된다
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 자동차 밧데리 보호용 과방전 차단장치의 회로도이다.
Claims (1)
- 밧데리(101)의 방전 전압과 기설정된 제너 다이오드(102)의 정전압을 비교하고 그 결과에 따라 구동되는 제1트랜지스터(103)와, 상기 밧데리(101)의 방전 전압은 제2,3저항(R2)(R3)에 의해 분압되고 그 분압된 값을 기준값으로 상기 제1트랜지스터(103)로부터 출력된 값과 비교하고 그 결과에 따라 제어 신호를 출력하는 비교기(104)와, 상기 비교기(104)로부터 출력된 제어 신호에 따라 구동되어 백업 라인을 차단/도통시키는 다알링턴 접속 회로부(105)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한 자동차의 밧데리 보호용 과방전 차단장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950061675A KR970054785A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 밧데리 보호용 과방전 차단장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950061675A KR970054785A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 밧데리 보호용 과방전 차단장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970054785A true KR970054785A (ko) | 1997-07-31 |
Family
ID=66620541
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950061675A KR970054785A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 밧데리 보호용 과방전 차단장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR970054785A (ko) |
-
1995
- 1995-12-28 KR KR1019950061675A patent/KR970054785A/ko not_active Application Discontinuation
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