KR970045963A - 자동변속기용 입력축 - Google Patents
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Abstract
엔진의 출력을 전달하는 크랭크축에 연결되는 토오크 컨버터를 독립적으로 작동 가능하게 지지하고, 각 마찰요소로 유압을 공급하는 오일펌프가 장착되는 고정 중공축 안으로 삽입되어 작동 변속기의 하우징에 길이방향으로 제공되며, 변속기 내에 장착된 각각의 마찰요소로 유압을 공급하도록 오일 통로를 형성하는 자동변속기용 입력축에 있어서, 댐퍼 클러치가 인게이지되는 시간을 단축시켜 댐퍼 클러치의 응답성과 변속감을 향상시키기 위하여; 상기 오일 펌프에서 공급되는 오일의 흐름을 안내하여 댐퍼 클러치작동시 어플라이압의 공급을 증대시키도록 그 외주에 오일 안내홈을 형성하는 자동변속기용 입력축.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 관련하는 자동변속기용 입력축이 적용되는 자동변속기의 단면도,
제2도는 본 발명에 관련하는 자동변속기용 입력축의 정면도,
제3도는 제2도의 A-A선에 따른 단면도이다.
Claims (3)
- 엔진의 출력을 전달하는 크랭크축에 연결되는 토오크 컨버터를 독립적으로 작동 가능하게 지지하고, 각 마찰요소로 유압을 공급하는 오일 펌프가 장착되는 고정 중공축 안으로 삽입되어 작동 변속기의 하우징에 길이방향으로 제공되며, 변속기 내에 장착된 각각의 마찰요소로 유압을 공급하도록 오일 통로를 형성하는 자동변속기용 입력축에 있어서, 상기 오일 펌프(19)에서 공급되는 오일의 흐름을 안내하여 댐퍼클러치(17) 작동시 어플라이압의 공급을 증대시키도록 그 외주에 오일 안내홈(33)을 형성하는 자동변속기용 입력축.
- 제1항에 있어서, 상기 오일 안내홈(33)은 입력축(21)의 외주에 복수로 형성됨을 특징으로 하는 자동변속기용 입력축.
- 제1항에 있어서, 상기 오일 안내홈(33)은 엔진의 구동력에 의하여 회전되는 입력축이 댐퍼 클러치(17) 작동시 어플라이압을 공급하도록 스크류형상으로 형성됨을 특징으로 하는 자동변속기용 입력축.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960013086A KR970045963A (ko) | 1996-04-26 | 1996-04-26 | 자동변속기용 입력축 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960013086A KR970045963A (ko) | 1996-04-26 | 1996-04-26 | 자동변속기용 입력축 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970045963A true KR970045963A (ko) | 1997-07-26 |
Family
ID=66217341
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960013086A KR970045963A (ko) | 1996-04-26 | 1996-04-26 | 자동변속기용 입력축 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970045963A (ko) |
-
1996
- 1996-04-26 KR KR1019960013086A patent/KR970045963A/ko not_active Application Discontinuation
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
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