KR970044417A - 익조스트 매니폴드 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 익조스트 매니폴드 결합구조에 관한 것으로, 특히 엔진(10)의 일단에 그 일단부가 접속되어진 제1배기파이프(21)의 타단을, 상기 엔진(10)의 타단에 그 일단이 접속되어진 제2배기파이프(22)의 타단에 연결 접속된 제3배기파이프(23)의 주연부 일정 위치에 연결 접속하여 배기가스의 배출을 안내토록 한 것으로써, 첫째 그 전체적인 구조 및 결합공정이 매우 단순화되는 것에 의해 공정라인에서의 작업성 및 생산성이 향상되는 잇점이 있으며, 둘째 배기가스의 누출과 같은 우려가 불식되는 것에 의해 소비자의 신뢰감이 향상되며, 섯째 내구성이 증가함과 아울러, 전체적인 생산비가 절감되는 것에 의해 경쟁력 향상에 일조할 수 있는 등의 매우 유용한 것이다.

Description

익조스트 매니폴드 결합구조

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 종래 익조스트 매니폴드의 요부 구조도.

제2도는 본 발명이 적용된 익조스트 매니폴드의 요부 구조도.

Claims (1)

1. 엔진(10)을 구성하는 각 실린더로부터 배출되는 배기가스를 집합시켜 배출토록 하는 배출수단(20)이 구비되는 것에 있어서, 상기 배출수단(20)은 상기 엔진(10)의 일단에 그 일단부가 접속되어진 제1배기파이프(21)의 타단을, 상기 엔진(10)의 타단에 그 일단이 접속되어진 제2배기파이프(22)의 타단에 연결 접속된 제3배기파이프(23)의 주연부 일정 위치에 연결 접속하여 배기가스의 배출을 안내토록 한 것을 특징으로 하는 익조스트 매니폴드 결합구조.