KR970041977A - 자동차 스페어타이어의 격납구조 - Google Patents

자동차 스페어타이어의 격납구조 Download PDF

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KR970041977A
KR970041977A KR1019950071561A KR19950071561A KR970041977A KR 970041977 A KR970041977 A KR 970041977A KR 1019950071561 A KR1019950071561 A KR 1019950071561A KR 19950071561 A KR19950071561 A KR 19950071561A KR 970041977 A KR970041977 A KR 970041977A
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opened
guide rail
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KR1019950071561A
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Inventor
정선욱
Original Assignee
한승준
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차의 스페어타이어가 격납되는 구조에 관한 것으로서, 스페어타이어의 인출과 수납이 용이하도록 하기 위해, 차량의 후면부가 수정폭으로 절개되어 트렁크 내부와 연통되는 개구부가 형성되어, 상기 개구부를 통해 상부가 개구되어 타이어(20)가 수납되도록 하는 격납상자(30)가 슬라이딩 가능하게 장착되며, 상기 격납상자(30)는 상부가 개구되고, 양측에 돌기(31)가 형성되며, 상기 돌기(31)에 가이드레일(32)이 슬라이딩 가능하게 연결되어, 상기 가이드레일이 차량 후면부의 개구부에 고정되도록 하는 자동차 스페어타이어의 격납구조이다.

Description

자동차 스페어타이어의 격납구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1도는 종래 스페어타이어의 격납구조를 나타내는 사시도,
제 2도는 본 발명의 격납구조를 나타내는 사시도,
제 3도는 본 발명의 상세 사시도

Claims (2)

  1. 차량의 후면부가 소정폭으로 절개되어 트렁크 내부와 연통되는 개구부가 형성되어, 상기 개구부를 통해 상부가 개구되어 타이어(20)가 수납되도록 하는 격납상자(30)가 슬라이딩 가능하게 장착됨을 특징으로 하는 자동차 스페어타이어의 격납구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 격납상자(30)는 상부가 개구되고, 양측에 돌기(31)가 형성되며, 상기 돌기(31)에 가이드레일(32)이 슬라이딩 가능하게 연결되어, 상기 가이드 레일이 차량 후면부의 개구부에 고정됨을 특징으로하는 자동차 스페어타이어의 격납구조.
KR1019950071561A 1995-12-29 1995-12-29 자동차 스페어타이어의 격납구조 KR970041977A (ko)

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