KR970038964A - 자동차 보닛의 웨더 스트립 고정구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 보닛의 웨더 스트립 고정구조에 관한 것으로, 보다 자세하게는, 웨더 스트립이 카울 프런트에 설치되도록 하여 카울 프런트에 대한 성형성을 향상시키고 보닛 개방시, 외관미를 향상시킬 수 있는 자동차 보닛의 웨더 스트립 고정구조에 관한 것이다.

본 발명의 목적은 종래의 웨더 스트립 고정 구조를 달리함으로써, 웨더 스트립의 고정 구조 변경에 따른 카울 프런트의 성형성 향상과 보닛의 개방시 외관미를 향상시키는 웨더 스트립 고정 구조를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 엔진 룸을 외부로부터 밀폐시키기 위한 보닛(1); 보닛(1)의 하면에 설치된 보강판(2)에 인접하여 설치되는 연결부(5); 연결부의 측부가 고정부(3a)에 삽입, 밀착되어 엔진 룸으로 부터의 소음 및 냄새를 제거하는 웨더 스트립(3); 웨더 스트립(3)의 고정 돌기(3b)가 삽입되어 고정되는 카울 프런트(4)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차 보닛의 웨더 스트립 고정구조

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 일반적인 자동차 보닛과 보닛의 웨더 스트립의 설치부위를 보인 사시도,

제2도는 종래의 자동차 보닛의 웨더 스트립 고정구조를 보인 제1도의 A-A선 단면도,

제3도는 본 발명의 일 실시예에 의한 자동차 보닛의 웨더 스트립 고정구조를 보인 제1도의 A-A선 단면도.

Claims (1)

1. 엔진 룸을 외부로부터 밀폐시키기 위한 보닛; 보닛의 하면에 설치된 보강판에 인접하여 설치되는 연결부; 연결부의 측부가 고정부에 삽입, 밀착되어 엔진 룸으로부터의 소음 및 냄새를 제거하는 웨더 스트립; 웨더 스트립의 고정 돌기가 삽입되어 고정되는 카울 프런트로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 보닛의 웨더 스트립 고정 구조.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.