KR970036345A - 전기자동차의 클러스터 검사용 데이터 발생장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전기자동차의 베터리와 그 주변 전기장치의 효율을 검사하기 위한 장치에 관한 것으로 특히, 소정의 양전압을 각각 개별적으로 인가받는 제1~제6 가변저항과, 상기 제1~제6 가변저항의 각 저항값에 따라 다르게 전압강하된 분기 전압신호를 입력받아 디지털신호로 변환하여 출력하는 A/D변환기와, 수동모드와 자동모드를 선택하기 위한 제1 선택 스위치와, 상기 제1 선택 스위치의 온/오프 상태에 따라 수동모드로 판단되면 상기 A/D변환기(10)에서 출력되는 데이터값을 검사모드에 따라 출력하고 자동모드로 판단되면 데이터 테이블의 데이터를 억세스하여 출력하는 CPU와, 상기 CPU의 출력신호중 일부의 신호를 입력받아 아날로그 데이터로 변환한후 EV 클러스터에 검사에 관한 조건데이터로 인가하는 제1~제3 D/A변환기와, 상기 CPU의 출력신호중 속고에 관한 데이터를 입력받아 아날로그 데이터로 변환하는 제4, 제5 D/A변환기와, 상기 제4, 제5 D/A변환기에서 출력되는 아날로그 값을 입력받아 해당하는 주파수신호로 출력하여 속도에 관한 조건 데이터로 EV 클러스터에 인가하는 제1, 제2 전압 제어 발진기와, 상기 CPU에서 각 조건에 따른 출력신호의 출력시 그에 대응하는 디스플레이용 출력 데이터를 입력받아 LED표시소자를 구동하여 표시하는 LED표시부, 및 검사데이터 발생 운영에 필요한 데이터 및 운영 프로그램을 저장하고 있는 프로그램 블록을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차의 클러스터 검사용 데이터 발생장치를 제공하면, 종래 클러스터 검사방식에 비하여 보다 정확한 검사환경에 따른 테이터를 사용할 수 있으며, 각 검사상태에 따른 조건 기준의 모호성을 해소할 수 있다는 효과가 있다.

Description

전기자동차의 클러스터 검사용 데이터 발생장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 전기자동차의 클러스터 검사용 데이터 발생장치의 블럭 구성도,

제2도는 제1도에 도시되어 있는 전압 제어 발진기의 상세 회로 구성도,

제3도는 본 발명에 따른 클러스터 검사용 데이터 발생장치의 동작 순서도.

Claims (4)

1. 전기자동차의 클러스터 검사용 데이터 발생장치에 있어서, 소정의 양전압을 각각 개별적으로 인가받는 제1~ 제6 가변저항과; 상기 제1~제6 가변저항의 각 저항값에 따라 다르게 전압강하된 분기 전압신호를 입력받아 디지털 신호로 변환하여 출력하는 A/D변환기와; 수동모드와 자동모드를 선택하기 위한 제1 선택 스위치와; 상기 제1 선택 스위치의 온/오프 상태에 따라 수동모드로 판단되면 상기 A/D변환기(10)에서 출력되는 데이터값을 검사모드에 따라 출력하고 자동모드로 판단되면 테이터 테이블의 데이터를 억세스하여 출력하는 CPU와; 상기 CPU의 출력신호중 일부의 신호를 입력받아 아날로그 데이타로 변환한 후 EV 클러스터에 검사에 관한 조건 데이타로 인가하는 제1~ 제3 D/A 변환기와; 상기 CPU의 출력신호중 속고에 관한 데이타를 입력받아 아날로그 데이타로 변환하는 제4, 제5 D/A 변환기와; 상기 제4, 제5 D/A 변환기에서 출력되는 아날로그 값을 입력받아 해당하는 주파수 신호로 출력하여 속도에 관한 조건 데이타로 EV 클러스터에 인가하는 제1, 제2 전압 제어 발진기와; 상기 CPU에서 각 조건에 따른 출력신호의 출력시 그에 대응하는 디스플레이용 출력 데이타를 입력받아 LED표시소자를 구동하여 표시하는 LED표시부; 및 검사데이타 발생운영에 필요한 데이타 및 운영 프로그램을 저장하고 있는 프로그램 블록을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차의 클러스터 검사용 데이터 발생장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 전압 제어 발진기는 해당 D/A 변환기로부터 입력되는 신호를 각각 입력받는 제1, 제2 저항과; 상기 제2 저항의 출력신호를 입력받아 접지로 도통시키는 제3 저항과; 상기 제1 저항의 출력신호를 입력받는 제4저항과; 베이스단자에 입력되는 신호의 상태에 따라 콜렉터단자에 입력되는 상기 제4 저항의 출력신호를 에미터 단자를 통하여 접지로 도통시키는 트랜지스터와; 상기 제2 저항과 제3 저항에 의하여 분압되어진 신호를 반전 데이터 입력단에 입력받고 상기 제1저항과 제4저항에 의하여 분압되어진 신호를 비반전 데이터 입력단에 입력받아 각 데이터 입력단에 입력되는 신호를 비교한 후 그에 따른 증폭신호를 출력하는 증폭기와; 상기 증폭기의 출력단과 비반전 데이터 입력단 사이에 연결되는 온도보상형 콘덴서와; 상기 증폭기의 출력신호를 입력받는 제5저항과; 소정의 기준전압신호를 입력받는 제6 저항과; 상기 제6 저항의 출력신호를 입력받아 접지로 도통시키는 제 7저항과; 상기 제6 저항과 제7 저항에 의하여 분압되어진 신호를 반전 데이터 입력단에 입력받고 상기 제6 저항의 출력신호를 비반전 데이터 입력단에 입력받아 각 데이터 입력단에 입력되는 신호를 비교한 후 그에 따른 신호를 출력하는 비교기, 및 상기 비교기의 출력신호를 입력받아 상기 트랜지스터의 베이스 단자에 제공하는 제8 저항으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기자동차의 클러스터 검사용 데이터 발생장치.
3. 제1항에 있어서, 수동모드와 자동모드를 선택하기 위한 제1 선택 스위치 이외에 베터리의 방전모드와 충전모드를 선택하기 위한 제2 선택 스위치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차의 클러스터 검사용 데이터 발생장치.
4. 제1항 또는 제3항에 있어서, 베터리의 충전모드인 경우 베터리 충전을 위한 충전 펄스를 발생시키는 충전전압 펄스 발생부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차의 클러스터 검사용 데이터 발생장치.

   ※참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.