KR970035887A - 자동차의 변속레버 조립구조(a assembling structure of shift-lever in a car) - Google Patents
자동차의 변속레버 조립구조(a assembling structure of shift-lever in a car) Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차의 변속레버 조립구조에 관한 것으로, 상기 변속레버(1)를 이루는 제1부재(3)와 제2부재(4)의 결합부위가 핀(5)에 의해 체결되면서 이 핀(5)의 외주면에는 중공형상의 보호부재(7)가 위에서 아래쪽으로 끼워져 핀(5)의 이탈을 방지하도록 되어져, 핀(5)의 노출을 막아 외관미를 향상시키면서 조립에 소요되는 부품의 수량을 축소시키도록 한 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 변속레버의 조립상태를 도시한 종단면도.
제2도는 종래 기술에 따른 변속레버의 조립 상태 종단면도이다.
Claims (1)
- 변속기의 변환레버를 절환시키기 위해 상부의 제1부재(3)와 하부의 제2부재(4)가 상호 맞끼움식으로 취부되면서 이들사이에 핀(5)이 관통하면서 이 핀(5)의 일단에 클립(6)이 끼워져 이탈을 방지하도록 된 자동차의 변속 레버 조립구조에 있어서, 상기 제1부재(3)와 제2부재(4)의 결합부위가 테이퍼진 형태로 이루어지면서 이들 연결 부위에는 이 연결부위의 폭만큼의 길이로 형성된 핀(5)이 관통하여 꽂혀지고, 이 제1부재(3)와 제2부재(4)의 결합부위 외주면에는 내주면이 테이퍼진 중공형상의 보호부재(7)가 위에서 아래쪽으로 끼워져 핀(5)의 이탈을 방지하도록 된 것을 특징으로 하는 자동차의 변속레버 조립구조.※참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950059099A KR970035887A (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차의 변속레버 조립구조(a assembling structure of shift-lever in a car) |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950059099A KR970035887A (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차의 변속레버 조립구조(a assembling structure of shift-lever in a car) |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970035887A true KR970035887A (ko) | 1997-07-22 |
Family
ID=66619839
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950059099A KR970035887A (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차의 변속레버 조립구조(a assembling structure of shift-lever in a car) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970035887A (ko) |
-
1995
- 1995-12-27 KR KR1019950059099A patent/KR970035887A/ko not_active Application Discontinuation
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