KR970034239A - 자동차의 현가장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 현가장치에 관한 것으로, 특히 외부에서 공급되는 압력에 의해 요구되는 탄성력을 가감할 수 있는 자동차의 현가장치에 관한 것으로서, 쇽업소버(1)주연에 각각 설치되며 부가되는 압력에 따라 다른 탄성력을 보유하는 가변스프링(10)과, 브레이크레버(20)의 작동거리에 비례연동하며 가변스프링(10)으로 압력을 공급하거나 압력을 회수하는 유압실린더(30)를 구비함을 특징으로 한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 일반적인 자동차 현가장치의 구성을 보인 도면.
제2도는 본 발명에 따른 현가장치의 구성을 보인 도면.
제3도는 본 발명에 따른 가변스프링의 구성을 보인 사시도.
제4도는 제1도의 A-A선 단면도.
제5도는 본 발명에 따른 현가장치의 제어상태를 설명하기 위한 개략도.
Claims (1)
- 전방 좌.우측의 쇽업소버(1) 주연에 각각 설치되며 부가되는 압력에 따라 다른 탄성력을 보유하는 가변스프링(10)과, 브레이크레버(20)의 작동거리에 비례연동하며 가변스프링(10)으로 압력을 공급하거나 압력을 회수하는 유압실린더(30)를 구비함을 특징으로 하는 자동차의 현가장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950062770A KR970034239A (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 자동차의 현가장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950062770A KR970034239A (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 자동차의 현가장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970034239A true KR970034239A (ko) | 1997-07-22 |
Family
ID=66622021
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950062770A KR970034239A (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 자동차의 현가장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970034239A (ko) |
-
1995
- 1995-12-29 KR KR1019950062770A patent/KR970034239A/ko not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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