KR970027610A - 차량의 도어 자동 잠금장치 및 그 제어방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 운전자가 차량에서 키를 가지고 하차하였을 시, 도어를 닫으면 자동으로 잠금장치(DOOR LOCK 기능)가 작동되어 차량 도난을 방지케 하는 차량에서 도어 자동 잠금방법에 관한 것으로, 수동으로 잠금기능을 실행시켜야 했던 불편한 점을, 운전자가 키를 가지고서 하차하면 자동경보 제어시스템에서 이를 인지하여 자동으로 도어 잠금 기능을 수행케 하므로써, 도어 락 기능을 별도로 조작할 필요가 없어 매우 편리한 잇점이 있다.

Description

차량의 도어 자동 잠금장치 및 그 제어방법

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제2도는 본 발명에 사용되는 도어 잠금장치 블럭을 나타내는 블럭도.

제3도는 본 발명의 동작 과정을 설명하는 순서도이다.

Claims (2)

1. 차량의 도어 잠금기능을 작동시키는 엑츄레이터(50)와; 차량에 키가 꼽혀 있는 상태에서 도어를 열었을시 발생되는 알람기능을 온/오프 시키는 제 1스위치(SW1) 및 운전석의 도어가 열고 닫힘을 온/오프 신호로써 전자경보 제어시스템(70)에 알리는 제 2스위치(SW2); 그리고, 전자경보 제어시스템(70)으로부터 자동 잠금 기능 수행 제어신호가 출력되면 상기 엑츄레이터(50)의 동작을 제어하는 릴레이부(60)로 이루어지며, 상기 두 스위치 모두 오프 상태가 되었을 때 전자경보 제어시스템(70)을 통해 릴레이부(60)를 제어하여 엑츄레이터(50)의 모터(M)를 작동시키도록 구성함을 특징으로 하는 차량의 도어 자동 잠금장치.
2. 운전자 경보 스위치인 제 1스위치(SW1)와, 운전자 도어 스위치인 제 2스위치(SW2)에서 연속적으로 스위치 상태 값을 입력받는 제 1단계(S1)와; 상기 1단계(S1)에서 입력받은 키 상태에서 제 1 및 제 2 스위치(SW1, SW2)의 모든 상태가 오프 상태인가의 여부를 판별하는 제 2단계(S2)와; 상기 제 2단계(S2)에서 판단결과 두 스위치 모두 오프 상태이면 도어 락 기능을 수행케 하기 위해 릴레이부(60)를 제어하는 제 3단계(S3) 및; 제 2단계(S2)에서 판단한 결과 어느 한 스위치라도 온 상태이면 현재 상태를 유지하며 스위치 기능에 해당되는 작업을 수행케하고, 이어 연속적으로 각 스위치(SW1, SW2) 값을 반복 입력받는 제 4단계(S4)로 이루어짐을 특징으로 하는 차량의 도어 자동 잠금 제어방법.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.