KR970026309A - 전기자동차의 추돌 안전장치 - Google Patents
전기자동차의 추돌 안전장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 전기자동차의 추돌 안정장치에 관한 것으로, 주배터리 BM와 콘트롤러(10) 사이의 전원공급라인이 콘택터 박스(20)의, 마그네틱 콘택터 MC1 및 MC2의 접점을 개재하여 연결되고, 이들 콘택터가 시동키 S1의 온(ON)에 따라 보조배티러 BA의 전원을 이용하여 동작되게 구성한 전기회로에 있어서, 충격센서 S2의 스위치 온 신호에 반응하여 릴레이 RY3를 구동하는 신호를 발생하는 전자제어장치(30)를 포함하고, 이 릴레이의 스위치 K3를 상기 마그네틱 콘택터 MC1 및 MC2를 구동하는 보조배터리 BA의 전원공급라인 중간에 설치한 것을 기술적 특징으로 한다. 릴레이스위치 K3는 노말 클로스 스위치로 구성된다. 본 발명에 의하면 전기자동차의 추돌 또는 충돌사고시 충격을 감지하여 즉각 주배터리와 콘트롤러 사이의 전원공급라인을 자동으로 분리시킬 수 있게 됨으로써 배터리와 콘트롤러등을 전기적 충격으로부터 보호할 수 있다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명 에어백센서를 이용한 전기자동차의 추돌 안전장치의 시스템 구성을 나타내기 위한 전기회로도.
Claims (2)
- 주배터리 BM와 콘트롤러(10) 사이의 전원공급라인이 콘택터 박스(20)의 마그네틱 콘택터 MC1및 MC2의 접점을 개재하여 연결되고, 이들 콘택터가 시동키 S1의 온(ON)에 따라 보조배티러 BA의 전원을 이용하여 동작되게 구성한 전기회로에 있어시, 충격센서 S2의 스위치 온 신호에 반응하여 릴레이 RY3를 구동하는 신호를 발생하는 전자제어장치(30)를 포함하고, 이 릴레이의 스위치 K3를 상기 마그네틱 콘텍터 MC1 및 MC2를 구동하는 보조배터리 BA의 전원공급라인 중간에 설치한 것을 특징으로 하는 전기자동차의 추돌 안정장치.
- 제1항에 있어서, 상기 릴레이스위치 K3는 노말 클로스 스위치로 구성되고, 릴레이 RY3의 작동시 그 스위치 K3가 오프되게 한 것을 특징으로 하는 전기자동차의 추돌 안전장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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KR1019950041274A KR100240719B1 (ko) | 1995-11-14 | 1995-11-14 | 전기자동차의 추돌 안전장치 |
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KR (1) | KR100240719B1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100803464B1 (ko) * | 2004-12-28 | 2008-02-14 | 가부시키가이샤 덴소 | 차량용 충돌 안전 시스템 |
-
1995
- 1995-11-14 KR KR1019950041274A patent/KR100240719B1/ko not_active IP Right Cessation
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KR100803464B1 (ko) * | 2004-12-28 | 2008-02-14 | 가부시키가이샤 덴소 | 차량용 충돌 안전 시스템 |
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Publication number | Publication date |
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KR100240719B1 (ko) | 2000-01-15 |
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