Claims (22)
액체 연료를 공급하는 연료 공급 수단과, 연소 공기를 공급하는 연소용 송풍기와, 그 공급된 액체 연료를 기화시키는 기화실과, 상기 기화된 액체 연료와 공급된 연소 공기와의 미리 혼합된 기체를 연소시키는 화염구멍과, 소화 동작시에 액체 연료 공급량과 연소 공기 공급량의 감소 비율을 같게 되도록 상기 연료 공급 수단 및 상기 연소용 송풍기 중에서 어느 한쪽을 제어하는 제어 회로를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.A fuel supply means for supplying a liquid fuel, a combustion blower for supplying combustion air, a vaporization chamber for vaporizing the supplied liquid fuel, and a premixed gas of the vaporized liquid fuel and supplied combustion air And a control circuit for controlling any one of the fuel supply means and the combustion blower so that a flame hole and a reduction rate of the liquid fuel supply amount and the combustion air supply amount are equal during the extinguishing operation.
제1항에 있어서, 소화 동작시에 연소 공기 공급량의 감소 비율을 제어하며, 액체 연료 공급량과 연소 공기 공급량의 감소 비율을 같게 하는 제어 회로를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.The liquid fuel combustion apparatus according to claim 1, further comprising a control circuit for controlling a rate of reduction of the combustion air supply amount during the extinguishing operation, and equalizing the rate of reduction of the liquid fuel supply amount and the combustion air supply amount.
제2항에 있어서, 소화 동작시에 공기 공급 수단에 제동을 가하며, 액체 연료 공급량과 연소 공기 공급량의 감소 비율을 같게 하는 제어 회로를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.The liquid fuel combustion apparatus according to claim 2, further comprising a control circuit which applies a brake to the air supply means during the extinguishing operation and makes the liquid fuel supply amount equal to the reduction ratio of the combustion air supply amount.
제2항에 있어서, 연소용 송풍기와 기화실과의 사이의 연소 공기 송풍 경로에 설치된 유로 개폐기구와, 소화 동작시에 상기 유로 개폐기구를 닫으며, 액에 연료 공급량과 연소 공기 공급량의 감소 비율을 같게 하는 제어 회로를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.3. The flow path opening and closing mechanism provided in the combustion air blowing path between the combustion blower and the vaporization chamber, and the flow path opening and closing mechanism are closed at the time of extinguishing operation, and the rate of reduction of the fuel supply amount and the combustion air supply amount to the liquid is determined. A liquid fuel combustion device comprising a control circuit to make the same.
제1항에 있어서, 소화 동작시에 액체 연료 공급량의 감소 비율을 제어하며, 액체 연료 공급량과 연소 공기 공급량의 감소 비율을 같게 하는 제어 회로를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.The liquid fuel combustion apparatus according to claim 1, further comprising a control circuit for controlling the rate of reduction of the liquid fuel supply amount during the extinguishing operation and for equalizing the rate of reduction of the liquid fuel supply amount and the combustion air supply amount.
제1항에 있어서, 소화 동작시에 연소 공기 공급량의 감소 비율을 제어함과 함께 액체 연료 공급량의 감소 비율을 제어하며, 액체 연료 공급량과 연소 공기 공급량의 감소 비율을 같게 하는 제어 회로를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.The control circuit according to claim 1, further comprising a control circuit for controlling the rate of decrease in the amount of combustion air supply and controlling the rate of decrease in the amount of liquid fuel supply during the extinguishing operation, and equalizing the rate of decrease in the amount of liquid fuel supply and the amount of combustion air. Liquid fuel combustion device characterized in that.
액체 연료를 항시 일정량 저장하는 정유면용기와, 이 정유면용기에 액체 연료를 뿜어 올리는 펌프와, 연소 공기의 송풍 압력을 상기 정유면용기에 가하는 압력관을 가지고 연료를 공급하는 연료 공급 수단과, 연소 공기를 공급하는 연소용 송풍기와, 상기 공급된 액체 연료를 기화시키는 기화실과, 기화된 액체 연료와 공급된 연소 공기와의 미리 혼합된 기체를 연소시키는 화염구멍과, 상기 연료 공급 수단 및 상기 연소용 송풍기를 제어하는 제어 회로를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.A fuel supply means for supplying fuel with an oil refinery vessel which always stores a predetermined amount of liquid fuel, a pump for pumping liquid fuel into the oil refinery vessel, a pressure pipe for applying blowing pressure of combustion air to the oil refinery vessel, and combustion A combustion blower for supplying air, a vaporization chamber for vaporizing the supplied liquid fuel, a flame hole for burning a premixed gas of vaporized liquid fuel and supplied combustion air, the fuel supply means and the combustion engine And a control circuit for controlling the blower.
제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 소화 동작시에 액체 연료 공급량과 연소 공기 공급량의 감소 비율을 같게 되도록 연료 공급 수단 및 연소용 송풍기 중에서 어느 한쪽을 제어함과 함께, 화염구멍에 화염이 없어진 후에 기화실내의 타고남은 가스를 억류시키도록 상기 연소용 송풍기를 제어하는 제어 회로를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.The flame hole according to any one of claims 1 to 6, wherein any one of the fuel supply means and the combustion blower is controlled so as to have the same rate of reduction of the liquid fuel supply amount and the combustion air supply amount during the extinguishing operation. And a control circuit for controlling the combustion blower so as to detain the gas in the vaporization chamber after the flame disappears.
제7항에 있어서, 소화 동작시에 액체 연료 공급량과 연소 공기 공급량의 감소 비율을 같게 되도록 연료 공급 수단 및 연소용 송풍기 중에서 어느 한쪽을 제어함과 함께, 화염구멍에 화염이 없어진 후에 기화실내의 타고 남은 가스를 역류시키도록 상기 연소용 송풍기를 제어하는 제어 회로를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.8. The burner in the vaporization chamber according to claim 7, wherein any one of the fuel supply means and the combustion blower is controlled so that the reduction rate of the liquid fuel supply amount and the combustion air supply amount is equal during the extinguishing operation. And a control circuit for controlling the combustion blower to reverse the remaining gas.
액체 연료를 공급하는 연료 공급 수단과, 연소 공기를 공급하는 연소용 송풍기와, 공급된 액체 연료를 기화시키는 기화실과, 상기 기화된 액체 연료와 공급된 연소 공기와의 미리 혼합된 기체를 연소시키는 화염구멍과, 상기 화염구멍에 형성되는 화염을 덮도록 배치된 연소실과, 통상 운전시는 상기 연소실로부터의 연소 가스와 공기를 혼합하여 실내에 확산시킴과 함께, 소화후에는 상기 연소실 밖을 연소실내의 압력보다도 높도록 공기 흐름의 압력을 상기 연소실에 가하는 대류팬과, 소화 동작시에 액체 연료 공급량과 연소 공기 공급량의 감소 비율을 같게 되도록 상기 연료 공급 수단 및 상기 연소용 송풍기 중에서 어느 한쪽을 제어하는 제어 회로를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.A fuel supply means for supplying liquid fuel, a combustion blower for supplying combustion air, a vaporization chamber for vaporizing the supplied liquid fuel, and a flame for combusting a premixed gas of the vaporized liquid fuel and supplied combustion air A combustion chamber arranged to cover the hole, the flame formed in the flame hole, and during normal operation, the combustion gas and air from the combustion chamber are mixed and diffused into the room, and after extinguishing the outside of the combustion chamber in the combustion chamber A control for controlling either the convection fan for applying an air flow pressure to the combustion chamber so as to be higher than the pressure, and the fuel supply means and the combustion blower so that the rate of reduction of the amount of liquid fuel supply and the amount of combustion air is equal during the extinguishing operation; A liquid fuel combustion device comprising a circuit.
제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 화염구멍에 화염이 없어진 후에 기화실내의 타고남은 가스를 흡인하도록 흡인 장치를 제어하는 제어 회로를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.The liquid fuel combustion device according to any one of claims 1 to 6, further comprising a control circuit for controlling the suction device to suck in gas inherent in the vaporization chamber after the flame is removed from the flame hole.
제7항에 있어서, 화염구멍에 화염이 없어진 후에 기화실내의 타고남은 가스를 흡인하도록 흡인 장치를 제어하는 제어 회로를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.8. The liquid fuel combustion apparatus according to claim 7, characterized by comprising a control circuit for controlling the suction device to suck in the gas inherent in the vaporization chamber after the flame is removed from the flame hole.
제8항에 있어서, 역류된 타고남은 가스의 배출 경로에 설치된 흡착제를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.9. A liquid fuel combustion apparatus according to claim 8, wherein the counter flowed natural gas is provided with an adsorbent installed in the discharge path of the gas.
제10항에 있어서, 역류된 타고남은 가스의 배출 경로에 설치된 흡착제를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.11. A liquid fuel combustion apparatus according to claim 10, wherein the counter flowed natural gas is provided with an adsorbent installed in the discharge path of the gas.
제11항에 있어서, 흡인된 타고남은 가스의 배출 경로에 설치된 흡착제를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.12. The liquid fuel combustion apparatus as claimed in claim 11, wherein the sucked natural gas is provided with an adsorbent installed in the discharge path of the gas.
제8항에 있어서, 역류된 타고남은 가스의 배출 경로에 설치된 배기 가스 정화촉매를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.9. The liquid fuel combustion apparatus according to claim 8, wherein an exhaust gas purification catalyst is provided in a discharge path of the reversed natural gas.
제10항에 있어서, 역류된 타고남은 가스의 배출 경로에 설치된 배기 가스 정화촉매를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.11. A liquid fuel combustion apparatus according to claim 10, characterized by having an exhaust gas purifying catalyst installed in a discharge path of the reversed natural gas.
제11항에 있어서, 흡인된 타고남은 가스의 배출 경로에 설치된 배기 가스 정화촉매를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.12. A liquid fuel combustion apparatus according to claim 11, wherein an exhausted natural gas is provided with an exhaust gas purifying catalyst installed in a discharge path of the gas.
제9항에 있어서, 역류된 타고남은 가스의 배출 경로에 설치된 흡착제를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.10. The liquid fuel combustion apparatus as claimed in claim 9, wherein the countercurrent natural gas is provided with an adsorbent installed in the discharge path of the gas.
제9항에 있어서, 역류된 타고남은 가스의 배출 경로에 설치된 배기 가스 정화촉매를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.10. A liquid fuel combustion apparatus according to claim 9, comprising an exhaust gas purifying catalyst installed in the discharged natural gas flow path.
제12항에 있어서, 흡인된 타고남은 가스의 배출 경로에 설치된 흡착제를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.13. The liquid fuel combustion apparatus as claimed in claim 12, wherein the sucked natural gas is provided with an adsorbent disposed in a discharge path of the gas.
제12항에 있어서, 흡인된 타고남은 가스의 배출 경로에 설치된 배기 가스 정화촉매를 구비한 것을 특징으로 하는 액체 연료 연소 장치.13. A liquid fuel combustion apparatus according to claim 12, characterized in that it has an exhaust gas purifying catalyst installed in a discharge path of the sucked natural gas.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.