KR970006863A - 연료 펌프 - Google Patents

연료 펌프 Download PDF

Info

Publication number
KR970006863A
KR970006863A KR1019960030524A KR19960030524A KR970006863A KR 970006863 A KR970006863 A KR 970006863A KR 1019960030524 A KR1019960030524 A KR 1019960030524A KR 19960030524 A KR19960030524 A KR 19960030524A KR 970006863 A KR970006863 A KR 970006863A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
pump
piston
fuel
pump piston
combustion engine
Prior art date
Application number
KR1019960030524A
Other languages
English (en)
Inventor
렘볼드 헬무트
하그 고트로브
스튜트젠베르게르 헤인즈
Original Assignee
호르스트 베에르스펙크, 게오르그 뮐러
로베르트 보쉬 게엠베하
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 호르스트 베에르스펙크, 게오르그 뮐러, 로베르트 보쉬 게엠베하 filed Critical 호르스트 베에르스펙크, 게오르그 뮐러
Publication of KR970006863A publication Critical patent/KR970006863A/ko

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M45/00—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship
    • F02M45/02—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts
    • F02M45/04—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts with a small initial part, e.g. initial part for partial load and initial and main part for full load
    • F02M45/06—Pumps peculiar thereto
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M69/00—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
    • F02M69/02—Pumps peculiar thereto
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
    • F02M51/04—Pumps peculiar thereto
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/10—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/10—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
    • F02M59/107—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive pneumatic drive, e.g. crankcase pressure drive
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20—Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/30—Varying fuel delivery in quantity or timing with variable-length-stroke pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M69/00—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
    • F02M69/10—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel peculiar to scavenged two-stroke engines, e.g. injecting into crankcase-pump chamber
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)

Abstract

본 발명은 크랭크케이스(10), 분사 노즐(14)을 가지고 크랭크케이스에 배열된 적어도 하나의 연소 실린더(11), 공기 공급 및 배기 개구(15,16) 및 이 공기 공급 개구(15)에 연결된 공기 흡입 채널(17) 및 스로틀 밸브(18)를 가지는 2-행정 내연기관을 위해, 흡기 밸브(25)에 의해 연료 공급부(26)와 연결되고 분사 노즐(14)로 이어지는 분사 라인(29)을 위해 배출 밸브(27)에 의해 연결 지지부(28)와 연결되는, 펌프 하우징(23)에 형성되어 있는 펌프실(24)을 가지며, 펌프 운동의 실시를 위해 이송 및 흡입 행정으로 동축에서 구동되는, 상기 펌프실(24)을 제한하는 펌프 피스톤(37)을 가지는 연료 펌프에 있어서, 저렴한 제조 및 가변적인 연료 미터링을 위한 간단한 구조의 실시를 목적으로 펌프 피스톤(37)의 흡입 행정을 제한하는 정지부(42)가 제공되고, 펌프 피스톤(37)의 하사점에 대한 정지부의 상대위치가 상기 2-행정 내연기관의 작동 변수에 따라 조절될 수 있다.

Description

연료펌프
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 연료 펌프를 가지는 2-행정 내연기관의 종단면도, 제2도는 제1도에서 연료 펌프의 종단면도, 제3도는 또 다른 실시예에 따른 연료 펌프를 나타낸 단면도, 제4도는 제3도에서 연료 펌프의 종단면도.

Claims (9)

  1. 크랭크케이스(10), 분사 노즐(14)을 가지고 크랭크케이스에 배열된 적어도 하나의 연소 실린더(11), 공기 공급 및 배기 개구(15,16) 및 이 공기 공급 개구(15)에 연결된 공기 흡입 채널(17) 및 스로틀 밸브(18)를 가지는 2-행정 내연기관을 위해, 흡기 밸브(25)에 의해 연료 공급부(26)와 연결되고 분사 노즐(14)로 이어지는 분사 라인(29)을 위해 배기 밸브(27)에 의해 연결 지지부(28)와 연결되는, 펌프 하우징(23)에 형성되어 있는 펌프실(24)을 가지며, 펌프 운동의 실시를 위해 이송 및 흡입 행정으로 동축에서 구동되는, 상기 펌프실(24)을 제한하는 펌프 피스톤(37)을 가지는 연료 펌프에 있어서, 펌프 피스톤(37)으로부터 배기 밸브(27)을 지나 이송되는 연료양의 미터링을 위해 상기 펌프 피스톤(37)의 흡입 행정을 제한하는 정지부(42)가 제공되어 있고, 펌프 피스톤(37)의 하사점에 대한 정지부의 상대 위치가 상기 2-행정 내연기관의 작동 변수에 따라 조절되는 것을 특징으로 하는 연료 펌프.
  2. 제1항에 있어서, 상기 정지부(42)가 편심 캠(44)의 외주에 의해 형성되고, 이 편심 캠은 펌프 하우징(23)에서 펌프실(24)의 반대편(24)에 있는 펌프 피스톤(37)의 정면에 상기 펌프 피스톤(37)의 왕복 방향에 대해 직각으로 향해있는 회전축(45) 둘레에서 회전가능하게 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 연료 펌프.
  3. 제2항에 있어서, 상기 캠(44)이 타원형과 유사한 또는 곡선으로 완만하게 된 외측 콘투어를 가지는 것을 특징으로 하는 연료 펌프.
  4. 제2항에 있어서, 상기 캠(44)이 펌프 하우징(23)에 지지되어 있는 회전 샤프트에 고정되어 있고, 여기에 조정 유니트와 결합되어 있는 조정 레버(46)가 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 연료 펌프.
  5. 제1항에 있어서, 상기 정지부(42)가 조정 피스톤(54)의 정면에 의해 형성되며, 이 피스톤은 펌프 하우징(23)에서 펌프실(24)의 반대편에 있는 펌프 피스톤(37)의 정면에서 펌프 피스톤(37)의 왕복 방향에 대해 동축으로 이동할 수 있는 것을 특징으로 하는 연료 펌프.
  6. 제5항에 있어서, 상기 조정 피스톤(54)은 수나사(55)로 펌프 하우징(23)에 형성되어 있는 암나사(56)에 고정되어 있고 그리고 펌프 하우징(23)으로부터 돌출해 있는 개방 단부에서 조정 레버(57)를 가지며, 이것은 조정 유니트와 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 연료 펌프.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 조정 유니트가 2-행정 내연기관의 공기 흡입 채널(17)에서 스로틀 밸브(18)와 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 연료 펌프.
  8. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 펌프 피스톤(37)이 공기식으로 구동되고 그리고 펌프 하우징(23)이 상기 2-행정 내연기관의 크랭크케이스(10)에 연결될 수 있는 작동실(39)을 가지며, 이것은 펌프 피스톤(37)에 고정된 멤브레인(40)에 의해 제한되고, 이 경우 펌프 스프링(38)이 펌프 피스톤(37)을 흡입 행정까지 구동시키는 것을 특징으로 하는 연료 펌프.
  9. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 펌프 피스톤(37)이 전자기식으로 구동되고 펌프 작동실(39)의 반대편에 있는 개방 단부에서 전자석(50)의 앵커(53)와 단단히 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 연료 펌프.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960030524A 1995-07-28 1996-07-26 연료 펌프 KR970006863A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19527629.9 1995-07-28
DE19527629A DE19527629A1 (de) 1995-07-28 1995-07-28 Kraftstoffpumpe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR970006863A true KR970006863A (ko) 1997-02-21

Family

ID=7768031

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019960030524A KR970006863A (ko) 1995-07-28 1996-07-26 연료 펌프

Country Status (6)

Country Link
US (1) US5735250A (ko)
KR (1) KR970006863A (ko)
CN (1) CN1065590C (ko)
DE (1) DE19527629A1 (ko)
FR (1) FR2737258B1 (ko)
IT (1) IT1283456B1 (ko)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19631287B4 (de) * 1996-08-02 2004-01-15 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffpumpvorrichtung für Zweitaktmotoren mit einer zusätzlichen Antriebseinheit
US5979414A (en) * 1997-06-26 1999-11-09 Brunswick Corporation Fuel metering pump for internal combustion engine
US6079379A (en) 1998-04-23 2000-06-27 Design & Manufacturing Solutions, Inc. Pneumatically controlled compressed air assisted fuel injection system
US6280147B1 (en) * 1998-10-13 2001-08-28 Liquid Metronics Incorporated Apparatus for adjusting the stroke length of a pump element
US6216649B1 (en) 1999-05-19 2001-04-17 Adventech Corporation Low emission two-cycle internal combustion engine for powering a portable tool
US6168387B1 (en) * 1999-10-28 2001-01-02 Ingersoll-Rand Company Reciprocating pump with linear displacement sensor
US6280149B1 (en) 1999-10-28 2001-08-28 Ingersoll-Rand Company Active feedback apparatus and air driven diaphragm pumps incorporating same
ITBO20040485A1 (it) * 2004-07-30 2004-10-30 Magneti Marelli Holding S P A Pompa carburante ad attuazione idraulica per un motore a combustione interna
IT1396473B1 (it) * 2009-03-30 2012-12-14 Magneti Marelli Spa Pompa carburante con una valvola di massima pressione perfezionata per un sistema di iniezione diretta
DE102016114680A1 (de) * 2016-08-08 2018-02-08 Prominent Gmbh Vorrichtung zum Erzeugen eines pulsierenden Hydraulikfluiddruckes

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2598528A (en) * 1948-12-20 1952-05-27 Louis O French Fuel injection apparatus
DE1057388B (de) * 1953-08-10 1959-05-14 Dr Karlheinz Senckel Einspritzpumpe mit elektromagnetisch betaetigtem Pumpenkolben
US2952252A (en) * 1959-02-24 1960-09-13 Charles F Geatty Automatic fuel injection system
US3906922A (en) * 1973-10-15 1975-09-23 Jr Ernest Blaney Dane Stratified charge engine
US4062335A (en) * 1974-06-03 1977-12-13 Rank William J Variable volume pump for internal combustion engine
NL7810629A (nl) * 1978-10-25 1980-04-29 Holec Nv Inrichting voor het afgeven van brandstof aan een verbrandingsmotor.
GB2054060B (en) * 1979-07-20 1983-04-20 Lucas Industries Ltd Fuel injection system
US4327695A (en) * 1980-12-22 1982-05-04 Ford Motor Company Unit fuel injector assembly with feedback control
US4383504A (en) * 1981-11-23 1983-05-17 Outboard Marine Corporation Marine propulsion device with mechanical fuel pressure operated device for supplying a fuel/oil mixture
US4551076A (en) * 1983-10-07 1985-11-05 Outboard Marine Corporation Fluid driven pump with one-way valve in fluid inlet
US4573932A (en) * 1984-02-08 1986-03-04 Outboard Marine Corporation Electrical fluid pumping device including first and second pumping portions
DE4125593A1 (de) * 1991-08-02 1993-02-04 Stihl Maschf Andreas Kraftstoffeinspritzpumpe fuer einen zweitaktmotor in einem arbeitsgeraet, insbesondere einer motorkettensaege
DE4129574C1 (ko) * 1991-09-06 1992-12-10 Fa. Andreas Stihl, 7050 Waiblingen, De
BR9206557A (pt) * 1991-10-21 1995-04-25 Orbital Eng Pty Método e aparelho para dosar fluídos
US5364234A (en) * 1992-05-20 1994-11-15 Karl Eickmann High pressure devices
DE4223758C2 (de) * 1992-07-18 2003-08-07 Stihl Maschf Andreas Kraftstoffeinspritzvorrichtung für einen Zweitaktmotor
US5279504A (en) * 1992-11-02 1994-01-18 Williams James F Multi-diaphragm metering pump

Also Published As

Publication number Publication date
ITMI961501A0 (ko) 1996-07-19
ITMI961501A1 (it) 1998-01-19
CN1065590C (zh) 2001-05-09
FR2737258A1 (fr) 1997-01-31
DE19527629A1 (de) 1997-01-30
IT1283456B1 (it) 1998-04-21
CN1148140A (zh) 1997-04-23
FR2737258B1 (fr) 2001-09-07
US5735250A (en) 1998-04-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5094217A (en) Air fuel injection system
US5062396A (en) Device and method for introducing a carburetted mixture under presssure into the cylinder of an engine
US5123399A (en) Air fuel injector assembly
EP1138901A3 (en) Fuel supply system for internal combustion engine
EP0867610A3 (en) Air intake system for internal combustion engine
KR970006863A (ko) 연료 펌프
EP1469175A3 (en) Intake system of internal combustion engine
ES2035196T3 (es) Bomba de inyeccion para sistemas de inyeccion de combustible con inyectores controlados para motores de combustion interna.
SE0301623D0 (sv) Bränsleblandningssmörjning av en fyrtakts förbränningsmotor
US4909193A (en) Exhaust control valve for fuel injected two-stroke cycle engines and process for using same
US6676114B2 (en) Carburetor arrangement having an accelerator pump
US5479899A (en) Fuel management system
US5105792A (en) Fuel injection system for an engine
GB2112861A (en) Induction system for a two-cycle engine
YU45861B (sh) Pumpa za ubrizgavanje za motore sa unutrašnjim sagorevanjem sa uređajem za podešavanje trenutka potiska goriva
US5394840A (en) Fuel supply system
US5131375A (en) Fuel injection type engine
RU2032105C1 (ru) Система питания двигателя внутреннего сгорания
SE8903220L (sv) Anordning foer att minska gasvaexlingsfoerluster hos en foerbraenningsmotor
US5341776A (en) Fuel supply system
JPH01155024A (ja) 内燃エンジン
JPS6218645Y2 (ko)
US2888002A (en) Fuel injection system
RU2106515C1 (ru) Устройство для подачи топлива в двухтактный двигатель внутреннего сгорания
JPS6218646Y2 (ko)

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid