KR970006829Y1

KR970006829Y1 - Sunvisor for a vehicle

Info

Publication number: KR970006829Y1
Application number: KR2019950001242U
Authority: KR
Inventors: 이호원
Original assignee: 대우자동차 주식회사; 김태구
Priority date: 1995-01-26
Filing date: 1995-01-26
Publication date: 1997-07-08
Also published as: KR960026904U

Abstract

내용없음No content

Description

Automotive shield

제 1 도는 본 고안의 일 실시예를 나타낸 요부 사시도,1 is a perspective view of the main portion showing an embodiment of the present invention,

제 2 도는 본 고안에서 롬이러로부터 차폐막을 분리한 상태의 요부 사시도,Figure 2 is a perspective view of the main part in a state in which the shielding film is separated from the ROMER in the present invention,

제 3 도는 제 2 도의 결합 상태 측단면도,3 is a side cross-sectional view of the engagement state of FIG.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 차폐막20 : 흡작구10: shielding film 20: suction port

30 : 삽지봉40 : 룸미러30: inserting rod 40: room mirror

42, 44 : 전, 후방 케이스44 : 삽지부42, 44: front, rear case 44: insertion unit

50 : 윈드 시일드52 : 페인팅부50: wind seal 52: painting

본 고안은 자동차 내부로 조사되는 빛을 차폐하기 위한 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 윈드시일드를 통해 조사되는 빛을 차폐막을 이용하여 효과적으로 막아 줌으로써 운전자 및 탑승자들이 편안하게 수면이나 휴식을 취할 수 있게 하고, 또한 장시간 주차시 차내에 설치되는 내장재의 변색 등을 방지할 수 있는 자동차의 차폐 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for shielding the light irradiated to the inside of the vehicle, and more particularly, by effectively blocking the light irradiated through the car windshield using a shielding screen to allow the driver and passengers to sleep or rest comfortably The present invention also relates to a shielding device for a vehicle that can prevent discoloration of interior materials installed in a vehicle when parking for a long time.

일반적으로 윈드 시일드는 본래 윈드 실드 글래스를 말한다. 이는 보통 프런트 글래스 또는 프런트 윈도우라고 말하는데, 종래는 윈드시일드의 경사가 심했으나 공기 저항을 적게 하기 위하여 최근에는 제법 완만해지고 있다.In general, windshield refers to the original windshield glass. This is commonly referred to as a front glass or a front window. In the related art, the windshield is inclined to a great extent, but recently, the windshield has been gradually relaxed to reduce air resistance.

이러한 윈드시일드는 충격에 약한 유리를 열처리나 화학처리하여 깨지기 힘들게 하고, 깨지면 유리 전체가 작고 둥근 모양이 되는 강화유리로 만드는 것이 일반적인 것으로, 인체 손상의 위험은 줄어들지만 유리가 입상이 되기 때문에 시야가 완전히 차단되는 결점이 있어 최근에는 운전자의 시야에서 중요한 중앙 부분을 냉가 속도를 느리게 강화 처리하여 파손되었을 때 중앙부에 파편이 생기도록 한 부분 강화유리를 채택하고 있다.Such a windshield is hard to be broken by heat treatment or chemical treatment of the glass, which is fragile, and when it is broken, it is common to make the glass as a small round shape of tempered glass, and the risk of damage to the human body is reduced. There is a flaw that is completely blocked, and recently, a part of tempered glass that adopts a part of tempered glass that slows down the cooling speed of an important central part of the driver's field of view, causes fragmentation in the center when broken.

이렇게 형성된 상기 윈드시일드 글래스를 통하여 하절기에는 햇빛이 차량 내부로 조사되어 차량 내부의 온도가 상승하고, 또한 동절기에는 윈드 시일드 바깥면에 성애가 기는 문제점이 있었다.Through the windshield glass formed as described above, sunlight is irradiated into the vehicle during the summer season, thereby increasing the temperature inside the vehicle, and during the winter season, there is a problem that the windshield is defrosted on the outer surface of the windshield.

그래서 종래 하절기에는 임시 방편으로 일부 운전자가 별도로 햇빛가리개를 구입하여 차량 내측의 윈드 시일드면에 설치하거나 신문지 등으로 햇빛을 가리거나 함으로써 차량 내부의 온도 상승을 막았지만 동절기에는 차량 외측의 윈드 시일드면에 끼는 성애 등을 차단할 수가 없어서 아침 운행시 성애 등을 제거해야 하는 등 불편함이 많았다.Therefore, in the summer, some drivers separately purchased a sun shader and installed it on the windshield surface of the inside of the vehicle, or blocked the sunlight inside the newspaper to prevent the temperature increase inside the vehicle. There was a lot of inconvenience, such as the need to remove sexual intercourse during the morning operation because it can not block the sexual intercourse.

또한 상기 일부 운전자를 제외한 대부분의 운전자는 하절기라도 햇빛 가리개를 설치하지 않는 경우가 많아 결국은 하절기의 차량 내부온도 상승을 억제하지 못하여 탑승전에 도어를 열어 차량 내부의 온도를 내리는 등의 자구책을 사용하는 불편함을 감수하였다.In addition, most drivers except some drivers do not install the sun shade even in the summer, so they cannot use the self-rescue measures such as lowering the temperature inside the vehicle by opening the door before boarding because the temperature inside the vehicle cannot be suppressed in the summer. I suffered from discomfort.

특히, 상기처럼 윈드시일드를 통해 차내로 유입되어온 빛으로 인해 차내부의 온도가 상승하게 되므로, 차에 설치된 내장재가 변색이 되거나 또한 다른 부품 등에 영향을 미치는 경우도 있었다.In particular, since the temperature inside the vehicle is increased due to the light introduced into the vehicle through the windshield as described above, the interior materials installed in the vehicle may be discolored or affect other parts.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 차내에 설치된 내장재의 변색을 방지할 수 있을 뿐더러 운전자 등이 편안한 휴식 및 수면을 할 수 있게 한 자동차의 차폐 장치를 제공하는 것이다.Therefore, the present invention is to solve the above problems, the object of the present invention is to provide a shielding device of the vehicle that can prevent the discoloration of the interior materials installed in the vehicle, and also allows the driver to rest and sleep comfortably. will be.

이러한 본 고안은, 사방 모서리에 흡착구가 설치된 차폐막 일측에는 삽지봉을 연설하고 상기 차폐막을 말아서 보관하게 한 룸미러의 후방 케이스에는 상기 삽지봉이 착탈되도록 삽지부를 형성하여 됨으로써 달성되는 것이다.The present invention is achieved by forming an insertion part such that the insertion rod is attached to and detached from the rear case of the rearview mirror of the room mirror which rolls the shielding membrane on one side of the shielding membrane provided with suction holes at all four corners.

이하에서는, 본 고안 자동차의 차폐 장치에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면에 의해 자세히 기술하고자 한다.Hereinafter, a preferred embodiment according to the shielding device of the inventive vehicle will be described in detail by the accompanying drawings.

도면 제 1 도는 본 고안의 일 실시예를 나타낸 요부 사시도이고,Figure 1 is a perspective view of the main portion showing an embodiment of the present invention,

제 2 도는 본 고안에서 룸미러로부터 차폐막을 분리한 상태의 요부 사시도이다. 그리고 제 3 도는 제 2도의 결합 상태 측단면도이다.2 is a perspective view of the main portion of the present invention with the shielding film separated from the room mirror. And FIG. 3 is a side cross-sectional view of the engagement state of FIG.

이에 도시된 바와 같이 빛이 통과되는 것을 막아주는 차폐막(10)을 구비한 후 그 사방 모서리에는 흡착구(20)을 설치한다. 이렇게 형성된 차폐막(10) 소정 부위에는 삽지봉(30)을 연설한다. 그 차폐막(10)을 말아서 보관하게 한 룸미러(40)의 후방 케이스(44)에는 상기 삽지봉(30)이 착탈되도록 삽지부(44a)를 형성하여 된 것으로, 도면 중 미설명부호(52)는 윈드시일드(50) 둘레에 형성된 페인팅부이고, (42)은 룸미러(40)를 구성하는 전방 케이스이며, (50)은 사이 차폐막(10)의 흡착구(20)가 부착되는 윈드 시일드이다.As shown in the figure, the shielding membrane 10 is provided to prevent light from passing therethrough, and the suction port 20 is installed at all four corners thereof. The insertion bar 30 is delivered to a predetermined portion of the shielding film 10 thus formed. In the rear case 44 of the room mirror 40 in which the shielding film 10 is rolled and stored, an inserting portion 44a is formed so that the inserting rod 30 is detachable. Is a painting portion formed around the windshield 50, 42 is a front case constituting the room mirror 40, and 50 is a wind seal to which the suction port 20 of the shielding film 10 is attached. De

이처럼 구성되는 본 고안의 작동 상태를 살펴 보면서 이에 따른 작용과 효과를 자세히 설명한다.Looking at the operating state of the present invention is configured as described above will be described in detail the action and effect accordingly.

여기서, 상기 차폐막(10)에 연설된 삽지봉(30)은 후방 케이스(44)내에 형성한 삽지부(44a)로 삽입 고정하게 된다. 이러한 상태에서 하절기에 뜨거운 햇빛이 차량에 비출 경우, 특히 윈드 시일드(50)에 비는 빛을 막아주기 위해 룸미러(40)의 전방 케이스(42)를 분리한 이후 말아서 보관하는 차폐막(10)을 손으로 잡아 꺼낸다.Here, the insertion rod 30 extended to the shielding film 10 is inserted and fixed by the insertion portion 44a formed in the rear case 44. In this state, when the hot sunlight shines on the vehicle during the summer, the shielding film 10 which is rolled up and stored after detaching the front case 42 of the room mirror 40 to prevent the light from the windshield 50 in particular Hold it out with your hand.

그리고 나서, 그 차폐막(10)의 사방 모서리를 손으로 잡아 팽팽히 잡아당긴 상태에서 흡착구(20)를 윈드 시일드(50)에 부착시키게 되는 것이다. 이렇게 하면, 상기 윈드 시일드(50)를 통해 차내로 조사되는 햇빛을 상기 차폐막(10)으로 막아주게 되므로, 운전자 및 탑승자가 휴식을 취하거나 숙면을 편안한 상태로 취할 수 있게 한다. 아울러 햇빛이 차내로 조사되지 않기 때문에 차내의 온도 상승이 방지되어 내장재의 변색 등을 방지할 수도 있다.Then, the suction port 20 is attached to the windshield 50 in a state where the four corners of the shielding film 10 are pulled out by hand. In this case, since the sunscreen irradiated into the vehicle through the windshield 50 is prevented by the shielding film 10, the driver and the passenger can relax or take a good night's sleep. In addition, since sunlight is not irradiated into the vehicle, a temperature increase in the vehicle may be prevented, thereby preventing discoloration of interior materials.

반면에, 자동차를 주행하거나 햇빛이 비추지 않을 경우에 있어서는, 먼저 상기 룸미러(40)의 전방 케이스(42)를 분리한 다음 상기 차폐막(10)의 사방 모서리에 설치된 흡착구(20)를 손으로 탈거한다. 그리고나서, 상기 차폐막(10)을 소정 크기로 말아서 후방 케이스(44)에 내장하고 상기 전방 케이스(42)를 결합하게 되면, 차폐막(10)은 외부에서 볼 때 보이지 않은 상태로 보관될 수 있게 된다.On the other hand, when driving a car or when sunlight does not shine, first, the front case 42 of the room mirror 40 is removed, and then the suction port 20 provided at four corners of the shielding membrane 10 is damaged. Remove with. Then, when the shielding film 10 is rolled up to a predetermined size and embedded in the rear case 44 and the front case 42 is coupled, the shielding film 10 can be stored in an invisible state when viewed from the outside. .

이상에서 자세히 설명한 바처럼 본 고안 자동차의 차례 장치에 따르면, 룸미러에 설치된 차례막으로 윈드 시일드를 통해 차내로 조사되는 햇빛을 막아줄 수 있게 함으로써 차내의 온도 상승을 방지하여 내장재의 변색을 막아줌과 아울러 탑승자의 편안한 휴식 및 숙면을 취할 수 있게 하는 등의 효과를 갖는 매우 유용한 고안이다.As described in detail above, according to the turn device of the present invention, the turntable installed in the room mirror prevents sunlight from being emitted into the car through the windshield, thereby preventing the temperature increase in the car and preventing discoloration of the interior materials. It is a very useful design that has the effect of zooming and allowing the passenger to relax and get a good night's sleep.

Claims

One side of the shielding membrane 10 provided with the suction port 20 at all four corners of the shielding rod 10 is protruded, and then the shovel is inserted into the rear case 44 of the room mirror 40 in which the shielding membrane 10 is rolled and stored. Shielding device for a vehicle, characterized in that the insertion portion (44a) is formed so that the supporting rod (30) is detachable.