KR970006574B1 - 닻 - Google Patents

Abstract

내용없음.

Description

닻

제1도는 본 발명에 따른 닻의 정면도.

제2도는 본 발명에 따른 닻의 평면도.

제3도는 본 발명에 따른 닻이 바닥에 닿았을 때의 상태를 설명하는 도면.

제4도는 본 발명에 따른 닻줄이 팽팽하게 당겨질 때의 상태를 설명하는 도면.

제5도는 본 발명에 따른 닻이 바닥에 고정된 상태를 도시하는 도면.

제6도는 종래의 일본 닻의 정면도.

제7도는 종래의 일본 닻의 평면도.

제8도는 종래의 일본 닻의 측면도.

제9도는 종래의 서양 닻의 정면도.

제10도는 종래의 서양 닻의 평면도.

제11도는 종래의 서양 닻의 측면도.

제12도는 종래의 군함 닻의 정면도.

제13도는 종래의 군함 닻의 평면도.

제14도는 종래의 군함 닻의 측면도.

제15도는 종래의 단포스 닻의 정면도.

제16도는 종래의 단포스 닻의 평면도.

제17도는 종래의 단포스 닻의 측면도.

제18도는 본 발명자의 선출원인 일본국 특허 공개 공보 제60-110591호에 따른 닻의 정면도.

제19도는 제18도에 따른 닻의 평면도.

제20도는 제18도에 따른 닻의 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 닻 2 : 닻 자루

2a, 2b : 보스 3 : 닻 날개 삽입 구멍

4 : 닻줄 부착 구멍 5 : 닻 날개축

6 : 닻 날개 6a : (좌우측 닻날개의) 보스

6A, 6B : (좌우측) 닻 날개 7 : 닻 날개 걸림틀

7a : (닻 날개 걸림틀의) 양 단부 8A, 8B : (닻의 상하부)보조 날개

9 : 끼워맞춤 링 10 : 인양줄 정지링

11 : 닻줄 12 : 닻 인양줄

종래의 닻에는 제6도 내지 제8도에 도시한 바와 같은, 닻 자루(a)의 선단에 형성한 닻 관(b)의 양측에 뻗어 있는 닻 아암(c)의 단부에 날개(d)를 형성하고 닻 아암과 직교하는 닻(e)을 닻 관(b)에 설치한 일본 닻과; 제9도 내지 제11도에 도시한 바와같은, 닻 아암(f)과 직교하는 닻(g)을 날개에 설치한 서양 닻과; 제12도 내지 제14도에 도시한 바와 같은, 닻 날개(i)의 선단에 직교 형상 및 양측으로 돌출하여 자유롭게 회전하는 닻 날개축(j)을 설치하고 중앙부에 창구멍(k)을 갖는 닻 날개 좌판(l)을 닻 날개축(j)의 양측부에 닻 날개 좌판(l)의 상하 방향 중앙부의 양측을 부착해서 설치하고 또한, 상기 닻 날개 좌판(l)과 직교하는 닻 날개(m)를 닻 날개 좌판(l)에 고정한 군함 닻; 제15도 내지 제17도을 도시한 바와같은, 닻 자루(n)의 선단에 직교 형상 및 양측으로 돌출하여 자유롭게 회전하는 닻 날개축(p)을 설치하고 닻 날개(p)의 양 단부에 3각 형상으로 각 선단에 근접해 있는 2개의 닻 날개(g)를 고정한 단포스(Danforce)형 닻등이 있다.

전술한 종래의 일본 닻 및 서양 닻은 거의 동형이고 동일한 성능을 가지며, 이들의 닻 자루의 단면이 각형 또는 원형으로 되어 있고 접지면적이 크며 또한, 바닥의 토사 내부에 잠입하는 일이 없으며 닻 날개의 한 개만의 바닥의 토사중에 잠입되므로, 배를 정박시키려는 힘이 비교적 작다.

또한, 종래의 군함 닻에 있어서도 닻 자루가 중량을 유지할 수 있도록 각형으로 되어 있고, 접지 면적도 크며, 바닥의 토사중으로 잠입하는 일이 없으며, 또한 닻 날개 좌판이 토사의 저항을 받으며, 닻 날개를 부상시키는 방향으로 힘이 작용하므로, 역시 정박력이 비교적 작게 된다.

또한, 종래의 단포스 닻에 있어서도 닻 날개를 2개 구비하고, 3각 형상으로 제조되며, 바닥의 토사안으로 잠입하기는 쉬운 구조를 갖고 있으나, 닻 발톱 선단이 서로 접하고 있으므로, 바닥 토사층이 딱딱한 경우, 또는 바닥에 해조류가 살고 있는 경우에는 닻 날개가 잠입하기 어렵고 또한 옆으로 굴러가기 쉽고 정박이 불확실하다는 문제점을 지니고 있다.

이와 같은 사정을 감안하여, 본 발명자는 제18도 내지 제20도에서와 같이, 정박력을 강하게 하기 위해 표면적을 크게한 2개의 닻 날개(s)와, 날개 걸림틀(t) 및, 바닥 토사중에서의 잠입을 용이하게 하기 위한 얇고 폭넓은 닻 날개축(u)을 포함하는 닻을 일본 공개 공보 제60-110591호에 제안하였다.

또한, 일본 특허 공개 공보 제51-69895호에 닻 자루와, 상기 자루에 피봇되고 델타 형상을 갖는 2개의 날개와, 상기 날개중 어느 하나에 배열되고 상기 날개의 전폭보다 좁은 폭을 갖는 트리밍을틀또는 헤드면을 포함하는 닻이 기술되어 있다. 그러나, 상기 닻은 준설선 및 근해 굴착용 플랫폼 등을 붙들어 매기 위한 특수목적용 선박에 사용되는 닻이며, 상기 닻에 있어서 상기 양 트리밍 판의 양 외측단부는 상기 날개의 표면 및 닻 자루의 방향으로 예각을 폐쇄 형성하는 안정화판에 의해 상기 날개의 외측 엣지에 연결된다.

상기 닻은 양 트림판의 외측 엣지를 상기 안정화판을 통하여 3각 형상의 날개의 양 엣지에 접속함으로써, 닻의 안정성을 증대하고, 종래 단포스형 닻에 제공되어 있었던 스톡(stock)의 필요성을 제거하고, 스톡에 의한 닻의 폭의 증대, 스톡에 의한 선체의 손상, 스톡에의 강철선의 뒤엉킴 등의 문제점을 제거하려고 한 것이다. 그러나, 피봇 핀 전방의 트리밍 판, 안정화판 및 3각 형상의 날개 전방부로 이루어지는 부분들의 중량이 피봇 핀 후방에 있는 3각 형상의 날개의 후방부들로 이루어지는 부분들의 중량과 거의 동일하므로, 3각 형상의 날개는 거의 수평 상태로 바닥에 놓여지게 된다. 그러므로, 3각 형상의 날개의 선단 엣지는 수중 밑바닥에 꽂혀지지 않아서 유동될 가능성이 있다. 또한, 좌우 3각 형상의 날개 선단이 닻의 자루측에 결속되어 있어 3각 형상의 날개 선단이 수중 밑바닥의 동일 장소에 꽂혀지므로, 닻의 정박력이 작고, 안정성도 충분하지 않으며, 또한 계류물 또는 강철선이 바람 도는 파도에 의해 이동하여 측방향으로의 힘이 닻의 자루에 작용하게 되면, 수중 바닥으로 이동된 닻이 이탈하고 뒤집힐 가능성이 있다.

또한, 일본 특허 공개 공보 제54-146392호에는 2개의 후크부재를 갖는 후크와 상기 후크에 힌지된 자루 및 후방 안정장치를 포함하는 닻이 기술되어 있으며, 상기 닻에 있어서 상기 자루는 플랜지 판에 의해 내측 단부에 서로 연결되어 있고 얇은 선단부를 형성하도록 상기 내측 단부로부터 상호방향으로 중첩되어 있는 정면판에 의해 후크 전체 구조물의 무게 중심부에 위치되는, 후크 부재 사이의 힌지판에 장착된다. 상기 닻은 힌지핀의 양측의 후크상에 정착되는 헤드 판도 포함하여 상기 헤드판으로부터 후크의 양측 모서리에 위치된 후방 안전장치쪽으로 후크와 블레이드판의 회전각을 제한한다.

상기 닻은 플랜지판 및 2개의 정면판으로 형성된 밀폐된 공중 구조체의 2개의 후크를 플랜지판에 의하여 내측 선단에 결합하고, 또한 헤드판과 후크의 양측 모서리에 있는 안전장치를 날개판에 의해 연결함으로써, 닻 후크의 강도를 높이고 닻의 안정성을 증대하려고 한 것이다. 그러나, 힌지핀보다 앞부분의 헤드판, 날개판, 안전장치 및 닻 후크의 앞부분으로 이루어지는 부분의 중량과, 힌지핀보다 뒷부분에 있는 닻 후크의 뒷부분으로 이루어지는 부분의 중량이 거의 동일하므로, 좌우 닻 후크의 선단이 수중 밑바닥에 꽂히기 힘들고, 닻의 정박력도 작으며, 또한 안정성도 충분하지 않다.

본 발명의 닻은 수중 밑바닥에 놓일 때, 좌우 날개 및 보조 날개등 3곳이 수중 밑바닥으로 파고 들어감으로 정박력이 확실하며, 또한 닻 자루 및 닻 날개 걸림틀도 두께가 얇으므로 닻 전체가 수중 바닥으로 잠입할 수 있어 정박력이 상당히 크게 된다.

닻 날개가 폭이 크고 확장형상으로 되어 있으므로, 닻이 옆으로 회전하는 것이 방지되며, 닻 날개 걸림틀 안쪽을 중공형으로하여 토사를 통과해 수중바닥의 토사 밑으로 파고 들어갈 수 있으므로 잠입시 저항이 극이 작고 닻의 정박은 신속하고 확실해 진다.

또한, 닻 자루, 닻 날개 및 닻 날개 걸림틀은 어느 것이나 두께가 얇으므로, 종래의 닻에 비해 중량이 가볍고 닻의 투하, 인양시의 작업 노력을 경감할 수 있다.

본 발명은 선체 또는 부유체 등을 수상에 매어두는 경우에 사용하는 닻에 관한 것이며, 특히 수중의 진흙 밑바닥에 매어 두는데 유효한 닻에 관한 것이다.

본 발명의 목적은 바닥에 부착시, 좌우 닻 날개 및 아래쪽 보조 날개의 3곳이 수중의 밑바닥으로 파고들어 정박을 확실하게 할 수 있는 닻을 제공하는데 있다.

본 발명의 다음 목적은 닻 자루 및 닻 날개 걸림틀의 두께를 얇게 함으로써, 닻 전체가 수중 밑바닥의 토사중에 잠입하여 정박력을 극도로 크게 하는 닻을 제공하는데 있다.

본 발명의 또다른 목적은 닻 날개의 폭이 넓고 또한, 넓게 개방된 상태로하여 닻이 옆으로 회전되는 것을 방지할 수 있는 닻을 제공하는데 있다.

본 발명의 또다른 목적은 닻 날개 걸림틀 안쪽이 개방되게하여 토사가 통과할 수 있게 함으로써 수중 밑바닥의 토사로의 잠입에 대한 저항을 극히 작게 하고 그 결과로서, 닻의 정박을 신속하고 확실하게 할 수 있는 닻을 제공하는데 있다.

본 발명의 또다른 목적은 닻 자루, 닻 날개 및 날게 걸림틀의 두께를 어느 것이나 얇게 함으로써, 종래의 닻에 비해 중량을 가볍게하여 닻의 투입 및 인양시 작업 노력을 경감할 수 있는 닻을 제공하는데 있다.

본 발명의 실시예에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 발명의 닻(1)은 제1도 및 제2도에 도시한 바와같이, 두께가 얇고 폭이 넓어 평봉과 같은 거의 구형 단면을 갖고 있으며, 양 측면을 평행한 수직면으로 하는 닻 자루(2)를 가지고 있다. 닻 자루(2)의 선단부 양측에는 보스(2a)가 형성되어 있으며, 상기 보스(2a)에는 닻 날개축 삽입 구멍(3)이 설치되어 있다. 또한, 닻 자루(2)의 후단부 양측에도 보스(2b)가 설치되어 있으며, 상기 보스(2b)에는 닻줄 부착 구멍(4)이 설치되어 있다. 닻 날개축 삽입구멍(3)에는 닻 자루(2)에 직교하여 양측으로 돌출하는, 회전이 자유로운 닻 날개축(5)의 중앙부가 삽입 관통하고 있다.

닻 날개축(5)의 양 단부측에는 각각 닻 자루(2)를 따라 수평으로 연장하는 좌측 닻 날개(6A) 및 우측 닻 날개(6B)가 고정되어 있으며, 이들 좌우측 닻 날개(6A,6B)의 선단부(6b)는 점차 폭이 좁아지는 형상으로 되어 있고 또한, 상기 좌우측 닻 날개의 보스(6a)가 형성되어 있다. 또한, 이들 좌우측 날개(6A,6B)는 선단부(6b)쪽으로 감에 따라서 넓어지는 형상으로 뒤쪽으로 연장하는 날개 형상을 이루고 있다.

닻 날개축(5)과 닻 날개(6)의 선단부(6b)에 걸쳐서, 두께가 얇은 6각환형상의 닻 날개 걸림틀(7)의 양 단부(7a)가 고정되어 있으며, 닻 날개 걸림틀(7)은 좌우측 닻 날개(6A,6B)가 연장하는 방향과 직교하도록 설정되어 있다. 또한, 닻 날개 걸림틀(7)의 중앙부에는 옆으로 돌출한 상부 보조 날개(8A)와 하부 보조 날개(8B)가 형성되어 있으며, 상기 상부 및 하부 보조 날개(8A,8B)는 좌우측 날개(6A,6B)가 연장되는 방향과 평행 및 수평상으로 설정되어 있으며, 좌우측 닻 날개(6A,6B)가 연장하는 길이보다 짧은 길이로 되어 있다.

상부 보조 날개(8A)의 선단 및 하부 보조 날개(8B)의 선단은 상부 보조 날개(8A) 또는 하부 보조 날개(8B)중 어느 것이 윗쪽에 위치했을 경우 닻 자루(2)의 상단부 엣지(2c)에 자유로이 걸리도록 되어 있다.

닻 날개축(5)에는 보스(2a)와 맞닿는 끼워맞춤 링(9)이 설치되어 있으며, 이들 끼워 맞춤링(9)에 의하여 닻 날개축(5)을 좌우로 이동할 수 없게 하고 있다.

또한, 닻 날개축(5)의 양측부에 설치한 지지부(5a)에는 닻 인양줄 정지링(10)의 양 단부를 자유롭게 회전하도록 부착해 두고 있으며, 닻 인양줄 정지링(10)의 돌출 방향은 좌우측 닻 날개(6A,6B)가 연장하는 방향으로 되어 있다.

따라서, 닻 날개축(5) 둘레에 있는 좌우측 닻 날개와 닻 걸림틀(7)의 상측부분과 닻 걸림틀(7)의 하측부분은 순차적으로 90˚마다의 위상차를 가지며, 상측 보조 날개(8A)의 선단부(8a)가 상단부 엣지(2c)에 맞닿았을 때, 좌우측 날개(6A,6B) 및 상하측 보조 날개(8A,8B)가 닻 자루(2)와 일정한 각도를 보유한 상태에서 닻 날개축의 회전은 저지된다.

더욱이, 닻줄 부착 구멍(4)에는 닻줄(11)의 한 단부를 부착하고, 닻 인양줄 정지링(10)에는 닻 인양줄의 한쪽 단부가 부착되어 있다.

본 발명의 닻(1)은 전술한 바와같이 구성되어 있으므로, 제3도에서와 같은 저면 부착상태에서는 좌우측 날개(6A,6B)의 선단부(6b)와 하부 보조 날개(8B)의 선단부(8a)가 수중 저면에 약간 밖에 삽입되지 않는다. 그후, 닻줄(11)의 팽팽해지기 시작하면, 제4도에 도시한 바와같이 좌우측 날개(6A,6B)와 하부 보조 날개(8B)가 수중 바닥에 더욱 깊게 삽입되며 또한, 하부 날개 걸림틀(7)도 깊게 삽입된다. 상기 인양줄(11)이 더욱 팽팽해지면, 제5도에서와 같이 닻 날개 걸림틀(7) 상측부분 및 닻 자루(2)도 수중 저면의 토사중으로 파고들어가 잠입하고 닻(1)은 정착상태로 된다.

좌우측 닻 날개(6A,6B) 및 하측의 보조 날개(8B)에 의해 파헤쳐진 토사는 닻 날개 걸림틀(7)로 둘러싸인 공간을 통과하고, 닻 날개축(5)을 용이하게 건너 뛰므로, 좌우측 닻 날개(6A,6B) 및 하측의 보조 날개(8B)가 수중 저면의 토사중으로 파들어가 잠입되는 것을 방해하는 일이 없다. 또한, 닻 날개 걸림틀(7) 및 닻자루(2)는 두께가 얇으므로, 수중 저면의 토사중으로 파들어가 잠입하기 쉽다. 따라서, 닻(1)은 수중 저면의 토사중에 깊게 잠입하게 되어 정박력이 월등하게 된다.

더욱이, 닻 인양시에 닻 인양줄(12)을 인양함으로써, 좌우측 닻 날개(6A,6B), 상하부 보조 날개(8A,8B)및 닻 날개 걸림틀(7)의 잠입방향과 반대방향으로 끌어낼 수 있으며, 수중 저면의 토사중으로부터 용이하게 빼낼 수 있다.

본 발명의 닻(1)은 모래밭은 물론, 암반에 대해서도 좌우측 닻 날개(6A,6B) 및 상하부 보조 날개(8A,8B)가 암반의 구멍이나 갈라진틈에 끼워져 확실한 정박 및 충분한 정박력을 보장하게 된다.

본 실시예에 있어서는 닻 날개 걸림틀을 6각 환형상으로 하였지만, 그 대신에 다각 환형상으로 해도 좋고 더욱이, 원형상으로 해도 좋다.

본 발명의 닻은 저면 부착 상태에서는 닻 날개의 선단부가 수중 저면에 약간 파고들어가는 동시에, 보조 날개의 선단부도 수중 저면에 약간 파고들어가서, 닻줄이 팽팽해지면 닻 날개 및 보조 날개가 가일층 깊이 수중의 토사중에 파고 들어가 잠입할 수 있을 뿐만 아니라, 닻 날개 거림틀 및 닻 자루도 수중 저면의 토사중으로 파고 들어가 잠입하므로 닻은 단단하게 고정되게 된다.

Claims (3)

1. 닻 자루(2)의 양측면에 대해 직교하도록 양측으로 돌출되는 회전가능한 닻 날개축(5)을 닻 자루(2)의 선단에 설치하고, 상기 닻 날개축(5)의 양단 측부에 각각 보스(6a)를 고정부착하고, 상기 닻 자루(2)를 따라 수평으로 연장되는 좌측 닻 날개(6A) 및 우측 닻 날개(6B)를 설치하고, 닻 날개 걸림틀(7)의 양단부(7a)를 상기 닻 날개(6)의 보스에 대응하게 상기 닻 날개축(5)에 고정부착시킴으로써 이루어지는 닻에 있어서, 상기 닻 자루(2)는 두께가 얇으면서 폭은 넓게 길이방향으로 연장되고, 상기 좌우측 닻 날개(6A,6B)는 후방으로 연장되는 형상을 하고 있으며, 상기 닻 날개(6)의 연장방향과 직교되게 설치된 닻 날개 걸림틀(7)은 두께가 얇은 환형이며, 상기 닻 날개 걸림틀(7)의 측단으로부터 돌출되어 상기 닻 날개(6)의 연장방향과 나란히 수평을 이루며 상기 닻 날개(6)의 연장방향의 길이 보다 짧고 선단이 상기 닻 자루(2)의 상단부 엣지에 걸려질 수 있게 구성된 상부 보조 날개(8A) 및 하부 보조 날개(8B)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 닻.
2. 닻 자루(2)의 양측면에 대해 직교하도록 양측으로 돌출되는 회전가능한 닻 날개축(5)을 닻 자루(2)의 선단에 설치하고, 상기 닻 날개축(5)의 양단 측부에 각각 보스(6a)를 고정부착하고, 상기 닻 자루(2)를 따라 수평으로 연장되는 좌측 닻 날개(6A) 및 우측 닻 날개(6B)를 설치하고, 닻 날개 걸림틀(7)의 양단부(7a)를 상기 닻 날개(6)의 보스에 대응하게 상기 닻 날개축(5)에 고정부착시킴으로써 이루어지는 닻에 있어서, 상기 닻 자루(2)의 두께가 얇으면서 폭은 넓게 길이방향으로 연장되고 양측면을 평행한 수직면으로 하고 후단부에 닻줄(11)을 결합할 수 있게 되어 있으며, 상기 좌우측 닻 날개(6A,6B)는 후방으로 연장되는 날개 형상을 하고 있으며, 상기 닻 날개축(5)에는 양단을 회전가능하게 부착시킨 인양줄 정지링(10)이 설치되어 있으며, 상기 닻 날개(6)가 연장되는 방향과 직교되게 설치한 닻 날개 걸림틀(7)은 두께가 얇은 환형이며, 상기 닻 날개 걸림틀(7)의 측단으로부터 돌출되어 상기 닻 날개(6)의 연장방향과 나란히 수평을 이루고 상기 닻 날개(6)의 연장방향의 길이보다 짧고 선단이 상기 닻 자루(2)의 상단부 엣지에 걸려질 수 있게 구성된 상부 보조 날개(8A) 및 하부 보조 날개(8B)를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 닻.
3. 닻 자루(2)의 양측면에 대해 직교하도록 양측으로 돌출되는 회전가능한 닻 날개축(5)을 닻 자루(2)의 선단에 설치하고, 상기 닻 날개축(5)의 양단 측부에 각각 보스(6a)를 고정부착하고, 상기 닻 자루(2)를 따라 수평으로 연장되는 좌측 닻 날개(6A) 및 우측 닻 날개(6B)를 설치하고, 닻 날개 걸림틀(7)의 양단부(7a)를 상기 닻 날개(6)의 보스에 대응하게 상기 닻 날개축(5)에 고정부착시킴으로써 이루어지는 닻에 있어서, 상기 닻 자루(2)는 두께가 얇으면서 폭은 깊이 방향으로 연장되고 양측면을 편평한 봉과 같은 평행한 수직면으로 하고 후단부에 닻줄 부착 구멍(4)이 설치되어 있으며, 상기 좌우측 닻 날개(6A,6B)는 후방으로 연장되는 날개 형상을 하고 있으며, 상기 닻 날개축(5)에는 닻 인양줄 정지링(10)이 설치되어 있으며, 상기 닻 날개(6)가 연장되는 방향과 직교되게 설치한 닻 날개 걸림틀(7)은 두께가 얇은 환형이며, 상기 닻 날개 걸림틀(7)의 측단으로부터 돌출되어 상기 닻 날개(6)의 연장방향과 나란히 수평을 이루며, 상기 닻 날개(6)의 연장방향의 길이보다 짧고 선단이 닻 자루(2)의 상단부 엣지에 걸려질 수 있게 구성된 상부 보조 날개(8A) 및 하부 보조 날개(8B)를 더 포함하고 있으며, 상기 닻 날개축(5) 주위에 있는 상기 좌우측 닻 날개(6A,6B)와 닻 날개 걸림틀(7)의 상하측 부분이 차례대로 90˚씩의 위상차를 가지며, 상기 상부 보조 날개(8A)의 뾰족한 부분이 닻 자루(2)의 상부 엣지에 맞닿았을 때 상기 좌우측 닻 날개(6A,6B) 및 상하부 보조 날개(8A,8B)가 상기 닻 자루(2)와 소정의 각도를 유지한 상태로 상기 닻 날개축(5)의 회전이 저지되도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 닻.

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