KR970005634B1 - 비산방지대 보호용 클러치 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

비산방지대 보호용 클러치 장치

제1도는 본 발명을 적용하는 제설차의 일측면도.

제2도는 본 발명의 요부상세 단면도.

제3도는 본 발명의 비산방지대의 동작상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 제설장비 2 : 삽날부재

3 : 비산방지대 31 : 브라켓트

32,35 : 스토퍼 33,39 : 걸림턱

34 : 통공 36 : 고정대

37 : 프레임 40 : 체결대

본 발명은 겨울철에 도로에 쌓인 눈을 제거하기 위한 제설 장치에 관한 것으로, 특히 쌓인 눈을 원하는 방향으로 치울 때 삽날부재의 상면으로 눈이 비산되는 것을 방지하는 비산방지대 보호용 클러치 장치에 관한 것이다.

제설 장비를 이용하여 노면의 눈을 제설량이 많거나, 제설시 차량의 속도가 높아지는 경우 많은 양의 눈이 비산방지대에 의해 제거가 되는데 이때 비산방지대에 과도한 하중이 걸리면 비산방지대는 제역할을 수행하지 못하고 뒤틀리면서 부러지게 되는 문제점이 있다.

따라서 본 발명은 제설시 비산방지대에 부하 이상의 하중이 걸릴 때 스프링의 순간 압축으로 인한 클러치의 풀림 현상으로 비산방지대가 파손되는 것을 방지함에 그 목적이 있다.

첨부도면 제1도 내지 제3도는 본 발명을 설명하기 위한 것으로, 눈을 밀어내기 위한 삽날부재(2)를 이용하여 눈을 치울 때 삽날부재 넘어로 눈이 비산 낙하되는 것을 방지하기 위해 비산방지대(3)를 설치함에 있어서, 상기 비산방지대(3)는 삽날부재(2)의 상단에서 소정의 각도 범위에서 수동적으로 지점회전이 가능하게 설치 고정한다.

따라서, 비산방지대(3)를 삽날부재(2)에 장착하기 위하여 최소한 삽날부재의 측면 상단에 고정할 수 있는 브라켓트(31)가 요구된다.

이 브라켓트(31)는 삽날부재(2)에 고정하는 체결부와, 비산방지부재가 지점회전하는 지점회전부로 구분되어진다.

상기의 체결부에는 통상적인 체결요소를 삽입할 수 있는 통공이 한곳이상되는 위치에 뚫려 체결요소(B)가 삽입된다.

그리고 지점회전부에는 지점 회전을 위한 통공(34)이 뚫리고, 이 통공 위치에 방사형으로 걸림턱(33)을 형성한 스토퍼(32)를 설치 고정한다.

상기 브라켓트(31)의 스토퍼(32)위치에 설치되는 비산방지대(3)는 지점회전 중심되는 고정대(36)와, 고정대(36)에 용접으로 고정하는 프레임(37)과 고정대와 프레임 사이의 공간에 설치되어 눈의 비산과 넘침을 방지하는 천막(C)으로 이루어진다.

고정대(36)의 양측면에서 각도 조절을 위해 중앙에 나사홀(38)을 형성하고, 나사홀(38)을 중심으로 방사형의 걸림턱(39)을 형성한 또 하나의 스토퍼(35)를 설치 고정한다.

이러한 구성에 의해 브라켓트(31)의 스토퍼(32)와 비산방지대(3)의 스토퍼(35)는 서로 마주보는 상태에서 걸림턱(33,39)이 상호 이 맞물림 상태를 이룬다.

이 맞물림 되는 스토퍼(32,35)의 브라켓트(31)외면에는 수개의 판스프링(50)을 위치시키고, 체결대(40)를 위치시켜서 체결대(40)의 나사부(44)를 판스프링(50)과, 브라켓트(31), 스토퍼(32)에 뚫린 통공(34)으로 삽입하면 고정대(36)의 스토퍼(35)에 형성된 나사홀(38)로 브라켓트의 스토퍼(35)에 나사식 결합을 이루게 한다.

상기 체결대(40)에는 또 나사부(44)에 이어 나사식결합을 이루거나 풀어내는 동작을 취하기 위한 핸들(48)이 삽입되는 통공(47)을 구비한 머리부(45)를 형성하고, 체결대(40)의 나사부(44)와 머리부(45)의 사이에 판스프링(50)을 누르는 칼라(43)를 형성한다.

본 발명은 삽날부재(2)의 양측면에 브라켓트(31)을 설치 고정한 상태에서 비산방지대(3)를 브라켓트(31)의 지점 회전용 통공(34)내측위치에 두고, 통공(34)의 외측에는 판스프링(50)을 두어 이들의 일치하는 통공(34)으로 체결대(40)를 삽입하면 나사부(44)는 비산방지대(3)의 스토퍼(35)에 형성된 나사홀(38)과 체결을 이룬다.

이때, 체결대(40)에 삽입된 핸들(48)을 회전시키는 방향에 의해서 체결대(40)는 비산방지대(3)에 결합되거나 분리되는 상태를 이룬다.

즉, 체결대(40)의 핸들(48)을 조임 방향으로 회전시키면 나사부(44)가 비산방지대(3)의 스토퍼(35)에 체결되면서 머리부(45)의 칼라(43)는 판스프링(50)을 누르게 된다.

따라서, 판스프링(50)의 반발력은 체결대(40)의 칼라(43)에 작용하게 되며, 이 탄력으로 나사부(44)에 체결된 스토퍼(35)를 브라켓트(31)의 스토퍼(32)에 밀착시키는 상태를 이루어 걸림턱(33)(39)들의 이 맞물림력이 증가된다.

이러한 판스프링(50)의 탄력으로 스토퍼(32)(35)의 상호 맞물림력이 증가하면 설정하는 비산방지대(3)의 각도가 삽날부재(2)의 상부에서 유지된다.

비산방지대(3)의 설정각도를 조절하고자 하는 경우에 있어서는 핸들(48)을 반시계 방향으로 회전시키면 나사부(44)와 비산방지대(3)의 스토퍼(35)를 밀어냄과 동시에 판스프링(50)의 탄력이 체결대(40)에 작용되지 않아 마주하는 스토퍼(32,35)의 맞물림이 느슨해지는 상태를 이룬다.

상기와 같이 스토퍼(32)(39)의 맞물림이 느슨해진 상태에서 비산방지대(3)의 프레임(37)을 원하는 방향으로 회전시키면 체결대(40)를 지점으로 스토퍼(35)는 맞물림된 걸림턱(33)(39)을 넘으면서 프레임(37)이 회전하여 소정의 각도로 이동하는 상태를 이룬다.

이러한 비산방지대(3)의 각도조절은 제설작업시에 삽날부재(2)의 상단으로 눈이 넘어오는 것을 방지하여 삽날 안쪽으로 낙하하게 함과, 제설과정에서 눈이 날려 제설 장비(1)의 앞유리창쪽으로 비산되어 운전자의 시야를 방해하는 것에 의한 불편이 제거된다.

그리고 제설작업시 단단한 얼음 덩어리나 바위돌같은 장애물이 비산방지대에 부딪히어 부아 이상의 하중이 걸리면 서로 맞물려 있는 스토퍼(32,35)가 스프링의 탄성을 이기는 풀림 현상으로 비산방지대가 뒤로 젖혀지게 되어 비산방지대가 손상되는 것을 방지할 수 있게 된다.

그리고, 제설작업 도중에 비산방지대(3)의 프레임(3)에 고정하였던 천막(C)이 찢어지면 비산방지대(3)전체를 교환하는 것이 아니라, 찢어진 천막(C)만을 교체하면 비산방지 기능을 지속적으로 유지할 수 있다.

이상에서와 같이 본 발명은 제설작업을 하는 삽날부재의 상측에서 지점 회전으로 각도 조절이 가능한 비산방지대를 설치하고, 이에 각도조절 가능한 스토퍼와 판스프링의 맞물림력을 체결대로 조절하여 제설작업시 비산방지대에 부딪히어 부하 이상의 하중이 걸리면 서로 맞물려 있는 스토퍼(32,35)의 풀림 현상으로 비산방지대가 뒤로 젖혀지게 되어 비산방지대가 손상되는 것을 방지할 수 있다.

Claims (2)

1. 제설장비(1) 삽날부재(1) 삽날부재(2)의 상단에 설치되는 비산방지대(3)를 설치함에 있어서, 비산방지대(3)의 고정대(36)에 설치한 스토퍼(32)(35)의 걸림턱(33)(39)이 서로 이 맞물리도록 하고 이들에 탄력을 제공하는 판스프링(50)과, 맞물림정도를 나사식으로 결정하는 체결대(40)로 구성되는 것을 특징으로 하는 비산방지대 보호용 클러치 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 비산방지대(3)는 부하 이상의 하중이 걸리면 서로 맞물려 있는 스토퍼(32,35)의 풀림 현상으로 비산방지대(3)가 뒤로 젖혀지는 것을 특징으로 하는 비산방지대 보호용 클러치 장치.