KR970003556Y1 - 자동차용 트렁크 룸의 로워 트림(Lower Trim) - Google Patents

Abstract

내용없음.

Description

자동차용 트렁크 룸의 로워 트림(Lower Trim)

제1도는 이 고안의 자동차용 트렁크 룸의 트림이 장차된 상태를 나타내는 도면.

제2도는 이 고안의 트렁크 룸의 로워 트림의 요부 단면도로서,

a도는 A부 확대 단면도.

b도는 B부 확대도.

c도는 C부 확대 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 트렁크 룸 2 : 차체

3 : 예비 타이어 4 : 공간부

6 : 로워 트림 6a : 합판

6b : 합성수지 7 : 힌지부

8 : 리어 시이트 9 : 패널

10, 10a : 접착 테이프 11 : 홀

12 : 덮개 13 : 탄성부재

14 : 손잡이 15 : 스토퍼

16 : 핀 17 : 스트라이커

18 : 리어 글라스

이 고안은 자동차용 트렁크 룸의 로워 트림(Lower Trim)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 트렁크 룸에 제공된 예비 타이어를 끄집어 낼 때 로워 트림을 리어 글라스 하단부의 차체에 고정시킬 수 있도록 한 자동차용 트렁크 룸의 로워 트림에 관한 것이다.

일반적으로 트렁크 룸은 차체의 후미에 제공되어 예비 타이어 및 예비 타이어 등을 설치하기 위한 공간부가 제공됨과 아울러 상기한 예비 타이어가 위치하는 상측부에 기타 화물을 적재하기 위해 로워 트림이 제공되어 있다.

상기한 로워 트림은 예비 타이어가 장착되는 공간부의 상측에 적재되는 화물의 하중을 지지하기 위해 합판에 부칭 테이프 등에 의해 합성수지가 부착되어 교체하여야 할 경우 트렁크 룸의 바닥에 제공되어 있으며, 특히 주행중 타이어의 펑크로 인하여 교체하여야 할 경우 트렁크 룸에 예비로 보관한 예비 타이어를 끄집어 내어 펑크난 타이어와 교체하여야 한다.

이때 트렁크 리드를 개방한 다음 트렁크 룸의 바닥면을 덮고 있는 로워트림을 한손으로 들어 올린 다음 다른 한손으로 예비 타이어를 끄집어 내야하기 때문에 사용이 불편함은 물론 특히 여성 운전자는 예비 타이어의 교환시 많은 힘을 필요로 하므로 다른 사람의 도움을 받아야 하는 문제점이 내재되어 있다.

이 고안은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 이 고안의 목적은 트렁크 룸에 보관한 예비 타이어를 끄집어 낼 때 트렁크 룸의 바닥면을 덮고 있는 로워 트림을 리어 글라스 하단부의 차체에 고정하여 예비 타이어의 탈거가 용이하도록 함은 물론 평상시 트렁크 룸의 바닥면에 부착시켜 차량의 진동에 따른 덜컹거림을 방지하므로서 소음이 발생되는 것을 방지할 수 있는 자동차용 트렁크 룸의 로워 트림을 제공하는 데 있다.

상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위해 이 고안은, 트렁크 룸에 제공되어 예비 타이어가 보관되는 공간부의 상측면에 적재되는 화물을 지지할 수 있음은 물론 리어 시이트가 구획되는 패널에 일측이 고정 설치되고, 예비 타이어를 탈거할 수 있도록 공간부의 내측에 힌지부를 보유하는 로워 트림과, 상기한 로워 트림의 중앙부에 홀이 형성되어 이 홀의 상하에 덮개가 제공됨은 물론 홀의 일측에 탄성부재가 탄발 설치된 손잡이를 보유하는 스토퍼와, 상기한 스토퍼가 선택적으로 계지됨은 물론 리어 글라스 하단부에 형성된 차체에 고정 설치된 스트라이커로 이루어진 자동차용 트렁크 룸의 로워 트림을 제공한다.

상기한 로워 트림의 힌지부는 2장의 합판에 합성수지가 피복되어 이루어지므로서 형성됨을 특징으로 한다.

상기한 로워 트림의 자유단부에 매직 화스너로 이루어진 접착 테이프가 제공되어 트렁크 룸의 바닥면에 제공된 또다른 접착 테이프와 접착되므로서 진동에 따른 소음을 방지할 수 있도록 함을 특징으로 한다.

상기한 스토포의 손잡이는 핀으로 힌지 고정 설치하여 접철 가능하게 이루어짐을 특징으로 한다.

이하, 이 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세히 설명한다.

제1도는 이 고안의 자동차용 트렁크 룸의 로워 트림이 장착된 상태를 나타내는 도면이고, 제2도 (a), (b), (c)는 제1도의 A부, B부 및 C부 확대단면도로서, 부호(1)은 트렁크 룸을 나타내고 있다.

상기한 트렁크 룸(1)은 차체(2)의 후미에 제공되어 예비 타이어(3)를 보관할 수 있도록 공간부(4)가 형성되어 있으며, 트렁크 룸(1)을 선택적으로 개폐하는 트렁크 리드(5)가 토오션 바와(도시생략)를 개재하여 힌지 고정 설치되어 있다.

상기한 트렁크 룸(1)의 바닥면에는 공간부(4)의 상측면에 적재되는 화물을 지지함은 물론 외관을 향상하도록 로워 트림(6)이 제공되어 있으며, 공간부(4)에 보관된 예비 타이어(3)를 끄집어 낼 수 있도록 내측에 힌지부(7)를 보유함과 아울러 그 일측은 리어 시이트(8)를 구획하는 패널(9)에 고정 설치되어 있다.

상기한 로워 트림(6)의 힌지부(7)는 2장의 합판(6A)이 합성수지(6b) 피복되므로서 형성됨이 바람직하다.

상기한 로워 트림(6)은 자유단부에 매직 화스너로 이루어진 접착테이프(10)가 제공되어 트렁크 룸(1)의 바닥면에 제공된 접착 테이프(10a)와 접착되므로서 주행중 차량의 진동에 따른 소음이 방지되도록 되어 있다.

상기한 로워 트림(6)의 소정위치에 홀(11)이 형성되어 상하측면에 덮개(12)가 제공됨과 아울러 홀(11)의 일측과 탄성부재(13)로 탄발 설치됨과 아울러 손잡이(14)를 보유하는 스토퍼(15)가 도시되지 않은 계지 홈에 계지되어 탄성부재(13)의 탄성력을 극복하도록 되어 있으며, 예비 타이어(3)를 끄집어 낼 때 로워 트림(6)을 들어 올린 후 스토퍼(15)를 계지 홈으로부터 해방시키면 탄성부재(13)의 탄성력에 의해 후술하는 스트라이커에 록킹되도록 되어 있다.

상기한 스토퍼(15)의 손잡이(14)는 핀(16)으로 힌지 고정 설치되어 접철 가능하게 이루어져 있다.

상기한 스토퍼(15)가 선택적으로 록킹되는 스트라이커(17)는 리어 글라스(18) 하단부에 형성된 차체(2)에 고정 설치되어 있다.

이와 같이 구성되는 이 고안의 자동차용 트렁크 룸의 로워 트림은, 차량 주행중 타이어의 펑크로 인하여 예비 타이어(3)로 교체하고자 할 때, 트렁크 리드(5)를 개방한 다음 트렁크 룸(1)의 바닥면에 제공된 로워 트림(6)에 인위적인 힘을 가해 상호 접착된 접찹 테이프(10)(10a)를 해방시켜 그 자유단을 선회시키면 로워 트림(6)은 힌지부(7)를 중심으로 선회된다.

이러한 상태에서 소정의 위치에 제공된 손잡이(14)를 제2a도의 화살표 방향으로 선회시켜 돌출시킨 다음 리어 글라스(18) 하단부의 차체(2)에 고정설치된 스트라이커(17)에 일치시킨 후 스토퍼(15)를 계지 홈으로부터 해방시키면, 스토퍼(15)는 탄성부재(13)의 탄성력에 의해 스트라이커(17)에 수납되어 제1도의 일점쇄선으로 도시한 바와 같이 록킹된다.

이러한 상태에서 공간부(4)에 보관된 예비 타이어(3)를 양손을 이용하여 끄집어 내면 되기 때문에 사용이 편리하다.

이와 같이 예비 타이어(3)의 교환이 완료되면 펑크난 타이어를 공간부(4)에 위치시킨 다음 록킹된 로워 트림(6)를 초기 상태로 복원시키면 되는 바, 로워 트림(6)의 손잡이(14)를 제2a도의 일점쇄선으로 도시한 바와 같이 슬라이드시켜 계지 홈에 계지시킴과 아울러 손잡이(14)를 접어 바닥면에 제공된 접착 테이프(10a)에 로워 트림(6)의 접착 테이프(10)를 접착시키면 차량의 진동에 의한 로워 트림(6)의 덜컹거림을 방지할 수 있다.

이상 설명한 바와 같이 이 고안의 자동차용 트렁크 룸의 로워 트림은, 예비 타이어를 끄집어 낼 때 트렁크 룸의 바닥에 덮힌 로워 트림의 일측을 스트라이커에 록킹시키므로서 양손을 사용하여 예비 타이어를 끄집어 낼 수 있기 때문에 적은 힘으로 끄집어 낼 수 있음은 물론 사용이 편리하며, 각각의 접착 테이프를 접착시키므로서 진동에 따른 덜컹거림을 방지하여 소음발생을 방지할 수 있는 이점이 있다.

Claims (4)

1. 트렁크 룸(1)에 제공되어 예비 타이어(3)가 보관되는 공간부(4)의 상측면에 적재되는 화물을 지지할 수 있음은 물론 리어 시이트(8)가 구획되는 패널(9)에 일측이 고정 설치되고, 예비 타이어(3)를 탈거할 수 있도록 공간부(4)의 내측에 힌지부(7)를 보유하는 로워 트림(6)과, 상기한 로워 트림(6)의 자유단 중앙부에 홀(11)이 형성되어 이 홀(11)의 상하측면에 덮개(12)가 제공됨은 물론 홀(11)의 일측에 탄성부재(13)가 탄발 설치된 손잡이(14)를 보유하는 스토퍼(15)와, 상기한 스토퍼(15)가 선택적으로 계지됨은 물론 리어 글라스(18) 하단부에 형성된 차체(2)에 고정 설치된 스트라이커(17)로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차용 트렁크 룸의 로워 트림.
2. 제1항에 있어서, 로워 트림(6)의 힌지부(7)는 2장의 합판(6a)에 합성수지(6b)가 피복되어 이루어짐으로써 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 트렁크 룸의 로워 트림.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 로워 트림(6)의 자유단부에 매직 화스너로 이루어진 접착 테이프(10)가 제공되어 트렁크 룸(1)의 바닥면에 제공된 또다른 접착 테이프(10a)와 접착됨으로서 진동에 따른 소음을 방지할 수 있도록 함을 특징으로 하는 자동차용 트렁크 룸의 로워 트림.
4. 제1항에 있어서, 스토퍼(15)의 손잡이(14)는 핀(16)으로 힌지 고정 설치하여 접철 가능하게 이루어짐을 특징으로 하는 자동차용 트렁크 룸의 로워 트림.