KR970001014A - 스트어링 댐퍼 및 그 제작방법 - Google Patents

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정문상
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
    • B62D7/22—Arrangements for reducing or eliminating reaction, e.g. vibration, from parts, e.g. wheels, of the steering system
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
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Abstract

본 발명은 내측튜브 상부면에 브래더(bladder)가 부착된 스티어링 댐퍼 및 그 제작방법에 관한 것으로, 특히 브래더의 결합이 상기 브래더 양단부에 형성된 내측돌기부와, 상기 내측튜브 상면부에 상기 내측돌기부에 일치되도록 형성된 외측돌기부 사이에서 용이하에 결합되는 것을 특징으로 하는 스티어링 댐퍼 및 그 제작방법에 관한 것이다.
종래에는 스티어링 댐퍼에서 브래더를 내측튜브 상면에 결합시에 공기를 주입한 브래더(1)의 양단을 내측튜브(3) 상면에 대고 일일이 Ｏ-링(12)을 끼워 결합하여야 하므로, 조립공수가 비싸져서 스타어링 댐퍼의 제조 원가가 상승되는 문제점이 있었다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해 본 발명에서는 상기 브래더의 양단부에 내측돌기부를 형성하고 이에 결합되는 내측튜브의 상부면에는 상기 돌기부에 일치되는 형상의 외측돌기부를 형성하여, 상기 돌기부를 사이에서 브래더의 신축성에 의해 밀착결합되도록 하여, 저렴한 제조원가로 스티어링 댐퍼 제작이 가능토록 하였다.

Description

스트어링 댐퍼 및 그 제작방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 스티어링 댐퍼의 측단면도, 제2도는 본 발명에 의한 스티어링 댐퍼의 요부 단면도, 제3도는 종래기술에 의한 스티어링 댐퍼의 요부 단면도이다.

Claims (2)

  1. 외측튜브(2) 내부에 결합되는 내측튜브(3)의 상부면에 내부에 공기(9)가 충진된 신축성 재질의 브래더(1)가 부착되고 상기 외측튜브(2) 및 내측튜브(3) 내에 오일(10)이 충진된 스티어링 댐퍼에 있어서, 상기 브래더(1)의 양단부에는 고리상의 내측돌기부(7)가 형성된 것을 특징으로 하는 스티어링 댐퍼.
  2. 내측튜브(3) 상부면에 내부에 공기(9)가 충진된 신축성 재질의 브래더(1)를 부착하고 외측튜브(2)를 상기 내측튜브(3) 외측에 결합하고 상기 튜브(2,3) 내에 오일(10)을 충진 후 양단부를 밀봉결합하는 스티어링 댐퍼 제작방법에 있어서, 상기 브래더(1)의 양단부에 고리상의 내측돌기부(7)를 형성하여 상기 브래더(1)의 신축성에 의해 상기 내측돌기부(7)가 상기 내측튜브(3)상에서 단단히 밀착 결합됨을 특징으로 하는 스티어링 댐퍼 제작방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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