KR960704139A - 가스성 추진제의 사용을 위한 스팀발생기와 스팀터빈 구동유니트(steam generator and steam turbine driving unit for the use of gaseous propellant especially hydrogen) - Google Patents

가스성 추진제의 사용을 위한 스팀발생기와 스팀터빈 구동유니트(steam generator and steam turbine driving unit for the use of gaseous propellant especially hydrogen)

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Abstract

본 발명은 특히 수소같은 가스성 추진제를 사용하기 위한 스팀방생기와 스팀터빈구동유니트에 관한 것으로, 가스공급유니트와, 공기공급유니트(20), 스팀방생기(1) 및, 스팀터빈(77)을 구비하고, 상기한 가스공급유니트에 공급수용기(8)와 가스수용기(18) 및 가스공급과 충진에 사용되는 체결부들을 구비하고 있으며, 공기공급유니트는 공기흐름 조절설비와 공기필터(25)를 구비하는 한편 스팀발생기는 세라믹벽을 갖춘 연소챔버(1)를 갖추고 스팀을 발생시키는 냉각파이프(31)가 연소챔버(1)내에 설치되어지며, 스팀터빈(77)이 스팀방생에 사용되는 냉각파이프(31)로부터 얻어진 스팀에 의해 구동되어지면서 그 샤프트 (36)가 동력출력을 나타내게 된다.

Description

가스성 추진제의 사용을 위한 스팀발생기와 스팀터빈 구동유니트(STEAM GENERATOR AND STEAM TORBINE DRIVING UNIT FOR USE OF GASEOUS PROPELLANT ESPECIALLY HYDROGEN)
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 추진추니트의 수소 추진되는 실시예의 부분단면도, 제2도는 제1도에 따른 추진유니트의 증기발생기의 부분단면도, 제2A도 내지 제2D도는 제2도에 따른 증기 발생기에 사용되는 분사기의 다양한 실시예, 제2E도는 일단의 재가열파이프의 사시도, 제3도는 금속성 수소화물수용기의 단면도, 제4도는 제1도에 따른 추진유니트의 증기발생기의 평면도, 제6도는 제3도에 따른 금속성 수소화물 수용기의 내부사시도, 제7도는 고정 및 지지구조가 구비된 금속성 수소 화물수용기의 상부 사시도.

Claims (23)

  1. 공급수용기(8)와, 가스 수용기(18) 및 충진 및 가스 공급에 적절한 도관을 갖춘 가스공급유니트와; 공기 흐름을 조절하는 설비와 공기필터(25)를 갖춘 공기공급유니트(20); 세라믹벽(35a)으로 둘러싸인 연소챔버를 구비하며 상기한 가스공급유니트와 공기공급유니트(2)에 결합되어지면서 스팀을 발생시키는 스팀발생냉각파이프(31)를 상기한 벽내에 구비한 스팀발생기(1)및;스팀발생냉각파이프(31)로부터 얻어진 스팀으로 구동되는 스팀터빈(77)을 구비하고서 상기 터빈의 동력출력이 그 샤프트(36)에 의해 나타나게 되는 특히 수소같은 가스연료의 사용을 위한 스팀터빈형 추진유니트.
  2. 제1항에 있어서, 상기한 금속수소형태의 수소를 함유한 가루나 금속입자가 충진된 수소수용기(8)인 공급수용기(8)가 구비된 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  3. 제2항에 있어서, 물공간으로 분리된 수소수용기의 내벽(12)과 외벽(11)을 갖추고;상기 내벽(12)은 유리섬유보강재 바람직하기로 플라스틱의 열저항물질로 제조되고; 파우더 또는 입자형태로 저장된 금속합성 충진물(7)또는 금속을 함유한 내부벽(12)에 의해 중공부가 구획되어지면서 그 내부에 관통벽을 갖춘 돌출파이프(6)를 구비하고 이러한 관통벽을 갖춘 파이프(6)는 수소를 채우는데 사용되면서 캡(75)과 같은 폐쇄부재를 구비한 공동 파이프(4)에 결합되어지며;내부수용기(12)의 상부가 금속합성물 또는 금속으로부터 얻어진 수소를 이송하는 바람직하기로 수소파이프(15)에 결합되어짐과 더불어 가스 공급유니트에도 결합되어지고 ;외부벽(11)의 내부면이 내-부식성 바람직하기로 강철 또는 강철합금의 코팅을 구비한 금속으로 덮여지며; 물수용기의 하부(13)는 물을 채우고 물을 떨어뜨리는데 적절한 파이프라인(9)과 결합됨과 더불어;물이 충진된 공간의 상부(14)는 온수 이송파이프라인(10)과 결합되면서 내-부식성 코팅처리되며, 상기한 파이프라인들의 다른 선단에는 폐쇄캡과 같은 폐쇄부재(75)가 구비된 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  4. 제3항에 있어서, 상기한 가스공급유니트의 가스공급수용기를 나타내는 수소수용기(8)의 수소이송파이프(15)가 압력과 유동조절부재(16)와 폄프(17)를 매개로 적어도 하나의 수소저ㅏㅇ용기(18)에 결합되어지고 상기 수용기(18)의 출력이 압력조절밸브(18)를 매개로 공급기(20)에 결합되면서 예열기(28)를 통해서는 살포기(22)에 연결되어짐과 더불어 이로인해 적어도 하나의 연소챔버(1)쪽으로의 분사기(23)가 세라믹으로 제조된 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  5. 제4항에 있어서, 상기한 분사기(23)가 수소저항과 열저항성 금속합금으로 제조되면서 백금으로 제조된 점화판에 의해 둘러싸여진 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  6. 제1항에 있어서, 상기 흡입파이프(24)와 결합된 공기필터(25),펌프(26) 및, 압력조절기를 갖춘 공기저장수용기(27)를 구비하고서 공급기(20)와 예열기(28)를 통해 분산챔버에 결합되면서 분사기(23)로부터 세라믹으로 형성된 연소챔버(1)쪽 으로 결합된 공급유니트를 구비한 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  7. 제7항에 있어서, 상기한 스팀발생기(1)의 내부세라믹벽(35a)이 스팀발생 나선형 파이프(31)를 갖추고, 상기한 스팀발생유니트(1)는 그 외부가 단열코팅(35)된 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  8. 제1항에 있어서, 상기한 스팀발생유니트(1)에 중공이 내부세라믹벽(35a)이 구비되고, 상기한 스팀발생용 냉각파이프(31)는 상기한 중공들로 구성됨과 더불어 중공의 세라믹벽(35a)의 외부가 단열코팅(35b)처리된 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  9. 제2항에 있어서, 상기한 스팀발생유니트(1)가 수소저항성 금속합금으로 제조된 파이프망(31)을 갖추고 상기한 파이프망이 스팀발생파이프(31)를 나타내도록 된 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  10. 제1항에 있어서, 상기한 스팀터빈(77)이 고용량 냉각블럭(48)의 3부의 입력부(53)와 결합되어지고;상기한 냉각블럭의 제2부와 제3부는 밸브(55)에 의해 연계되어지고, 냉각블럭(48)의 출력부(54)는 수집 수용기(40)와 펌프(57)를 통해 공급물 수용기 (40)에서 종식되어지과 이 공급물수용기(40)는 냉각파이프(31)에 결합되어 공급펌프(41)를 통해 스팀을 발생시키도록 된 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  11. 제1항에 있어서, 상기한 스팀터빈(77)의 동력출력샤프트(36)가 그 한쪽은 직접 및/또는 클러치 및/또는 드라이브 어떤 경우에는 기어를 통해 혹은 벨트트랜스밋션(42) 또는 체인드라이브를 통해 기어박스(44)의 입력샤프트(47)에 결합되고, 다른 한편으로는 발생기(43)에 결합되어 전기에너지를 창출하면서 기어박스(44)의 입력샤프트(47)는 추가적인 클러치와 오버드라이브를 매개로 보조구동유니트에 결합되어진 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  12. 제11항에 있어서, 상기 보조구동유니트에 전기모터(64)가 구비된 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  13. 제11항에 있어서, 상기 보조구동유니트에 연소엔진(59)가 구비된 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  14. 제4항과 제5항 또는 제6항에 있어서, 상기 분사기(23)에 협소한 출력홀(23c,23d)이 구비된 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  15. 제4항과 제5항 또는 제6항에 있어서, 상기 분사기(23)의 출력부 횡단면이 이전의 횡단면과 동일한 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  16. 제4항 내지 제15항중 어느 한 항에 있어서, 상기 수소흡입의 분사기와 공기흡입 분사기(23)가 수소와 공기의 분산에 사용되는 개별챔버에 각각 상이하게 결합되어진 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  17. 제1항 내지 제16항중 어느 한 항에 있어서, 상기한 스팀발생기(1)를 대표하는 연소챔버와 스팀터빈(77)이 단열처리된 동일한 케이싱(78)에 위치된 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  18. 제1항 내지 제17항중 어느 한 항에 있어서, 바퀴와 현가구조를 구비한 차량에서 상기한 현가구조에 발생기(68)와 차량의 바퀴의 제동중에 상기 발생기에 다중 기어비로 결합되어지는 기어드라이브(67)가 구비된 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  19. 제2항 내지 제17항중 어느 한 항에 있어서, 연소수단에 의해 물로 치완된 수소의 일부를 재획득 하는데 사용되는 전기분해유니트가 구비되고 전기분해 수용기(69)와 연속적인 전해물과 물교체용 수용기(70), 수소(73)와 산소(74)용 이송파이프, 수소수집수용기, 수소 집적용 펌프, 수소저장용 실린더, 압력조절기와 밸브를 구비한 수소관, 및 전기 케이블(71)을 구비한 것을 특징으로 하는 추진유니트.
  20. 스팀발생기(1)에 실제로 원뿔형상의 내부 세라믹벽(35a)으로 둘러싸인 연소챔버를 구비하고;상기한 세라믹벽(35a)은 스팀발생에 사용되는 나선형으로 설치된 냉각파이프(31)를 구비하며, 상기 스팀 발생연소챔버(1)는 그 외부가 단열코팅(35a)되어지면서 연소챔버의 넓은쪽 선단은 평평한 박판에 설치된 분사기(23)에 결합되어져 다른 쪽 선단이 연소산물을 이송하는 파이프(2)와 결합되어진 임의의 추진 장치를 특히 수소같은 가스성 연료로 추진하는 스팀발생기.
  21. 제20항에 있어서, 상기 내부세라믹벽(35a)이 중공으로 형성되고 스팀발생에 사용되는 냉각파이프(31)가 상기한 중공들로 이루어지면서 이 중공세라믹벽(35a)은 그 외부가 단열제 코팅(35b)된 것을 특징으로 하는 스팀발생기.
  22. 제20항에 있어서 상기 수소저항금속합금으로 저조된 재가열 파이프망(34)과 스팀발생에 사용되는 냉각파이프(31)가 추가로 구비된 것을 특징으로 하는 스팀발생기.
  23. 제20항 내지 제22항 중 어느 한 항에 있어서, 적어도 하나의 분사기가 백금으로 제조된 점화판으로 둘러진 것을 특징으로 하는 스팀발생기.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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