KR960700185A - Safety containers for explosions and / or environmentally hazardous substances - Google Patents

Safety containers for explosions and / or environmentally hazardous substances

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KR960700185A
KR960700185A KR1019950703021A KR19950703021A KR960700185A KR 960700185 A KR960700185 A KR 960700185A KR 1019950703021 A KR1019950703021 A KR 1019950703021A KR 19950703021 A KR19950703021 A KR 19950703021A KR 960700185 A KR960700185 A KR 960700185A
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/22—Safety features
    • B65D90/38—Means for reducing the vapour space or for reducing the formation of vapour within containers
    • B65D90/40—Means for reducing the vapour space or for reducing the formation of vapour within containers by use of fillings of porous materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/12—Arrangements or mounting of devices for preventing or minimising the effect of explosion ; Other safety measures

Abstract

많은 양의 위험물 특히 연료같은 액체용품은 안전한 용기로 운반되어야 하는데 이는 탱크세미트레일러, 기름탱크, 위험물용 컨테이너, 혹은 항공기를 불문한다. 상기 위험물은 유리면으로 컨테이너의 내부(10) 완전히 채워서 완벽하게 주위환경에 위험없이 운반될 수 있다. 그래서 위험물은 새지않게 되거나 약간 샐수 있다. 용액성분, 예를 들면 탄화수소들은 흡수되어지고 조밀한 방수격(5)에 의해 유지되어서 산소가 그들(탄화수소)에 미치지 못한다. 따라서 탄화수소는 폭발과 부주의한 엎질러림에서 보호되어진다. 동시에 이런 형태의 안전한 용기는 안전한 부표 같이 기능하고, 용기내부로 물이 들어오는 것을 막는다. 대체로 안전 용기의 설게를 간단히 하면 안전성에서 신뢰가 얻어진다.Large quantities of dangerous goods, especially liquids such as fuels, should be transported in safe containers, whether tank semitrailers, oil tanks, containers for dangerous goods, or aircraft. The dangerous goods can be completely transported without risk to the surrounding environment by completely filling the interior 10 of the container with a glass surface. So dangerous goods can leak or leak a little. Solution components, for example hydrocarbons, are absorbed and held by a compact waterproofing shell 5 so that oxygen does not reach them (hydrocarbons). Thus, hydrocarbons are protected from explosions and inadvertent spills. At the same time, this type of safe container acts like a safe buoy and prevents water from entering the container. In general, simplifying the design of the safety container yields confidence in safety.

Description

폭발 및/또한 환경 유해물질을 위한 안전용기Safety containers for explosions and / or environmentally hazardous substances

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음As this is a public information case, the full text was not included.

제1도 유조차량의 측면도.The first degree side view.

제2도 유조차량의 단면도.Section 2 Section of Flow Rate.

제3도 깊이 놓인 연료실을 가지는 유조 차량의 단면도.3 is a cross-sectional view of a tanker vehicle having a fuel chamber laid deep.

제4도 고정형 탱크의 측면도.4 is a side view of the fixed tank.

제5도 이와 같은 탱크 안에 밀어 넣어질 수 있는 격자 구조물로된 다수의 상자를 나타내는 도면.5 shows a number of boxes of grid structures that can be pushed into such a tank.

제6도 고정형 탱크의 단면도 및 다수의 유리 섬유의 단면도.6 is a cross-sectional view of the stationary tank and a plurality of glass fibers.

제7도 또 다른 정형 탱크의 단면도.7 is a sectional view of another orthopedic tank.

제8도 유조선의 측면도.8 is a side view of the tanker.

제9도 유조선의 단면도.Fig. 9 Sectional view of the tanker.

제10도 다수의 유리 섬유의 단면도.10 is a cross-sectional view of a plurality of glass fibers.

Claims (17)

채움 장치 그리고 비움 장치 및-개구를 이용하며 또한 이송 차량 안에 내장되거나 또는 이와 같은 것에 할당된, 연장된, 둥글게 폐쇄되어 있는 용기로 이루어져서, 벤진, 오일, 수소 그리고 기타 연료와 같은 환경유해적인, 특히 폭발 위험성의 물질을 저장하고 수송하기 위한 안전 용기에 있어서, 이 용기 내부(10)는 고온 영역에서 불어 넣어진 유리솜(12)으로 전부 또는 일부 채워지거나 및/또는 이의 한층으로 에워싸이고, 이 유리솜을 긴 사슬의 녹말(다당류) 및/또는 에폭시 수지 및/또는 메틸론 수지, 경화제, 메틸폴리실란 그리고 먼지 결합제 및 실리콘(실리콘 수지)로 이루어지는 결합제(30,31,32)로 코팅되며 절단할 수 있는, 매트 형상의 그리고 용기 내부에, 용기 내벽(11)에 또는 이와 같은 것의 일부에 알맞은 격자 구조물(15)로 형성되는 것을 특징으로 하는 안전 용기.Environmentally harmful, in particular, such as benzine, oil, hydrogen and other fuels, consisting of an extended, rounded closed container utilizing filling and emptying devices and openings and also assigned to, or assigned to, the transport vehicle. In a safety container for storing and transporting explosive materials, the interior of the container 10 is filled in whole or in part with a glass wool 12 blown in a high temperature region and / or surrounded by a layer thereof. Long chain starch (polysaccharide) and / or epoxy resin and / or methylon resin, curing agent, methylpolysilane and binder (30, 31, 32) consisting of dust binder and silicone (silicone resin) Characterized in that it is formed of a grating structure 15 which is mat-shaped and fits inside the vessel, to the vessel inner wall 11 or to a portion thereof. Safety containers. 제1항에 있어서, 매트 종류의 격자 구조물(15)은 용기 내부(10)에 클램프되어 있거나 거기에 위치한 막대로 이루어진 또는 유리 섬유 스트링(151,152) 또는 -벽(150)으로 이루어지는 지지물(16,17)을 지지하며 배역되어 있는 것을 특징으로 하는 안전 용기.The mat type grating structure 15 is a support 16, 17 consisting of a rod or with a glass fiber string 151, 152 or a wall 150 clamped to or located therein 10. Safety vessel, characterized in that the supporting role. 제1항에 있어서, 이 용기 내부(10)는 채움-및 비움 장치(8,9)에 의해 압축 공기 접속부(18) 또는 불활성 가스 접속부 및 불활성 가스 용기(19)와 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 안전 용기.The container interior (10) according to claim 1, characterized in that the interior of the vessel (10) is connected with a compressed air connection (18) or an inert gas connection and an inert gas container (19) by means of filling and emptying devices (8, 9). Safety containers. 제1항에 있어서, 이 격자 구조물(15)을 형성하는 유리솜(12)은 실리콘과 녹말 또는 에폭시 수지로 이루어진 7-10중량% 결합제로 코팅되어 있고, 18 내지 110㎏/㎠, 바람직하게는 40-65㎏/㎠의 용적 밀도를 갖는 플레이트 또는 몸체로 형성되는 것을 특징으로 하는 안전 용기.The glass wool (12) according to claim 1, wherein the glass wool (12) forming the lattice structure (15) is coated with a 7-10% by weight binder consisting of silicone and starch or epoxy resin, and is from 18 to 110 kg / cm < 2 > Safety container characterized in that it is formed of a plate or body having a bulk density of -65 kg / ㎠. 제1항 내지 제4항에 있어서, 격자 구조물(15)을 형성하는 유리솜(12)은 3-7㎛의 섬유 직경을 갖는 유리섬유(부드러운 유리솜)(115,116)로 이루어지며 이 격자 구조물은 망원경식으로 형성된 지지물(16,17)과 함께 그리고 이것에 할당된 지지판(20)을 용기 내부(10) 안으로 삽입하는 것을 특징으로 하는 안전 용기.The glass wool 12 forming the lattice structure 15 is made of glass fibers (soft glass wool) 115,116 having a fiber diameter of 3-7 μm, the lattice structure being telescopic. Safety container characterized in that it is inserted into the container interior (10) together with the support (16,17) formed and assigned thereto. 제1항 내지 제5항에 있어서, 이 유리솜(12)과 이것을 형성하는 유리 섬유(28,29)는 상자식으로 얇은 유리매트(36)로 또는 유리 섬유로 이루어지는 밴드로 에워싸이고, 결합제 첨가물로서 실란이 에폭시 수지 또는 동일하게 또는 유사하게 작용하는 수지에 첨가되는 것을 특징으로 하는 안전 용기.6. The glass wool 12 and the glass fibers 28 and 29 forming it are surrounded by a box-like thin glass mat 36 or by a band made of glass fiber, and as a binder additive. Safety container characterized in that the silane is added to the epoxy resin or a resin that acts the same or similarly. 제1항 내지 제6항에 있어서, 이 용기 내부(10)는 외부로부터 안으로 줄어드는 용적 밀도의 격자 구조물(!5)로 채워지는 것을 특징으로 하는 안전 용기.7. A safety container as claimed in claim 1, characterized in that the container interior (10) is filled with a grating structure (! 5) of volume density that diminishes inward from the outside. 제1항 내지 제7항에 있어서, 탱크실(108,109,111)의 용기 내부(10)는 운전용 오일 탱크(105,106) 및 임시 방축(110) 또는 이중 벽으로서 실시되어 있는 사이벽(135,136) 그리고 바닥(137)은 상응하게 형성된 그리고 코팅된 유리솜(12)으로 이루어진 매트 형상의 격자 구조물(15)로 채웠거나 또는 채우기 시작한 것을 특징으로 하는 안전 용기.8. The vessel interior (10) of the tank compartments (108, 109, 111) according to claims 1 to 7, wherein the operating oil tanks (105, 106) and the temporary walls (110, 136) or the interlayer walls (135, 136) implemented as a double wall and the bottom ( 137) is filled or started to fill with a mat-shaped lattice structure (15) consisting of correspondingly formed and coated glass wool (12). 제1항 및/또는 제8항에 있어서, 이 지지물(16,17)은 파이프(119,120)로서 형성되어 횡보어를 가지며 채움- 및 비움 장치(8,9)와 연결되는 것을 특징으로 하는 안전 용기.Safety container according to claim 1 and / or 8, characterized in that the supports (16,17) are formed as pipes (119,120) with side bores and connected with filling-and-emptying devices (8,9). . 제8항에 있어서, 용기 외측에, 무엇보다도 배의 벽(123)에 외부를 향해 개방되는 밸브에 의해 닫히는 배리어 챔버가 배열되고, 이 안에 원심 장치와 오일 배리어가 있고, 이 오일 배리어는 롤러-격자 유리 매트로 형성된 격자 구조물(15)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 안전 용기.9. The barrier chamber according to claim 8, wherein a barrier chamber is arranged outside the vessel, most of all closed by a valve opening outwardly on the ship's wall 123, in which there is a centrifugal device and an oil barrier. Safety container characterized in that it consists of a grating structure (15) formed of a grating glass mat. 제1항 또는 제8항에 있어서, 개개의 탱크(155,156,157,158,159)는 유리 섬유(115,116)로 된 상자(145,146)로 채워지며, 부가적으로 탱크를 에워싸는 냉각 케이스(160)에도 유리 섬유(115,116)로 이루어진 매트가 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 안전 용기.9. The individual tanks (155, 156, 157, 158, 159) are filled with boxes (145, 146) of glass fibers (115, 116). Safety container characterized in that the mat is made of. 제1항 내지 제7항에 있어서, 전부 또는 일부 유해 물질로 채워진 용기 내부(10)는 보호 케이스(203) 또는 부가의 외측 케이스(204)에 의해 에워싸여지고, 이것은 격자 구조물(5)로 이루어지나 또는 이 격자 구조물은 시트-, 플라스틱- 또는 유리 섬유 케이스(211)에 의해 에워싸여 있고, 이 케이스(211)는 유해 물질측에 다공을 갖는 것을 특징으로 하는 안전 용기.8. A container interior (10) filled with all or some hazardous substances is surrounded by a protective case (203) or an additional outer case (204), which consists of a grating structure (5). Gina or this lattice structure is surrounded by a sheet-, plastic- or glass fiber case (211), wherein the case (211) has a pore on the hazardous material side. 제12항에 있어서, 이 보호-또는 외측 케이스(203)는 이중 챔버(214)를 가지며, 유해 물질을 향한 챔버는 친수성으로 된 격자 구조물(217)로 채워지고 외측 챔버(216)는 소수성으로 된 격자 구조물(210)로 채워져 있는 것을 특징으로 하는 안전 용기.13. The protective-or outer case 203 has a double chamber 214, wherein the chamber facing the hazardous material is filled with a hydrophilic grating structure 217 and the outer chamber 216 is hydrophobic. Safety vessel, characterized in that the grid structure 210 is filled. 제1항 내지 제7항에 있어서, 조종사실(307)의 방향으로 후미(303) 방향으로 연장된 동체 탱크(309)의 용기 내부(0)는 항공기 (301)의 날개 탱크(310)처럼 상응하게 형성된 그리고 코팅된 유리솜(12)으로 이루어진 매트 형상의 격자 구조물(15)로 채워지고, 이 유리솜은 45-55㎏/㎠의 용적 밀도를 갖는 탱크 벽(323,324)사이에 클램프되어 배열된 것을 특징으로 하는 안전 용기.The container interior (0) of the fuselage tank (309), which extends in the direction of the tail (303) in the direction of the pilot compartment (307), corresponds to the wing tank (310) of the aircraft (301). Filled with a mat-shaped lattice structure 15 consisting of a formed and coated glass wool 12, the glass wool being clamped and arranged between tank walls 323, 324 having a bulk density of 45-55 kg / cm 2. Safety container. 제8항 또는 제14항에 있어서, 배의 전체 벽(123) 또는 객실(305)을 에워싸는 벽은 유리 섬유(28,29)로 이루어진 고 소수화하는 결합제(30-32)로 코팅된 격자 구조물(15)로 채워져 있는 것을 특징으로 하는 안전 용기.15. The grid structure according to claim 8 or 14, wherein the wall surrounding the ship's entire wall 123 or the cabin 305 is coated with a highly hydrophobizing binder 30-32 composed of glass fibers 28,29. 15) A safety container characterized by being filled with. 제14항에 있어서, 이 용기 내부(10)는 이중 플레이트(326,327)에 의해 나뉘어지고, 이것은 탱크 벽(323,324)에 지지되어 배열되며 유축구(329)를 가지며 압축 공기- 또는 불활성 가스 공급 장치와 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 안전 용기.15. The vessel interior (10) according to claim 14, which is divided by double plates (326, 327), which is arranged to be supported on tank walls (323, 324) and has a stem (329) and a compressed air- or inert gas supply. Safety container characterized in that connected. ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.
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