KR960017361A - 안전 벨트 리트랙터 - Google Patents

Abstract

탑승자가 안전 벨트(S)를 착용하게 되면 리트랙터의 태엽 스프링(54)에 의해 일정한 압력으로 안전 벨트(S)가 항상 당겨지게 됨으로써 탑승자의 행동이 안전 벨트(S)에 의해 제한됨과 아울러 탑승자의 몸이 압박기 때문에 탑승자가 이를 기피하게 됨을 개선하기 위하여, 안전 벨트(S)가 권취되도록 리일(52)이 설치되어 있는 리트랙터의 프레임(50)에 차량의 속도에 따라 안전 벨트(S)의 압박력을 가감시킬수 있는 수단을 설치하여 구성함으로써 안전 벨트(S)의 착용감을 향상시킬 수 있게 된다.

Description

안전 벨트 리트랙터

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 안전 벨트 리트랙터를 도시한 개략 단면도.

제2도는 제1도의 일측면도.

Claims (5)

1. 자동차의 안전 벨트 리트랙터에 있어서, 안전 벨트(S)가 권취되도록 리일(52)이 설치되어 있는 리트랙터의 프레임(50)에 차량의 속도에 따라 안전 벨트(S)의 압박력을 가감시킬수 있는 압박 수단을 설치하여 구성함을 특징으로 하는 안전 벨트 리트랙터.
2. 제1항에 있어서, 압박 수단은 차량의 속도를 감지하는 차속 센서(1)와, 안전 벨트(S)의 인장력을 감지하는 감지 수단과, 상기한 차속과 안전 벨트(S)의 인장력을 비교하는 일정한 알고리즘에 따라 안전 벨트(S)의 인장력을 산출하는 연산 부재(2)와, 상기한 연산 부재(2)에 의해 구동하여 실질적으로 안전 벨트(S)의 인장력을 조절하는 구동 수단으로 구성함을 특징으로 하는 안전 벨트 리트랙터.
3. 제2항에 있어서, 감지 수단은 프레임(50)에 힌지(3)로 설치되어 있을 뿐만 아니라 프레임(50)에 탄성부재(4)로 연결되어 안전 벨트(S)의 이완시 일측으로 당겨지는 감지 아압(5)과, 상기한 감지 아암(5)에 연결됨과 아울러 안전 벨트(S)가 걸리는 감지 축(6)과, 상기한 프레임(50)과 감지 아암(5) 사이에 설치된 감지아암(5)의 이동에 따라 저항이 변환되어 연산 부재(2)에 인가되는 신호가 변경되는 가변 신호 부재(7)로 구성함으로 특징으로 하는 안전 벨트 리트랙터.
4. 제3항에 있어서, 차량의 시동을 끈 후에 안전 벨트가 감기도록 탄성 부재(4)에 의해 감지 아암(5)이 일축으로 이동될 때 접촉되도록 연산 부재(2)와 연결된 지연 스위치(8)를 설치하여 구성함을 특징으로 하는 안전벨트 리트랙터.
5. 제2항에 있어서, 구동 수단은 프레임(50)에 고정 설치되어 있고 워엄 기어(9)가 회전축(10)에 설치되어 있는 구동 부재(11)와, 상기한 구동 부재(11)에 치합되도록 연결되어 있는 제1기어(12)와, 상기한 제1기어(12)에 연결되어 있을 뿐만 아니라 상기한 리일(52)과 연결되어 있는 태엽 스프링(54)을 내포한 제2기어(13)에 연결된 아이들 기어(14)로 구성함을 특징으로 하는 안전 벨트 리틀랙터.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.