KR960017262A - 자동차의 변속 장치 - Google Patents

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KR960017262A
KR960017262A KR1019940032317A KR19940032317A KR960017262A KR 960017262 A KR960017262 A KR 960017262A KR 1019940032317 A KR1019940032317 A KR 1019940032317A KR 19940032317 A KR19940032317 A KR 19940032317A KR 960017262 A KR960017262 A KR 960017262A
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Inventor
이대영
Original Assignee
박성규
대우통신 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/04Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
    • B60K17/06Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing of change-speed gearing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)

Abstract

본 발명은 수동 및 자동 변속 기능을 갖는 자동차의 변속 장치에 관한 것으로서, 클러치 페달의 동작으로 엔진과 변속기 사이의 클러치를 이격시키며, 시프트 레버를 이용하여 변속기의 기어 변속비를 선택하는 자동차에 있어서, 버튼 변속 모드, 레버 변속 모드, 전자동 모드를 포함하는 자동모드와 수동모드 및 원하는 기어 변속비를 선택하는 키들이 형성되어 선택된 키에 대응하는 모드 신호들을 출력하는 키 메트릭스와; 시프트 레버의 이동에 따라 기어 비가 변속되는 시프트 레버가이트 홈의 다수개의 셀렉트 홈들에 각각 장착되어 시프트 레버가 해당 셀렉트 홈에 위치하였는가를 감지하는 위치 감지 센서들과; 시프트 레버가 시프트 레버 가이드 홈내에서 이동중인가를 감지하는 이동 감지 센서와; 자동차의 주행 속도를 감지하는 속도 감지부와; 자동차가 주행 중인 도로의 경사를 측정하는 경사로 감지부와; 상기 클러치에 연결되어 있으며, 구동 신호에 따라 제1모터를 선택적으로 구동시켜 클러치 페달을 눌러주므로써 엔진과 변속기를 이격시키는 제1모터 구동부와; 상기 시프트 레버에 연결되어 있으며, 구동신호에 따라 제2모터를 선택적으로 구동시켜 시프트 레버를 제1방향으로 이동시키는 제2모터 구동부와; 상기 시프트 레버에 연결되어 있으며, 구동신호에 따라 제3모터를 선택적으로 구동하여 시프트 레버를 제1방향과 90도의 각도를 갖는 제2방향으로 이동시키는 제2모터 구동부와; 상기 키 메트릭스, 위치 감지 센서, 이동 감지 센서, 속도 감지부 및 경사로 감지부로부터 인가되는 신호에 따라서 상기 제1, 2, 3모터 구동부에 선택적으로 구동신호를 인가하는 제어부를 포함한다.
즉, 본 발명은 운전자의 선택에 따라서 수동 모드 또는 자동 모드 또는 클러치만을 자동으로 이격시켜 주는 레버 변속 모드로 구동하므로 운전자의 운전 편리성을 중진시키며, 자동 모드시에 종래의 자동 변속기와는 달리 시프트 레버를 이용하여 변속하므로 연비를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차의 변속 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 일반 자동차에 이루어지는 자동차 동력 전달 장치의 개략도.
제2도는 일반 자동차에 이루어지는 자동차의 시프트 레버 가이드 홈의 개략도.
제3도는 본 발명에 따른 자동차의 변속 장치의 블럭도.

Claims (1)

  1. 클러치 페달의 동작으로 엔진과 변속기 사이의 클러치를 이격시키며, 시프트 레버를 이용하여 변속기의 기어 변속비를 선택하는 자동차에 있어서, 버튼 변속 모드, 레버 변속 모드, 전자동 모드를 포함하는 자동모드와 수동모드 및 원하는 기어 변속비를 선택하는 키들이 형성되어 선택된 키에 대응하는 모드 신호들을 출력하는 키 메트릭스와; 시프트 레버의 이동에 따라 기어 비가 변속되는 시프트 레버가이트 홈의 다수개의 셀렉트 홈들에 각각 장착되어 시프트 레버가 해당 셀렉트 홈에 위치하였는가를 감지하는 위치 감지 센서들과; 시프트 레버가 시프트 레버 가이드 홈내에서 이동중인가를 감지하는 이동 감지 센서와; 자동차의 주행 속도를 감지하는 속도 감지부와; 자동차가 주행 중인 도로의 경사를 측정하는 경사로 감지부와; 상기 클러치에 연결되어 있으며, 구동 신호에 따라 제1모터를 선택적으로 구동시켜 클러치 페달을 눌러주므로써 엔진과 변속기를 이격시키는 제1모터 구동부와; 상기 시프트 레버에 연결되어 있으며, 구동신호에 따라 제2모터를 선택적으로 구동시켜 시프트 레버를 제1방향으로 이동시키는 제2모터 구동부와; 상기 시프트 레버에 연결되어 있으며, 구동신호에 따라 제3모터를 선택적으로 구동하여 시프트 레버를 제1방향과 90도의 각도를 갖는 제2방향으로 이동시키는 제2모터 구동부와; 상기 키 메트릭스, 위치 감지 센서, 이동 감지 센서, 속도 감지부 및 경사로 감지부로부터 인가되는 신호에 따라서 상기 제1, 2, 3모터 구동부에 선택적으로 구동신호를 인가하는 제어부를 포함하는 자동차의 변속장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940032317A 1994-11-30 1994-11-30 자동차의 변속 장치 KR960012310B1 (ko)

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KR100369545B1 (ko) * 1996-10-30 2003-03-28 기아자동차주식회사 자동차수동변속기의오조작보완장치
KR100855836B1 (ko) * 2003-09-29 2008-09-01 티디케이가부시기가이샤 고전압 관통형 콘덴서 및 마그네트론

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