KR960016894B1 - 릴 구동장치 - Google Patents

Abstract

내용없음

Description

릴 구동장치

제1도는 일반적인 테이프 레코더를 개념적으로 보인 평면도.

제2도는 종래 릴 구동장치의 입단면도.

제3도는 본 발명에 따른 릴 구동장치의 분리 사시도.

제4도는 본 발명의 작동예를 보인 개략적 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 메인새시11 : 지지축

20 : 릴 구동풀리21 : 벨트홈

22 : 지지보스30 : 클러치 휠

23,31 : 걸림돌기32 : 가이드 돌기

40 : 릴 구동기어41 : 기어부

42 : 가이드 홈50 : 스프링 홀더

51,52 : 제1지지부60,60' : 제1,2일방향 스프링

본 발명은 릴 구동장치에 관한 것으로서, 더 상세하게는 릴 테이블을 구동모드에 따라 적절한 회전 토오크로써 구동시킬 수 있는 릴 구동 장치에 관한 것이다.

제1도에는 일반적인 테이프 레코더가 개념적으로 도시되어 있다.

이는 테이프(T)는, 그 공급릴(SR)과 감기릴(TR)에 의하여 순방향 또는 역방향으로 이송되고 동시에 캡스턴 축(CS) 및 핀치롤러(PR)에 의하여 정속 이송된다.

이와 같은 공급릴(SR)과 감기릴(TR)은 캡스턴축(CS)을 회전시키는 캡스턴 모터(CM)의 동력을 전달하는 아이들러(ID)로부터 선택 구동된다. 즉, 순방향(시계방향; PLAY MODE)으로 구동시키는 감기릴(TR)이 동방향으로 회전 구동되고, 역방향(반시계방향; REV MODE)으로 구동시는 공급릴(SR)이 동방향으로 회전 구동된다.

이때 감기릴(TR)은 캡스틴 모터(CM)으로부터 근거리에 설치되어 테이프(T)의 순방향 회전시는 그리 큰 회전 토오크가 필요치 않는 것이지만, 이에 비해 공급릴(SR)은 비교적 먼거리에 위치되어 있어 테이프(T)의 역방향 주행시 상당한 부하를 가짐으로써 보다 큰 회전 토오크가 요구된다. 또한 테이프(T)가 정상 주행이 아닌 고속 주행모드(REW,FF MODE)에는 더욱 큰 회전 토오크가 필요하다 할 것이다.

이와 같은 구동모드에 따라 회전 토오크를 가변시키고 또한 그 구동속도에 따라 적절히 마찰 및 슬립을 발생시킨 것은 릴 구동장치에 의해 수행되어진다.

제2도에는 일반적인 릴 구동장치가 도시되어 있다.

이는, 크게 메인새시(10)상에 돌출 형성된 지지축(11)에 축 지지된 릴 구동풀리(1)와 마찰 전동회전체(2) 및 원동 회전체(3)와 릴 구동기어(4)로 대별되는 바, 이들은 모두 지지축(11)상에 동축적으로 지지된 구조를 가지고 있다.

전술한 릴 구동풀리(1)의 외주면에는 벨트(B)가 둘러지는 벨트홈(1a)이 형성되며, 마찰전동 회전체(2)의 상면에는 릴 구동풀리(1)의 저면과 접촉되는 펠트(2a)가 설치된다.

따라서 릴 구동풀리(1)가 벨트(B)에 의해 회전 구동되면, 릴 구동풀리(1)를 상면에서 가압하는 가압수단에 의해 릴 구동풀리(1)의 저면과 마찰전동 회전체(2)의 펠트(2a)간의 마찰에 의해 마찰 구동력이 발생되고 이에 의해 마찰 전동 회전체(2)가 회전 구동되게 된다. 이와 동시에 마찰전동 회전체(2)에서 발생된 구동력은 메인새시(10)상의 지지축(11)에 축 지지된 원동 회전체(3)와 릴 구동기어(4)를 구동시켜 이에 따라 테이프를 순방향 또는 역방향으로 이송시키는 것이다.

그러나 이와 같은 종래의 릴 구동장치에 있어서는, 마찰전동 회전체(2)의 상면에 설치되어 릴 구동풀리(1)의 저면과 밀착되는 펠트(2a)의 재질이 통상적으로 동물의 털(예를 들면 토끼털)등으로 만들었기 때문에 릴 구동풀리(1)의 저면과 밀착될 때 상호간에 마모가 발생되어 필요한 회전 토오크를 얻을 수 없는 문제점이 있으며, 특히 펠트(2a)의 재질 특성상 온도 및 습도에 민감한 반응을 일으켜 변형이 발생될 우려가 있는 것이어서 역시 필요한 회전 토오크 즉, 마찰력을 얻을 수 없는 문제점이 있다.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 복수개의 일방향 스프링을 통해 필요한 회전 토오크를 얻음으로써 회전 토오크의 균일성 및 작업성을 향상시킬 수 있고, 구조를 단순화시킬 수 있는 릴 구동장치를 제공함에 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 메인새시 상에 서로 나란하게 설치된 한쌍의 릴 테이블을 아이들러 기어를 통해 소정모드로 변환 구동시키기 위한 릴 구동장치에 있어서, 상기 메인새시상에 돌출 형성된 지지축에 축 지지되며, 그 외주면에 캡스턴 모터로부터 벨트를 통해 동력을 전달받도록 벨트홈이 마련되고, 제1몸체와 이 제1몸체에 비해 상대적으로 작은 직경을 갖는 제2몸체를 가지는 지지보스가 중심상면에 돌출형성된 릴 구동 풀리와; 상기 릴 구동 풀리의 상면에 안착되며 스프링에 의해 상방으로 탄성지지되는 클러치 휠과, 상기 릴 구동 풀리와 클러치 휠 사이에 마련되며 플레이모드와 리뷰모드를 위한 회전 토오크를 발생시키는 토오크 발생수단과, 상기 릴 구동풀리의 지지보스 상단부에 압입되어 상기 클러치 휠의 이탈을 방지시키며 그 상부에 아이들러 기어를 한쌍의 릴 테이블을 향해 선택적으로 연동시키는 기어부가 마련된 릴 구동기어를 포함하여 된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 바람직한 특징은, 상기 토오크 발생수단이, 상기 릴 구동풀리와 상기 클러치 휠 사이에 개재되고 제1지지부와 이 제1지지부에 비해 상대적으로 작은 직경을 갖도록 연장 형성되는 제2지지부를 가지며, 그 각각의 외주면에는 서로 대면하는 절개홈이 각각 형성된 스프링 홀더와, 그 양단이 상기 스프링 홀더의 제1지지부의 절개홈에 각각 고정되며 재생모드에 의해 상기 릴 구동풀리의 제1몸체를 감싸는 제1방향 스프링과, 그 양단이 상기 스프링 홀더의 제2지지부의 절개홈에 각각 고정되며 역재생 모드에 의해 상기 릴 구동풀리의 제2몸체를 감싸도록 상기 제1일방향 스프링과 대향되는 방향성을 갖는 제2일방향 스프링과, 되감기 및 빨리감기 모드에 의해 상호 치합되도록 상기 릴 구동 풀리의 바닥면과 상기 클러치 휠의 하면에 각각 돌출 형성되는 적어도 2개 이상 복수개의 걸림돌기를 마련하여 된 것에 있다.

본 발명의 바람직한 다른 한 특징은, 상기 클러치 휠의 내주면과 이에 대응되는 상기 릴 구동기어의 외주면에 각각 선택적으로 한쌍의 가이드 돌기와 가이드 홈을 마련하여 상호간에 슬립을 방지하도록 된 것에 있다.

이와 같은 본 발명은, 릴 구동풀리와 클러치 휠 사이에 마련된 토오크 발생수단을 통해 각 모드에 따라 균일한 회전 토오크를 얻을 수 있는 이점이 있다.

이하 본 발명에 따른 릴 구동장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제3도는 본 발명에 따른 릴 구동장치의 분리 사시도이고, 제4도는 본 발명의 작동예를 보인 단면도이다. 그리고 본 발명은 제1도를 참조하여 설명한다.

이에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 릴 구동장치는, 크게 메인새시(10)상에 돌출 형성된 지지축(11)에 동축적으로 지지되는 릴 구동풀리(20)와 클러치 휠(30) 및 이들 사이에 마련된 토오크 발생 수단과 릴 구동기어(40)로 대별된다.

전술한 릴 구동풀리(20)는 그 외주면에는 캡스턴 모터(M)로부터 벨트(B)를 통해 동력을 전달받아 회전구동될 수 있도록 벨트홈(21)이 마련된다. 그리고 그 중심상면에는 지지보스(22)가 돌출 형성되는 바, 이 제1 지지보스(22)는, 제1몸체(22a)와 이 제1몸체(22a)의 상부로 돌출되며 이에 비해 상대적으로 작은 직경을 갖는 제2몸체(22b)를 가진다.

또한, 릴 구동기어(40)에는 제1몸체에 비해 상대적으로 작은 지지보스(44)를 가진다.

한편, 메인새시(10)상의 지지축(11)에 지지된 클러치휠(30)은 릴 구동풀리(20)의 상면과 그 하면 사이에 개재된 스프링(S)에 의해 상방으로 탄성 지지되도록 설치된다.

그리고 이 클러치 휠(30)의 상면에는 그 상부에 아이들러 기어(ID)를 한쌍의 릴 테이블(SR,TR)을 향해 선택적으로 연동시키는 기어부(41)가 마련된 릴 구동부(40)가 지지보스(22)의 제2몸체(22a)에 고정 설치된다.

전술한 릴 구동풀리(20)와 클러치 휠(30) 사이에 개재되어 각 모드에 따라 회전 토오크를 발생시키는 토오크 발생수단을 구성함에 있어서는, 릴 구동풀리(20)와 클러치 휠(30)사이에는 이들과 동축적으로 스프링홀더(50)가 개재된다. 이때 스프링홀더(50)의 구조를 보면 그 외주면에 서로 대면하는 위치에 절개홈(51a)이 형성된 제1지지부(51)와, 이 지지부(51)의 상부로 돌출 형성되며 제1지지부(51)에 비해 상대적으로 작은 직경을 갖는 제2지지부(52)를 이루어지는 바, 제2지지부(52)의 외주면에는 제1지지부(51)의 절개홈(51a)와 대응되는 절개홈(52a)이 형성되어 있다.

한편, 실질적으로 마찰력을 즉, 회전 토오크를 발생시키는 것으로서, 릴 구동풀리(20)의 제1몸체(22a)와 스프링 홀더(50)의 제1지지부(51)의 절개홈(51a)에는 제1일방향 스프링(60)의 양단이 고정된다. 이때 제1일방향 스프링(60)의 회전방향은, 플레이 모드(PLAY MODE)시에는 즉, 재생모드시에는 지지 보스(22)의 제1몸체(22a)를 중심으로 풀려지고 리뷰모드(REV MODE)시에는 즉, 역재생 모드시에는 조여지는 방향성을 갖는다.

그리고 릴 구동기어(40)의 지지보스(44)와 스프링 홀더(50)의 제2지지부(52)에 형성된 절개홈(52a)에는 전술한 제1일방향 스프링(60)과 반대되는 방향성을 갖는 제2일방향 스프링(60')의 양단이 고정된다. 즉, 제2일방향 스프링(60')은 전술한 제1일방향 스프링(60)과 반대로 플레이 모드(PLAY MODE)시에는 제2몸체(22b)를 중심으로 조여지고 리뷰모드(REV MODE)시에는 풀려지는 방향성을 갖는다.

한편, 고속모드(REW, FF MODE)주행시 필요한 회전 토오크를 발생시키는 것으로서, 전술한 클러치 휠(30)의 하부 가장자리면과 이와 대응되는 릴 구동 풀리(20)의 바닥면에는 상호 치합되는 복수개의 걸림돌기(23,31)가 각각 등간격으로 복수개 마련된다. 이때 릴 구동풀리(20)의 바닥면에는 적어도 2개의 걸림돌기(23)를 마련하고 이와 치합되는 것으로서 클러치 휠(30)의 하부 가장자리 면에는 적어도 3개 이상의 걸림돌기(31)를 마련함이 바람직하다. 이는 상호간에 치합되기 위해 회전되는 량을 최소화 하기 위해서이다. 즉, 구동모드 시간을 최소화하기 위해서이다.

한편, 전술한 클러치 휠(30)과 릴 구동기어(40)간에는 상호간에 슬립이 발생되지 않도록 하여야 한다. 이는 균일한 회전 토오크를 얻기 위해서이다. 이를 위해 상호 압입하여도 무방할 것이나 그 조립성의 향상을 위하여 클러치 휠(30)의 내주면과 이와 대응되는 릴 구동기어(40)의 외주면에 그 길이 방향으로 가이드 돌기(32)와 가이드 홈(42)를 선택적으로 형성하여 상호간에 슬립이 발생되는 것을 방지하도록 함이 바람직할 것이다.

또한 릴 구동 풀리(20)의 제2몸체(22b) 상단부에 걸림홈(22c)을 마련하고 이와 대응되는 릴 구동기어(40)의 중심 내면에 걸림턱(43)을 마련하여 상호 훅크 결합시킴으로써 상호간에 이탈이 발생되는 것을 방지하도록 함이 더욱 바람직할 것이다.

한편, 전술한 바와 같이 플레이 모드 및 리뷰모드에 따라 가변적인 회전 토오크를 발생시키는 제1일방향스프링(60)과 제2일방향 스프링(60')의 직경을 달리하여 더욱 효과적인 회전토오크를 얻도록 함이 바람직하다. 즉, 제1일방향 스프링(60)은 플레이 모드시 즉, 재생모드에 필요한 회전 토오크를 얻는 것이므로 역재생 모드에 필요한 제2일방향 스프링(60')에 비해 상대적으로 큰 직경을 갖도록 함이 바람직하다. 이는 재생모드시에는 상대적으로 역재생 모드에 비해 적은 회전 토오크량이 필요하기 때문이다.

미설명 부호(70)은 각 모드에 따라 이송되는 이송판(미도시)과 연동되어 클러치 휠(30)을 하방으로 가압하기 위한 가압판이다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 릴 구동장치를 통해 각 모드에 따라 릴 테이블(SR,TR)을 회전 구동시킴에 있어서는, 먼저 테이프(T)를 순방향으로 이송시켜 재생모드를 행함에 있어서는, 캡스턴 모터(CM)의 동력을 벨트(B)를 통해 전달받아 릴 구동풀리(20)를 회전 구동시키면, 릴 구동기어(40)의 기어부(41)에 의해 연동되는 아이들러(ID)가 감기릴(TR)에 이 맞물림되어 이를 회전 구동시킨다. 이때 지지보스(22)의 제1몸체(22a)와 스프링 홀더(50)의 제1지지부(51)의 절개홈(51a)에 그 양단이 고정된 제1일방향 스프링(60)은 제1몸체(22a)를 중심으로 풀려지게 되고 릴 구동기어(40)의 지지보스(44)와 제2지지부(52)의 절개홈(52a)에 그 양단이 고정된 제2일방향 스프링(60')은 릴 구동기어(40)의 지지보스(44)를 중심으로 조여지게 되어 즉, 슬립이 발생되게 된다. 따라서 비교적 작은 회전 토오크 얻음으로써 원활히 재생모드를 행할 수 있게 된다.

이와 같은 상태에서 재생모드에 비해 비교적 큰 회전 토오크가 필요한 역재생모드를 행함에 있어서는, 릴 구동풀리(20)가 재생모드시와는 반대로 회전되고 또한 릴 구동기어(40)의 기어부(41)에 의해 연동되는 아이들러 기어(ID)는 공급릴(SR)에 이 맞물림되게 된다. 이때 제1일방향 스프링(60)은 제1몸체(22a)를 중심으로 조여지게 되고 또한 이와는 반대로 릴 구동기어(40)의 지지보스(44)를 중심으로 제2일방향 스프링(60')은 풀려지게 됨으로써 소정의 가압력을 얻음으로써 결과적으로 재생모드에 비해 큰 회전 토오크를 얻을 수 있는 것이다. 따라서 원활히 역재생 모드를 실행할 수 있다.

한편, 이때 고속주행모드(REW, FF MODE)를 위한 회전 토오크를 얻기 위해서는 고속주행모드의 선택과 동시에 제4도에 가상선으로 도시된 바와 같이 각 모드에 따라 이동되는 이동판(미도시)이 하방으로 이송되어 가압판(70)을 하방으로 가압하고 이에 의해서는 클러치 휠(30)이 하방으로 이송되게 된다. 따라서 클러치 휠(30)의 하부 가장자리면에 마련된 걸림돌기(31)가 릴 구동 풀리(20)의 바닥면에 돌출 형성된 걸림돌기(23)와 이 맞물림되고 결과적으로 릴 구동풀리(20)의 회전 구동력이 직접 릴 구동기어(40)를 통해 각 릴 테이블(SR,TR)에 전달되게 됨으로써 강한 회전 토오크를 얻을 수 있게 된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 릴 구동장치에 의하면, 각 모드에 따라 가변적인 회전 토오크를 얻을 수 있는 것이며 특히 종래 펠트를 통한 마찰력을 얻는 것에 비해 마모가 발생되는 부위가 없어 모드에 따라 항상 균일한 회전 토오크를 얻을 수 있는 이점이 있으며 특히 종래에 비해 부품수가 대폭적으로 감소된 것이어서, 단가절감을 도모한 것이다.

Claims (5)

1. 메인새시상에 서로 나란하게 설치된 한쌍의 릴 테이블을 아이들러 기어를 통해 소정모드로 변환 구동시키기 위한 릴 구동장치에 있어서, 상기 매인새시상에 돌출 형성된 지지축에 지지되며, 그 외주면에 캡스턴 모터로부터 벨트를 통해 동력을 전달받도록 벨트홈이 마련되고, 제1몸체와 이 제1몸체에 비해 상대적으로 작은 직경을 갖는 제2몸체부를 가지는 지지보스가 중심상면에 돌출 형성된 릴 구동 풀리와, 상기 릴 구동풀리의 상면에 안착되며 스프링에 의해 상방으로 탄성 지지되는 클러치 휠과, 상기 릴 구동풀리와 클러치 휠 사이에 마련되며 플레이 모드와 리뷰모드를 위한 회전 토오크를 발생시키는 토오크 발생 수단과, 상기 릴 구동풀리의 지지보스 상단부에 압입되어 상기 클러치 휠의 이탈을 방지시키며 그 상부에 아이들러 기어를 한쌍의 릴 테이블을 향해 선택적으로 연동시키는 기어부가 마련되고, 릴 구동풀리의 풀리의 제1몸체에 비해 상대적으로 작은 직경을 갖는 지지보스가 형성된 구동기어를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 릴 구동장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 토오크 발생수단이, 상기 릴 구동풀리와 상기 클러치 휠 사이에 개재되고 제1지지부와 이 제1지지부에 비해 상대적으로 작은 직경을 갖도록 연장 형성되는 제2지지부를 가지며, 그 각각의 외주면에는 서로 대면하는 절개홈이 각각 형성된 스프링 홀더와, 그 양단이 상기 스프링 홀더의 제1지지부의 절개홈에 각각 고정되며 재생 모드에 의해 상기 릴 구동풀리의 제1몸체를 감싸는 제1일방향 스프링과, 그 양단이 상기 스프링 홀더의 제2지지부의 절개홈에 각각 고정되며 역재생 모드에 의해 상기 릴 구 동기어의 지지보스를 감싸도록 상기 제1일방향 스프링과 대향되는 방향성을 갖는 제2일방향 스프링과, 되감기 및 빨리감기 모드에 의해 상호 치합되도록 상기 릴 구동풀리의 바닥면과 상기 클러치 휠의 하면에 각각 돌출 형성되는 적어도 2개 이상 복수개의 걸림돌기를 마련하여 된 것을 특징으로 하는 릴 구동장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 클러치 휠의 내주면과 이와 대응되는 상기 릴 구동기어의 외주면에 각각 선택적으로 한쌍의 가이드 돌기와 가이드 홈을 마련하여 상호간에 슬립을 방지하도록 된 것을 특징으로 하는 릴 구동장치.
4. 제1항에 있어서, 상기 릴 구동풀리의 제2몸체 상단부에 걸림홈을 마련하고 이와 대응되는 상기 릴 구동기어의 중심 내면에 걸림턱을 마련하여 상호 훅크 결합되도록 된 것을 특징으로 하는 릴 구동장치.
5. 제2항에 있어서, 상기 제1일방향 스프링이 상기 제2일방향 스프링보다 상대적으로 그 직경이 크게 형성된 것을 특징으로 하는 릴 구동장치.