KR960012608B1 - 타이어의 버핑장치 - Google Patents
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- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
- B29D30/0633—After-treatment specially adapted for vulcanising tyres
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Abstract
요약 없음
Description
제1도는 본 발명에 따른 버핑장치의 측면개략도.
제2도는 제1도의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 타이어2 : 비이드링
3 : 회전축4 : 모우터
5 : 그라인더6 : 백테부
7 : 힌지아암8 : 서보모우터
9 : 보올스크류10 : 브라켓트
11 : 런아우트센서
본 발명은 타이어의 가류공정에서 불필요한 백테부의 커버스트립 및 식출고무를 수리정비하는 버핑(Buffing)장치에 관한 것으로, 특히 타이어의 외형품질특성을 고려하여 가변적으로 세팅되는 그라인딩으로 타이어의 버핑작업을 수행함에 따라 설비가동률이 향상되고 제품의 품질향상도 이루어지는 타이어의 버핑장치에 관한 것이다.
주지된 바와 같이 타이어의 가류공정은 성형공정에서 완성된 그린타이어를 타이어몰드에 넣어 열과 압력증기를 가해서 가류제를 반응시켜 타이어내의 유황과 고무분자가 완전히 결합하여 안정된 타이어의 고유성질을 얻는 것으로, 그 가류공정을 대별하면, 이형제도포작업, 프리킹작업, 가류작업, 팽창작업, 사상 및 수리작업으로 구분되는데, 본 발명은 팽창작업후에 사상 및 수리작업의 일종은 버핑작업으로서, 종래 이러한 타이어의 버핑작업을 수행하는 버핑장치는 크게 센터링부와, 팽창 및 타이어회전부 및 그라인딩부로 나누어지는바, 여기서 상기 타이어회전부와 그라인딩부는 기계적으로 서로 고정됨에 따라 타이어의 측면사이드월부 런아우트(Runout)가 클때에 부분적인 과다버핑 내지는 미버핑현상이 일어났다.
즉, 버핑장치는 센터링부의 회전축에 보유지지된 타이어의 백테부인 사이드월 부위에 런아우트가 발생하게 되면 이 벡터부가 과다버핑되거나 미버핑되어 완제품타이어 제품의 품질을 저하시킬 뿐만 아니라 정확한 버핑작업을 수행하기 위해 설비의 빈번한 점검으로 설비가동률이 떨어지는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 각종 타이어별의 각각 품질특성을 고려하여 가변성의 그라인딩작업을 수행케 함으로써 설비가동률을 향상시키고 제품의 품질향상도 이루어지는 타이어의 버핑장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 타이어의 비이드링을 회전축으로 보유지지하면서 모우터에 의해 작동하는 그라인더로 타이어의 백테부에 발생되는 런아우트를 그라인딩작업하도록 된 타이어의 버핑장치에 있어서, 상기 그라인더의 각도를 조정하는 힌지아암을 서보모우터의 보울스크류로 조절하며, 이 서보모우터는 그라인더의 브라켓트에 부착된 런아우트센서의 신호에 의해 제어되어지는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명은 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명에 따른 버핑장치의 측면개략도이고, 제2도는 제1도의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도이다.
도면에 도시된 바와 같이 본 발명은 타이어(1)의 비이드링(2)을 회전축(3)으로 보유지지하면서 모우터(4)에 의해 작동하는 그라인더(5)로 타이어(1)의 백테부(6) 보호를 위해 덮혀진 커버스트립을 그라인딩작업하도록 된 타이어의 버핑장치에 있어서, 상기 그라인더(5)의 각도를 조절하여 세팅시키는 힌지아암(7)이 서보모우터(8)의 보울스크류(9)에 의해 그라인딩위치가 제어되며, 상기 서보모우터(8)는 그라인더(5)의 브라켓트(10)에 부착된 런아우트센서(11)의 신호에 의해 제어되는 구조로 되어 있다.
상기와 같이 이루어진 본 발명은, 타이어의 런아우트에 따라 그라인더(5)의 세팅정도가 변하여 버핑작업을 행하도록 된 것으로, 이의 작동을 살펴보면, 가류공정을 마친 타이어(1)가 이송되어 비이드링(2)에 회전축(3)이 삽입된 후 이 회전축(3)이 회전함에 따라 타이어(1)가 회전하게 되면, 그라인더(5)가 힌지아암(7)에 의해서 버핑작업을 수행할 수 있도록 힌지축(7a)을 지지점으로 해서 그라인딩위치가 세팅되는데, 이때 상기 타이어(1)의 백테부(6)에 형성되는 런아우트를 런아우트센서(11)가 체크하여 이의 신호를 서보모우트(8)에 인가시키며, 이 서보모우트(8)는 보올스크류(9)를 작동시켜 상기 그라인더(5)의 세팅정도를 조절하는 그라인더(5)의 위치를 가변시키며 타이어의 버핑작업이 수행된다.
이와같이 본 발명에 따른 타이어의 버핑작업은 타이어의 백테부의 런아우트가 발생되면 가변그라인더로 정확하게 버핑작업이 수행됨에 따라, 종래와 같이 미버핑작업에 의한 재작업에 따른 설비가동률의 저하를 방지하면서 제품품질의 향상과 생산성향상도 이루어지는 잇점이 있다.
Claims (1)
- 비이드링을 회전축으로 보유지지하면서 모우터에 의해 작동하는 그라인더로 타이어의 백테부를 덮은 커버스트립을 그라인딩작업하도록 된 타이어의 버핑작업에 있어서, 상기 그라인더(5)의 각도를 조절하는 이송세팅시키는 힌지아암(7)이 서보모우터(8)의 보울스크류(9)에 의해 회전각도가 조절되고, 이 서보모우터(8)가 그라인더(5)의 브라켓트(10)의 부착된 런아우트센서(11)의 신호에 의해서 제어되는 것을 특징으로하는 타이어의 버핑장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019940027632A KR960012608B1 (ko) | 1994-10-27 | 1994-10-27 | 타이어의 버핑장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019940027632A KR960012608B1 (ko) | 1994-10-27 | 1994-10-27 | 타이어의 버핑장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960013713A KR960013713A (ko) | 1996-05-22 |
KR960012608B1 true KR960012608B1 (ko) | 1996-09-23 |
Family
ID=19396121
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019940027632A KR960012608B1 (ko) | 1994-10-27 | 1994-10-27 | 타이어의 버핑장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR960012608B1 (ko) |
-
1994
- 1994-10-27 KR KR1019940027632A patent/KR960012608B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960013713A (ko) | 1996-05-22 |
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