KR960005436Y1 - 하수구 퇴적물 처리용 차량 - Google Patents

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Abstract

내용없음.

Description

하수구 퇴적물 처리용 차량
제1도는 이 고안에 따른 하수구 퇴적물 처리용 차량을 나타낸 사시도.
제2a도는 제1도에 나타낸 퇴적물 처리용 차량의 메인탱크를 나타낸 단면도.
제2b도는 메인탱크내에 설치된 여과 분리대를 개략적으로 나타낸 사시도.
제3도는 이 고안에 따른 하수구 퇴적물 처리용 차량의 실시예를 나타낸 도면이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 차량 10 : 하수구
11 : 퇴적물 12 : 하수
20 : 메인탱크 21 : 저장탱크
22 : 하수탱크 23 : 통로
24 : 흡입관 25 : 타발기
26 : 감지센서 27 : 도어
28 : 고무 29 : 배수관
30 : 여과 분리대 30a : 절곡부
30b : 구멍 31 : 거름망
이 고안은 하수구 퇴적물 처리용 차량에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 지중에 매립되어 있는 각종 하수도관 내부에 적층된 퇴적물등의 오염물질을 신속하고, 간단하게 처리시킬 수 있도록 한 하수구 퇴적물 처리용 차량에 관한 것이다.
최근 산업이 발달함에 따라서 인구가 점차적으로 도시에 집중화되는 현상이 나타난다. 이로 인하여 생활하수 및 내면 평균적으로 800~1200mm 정도의 빗물을 처리하는 하수구가 필연적으로 요구되고 특히, 하절기에는 각종 병균과 미생물의 서식처로 되는 하수구에서 전염병등이 발생하고, 우기시 하수구의 막힘으로 인한 저지대의 침수등이 우려되어 근래에는 하수구 내부에 적층된 퇴적물 처리의 방편으로 맨홀과 맨홀사이에 하수구 처리 부속작업기구등을 설치하여 하수구를 정화하였다.
그러나, 대다수의 하수도관이 지중에 매립되는 관계로 인해 하수구 내부에 쌓이는 퇴적물의 처리시 맨홀과 맨홀사이가가 너무 길고 사람이 들어갈 수 없는 좁은 하수구가 많아 하수구의 정화에 어려움이 있고, 적층된 퇴적물을 처리시 별도의 부속 작업기구를 설치하는 문제로 인한 경비소요와 시간의 지연 및 이에 따른 부대시설을 갖추어야 하는 문제점이 있었다.
이 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 이 고안의 목적은 하수구 내부에 적층된 퇴적물을 차량에 설치된 흡입관과 배수관 및 여과 분리대로 이루어진 메인탱크에 의해 퇴적물을 처리함으로써, 퇴적물 처리시 사용되었던 별도의 부속작업기구가 감소되어 소요경비를 줄일 수 있고, 하수구 내부에 쌓인 퇴적물의 처리 작업시 맨홀과 맨홀사이의 이동시간이 단축됨은 물론 방역효과를 기대할 수 있는 하수구 퇴적물 처리용 차량을 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 이 고안에 따른 하수구 퇴적물 처리용 차량의 특징은, 하수구 내부에 적층된 퇴적물을 흡입하여 퇴적물과 하수를 각각 분리시킬 수 있도록 저장탱크와 하수탱크로 이루어진 메인탱크가 설치되는 차량과; 상기 저장탱크 상부에 장착되는 흡입관 일끝으로 고체화된 퇴적물을 분쇄할 수 있도록 장착되는 타발기와; 상기 하수구 내부에 적층된 퇴적물의 두께를 감지할 수 있게 부착된 감지센서로 구성되는 점에 있다.
이하, 이 고안에 따른 하수구 퇴적물 처리용 차량의 바람직한 하나의 실시예에 대하여 첨부도면을 참조하여 상세하세 설명한다.
제1도 내지 제3도는 이 고안에 따른 하수구 퇴적물 처리용 차량을 설명하기 위한 도면으로서, 하수구(10) 내부에 적층된 퇴적물(11)을 흡입하여 저장시키는 저장탱크(21)와 하수탱크(22)로 이루어진 메인탱크(20)가 차량(1)에 설치되고, 상기 저장탱크(21)의 상부에는 메인탱크(20) 내부를 인위적으로 청소시킬 수 있도록 통로(23)가 설치되며, 이 통로(23)의 일측에는 하수구(10)내부에 적층된 퇴적물(11)을 흡입시킬 수 있는 흡입관(24)이 장착되어 있다.
그리고, 상기 흡입관(24) 일끝에는 하수구(10)내부에 적층된 단단한 퇴적물(11)을 분쇄하기 위해 타발기(25)가 장착되며, 이 타발기(25)의 외측으로 하수구(10) 내부에 쌓인 퇴적물(11)의 두께를 감지할 수 있는 감지센서(26)가 부착되어 있다.
또한, 상기 저장탱크(21)의 후방 일측면에는 도어(27)가 설치되며, 이 도어(27)에는 도어(27)의 미세한 틈으로 저장탱크(21)내에 저장된 퇴적물(11) 및 하수(12)의 유출이 방지되도록 차단부재인 고무(28)가 장착되어 있고, 상기 저장탱크(21)와 하수탱크(22)을 분리시키는 여과 분리대(30)가 메인탱크(20)내에 설치되며, 상기 여과분리대(30)는 횡방향으로 다수개의 ㄷ자 형상의 절곡부(30a)가 형성된다.
상기 절곡부(30a)는 저장탱크(21)내에 저장된 하수(12)가 하수탱크(22) 내부로 방출되도록 다수개의 구멍(30b)이 형성되어 있고, 상기 절곡부(30a)의 외측으로는 퇴적물(11)의 작은 입자보다 더 작은 입도를 갖는 거름망(31)이 장착되어 있으며, 상기 하수탱크(22) 저면에는 하수탱크(22)내에 저장된 하수(12)를 외부로 유출시킬 수 있게 배수관(29)이 설치되어 있다.
상기와 같이 구성된 이 고안에 따른 하수구 퇴적물 처리용 차량은 메인탱크(20)의 상부에 설치된 흡입관(24)의 입구를 하수구(10)의 적층된 퇴적물(11) 상면에 놓은 상태에서 펌프(도시되지 않음)을 작동시킨다. 그러면, 상기 흡입관(24)을 통해 하수구(10)의 퇴적물(11)과 하수(12)가 저장탱크(21)내에 저장되면서 메인탱크(20)내에 설치된 여과분리대(30) 및 거름망(31)에 의해 퇴적물(11)은 저장탱크(21)내에 퇴적물(11)의 입자가 무거운 순서대로 쌓이고, 하수(12)는 여과분리대(30)의 구멍(30b)과 작은 입도를 갖는 거름망(31)의 2중 여과를 통해 하수탱크(22)로 방출된다.
이때, 상기 흡입관(24)일끝에 장착된 감지센서(26)는 하수구(10)내에 적층된 퇴적물(11)의 두께 및 단단한 정도를 감지하여 퇴적물(11)이 단단할 경우에는 타발기(25)가 직선왕복운동하여 퇴적물(11)을 분쇄함과 동시에 흡입관(24)을 통해 저장탱크(21)내로 퇴적물(11)을 이송시키는 것이다.
또한, 상기 하수탱크(22) 저면에 설치된 배수관(29)을 열어 하수(12)를 주위에 있는 다른 맨홀이나 주변의 하수구로 방출시키고, 상기 저장탱크(21)에 퇴적물(11)이 가득하게 쌓이면 하치장으로 이동한 후, 퇴적물(11)을 완전히 건조시킨 상태에서 포대등에 포장하여 매립하거나 또는 타물질과 혼합하여 유기질 비료로 발효시켜 재사용할 수 있다.
한편, 상기 하수구(10) 내부에 장시간 방치되어 고체화된 퇴적물(11)을 처리할 경우에 있어서는, 이 발명에 따른 하수구 퇴적물 처리용 차량과 별개의 하수구 처리 부속 작업기를 연계하여 사용할 수 있다.
이상에서와 같이 이 고안에 따른 하수구 퇴적물 처리용 차량에 의하면, 지중에 매립되어 있는 하수구 내부에 적층된 퇴적물을 흡입관과 배수관 및 여과 분리대로 이루어진 메인탱크에 의해 퇴적물을 용이하게 처리할 수 있어, 퇴적물 처리시 사용되는 별도의 부속 작업기구가 감소되어 소요경비를 줄일 수 있음은 물론 퇴적물 처리작업시 맨홀과 맨홀 사이의 이동시간이 단축되고, 방역효과를 기대할 수 있다.

Claims (5)

  1. 하수구 내부에 적층된 퇴적물을 흡입하여 퇴적물과 하수를 각각 분리시킬 수 있도록 저장탱크와 하수탱크로 이루어진 메인탱크가 설치되는 차량과; 상기 저장탱크 상부에 장착되는 흡입관 일끝으로 고체화된 퇴적물을 분쇄할 수 있도록 장착되는 타발기와; 상기 하수구 내부에 적층된 퇴적물의 두께를 감지할 수 있게 부착된 감지센서로 구성되는 하수구 퇴적물 처리용 차량.
  2. 제1항에 있어서, 상기 탱크내에 퇴적물과 하수를 분리시킬 수 있도록 횡방향으로 다수개의 절곡부가 형성된 여과분리대가 설치되는 하수구 퇴적물 처리용 차량.
  3. 제2항에 있어서, 상기 여과분리대의 일측으로 퇴적물의 입자보다 작은 입도를 갖는 거름망이 장착되는 하수구 퇴적물 처리용 차량.
  4. 제2항에 있어서, 상기 절곡부의 형상 및 위치는 저장탱크로 유입되는 퇴적물에서 하수가 하수탱크로 용이하게 방출되도록 여러가지의 형상 및 위치로 가능하게 형성되는 하수구 퇴적물 처리용 차량.
  5. 제2항 또는 제4항에 있어서, 상기 절곡부에는 저장탱크에 저장된 퇴적물중에서 하수를 하수탱크로 방출시킬 수 있도록 다수개의 구멍이 형성되는 하수구 퇴적물 처리용 차량.
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