KR960004545Y1 - 자동드레인 장치가 장착된 소화전 메인 볼 밸브 - Google Patents

자동드레인 장치가 장착된 소화전 메인 볼 밸브 Download PDF

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KR960004545Y1
KR960004545Y1 KR2019930019418U KR930019418U KR960004545Y1 KR 960004545 Y1 KR960004545 Y1 KR 960004545Y1 KR 2019930019418 U KR2019930019418 U KR 2019930019418U KR 930019418 U KR930019418 U KR 930019418U KR 960004545 Y1 KR960004545 Y1 KR 960004545Y1
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Abstract

내용없음.

Description

자동드레인 장치가 장착된 소화전 메인 볼 밸브
제1도는 본 고안의 요부를 절결한 분리 사시도.
제2도는 본 고안의 일부를 절결한 측단면도로서, 제2a도는 밸브가 열려있는 상태도, 제2b도는 밸브가 차단된 상태도.
제3도는 본 고안의 개폐변에 대한 측단면도로서, 제3a도는 개폐변이 열려있는 상태도, 제3b도는 개폐변이 차단된 상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 소화전 2 : 급수관
3 : 엘보우 4 : 구면형 면취부
5 : 배출구 6 : 걸림턱
7 : 합성고무 볼 8 : 스톱파
9 : 배수구 10 : 강구
11 : 유통공 12 : 너트
13 : 개폐변
본 고안은 소화전과 연결되는 급수관에 글로우브 밸브를 설치하고 글로우브 밸브 측면에 개폐변을 설치하여 소화전 파손시 글로우브 밸브의 차단으로 전체의 급수관 밸브를 잠그지 않아도 되며 소화전을 사용한 후 개폐변의 작동으로 소화전에 남은 잔류의 물을 배출할 수 있게 한 본인의 실용신안공보 제715호(공고번호89-1067호)를 개량한 자동드레인 장치가 장착된 소화전 메인볼 밸브에 관한 것이다.
종래 선출원한 본인의 실용신안공보 제715호(공고번호 85-1067호)에 있어서는 소화전의 고장 수리시 글로우브 밸브를 수동적으로 조작하여 차단시켜야 하며 구조가 복잡하고 설치시 번거로울 뿐만 아니라 일반적인 소화전은 개폐가 힘들고 고장이 빈번하며 파손시 전체의 급수관 밸브를 잠그게 되어 급작스러운 화재에 대비하기 어려운 결점이 있었다.
본 고안은 이러한 결점을 감안하여 별도의 글로우브 밸브없이 소화전과 급수관 사이를 엘보우로 플랜지 연결할 때 엘보우 내부에 자동드레인 장치를 장착하고 합성고무 볼을 이용하여 물의 개폐를 할 수 있도록 하여 물의 개폐가 쉬우며 구조가 간단하고 소화전 고장수리시 전체의 소화전을 차단하지 않아도 되는 것으로서 이를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
공지의 소화전(1)의 급수관(2)을 엘보우(3)로 플랜지 연결함에 있어서 엘보우(3) 내부에 구멍형 면취부(4)와 중앙에 배출구(5)가 형성된 걸림턱(6)을 고착하여 합성고무 볼(7)을 삽입한 후 스톱파(8)를 고정하고 엘보우(3) 상단과 걸림턱(6) 사이에 배수구(9)가 형성되고 내부에 강구(10)를 넣어 유통공(11)이 뚫린 너트(12)로 나사조임한 개폐변 (13)을 장착하여서 된 것이다.
미설명 부호 14는 밸브스템이다.
이와 같이된 본 고안은 통상의 소화전(1)과 급수관(2)을 자동드레인 장치인 개폐변(13)이 장착되고 합성고무 볼(7)이 들어 있는 엘보우(3)로 플랜지 연결하여 제2a도에 도시한 바와 같이 밸브스템(14)을 열면 중앙에 배출구(5)가 형성된 걸림턱(6)의 구면형 면취부(4)와 밀착되어 있던 합성고무 볼(7)이 아래로 내려와 급수가 되어 소화전을 사용하며 제2b도에 도시한 바와 같이 밸브스템(14)을 잠그면 합성고무 볼(7)이 급수관에서 공급되는 물의 압력으로 걸림턱(6)의 구면형 면취부(4)에 밀착되어 물이 차단되는 것이다.
그리고 엘보우(3)의 내부에 스톱파(8)를 고정하여 단수로 인한 급수관 물의 압력이 없어짐으로 발생되는 합성고무 볼(7)의 유동을 제한하였으며 소화전(1)의 사용후 소화전에 남은 잔류의 물은 제3a도에 도시한 바와 같이 합성고무 볼(7)의 차단으로 소화전에 남아있는 물의 압력이 없어짐으로 개폐변(13) 내부의 강구(10)가 아래로 내려오면서 너트(12)의 유통공(11)을 지나 배수구(9)가 배출됨으로서 겨울철의 동파를 방지할수 있고 제3b도에 도시한 바와 같이 소화전 사용시에는 급수관(2)에서 공급되는 물의 높은 압력에 의하여 강구(10)가 배수구(9)에 밀착되어 개폐변(3)이 차단되는 것이다.
이와 같은 본 고안은 소화전의 사용후 소화전에 남아 있는 잔류의 물이 자동으로 배출되고 소화전의 파손으로 인한 고장수리시 전체의 급수관을 잠그지 않아도 되며 구조가 간단하여 소화전 설치에 대한 경비를 절감할 수 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 공지의 소화전(1)과 급수관(2)을 엘보우(3)로 플랜지 연결함에 있어서 엘보우(3) 내부에 구면형 면취부(4)와 중앙에 배출구(5)가 형성된 걸림턱(6)을 고착하여 합성고무 볼(7)을 삽입한 후 스톱파(8)를 고정하고 엘보우(3) 상단과 걸림턱(6) 사이에 배수구(9)가 형성되고 내부에 강구(10)를 넣어 유통공(11)이 뚫린 너트(12)로 나사조임한 개폐변(13)을 장착하여서 된 자동드레인 장치가 장착된 소화전 메인 볼 밸브.
KR2019930019418U 1993-09-22 1993-09-22 자동드레인 장치가 장착된 소화전 메인 볼 밸브 KR960004545Y1 (ko)

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