KR960001610Y1 - 자동차 도어의 세이프티 록크노브 - Google Patents

자동차 도어의 세이프티 록크노브 Download PDF

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KR960001610Y1
KR960001610Y1 KR2019910025179U KR910025179U KR960001610Y1 KR 960001610 Y1 KR960001610 Y1 KR 960001610Y1 KR 2019910025179 U KR2019910025179 U KR 2019910025179U KR 910025179 U KR910025179 U KR 910025179U KR 960001610 Y1 KR960001610 Y1 KR 960001610Y1
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정준철
Original Assignee
현대자동차 주식회사
전성원
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/08Sill-buttons, garnish buttons or inner door lock knobs
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles characterised by the type of wing
    • E05Y2900/531Doors

Abstract

내용 없음.

Description

자동차 도어의 세이프딕 록크노브
제1도는 자동차 도어를 나타낸 정면도.
제2도는 제1도의 A-A선 단면구성도.
제3도는 종래의 록크노브를 도난용고리로 해제하는 상태도.
제4도는 본 고안의 사시도.
제5도는 본 고안의 바람직한 실시예를 나타낸 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 록크노브 2 : 도어글래스
3 : 도어트림 4 : 록킹장치
5 : 록크로드 6 : 도난용 고리
7 : 도어패널 8그로메트
9 : 걸림턱 10 : 홈
11 : 걸림부 12 : 리턴스프링
13 : 두부 14 : 도어
본 고안은 자동차 도어의 세이프티 록크노브에 관한 것으로, 특히 외부로부터 열림을 방지하고자 체결기능을 갖춘 세이프티 록크노브에 관한 것이다.
도어의 세이프티 록크노브는 도어내측에 돌출되게 설치되어져 도어록킹장치를 잠금과 해제를 할 수 있게 된 것으로써, 그 구조는 제2도에 도시된 바와같이 록크노브(1)가 도어글래스2)의 안쪽, 도어트림(3)의 상부에 그로메트(8)에 둘러쌓여 상하로 동작되게 설치되고, 록킹장치(4)에 록크로드(5)로 연결되어 있는바, 이와같은 종래의 구조는 외부에서 도난용고리(6)를 사용하여 제3도에서와 같이 도어글래스(2)의 도어패널(7) 사이로 집어넣고, 록크노브(1)와 연결된 록크로드(5)를 걸어 당김으로써 쉽게 록킹장치(4)를 해제시킬 수가 있게 되어 있었다.
본 고안은 이와같은 점을 감안하여 안출한 것으로 록크노브에 체결용 걸림턱을 형성하여 그로메트 하부에 걸리게 하므로써 외부의 도난용 고리로 록크로드를 당기더라도 록킹장치가 해제되지 않도록 한 것이다.
이를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안의 세이프티 록크노브(1)는 록크로드(5)에 연결되어 그로메트(8)를 통해 상하동작하므로써 도어록킹 장치(4)가 작동되게 함에 있어, 록크노브(1)의 하단부에 걸림턱(9)을 형성하고, 로크노브(1)가 삽입관통하는 그로메트(8)의 하단부에는 홈(10)과 걸림부(11)를 만들어 록크노브(1)의 걸림턱(9)이 상기 홈(10)을 따라 이동하게 하며 걸림부(11)에 걸릴 수 있게 된 구조이다.
여기서 바람직한 실시예로써 그로메트(8)와 록크노브(1)의 걸림턱(9)에 리턴스프링(12)을 설치하여 잠긴상태에서는 항상 걸림턱(9)이 걸림부(11)에 걸리게 하고, 록크노브(1)의 두부(13)에는 원형이 아닌 평면으로 하여 도어(14)를 열때 회전시켜 빼기가 용이하게 한다.
이와 같이 구성된 본 고안은 도어(14)를 잠글때 록크노브(1)를 누르고 회전시켜 록크노브(1)의 걸림턱(9)이 그로메트(8)의 걸림부(11)에 걸리게 하면 제3도에서와 같이 외부에서 도난용고리(6)를 사용하여 록크로드(5)를 당기더라도 록크노브(1)를 반대로 회전시켜 위로 뽑아내면 록킹장치(4)는 해제된다.
한편, 본 고안의 바람직한 실시예로 록크노브(1)와 그로메트(8) 사이에 리턴스프링(12)을 설치하게 되면 도어를 잠글때 록크노브(11)를 누르기만 하면 리턴스프링(12)에 의해 록크노브(1)의 걸림턱(9)이 회전하면서 그로메트(8)의 걸림부(11)에 걸려 자동으로 체결되고, 도어를 열때에는 록크노브(1)의 두부(13)를 잡고 돌린후 뽑아내면 해제가 된다.
이상에서 설명한 바와같이 도어 세이프티 록크노브를 간단히 돌려 걸리게 하므로서 도어가 잠김상태에서는 외부에서 도난용고리(6)로 록크로드(5)를 당겨도 본 고안의 록크노브(1)는 걸림턱(9)이 그로메트(8)의 걸림부(11)에 걸려서 해제되지 않아 도난방지의 효과가 있는 것이다.
또한 리턴스프링(12)에 의해 운전자의 부주의에 의하여도 잠김상태에서는 걸림턱(9)이 걸림부(11)로 회전이동하여 도난을 방지할 수 있게 된다.

Claims (2)

  1. 도어트림(3)에 설치된 그로메트(8)를 통하여 도어록킹장치(4)를 잠금과 해제하는 록크노브에 있어서, 그로메트(8)에 홈(10)과 걸림부(11)를 형성하고, 이에 삽입이동하는 록큰브(1)의 하단부에 걸림턱(9)을 형성하여 상기 걸림턱(9)이 그로메트(8)의 홈(10)을 따라 상하이동하며 걸리게 된 것을 특징으로 하는 자동차도어의 세이프티 록크노브.
  2. 제1항에 있어서, 그로메트(8)과 록크노브(1)의 걸림턱(9)에 리턴스프링(12)을 설치하여 걸림턱(9)이 걸림부(11)에 자동으로 걸리게 한 것을 특징으로 하는 자동차 도어의 세이프디 록크노브.
KR2019910025179U 1991-12-30 1991-12-30 자동차 도어의 세이프티 록크노브 KR960001610Y1 (ko)

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