Claims (9)
엔진으로부터 동력을 전달받아 회전하며 구동기어를 보유하고 있는 입력 주축과, 상기한 구동기어와 치차결합되어 동력을 전달받는 종동기어를 보유하는 입력 부축과, 상기한 입력 부축으로부터 전달되는 동력을 토오크 변환하는 토오크 컨버터와, 이 토오크 컨버터의 출력측으로부터 동력을 전달받아 회전하며, 변속레버에 연동하여 이동가능하게 설치된 슬리이브를 보유하고, 외주에 독립적으로 회전할 수 있도록 설치된 전진기어 및 후진기어를 갖는 동력전달부재와, 상기한 전진기어와 입력 주축 사이에 위치하여 전진기어의 회전수 변환시 변속비를 다르게 출력하는 유성기어장치와, 상기한 유성기어장치로부터 변속된 출력을 전달받아 차동장치로 동력을 전달하며 상기한 후진입력기어와 역전공전기어를 사이에 두고 동력전달이 가능하게 위치하는 후진 출력기어를 보유하는 출력축으로 이루어지는 차량용 무단변속장치.Torque conversion between the input main shaft having the drive gear which rotates by receiving the power from the engine and has the drive gear, the driven gear which is geared with the drive gear to receive the power, and the power transmitted from the input sub-shaft. A torque converter and a sleeve which is rotated by receiving power from the output side of the torque converter, and which has a sleeve installed to be movable in conjunction with a shift lever, and having forward and reverse gears installed to rotate independently of the outer periphery. A transmission gear, a planetary gear device positioned between the forward gear and the input main shaft and outputting a gear ratio differently when the rotation speed of the forward gear is converted, and receiving the shifted output from the planetary gear device to transfer power to the differential device. The power transmission is possible with the reverse input gear and the reverse electric gear in between. A vehicle continuously variable transmission comprising a shaft holding the reverse output gear.
제1항에 있어서, 유성기어장치는, 입력 주축과 함께 회전하는 링기어와, 이 링기어의 내측에 치차 결합되며 출력축에 고정된 유성 캐리어에 회전가능하게 결합된 피니온 기어와, 상기한 전진기어로부터 전달되는 동력을 피니온 기어로 전달하는 선기어를 포함하여 이루어지는 차량용 무단변속장치.2. The planetary gear device according to claim 1, further comprising: a ring gear rotating together with an input main shaft, a pinion gear rotatably coupled to an inner carrier fixed to an output shaft and geared to the inside of the ring gear; A continuously variable transmission for a vehicle comprising a sun gear for transmitting power transmitted from a gear to a pinion gear.
제2항에 있어서, 선기어는 피니온 기어와 치차결합되는 제1기어부와, 전지니어와 치차결합되는 제2기어부를 포함하여 이루어지는 차량용 무단변속장치.3. The continuously variable transmission for a vehicle according to claim 2, wherein the sun gear includes a first gear portion geared with the pinion gear and a second gear portion geared with the battery linear.
제1항에 있어서, 유성기어장치는, 주행시 링기어와 선기어로 동시에 입력이 이루어지도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 무단변속장치.The continuously variable transmission device for a vehicle according to claim 1, wherein the planetary gear device is configured to simultaneously input the ring gear and the sun gear during driving.
제4항에 있어서, 링기어는 엔진으로부터 직접 동력을 전달받도록 되고, 선기어는 토오크 컨버터를 통하여 동력전달이 이루어질 수 있도록 구성된 차량용 무단변속장치.5. The continuously variable transmission for a vehicle according to claim 4, wherein the ring gear is to receive power directly from the engine, and the sun gear is configured to transmit power through a torque converter.
제1항에 있어서, 토오크 컨버터와 동력전달부재 사이에는 브레이크와 연동하여 동력을 전달하거나 차단하는 클러치 수단이 설치됨을 특징으로 하는 차량용 무단변속장치.The continuously variable transmission for a vehicle according to claim 1, wherein a clutch means is installed between the torque converter and the power transmission member to transmit or block power in conjunction with the brake.
제6항에 있어서, 클러치 수단은 습식 다판클러치로 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 무단변속장치.7. The continuously variable transmission for vehicle according to claim 6, wherein the clutch means is composed of a wet multi-plate clutch.
제1항에 있어서, 슬라이브는 전지니어와 후진입력기어 사이에 이동가능하게 설치됨을 특징으로 하는 차량용 무단변속장치.The continuously variable transmission for a vehicle according to claim 1, wherein the slave is movably installed between the battery nearer and the reverse input gear.
엔진의 구동력이 입력 주축과 입력 부축으로 분할되고, 상기한 입력 주축으로 전달된 동력은 유성기어장치의 링기어로 전달됨과 아울러 입력부측으로 전달된 동력은 토오크 컨버터의 토오크 변환을 통하여 유성기어장치의 선기어로 전달되어 유성기어장치의 유성 캐리어를 통하여 변속비가 출력될 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 차량용 무단변속장치.The driving force of the engine is divided into the input main shaft and the input sub shaft, and the power transmitted to the input main shaft is transmitted to the ring gear of the planetary gear device, and the power transmitted to the input part is transferred to the sun gear of the planetary gear device through the torque conversion of the torque converter. Stepped transmission for a vehicle, characterized in that configured to be transmitted to the transmission ratio through the planetary carrier of the planetary gear device.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.