KR950009719Y1

KR950009719Y1 - 디스크용 허브 구조체

Info

Publication number: KR950009719Y1
Application number: KR92015103U
Authority: KR
Inventors: 이명호
Original assignee: 최준식; 주식회사 에스·케이·씨
Priority date: 1992-08-12
Filing date: 1992-08-12
Publication date: 1995-11-22
Also published as: KR940006405U

Abstract

내용 없음.

Description

디스크용 허브 구조체

제1도는 종래 허브 구조체를 나타낸 개략적 분리 사시도

제2도는 본 고안에 따른 허브 구조체를 나타낸 사시도

제3도는 제2도의 A-A 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

11: 구동축 12 : 디스크

13 : 허브 14 : 탄성편

15 : (허브의)디스크 접착면 16 : (허브의)삽입공

본 고안은 디스크용 허브 구조체에 관한 것으로서, 특히 디스크를 구동하는 구동축을 탄력적으로 지지하는 탄성편이 허브본체와 일체로 형성된 허브 구조체에 관한것이다.

통상적으로 플로피 디스크(FLOPPY DISK)는 폴리카보네이트등의 얇은 합성수지로 제조된 것이므로 이를 보호하기 위하여 제1도에 도시된 바와 같이 구동측(1)이 결합되어지는 디스크(2)의 중심공에는 금속재 또는 플라스틱재의 보강재 즉, 허브(3)가 설치된다. 그리그 그 허브(3)에는 구동축(1)이 결합될 수 있는 삽입공(6)이 형성되어 있으며, 그 삽입공(6) 및 구동축(1)은 상호 공회전되는 것을 방지하기 위해 통상 다각형상으로 형성되어 있다.

한편, 디스크(2)는 구동축(1)에 억지끼움 형식이 아닌 헐겁게 결합되어지도록 됨으로써, 실질적으로 상기 삽입공(6)과 구동측(1)사이에는 상당한 갭이 존재한다. 이에 따라서 구동축(1)이 회전될시 그 회전력에 의해 상기 다각형상 삽입공(6)의 가장자리 부분이 마모될 수 있으며, 이로 인해 구동축(1)이 공회전 될 수 있다. 이를 위해서 구동축(1)이 삽입공(6)에 밀착하여 결합될 수 있도록 그 삽입공(6)의 일측에는 금속재질의 탄성편(4)이 설치되어 있으며, 또한 이 탄성편(4)이 허브(3)로부터 이탈되는 것을 방지하기 위하여 그 허브(3)상부에는 허브캡(5)이 결합되어진다.

그런데, 디스크(2)에 결합되어 지는 상기와 같은 허브구조체는 상기 탄성편(4)이 허브(3)와 분리 형성됨으로써, 이들의 제조가 별도로 이루어지는 작업공수를 초래하며, 금속재질의 탄성편(4)을 사용 및 이 탄성편(4)의 이탈을 방지하기 위하여 별도의 허브 캡(5)을 채용함으로써 원가상승을 초래하는 문제점이 있다.

본 고안의 목적은 상기의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 상기 탄성편과 허브를 한번의 제조공정으로 제조할 수 있으며, 탄성편이 이탈될 염려가 없고 원가가 절감될 수 있는 디스크용 허브 구조체를 제공하는 데 그 목적이 있는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 디스크의 중심공에 결합되며 이 디스크를 구동하기 위한 구동축이 삽입되는 삽입공을 가지는 허브와, 이 삽입공에 구동축을 탄력적으로 밀착시키는 탄성편을 구비하는 디스크용 허브 구조체에 있어서, 상기 탄성편이 상기 허브로부터 연장되어 일체로 형성된것을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 바람직한 일 실시예를 상세히 설명한다.

제2도는 본 고안에 따른 허브 구조체 및 이를 채용하는 디스크를 개략적으로 나타내고, 제3도는 제2도의 A-A단면도를 개략적으로 나타낸다. 본 고안에 따른 허브 구조체는 통상의 허브구조체와 마찬가지로 폴리카보네이트등의 얇은 합성수지로 제조된 디스크(12)의 중심공 가장자리가 접착되는 접착면(15)을 가지며 구동축(11)이 삽입되는 삽입공(16)이 형성된 허브(13)와, 그 삽입공(16) 내측에 형성되어 구동축(11)을 삽입공(16)에 탄력 밀착시키는 탄성편(14)을 포함하여 구성되는 바, 본 고안의 특징적 구성은 상기 탄성편(14)이 허브(13)와 일체로 되어 연장형성된 구조를 가지도록 한 것이다.

상기 삽입공(16) 및 구동축(1)은 상호 공회전되는 것을 방지하기 위해 통상 다각형상으로 형성되어 있다. 한편, 디스크(12)는 구동축(11)에 억지끼움 형식이 아닌 헐겁게 결합되어지도록 됨으로써, 실질적으로 상기 삽입공(16)과 구동축(11) 사이에는 상당한 갭이 존재한다. 이에 따라서 구동축(11)이 회전될시 그 회전력에 의해 상기 다각형상 삽입공(16)의 가장자리 부분이 마모될 수 있으며, 이로 인해 구동축(11)이 공회전 될 수 있다. 이를 위해서 구동축(11)이 삽입공(16)에 밀착하여 결합될 수 있도록 그 삽입공(16)의 일측에는 상기 탄성편(4)이 연장형성된다. 이와 같이 허브(13)와 일체로 형성된 탄성편(14)은 한번의 사출성형으로 제조된다.

이와 같은 본 고안에 따른 허브 구조체는 이를 채용하는 디스크(12)가 장치(미도시)내에 넣어져 스핀들 모터(미도시)상에 안착되어 그 구동축(11)이 허브(13)의 삽입공(16)에 결합되어질 때 탄성편(14)에 의해 구동축(11)이 탄력 밀착결합되어 공회전이 방지될 수 있는 것으로서, 탄성편(14)이 허브(13)와 일체로 형성됨으로써 한번의 사출성형으로 제조가능하여 종래보다 작업공수를 줄일수 있을 뿐만 아니라, 종래와 같이 탄성편이 이탈될 염려가 없고 이에 따라 종래와 같이 별도의 허브캡을 사용하지 않아도 된다. 또한 종래 금속재질의 탄성편을 사용하였던과는 달리 허브(13)와 같은 합성수지류를 사용함으로써 원가를 절감시킬 수 있다.

상술한 바와 같이 본 고안의 디스크용 허브 구조체는 작업능률향상 및 제품의 원가절감에 기여하는 효과적인 고안인 것이다

Claims

디스크(12)의 중심공에 결합되며 이 디스크(12)를 구동하기 위한 구동축(11)이 삽입되는 삽입공(16)을 가지는 허브(13)와, 그 삽입공(16)에 구동축(11)을 탄력적으로 밀착시키는 탄성편(14)을 구비하는 디스크용 허브 구조체에 있어서, 상기 탄성편(14)이 상기 허브(13)로부터 연장되어 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 디스크용 허브 구조체.