KR950009310Y1 - 자동차용 팬쉬라우드 - Google Patents

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KR950009310Y1
KR950009310Y1 KR92013178U KR920013178U KR950009310Y1 KR 950009310 Y1 KR950009310 Y1 KR 950009310Y1 KR 92013178 U KR92013178 U KR 92013178U KR 920013178 U KR920013178 U KR 920013178U KR 950009310 Y1 KR950009310 Y1 KR 950009310Y1
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김종열
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정몽원
한라공조 주식회사
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    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
    • F04D29/54—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
    • F04D29/541—Specially adapted for elastic fluid pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00—Pumping installations or systems
    • F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/08—Units comprising pumps and their driving means the working fluid being air, e.g. for ventilation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
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    • F04D29/661—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/667—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps by influencing the flow pattern, e.g. suppression of turbulence

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Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 팬쉬라우드
제1도는 본 고안의 구성을 보인 팬쉬라우드의 단면도.
제2도는 종래의 구성을 보인 팬쉬라우드의 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 팬쉬라우드 2 : 모우터
3 : 모우터지지대 4 : 보호망
5 : 유입방지편 10 : 풍량안내부
20 : 팬
본 고안은 자동차용 팬쉬라우드에 관한 것으로, 특히 많은 량의 공기가 팬으로 유입되도록 하여 냉각효율을 증대시킬수 있도록 하는 자동차용 팬쉬라우드에 관한 것이다.
일반적으로 팬쉬라우드는 팬에서 오는 공기흐름을 효율적으로 열교환기(콘덴서 및 레이디에이터)로 통과시키는 역할을 함과 아울러, 팬을 통과한 공기흐름의 역류를 방지하는 역할을 하게되며, 또한 회전하는 팬자체의 보호와 자동차 수리시 회전팬에 의한 작업자의 손을 보호할 수 있도록 되어 있는 것이다.
이러한 종래의 팬쉬라우드의 구성을 살펴보면, 제2도에서와 같이 전면에 풍량안내부(10)가 구비된 팬쉬라우드(1) 내부에는 모우터(2)에 의해 회전되어 공기를 유입, 배출하는 팬(20)이 결합구성 되어진다.
그리고 팬쉬라우드(1) 전방에는 모우터(2)를 지지하는 모우터지지대(3)가 구성되는데, 상기 모우터지지대(3) 내부에는 동심원상의 보호망(4)이 소정간격으로 다수 구비되어 있으며, 이들 보호망중 외측의 보호망(4)과 풍량안내부(10) 사이에 소정간격으로 다수의 유입방지편(5)을 구비시켜 팬(20)의 회전력에 의해 외부의 공기가 유입시 이물질이 유입되는 것을 방지하도록 되어있는 구성이다.
그러한 종래의 팬쉬라우드 구성에 있어 모우터지지대(3) 내부에 다수 구비된 보호망(4)이 모우터지지대(3) 후방에 구비되어 있어 외측의 보호망(4)과 풍량안내부(10)사이의 폭(ℓ)이 짧게 구성됨으로서 공기의 유입각도(Ⅱ)내에서 유입되려는 많은량의 공기가 보호망(4)과 풍량안내부(10)사이의 협소한 폭(ℓ)사이로 원활히 유입되지 못하게 되어 효율적으로 냉각작용을 하지못할 뿐만 아니라, 보호망(4)와 팬(20)사이의 직선거리(ℓ')가 짧아서 보호망(4)에 의해 발생되는 공기와류가 팬(20)에 직접 부딪히게 됨으로써 진동발생과 그에 따른 소음발생의 주요인이 되어 왔다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 제반결함을 감안하여 이루어진 것으로서, 그 목적은 풍량안내부와 보호망 사이의 거리를 넓혀주어 풍량안내부의 확대된 공기 유입각도 반경내로 유입되는 공기가 장애를 받지않고, 효율적으로 유입되도록 하는 자동차의 팬쉬라우드를 제공함에 있다. 이러한 본 고안의 목적은 풍랑안내부와 보호망사이의 거리를 넓혀주므로서 이루어지는 팬쉬라우드를 제공함에 의해 달성되는데, 이는 다수의 보호망을 무어터지지대 전면에 구비되도록 하여 상기 보호망중 외측의 보호망과 풍량안내부 사이의 거리를 넓혀주어 풍량안내부의 공기유입각도 반경내에서 유입되는 공기가 효율적으로 유입되도록 하며, 또한 보호망과 팬사이의 거리를 크게하게 됨으로써 팬이 보호망의 후류에 의한 영향을 덜받게하여 진동파 소음을 줄일수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 것이다.
이하 첨부된 도면에 의거하여 본 고안 일실시예의 구성을 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안이 적용된 상태를 보인 팬쉬라우드의 측단면도로서, 도면중 부호1은 팬쉬라우드의 예시도이다.
상기 팬쉬라우드(1)내부에는 모우터(2)에 의해 회전되어 외부의 공기를 강제 유입시켜주며, 이를 배출시켜주는 팬(20)이 결합구성되어 있으며, 팬쉬라우드(1) 전방에는 내측으로 소정각으로 절곡된 풍량안내부(10)를 구비시켜 소정각도(θ)내의 공기가 유입되도록 구성되어 있다.
또한 팬쉬라우드(1) 전방에 구비되어, 모우터(2)를 지지하는 모우터지지대(3) 내주연에는 다수의 보호망(4)이 소정간격으로 구비되어 있으며, 상기의 보호망중 외측의 보호망(4)과 풍량안내부(10)사이에 종이 또는 비닐등의 이물질이 유입되는 것을 방지하는 유입방지편(5)이 구성되어 있는 것이다.
이상은 종래의 팬쉬라우드의 구성과 동리한 것이며, 다만 본 고안에서는 모우터지지대(3) 내부연엔 구비된 동심원상의 보호망(4)을 모우터지지대(3)선단부에 구비하여 상기 보호망(4)중 외측의 보호망(4)과 풍량안내부(10)사이의 거리(ℓ)와 그와 함께 보호망(4)과 팬(20)사이의 거리(ℓ')를 최대한 넓혀주어 풍량안내부(10)의 각도(θ)의 범위내에서 유입되는 공기가 효율적으로 유입되도록 한 것이다.
이러한 구성으로 된 본 고안은 보호망(4)이 모우터지지대(3) 선단부에 구비되므로서, 상기의 보호망중 외측의 보호망(4)과, 팬쉬라우드 전방에 구비된 풍량안내부(10) 사이의 거리(ℓ)가 넓어지게 되어 풍량안내부(10)의 각도(θ)범위내에서 흡비되는 공기의 전량이 거리(ℓ)사이로 원활히 유입되어서, 냉각효율을 높힐수 있게되며, 또한 보호망(4)과 팬(20)사이의 거리(ℓ')가 커지게 됨으로써, 팬(20)이 보호망(20)에 의한 공기후류(와류)의 영향을 덜받게되어 소음과 진동을 줄일수 있게된다.
따라서 본 고안은 보호망을 모우터지지대 선단부에 설치함으로써, 공기가 유입되도록 하여 냉각효율을 높힐수 있는 것이며, 보호망의 후류에 의한 악영향을 최대로 줄여 진동, 소음방지의 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 그 일측간에 내측으로 일정각도(θ)굴곡된 풍량안내부(10)가 마련된 팬쉬라우드(1), 상기 팬쉬라우드의 내부에 마련되어 공기를 흡입하여 배출하는 팬(20), 상기 팬쉬라우드에 고정지지된 모우터지지대(3)를 개재하여 공기유입측에 마련되어 팬을 구동하는 모우터(2), 상기 모우터지지대에 마련되며 반경방향으로 일정간격 이격되어 상기 풍량안 내부의 위치하는 동심원형태에 보호망(4)을 구비하는 자동차용 팬쉬라우드에 있어서, 상기 보호망은 상기 풍량안내부와 상기 보호망사이로 유입되는 공기의 유동마찰을 감소시키기 위하여 상기 풍량안내부와의 거리를 넓어지도록 상기 모우터지지대의 공기유입측에 마련된 것을 특징으로 하는 자동차용 팬쉬라우드.
KR92013178U 1992-07-16 1992-07-16 자동차용 팬쉬라우드 KR950009310Y1 (ko)

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