KR950008926B1 - 칼라강판에의 단열재 부착방법 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

칼라강판에의 단열재 부착방법

제1도는 종래의 용재형 본드접착제를 이용하여 칼라강판과 단열재의 폼을 부착하는 제조공정도.

제2도는 본 발명에 의해 칼라강판과 단열재의 폼을 합지한 지붕재의 공정순서도.

제3도는 본 발명의 제조공정도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 칼라강판 2 : 폼재

3 : 혼합필름 11 : 압축률

18 : 적외선열선 19 : 가열로

20 : 냉각로

본 발명은 칼라강판에의 단열재 부착방법에 관한 것으로, 특히 공장건물등의 지붕재로 사용되는 아연도금 칼라강판에 저밀도 폴리에틸렌수지와 폴리아미드수지를 혼합하여 필름으로 만든다음 열융착하여 부착하는 방법에 관한 것이다.

일반적으로 공장건물등에서는 내부와 외부의 온도차가 심하여 공장의 지붕재에 결로현상이 일어나게 되므로 최근에는 아연도금 칼라시이트나 염화비닐을 피복처리한 칼라강판에 폼(FOAM)을 부착하여 단열효과를 높인 지붕재를 사용함으로써 결로현상을 방지하고 있다.

그러나 최근에는 칼라강판에 폼을 부착하는 방식으로는 접착제(용재형본드)를 이용하여 칼라강판에 폴리에틸렌폼재를 부착하는 방법을 사용하고 있다.

예를들면 제1도에 도시한 바와같이 롤(12)에 설치된 용기(14)에 유기용재 접착제인 본드(13)를 저장하여 두고, 칼라강판(1)이 화살표방향으로 압축률(11)에 이동됨과 동시에 가교ㆍ발포된 폴리에틸렌폼재(2)가 롤(12)과 롤사이에 지지되어 압축롤(11)측으로 이동하면, 이때 용기(14)에 저장된 본드(13)가 접착제 사용량 50∼80(gr/m²wet)로 폼재의 표면(2)에 도포되면서 폼재(2)는 건조로(15)를 향하여 이동된다.

상기 건조로(15)에서 완전한 접착을 위해서 건조로(15)의 통과시간이 약 10∼15초 되도록 속도를 조절하여 충분히 건조시킨후 압축률(11)에 의해 칼라강판(1)과 폼재(2)를 부착하여 여러가지의 지붕재 형상으로 성형공정을 실시한다.

그러나 이러한 종래의 접착재를 이용한 부착방법에 있어서는, 80℃이상의 온도에서 접착제는 기포를 형성하면서 급히 건조되므로 접착력에 나쁜 영향을 미치고, 또한 칼라강판과 폼재사이에 박리(이탈)현상이 생기거나 칼라강판의 고열로 인한 색상변화 및 탈색을 가져오는 결과를 초래한다. 또한 접착후 곧바로 성형을 하게되면 불충분한 접착으로 크랙킹이 일어나게 되므로 성형공정에 들어가기전에 접착후 하루정도 묵혀두는것이 바람직하고, 그리고 접착시 작업속도가 떨어져 생산성이 저하되는 등의 단점이 있었다.

이에따라 본 발명은 상기의 단점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 지붕재의 단열재로 사용되는 폴리에틸렌폼재의 표면에 저밀도 폴리에틸렌수지와 폴리아미드수지를 혼합한 필름(이하 "혼합필름"이라함)을 만든다음 피복하여 폴리에틸렌폼재(보온재)와 아연도 칼라강판에 부착할 경우 저온으로 혼합필름을 열융해시켜 접착시킴으로써 접착시 작업속도가 빠르게 되어 생산성이 현저히 향상되고, 거듭 칼라강판의 고열로 색상변화 및 탈색을 방지하고 칼라강판과 폴리에틸렌폼재의 접착력이 매우 향상되어 성형후에도 변형(박리현상)없이 형상 유지력올 높이도록 하는 칼라강판에의 단열재 부착방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.

우선 본 발명에 의한 칼라강판과 결로방지용 단열재를 부착한 지붕재를 살펴보면, 제2도(a)에 도시한 바와같이 지붕재의 단열에 사용되는 폴리에틸렌폼재(2)의 표피에는 폴리에틸렌수지와 폴리아미드수지를 혼합한 혼합필름(3)을 코팅한후, 제2도(b)에 나타낸 바와같이 피복된 혼합필름(3)에 의해 상기 폴리에틸렌폼재(2)와 아연도금 칼라강판(1)을 열융착시키도록 한다. 즉, 상기 아연도금 칼라강판(1)의 복사열의 온도가 30∼40℃로하여 혼합필름(3)을 적외선열선에 의해 순간온도 250℃∼300℃로 가열하여 열융해시킴으로써 폴리에틸렌폼재(3)와 강판(1)이 접착되도록하고, 이후 강판(1)을 냉각시켜 제2도(c)에 나타낸 바와같이 지붕재에 필요한 형상을 성형하는 공정을 실시하도록 한다.

즉, 상기와 같은 칼라강판과 단열재의 폴리에틸렌폼을 부착하는 공정과정을 구체적으로 살펴보면, 압출된 폴리에틸렌수지에 상기 혼합필름(3)을 약한열에 의해 피복하여, 발포가능한 시이트(Sheet)로 성형하고, 상기 혼합필름(3)을 피복 폴리에틸렌수지를 가교ㆍ발포시켜 제2도와 같은 폴리에틸렌폼재(2)를 형성하도록 한다.

이처럼 혼합필름(3)이 피복된 폴리에틸렌폼재(2)는 제3도의 제조공정에 나타낸 바와같이 원단롤(16)에서 적외선열선(18)으로 이송되고, 상기 아연도금 칼라강판(1)은 강판롤(17)에서 가열로(19)에 이송된다.

상기 아연도금 칼라강판(1)이 가열로(19)에 이송되면 강판 복사열의 온도가 30∼40℃로 되도록 가열시켜 압축롤(11)로 이동시키고, 상기 폴리에틸렌폼재(2) 및 혼합필름(3)은 적외선열선(18)으로 이송되어 혼합필름(3)을 상기 적외선열선(18)에 의해 순간적인 온도 250℃∼300℃로 가열하여 열융해시키며, 상기 압축롤(11)에서 칼라강판(1)과 폴리에틸렌폼재(2)가 압착된다. 이때 열융해시 온도와 적외선열선의 온도를 수치한정시킨 이유는 보온재 표면에 부착된 저밀도 폴리에틸렌수지에 폴리아미드수지를 혼합하여 만든 필름을 고온의 순간온도 250℃∼300℃로 융해시키는 것이 강판에 잘 부착됨으로써 순간온도를 유지시키는 것이다.

이후 상기 압축롤(11)에 의해 압착된 칼라강판(1)과 폴리에틸렌폼재(2)를 냉각롤(20)에서 냉각수를 분사시켜 냉각시킨후 감는장치(21)에 감기도록 하고, 이후 지붕재를 소정의 형상(예를들면 제2도(c)에 나타낸 바와같은 형상)으로 성형하도록 한다.

이와같이 본 발명은 용제나 수분을 전혀 함유하지 않은 가열용융접착 방법이며, 본 발명에서 사용하는 수지는 저밀도 폴리에틸렌과 폴리아미드수지재로서, 폴리에스테르수지등과 같은 열가소성 수지와 초산비닐 공중합체들을 사용하여 혼합필름을 피복시킨후 순간적인 온도를 혼합필름에 가해주어 폼과 강판이 접착되도록함으로써 종전의 고온에서의 부착으로 인한 칼라가 변색되는 것을 방지해줄 뿐 아니라 저온에서도 생산성이 향상된다. 또한 본드의 기화가스발생으로 생기는 버블(Bubble)현상 즉, 보드재를 칼라강판에 부착시킬때 폼과 칼라강판사이에 공기투입으로 접착이 불량해지는 현상을 방지하기 위해 폼에 작은 구멍을 내서 공기가 잘빠져 나가도록 처리하여 개선시키므로 경제성과 유용성을 가져다 주며, 넓은 범위내에서 혼합필름(3)을 열로 융해하여 접착시켜 사용함으로써 제품의 안정성을 가져온다.

이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 종래의 방식에 비하여 다음과 같은 효과를 갖는다.

1) 접착시 작업속도가 빠르다(종래의(용제형)접착방식보다 압착공정을 가해줌으로써 생산성이 현저히 향상된다).

2) 접착력이 향상된다(종래의 접착재의 사용시 박리(분리) 및 기판의 고열로 인한 색상변화와 탈색등의 문제점을 보완하여 광범위한 저밀도 폴리에틸렌수지와 폴리아미드수지를 혼합한 혼합필름을 사용하여 고온의 열로 정착시키므로 접착력이 우수하다.

* 접착력의 접착강도 시험방법(KSM3718)에 의해 진보성을 나타낸 비교

ㆍ본원의 발명 : 철판+혼합필름(폴리에틸렌+폴리아미드수지등)을 녹여서 접착+보온 재(폴리에틸렌폼)

박리강도 : 1.3Kg/25mm

ㆍ종래의 방법 : 철판+본드(접착제)접착+보온재(폴리에틸렌폼)

박리강도 : 1.1Kg/25mm

시험방법 : KSM3718

따라서 본원발명이 접착력이 강함을 알 수 있다.

3) 작업조건이 개선된다(접착제 도포시 건조에 의한 독성과 열수축등이 없어진다).

4) 접착제가 아닌 열융착성형으로 인해 접착력 및 성형후 변형이 없어 향상유지력이 매우 우수하다.

* 변형성(신축성)의 시험방법(KSM 3014.70℃에서 22시간가열)에 의한 치수변형율 나타낸 비교.

조건 : 칼라강판은 가열시 변형이 용이하여 이를 제외하고 시험한 치수임

본원의 발명 : 혼합필름(폴리에틸렌수지+폴리아미드수지)+보온재(폴리에틸렌폼)

가열치수변화 : 길이(L) : 2-0

폭(W) : 0-5

인용방법 : 본드(접착제)+보온재(폴리에틸렌폼)

가열치수변화 : 길이(L) : -2.5

폭(W) : -0.8

따라서 본원발명이 변형율이 적음.

5) 넓은 범위내에서의 수지를 사용할 수 있고 열안정성 및 산화방지성의 효과를 갖는다.

Claims (2)

1. 칼라강판(1)에 폴리에틸렌폼재(2)를 부착하는 방법에 있어서, 상기 폴리에틸렌폼재(2)의 표피에 합성수지를 주성분으로 하는 혼합필름(3)을 접착시킨후 이 혼합필름(3)에 순간적인 온도를 가하여 접착력을 지니도록 하고, 상기 칼라강판(1)에 저온의 복사열을 가하여 칼라강판(1)과 상기 폴리에틸렌폼계(2)가 혼합필름(3)에 의해 열융착하여 부착되도록 하는 것을 특징으로 하는 칼라강판에의 단열재 부착방법.
2. 제1항에 있어서, 상기 혼합필름(3)에는 적외선열선히터(18)에 의해 250℃∼300℃의 순간적인 온도를 가하여 열융해시키고, 상기 칼라강판(1)에는 30℃∼40℃의 온도를 가하여 복사열이 발열되도록 한 것을 특징으로 하는 칼라강판에의 단열재 부착방법.