KR950008592Y1 - 우마 보정장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

우마 보정장치

제1도는 본 고안의 외관 구성을 나타낸 사시도.

제2도는 본 고안의 구성을 나타낸 측면도.

제3도는 적재대에 설치된 본 고안의 보정틀체에 치료대상 우마를 몰아넣고 목보정수단과 가압장치부를 통해 1차 결박시킨 상태를 예시한 참고도.

제4도는 제3도의 상태에서 이동장치부를 작동시켜 보정틀체를 적재대에 탑재시키고 승강장치부를 통해 우마의 결박위치를 조절해주면서 우마의 다리를 묶어 완전히 보정시키는 상태를 예시한 참고도.

제5도는 본 고안의 변형실시예를 나타낸 참고도.

제6도는 본 고안 변형실시예의 측면도로서 보정틀체 양측의 보조지지종간을 그내측의 보조지지종간측으로 절첩시켜 자체폭을 줄인상태를 예시한 참고도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 보정틀체 1a : 중심지지보

1b, 2c, 14 : 상부횡간 1c : 중앙횡간

1d, 2c, 12 : 지지종간 1e : 고정브라켓트

1h : 보조지종간 1i, 17 : 주지지종간

1j : 고정종간 11 : 연결브라켓트

1f, 2b, 14' : 하부횡간 2, 2' : 전후출입문

4,4 : 지지간 6 : 회동봉

6', 33 : 연결구 7, 9a : 축핀

8, 7' : 제1,2링크 9, 9' : 연결핀

9c : 스토퍼 10a, 13 : 지지횡간

10d : 고정판 16 : 지지골조

18, 24, 25, 63 : 브라켓트 20 : 가압장치부

21 : 가압틀 21a : 받침면

22 : 제1유압실린더 22a, 31a, 41a : 피스톤

23 : 가압벨트 30 : 승강장치부

31 : 제2유압실린더 32 ; 슬라이딩로울러

40 : 이동장치부 41 : 제3유압실린더

42 : 안치대 61 : 적재대

71 : 링크 H : 콘틀롤박스

K : 구동장치부

본 고안은 소나 말등 비교적 몸체가 크고 힘이세 다루기가 어려운 동물을 손쉽게 진찰 및 치료하기 위한 우마보정장치에 관한 것으로, 특히 사각앵글로 결합구성되는 직육면체 형태의 보정틀체를 유압장치로서 차량적재대에 탑재시키거나 지면에 이동안착시킬 수 있도록 하고, 상기 보정틀내에 설치되는 보정대를 적절히 이동 조절할 수 있는 수직승강수단 및 가압결박수단을 병행설치하여 보정 대상의 우마를 체형에 따라 가장 적합하면서도 안전하게 보정시킨 상태에서 신속간편하게 진찰 및 치료작업을 수행할 수 있도록 한 우마보정장치에 관한 것이다.

현재, 대, 소형 목장이나 경마장 등지에서는 특정목적으로 소나 말등을 사육 관리하고 있으며, 그 사육과정에서 발생되는 각종 질병이나 외상의 진찰 및 치료작업을 안전한 상태에서 신속간편하게 수행할 수 있도록 하기위한 특정 보정 수단이 요구되고 있다. 이러한 보정수단은 치료대상의 우마를 안락한 상태에서 전혀움직이지 못하도록 함으로서, 외상 또는 질병 발생부위를 신속정확하게 확인한 후 가장 적절한 처치과정으로 손쉽게 치료하기 위해서도 반드시 필요하게 된다.

이와같은 목적을 안출된 종래 방안으로서, 대한민국 실용신안 공고번호 제90-3334호와 90-6331호등이 안출된바 있었으나, 이러한 것들은 근본적으로 여러가지 취약점을 안고 있어, 실질적인 사용효과가 반감되고 있었던바, 그 문제점을 상세히 살펴보면 다음과 같다.

전자인 90-3334호는, 한쌍의 ㅗ형 반침대 일측으로 입방체형의 진료틀을 설치하고, 상기 진료틀의 주지주중 간부를 받침대 상부에 괘지시킴과 동시에 받침판과 주지주의 상부에 유압실린더를 연결설치하여 90도 이내에서 진료틀의 회동작동이 가능토록하고, 상기 진료틀의 측면판 내측을 부직포로 피복함과 동시에 래칫기어를 통해 감아조이거나 풀어줄 수 있도록 된 한쌍의 벨트를 적정간격으로 권회설치하여 구성된 것이다.

이와같은 구성으로 이루어진 90-3334호는 목장이나 가축병원등의 일정장소에 고정설치한 상태에서 필요시마다 적정장소로 운반하여 사용하거나 치료대상의 우마를 장치 주위로 몰고 와야만 하는 번거로움이 있었던바, 예컨데, 장치를 구비하고 있는 가축병원에서 왕진치료를 행하고자 할 경우에는 자체부피가 크고 무거운 장치일체를 차량등의 운반수단에 적재하고, 일정장소까지 운반한 후, 들어내려 고정설치한 상태로 사용하고, 작업이 종료되면 재차 차량에 적재한 후 돌아가야만 하게 되는 등 1 취급 및 사용에 많은 불편이 따르게 된다. 다른 한편으로 그 구조적인 측면에 있어서는 진료틀을 세로로 직립시킨 상태에서 치료대상의 우마를 진료틀내로 몰아 넣은후, 한쌍의 벨트를 하복부와 가슴부위에 감아 주면서 래칫기어를 돌려 죄어줌으로서 우마가 움직이지 못하도록 완전히 결박해주어야만 하는 번거롭고도 위험한 수작업과정이 요구되는 폐단이 있었으며, 또한 상기와 같이 우마의 하복부와 가슴부위를 한쌍의 벨트로 결박시킨 상태에서 유압실린더를 작동시켜 진료틀을 수평상태로 회동시키고, 치료후 원위치시키는 과정에서 치료대상 우마의 자체 체중이 한상의 벨트에 집중됨으로서 벨트접촉부위에 상당한 압박감을 주게 됨은 물론 심한 경우에는 겁에 질린 우마가 요동하면서 부상을 입을 우려가 높았으며, 이러한 과정을 통해 치료를 받은 경험이 있는 우마의 재진 치료시에는 초진시의 충격으로 인해 진료틀로 들어가지 않으려하게 됨에 따라 치료가 어렵게 되는 등의 난점이 있었고, 한쌍의 벨트로 우마를 결박한다 하더라도 다리나 머리의 움직임은 가능하게 됨에 따라 그 진료 및 치료작업(특히 다리 치료시)에 상당한 시간이 소요되게 되는 등 여러가지 문제점이 대두되고 있었다.

한편, 후자인 90-6331호는, 상기 한 전자의 여러가지 문제점을 다소나마 해소한 것으로 인정되는바, 이는 적정공간이 확보된 차량적재대에 보정틀을 적재설치하여 이동운반이 용이토록하고, 상기 보정틀을 적재대상에 눕히거나, 적재대 측벽부에 90도 각도로 꺾어 직립시키기 위한 제1,2실린더를 적재대와 보정틀 사이에 연결설치하여 유압박동을 통한 조절작동이 가능토록 함과 동시에 상기 보정틀을 적재대의 바닥면에 설치되는 레일을 따라 안내이동되도록 되며, 보정틀의 일측벽에는 래칫기어에 연결구동되는 벨트 권취봉을 설치하여 한쌍의 벨트를 감거나 풀어줄 수 있도록 구성되어 있다. 이러한 구성으로 일어진 90-6631호는 보정틀을 차량적재대에 적재설치하고 제1,2유압실린더의 작동으로 적재대에 눕히거나 지면에 세워설치할 수 있도록 하는 방식을 취하여 전자인 90-3334호가 내포하고 있던 운반취급상의 취약점을 해소했다는 점에서는 상당히 발전된 고안인 것으로 사료되나, 그 외에 한쌍의 벨트를 통해 우마를 견인 결박하고 우마를 완전히 눕힌 상태에서 치료를 수행해야만 한다는 점 등이 전자와 거의 대등함에 따라 이러한 작동과정에서 파생되고 있던 전술의 단점이 그대로 노출되고 있는 실정이었으며, 또한 전, 후자 공히 래칫기어를 통해 한쌍의 벨트를 감거나 풀어주면서 보정대상의 우마를 견인결박토록되어 있어 보정과정에서 발생되는 우마의 하중이 래칫기어나 벨트가 감겨지는 축봉에 집중되게 됨으로서, 래칫기어나 축봉이 쉽게 휘거나 파손되버리는 고장사례가 빈번히 발생되고 있었던바, 그 유지보수에 많은 번거로움 및 경제적 손실이 따르고 있었다.

본 고안은 이와같은 종래의 고안의 제반문제점을 효과적으로 개선하고 보다 안전하면서도 신속용이하게 우마치료작업을 수행할 수 있도록 함은 물론 치료대상의 우마를 체형에 따라 가장 편안한 상태로 결박하여 충격이나 부담을 가하는 일이 없도록 함으로서, 재진시에도 신속용이하게 치료작업을 수행할 수 있도록 한 우마 보정장치를 제공하고자 하는데 주목적이 있는 것으로, 그 구성을 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도 내지 제4도에 도시된 바와같이, 본 고안은 소정규격의 사각철재빔을 적정간격으로 용접결합시켜 형성한 입방체형의 보정틀체(1)와, 상기 보정틀체(1)내에 설치되는 보조보정틀체(10), 상기 보조보정틀체(10)의 일측하방에 위치되는 굴절형의 가압틀(21) 및 상기 가압틀(21)을 상, 하향 회동작동시키기 위한 제1유압실린더(22)와 가압틀(21)의 회동작동에 따라 팽팽해지거나 느슨해지도록된 가압벨트(23)로 조합구성되면서 치료대상 우마의 복부와 옆구리 부위를 가압결박하도록 된 가압장치부(20), 제2유압실린더(31)와 슬라이딩 로울러(32)및 연결구(33)로 조합구성되면서 상기 보조보정틀체(10)를 수직승강작동시킴으로서 치료대상 우마를 적절히 승강시켜 주도록된 승강장치부(30) 및 제3유압실린더(41)와 안치대(42)로 조합구성되면서, 상기 보정틀체(1)를 차량 적재대에 탑재하거나 지면에 안착시켜 주도록 된 이동장치부(40)와 상기힌 각각의 장치를 정확하게 제어작동시키기 위한 콘트롤박스(H) 및 구동모터와 유압펌프로 이루어지는 구동장치부(K)로서 대별 구성된다.

압방체형의 보정틀체(1) 전, 후면에는 여닫이형 출입문(2, 2')을 설치함과 동시에 후면측의 출입문(2')에는 수동조작형 목보정수단(50)을 병행설치하여 결박대상 우마의 목부이를 결박토록하되, 상기 목 보정수단(50)은 도면 제3도 및 제4도에 도시된 바와같이, 상단부에 포크형 연결구(6')가 고착설치된 회동봉(6)의 하단부를 출입문(2')의 하부횡간(2b) 중앙부위에 연결설치하여 축핀(7)을 중심으로 하는 회동봉(6)의 좌, 우 회동작동이 가능토록함으로서, 출입문(2')의 양측지지종간(2a) 내측부에 위치되는 각각의 지지간(4, 4')과 회동봉(6) 사이의 간격을 적절히 조절할 수 있도록 하고, 상기 회동봉(6) 상단의 연결구(6') 내측에는 출입문(2')의 상부횡간(2c)이 끼워지도록 한 상태에서 적정길이의 제1,2링크(8, 8')를 연결핀(9, 9')으로 연결 설치하여 회동작동이 가능토록함과 동시에 상기 제2링크(8')의 중심부위에는 축핀(9a)을 축설하여 축핀(9a)을 중심으로 하는 제2링크(8')의 원회전 작동이 가능토록하는 한편, 상기 제2링크(8')의 끝단에는 손잡이(9b)을 설치하고 그 상부측에는 스토퍼(9c)를 고착설치하여 이룸으로서, 제2링크(8')의 손잡이(9b) 부분을 하향회동시키면 축핀(9a)을 중심으로 타단부가 상향회동되면서 제1링크(8) 및 연결구(6')를 통해 연결된 회동봉(6)이 하방의 축핀(7)을 기점으로 하여 회동되도록 구성한다.

상기 보조보정틀체(10)의 일측하방에 설치되면서 결박대상 우마의 복부와 옆구리 부위를 가압결박하도록 된 가압장치부(20)는, 제2도 내지 제4도에 도시된 바와 같이, 적정각도로 하향경사진 받침면(21a) 및 직립면(21b)이 공히 마련된형의 가압틀(21) 상단부를 상기 보조보정틀체(10) 일측하부의 지지횡간(10a)에 힌지결합하여 힌지축(11)을 중심으로 상, 하 회동작동되도록 하고, 상기 가압틀(21)의 직립면(21b) 외측상부에 유동형 브라켓트(24)를, 그 상부측에 위치된 보조보정틀체(10)의 지지종간(12) 및 지지횡간(13)의 교차부위에는 고정형 브라켓트(25)를 각각 고착설치함과 동시에 각각의 브라켓트(24),(25)사이에는 제1유압실린더(22)의 헤드부 및 제1유압실린더(22)의 피스톤(22a)을 각각 연결설치하여 유압구동에 의한 피스톤(22a)의 신장작동시 힌지축(11)을 기점으로 하는 가압틀(21)의 상, 하향 회동작동이 병행되도록 하는 한편, 상기 가압틀(21)의 회동 작동시 결박대상 우마를 실질적으로 감싸 결박하게 되는 가압벨트(23)는, 상, 하단 부위에 다수의 쇠사슬(15)을 연결설치하고, 상기 쇠사슬(15)을 보조보정틀체(10)의 상, 하부횡간(14, 14')에 고착되는 걸고리(14a)에 걸어줌으로서, 가압벨트(23)가 가압틀(21)의 받침면(21a) 끝단부에 접촉되는 상태로서 느슨하게 걸려 있도록 하고, 상기 가압틀(21)이 힌지결합되는 보조보정틀체(10) 내측면과 대향되는 타측내면에는 고정판(10d)을 고착설치하여 가압틀(21) 및 가압벨트(23)와 더불어 우마결박 기능을 갖도록 구성한다.

상기 보조보정틀체(10)를 수직승강 작동시키도록 된 승강장치부(30)는 제1 도 내지 제4도에 도시된 바와 같이, 보조보정틀체(10)의 양측 상부횡간(14) 중심부위에 사다리꼴형 지지골조(16)를 세워설치하고, 상기 상부횡간(14)의 하부측에 위치되는 보정틀체(1)의 중심지지보(1a)와 상기 지지골조(16) 사이에 제2유압실린더(31)의 헤드부 및 피스톤(31a)을 각각 연결설치하여 유압구동에 의한 피스톤(31a)의 신장작동시 중심지지보(1a)를 지지점으로 한 보조보정틀체(10)의 수직승강작동이 병행되도록 하는 한편, 보조보정틀체(10)를 이루는 사면모서리 부위의 주지지종간(17)에는 브라켓트(18)를 통해 슬라이딩 로울러(32)를 축설하여 상기 슬라이딩 로울러(32)가 주지지종간(17)의 외측에 위치되는 보정틀체(1)의 보조지지종간(1)을 따라 활주하도록 함과 동시에 상기 주지지종간(17)과 보조지지종간(1h) 하방부에는 밴드형 연결구(33)를 설치하여 상호간격이 일정하게 유지되는 상태로서 보조보정틀체(10)가 내설된 상태의 보정틀체(1)를 설치대상 차량의 적재대(61)에 탑재시키거나 지면에 안착시키기 위한 이동장치부(40)는 도면 제3도 및 제4도에 도시된 바와같이, 보정틀체(1) 일측의 상부횡간(1b)과 중앙횡간(1c) 중심부에 지지종간(1d)을 세워설치하고, 상기 지지종간(1d) 중앙부에 고정브라켓트(1e)를 고착설치함과 동시에 중앙횡간(1c)과 하부횡간(1f)사이에는 보정틀체(1)를 이루는 주지지종간(1i) 내측의 (1i)을 세워설치하며, 상기 고정종간(1j)의 중간부위에 한쌍의 연결브라켓트(11)를 고착설치하여 설치 대상 차량(농기계나 트럭등)의 적재대(61) 끝단 하방부에 고정축핀(62)으로서 연결설치토록하는 한편, 설치대상의 적재대(61) 내측적정부위에 브라켓트(63)를 고착설치함과 동시에 상기 브라켓트(63)와 지지종간(1d) 중앙의 고정브라켓트(1e) 사이에는 제3유압실린더(41)의 헤드부 및 피스톤(41a)을 각각 연결설치하여 유압구동에 의한 피스톤(41a)의 신장 작동시 연결브라켓트(11)를 통해 차량 적재대(61)에 연결된 상태의 보정틀체(1)가 적재대(61)에 탑재되거나 지면에 안착되도록 하며, 상기 적재대(61) 내측 적정부위에는 1쌍의 안치대(42)를 고착설치하여 보정틀체(1)의 차량탑재시 보정틀체(1)를 이루는 보조지지종간(1h)이 얹혀지도록 함으로서, 고정틀체(1)가 안정된 상태로 안착고정되도록 구성하여 이룬다.

미 설명부호로서 65는 출입문(2, 2')의 힌지를, 66은 쇄정구를 67은 적재대 받침용잭을 각각 나타낸 것이다.

한편, 제5도 및 제6도에 도시된 바와같은 것은 본 고안을 이루는 보정틀체(1)의 폭을 보조보정틀체(10)와 간섭하지 않는 범위내에서 줄여줄 수 있도록 함으로서 적재대가 비교적 좁은 1톤 트럭등에도 적재설치할 수 있도록 한 변형 실시예를 나타낸 것인바, 전, 후 출입문(2, 2')이 설치되는 보정틀체(1)의 주지지 종간(1i)과 그 내측에 위치되는 보조지지종간(1h) 사이를 링크(71)로 연결설치하여 주지지종간(1i)을 보조지지종간(1h)측으로 회동절첩시킬 수 있도록 함으로서 보정틀체(1)의 자체폭을 최소화시켜 소형트럭에의 설치가 가능토록 구성된 것이다.

이와같은 구성으로 이루어지는 본 고안의 작용 및 그에 따른 효과를 상술하면 다음과 같다.

본 고안은 제3도 및 제4도에 도시된 바와 같이, 바퀴등의 구름수단을 갖는 적정넓이의 적재대(61)에 이동장치부(40)를 이루는 제3유압 실린더(41) 및 고정브브라켓트(1e)로서 보정틀체(1)를 연결설치하여 신속용이하게 이동운반 시키면서 사용하도록 되며, 상기 적재대(61)는 통상적으로 목장에서 구비하게 되는 낙농기계 경운기 트랙터 등에 간단한 조작으로 연결 및 분리시킬 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

본 고안의 장치를 적재대(61)에 연결설치한 상태에서 사육우마의 질병이나 외상치료 또는 발톱깎기 등을 수행하고자 할 경우등으로 인해 본 고안을 사용하고자 하게 되면, 본 고안의 보정틀체(1)가 적재대(61)에 탑재된 상태에서 적정차량을 이용하여 당해 축사의 출입문 앞에 위치시킨 후 동작레버(도시되지 않음)를 조작하면서 제3유압실린더(41)를 작동시켜 제3도와 같은 상태로 보정틀체(1)를 지면에 안착시킨다. 이때의 보정틀체(1) 안착작동과정은 적재대(61)의 안치대(42) 위에 비스듬히 얹혀 고정된 상태의 보정틀체(1)가 제3유압실린더(41)의 피스톤(41a) 신장작동으로 인해 적재대(61) 끝단측으로 서서히 회동이송되게 되며, 이때의 회동상태는 적재대(61)와 보정틀체(1) 사이를 연결하는 연결브라켓트(11)의 고정축핀(62)을 기점으로 하여 직립상태로 서서히 회동되게 되고, 제3유압실린더(41) 및 피스톤(41a)은 고정브라켓트(1e)와의 연결핀을 연결점으로하여 서서히 상향회동되게 되면서 종국에는 제3도에 도시된 바와같은 직립상태로서 보정틀체(1)가 지면에 안착설치되게 된다.

이와같은 과정을 통해 보정틀체(1)가 지면에 안착설치되면 적재대(61)를 이동시켜 보정틀체(1)의 전방측 출입문(2)이 축사의 출입문 전방에 위치되도록 한 후, 제3도에 도시된 바와 같이 우마의 목보정수단(50)으로서 후측 출입문(2')에 설치된 제2링크(8')의 손잡이 (9b)를 잡고 하향회동시켜 제1링크(8) 및 연결구 (6')를 통해 연결된 회동봉(6)이 축핀(7)을 기점으로하여 도면상 우측으로 회동되도록 하면서 출입문(2')의 지지간(4)과 회동봉(6) 사이의 간격을 최대로 넓혀준 상태에서 축사내의 우마를 직선방향으로 몰고나와 보정틀체(1)에 내설된 보조보정틀체(10)내로 몰아넣고, 우마의 머리부분이 후측출입문(2')의 지지간(4)과 회동봉(6) 사이를 통과하여 외부로 노출되도록 한 상태에서 제2링크(8')의 손잡이 (9b)를 원위치시켜 우마의 목이 목보정수단(50)에 의해 가볍게 보정되도록 한 후 출입문(2)을 닫아주는 간단한 과정으로 치료대상 우마의 몰아넣기 작업을 완료할 수 있게 된다. 이와같은 몰아넣기 작업과정에 있어서는 전술한 종래의 보정장치(90-6331호)와 같이 적재대의 측면측에서 보정틀체를 가로방향으로 지면에 안착시키도록 되면서 보정틀체의 출입문과 축사의 출입문이 수직각도를 이루는 상태로 배치되게 됨에 따라 치료대상의 우마가 보정틀을 적재한 차량을 정면으로 볼 수 밖에 없게 됨으로서 비교적 겁이 많은 우마에게 공포감을 주게 되며, 일단 공포에 질린 우마를 축사밖으로 끌고 나온후 보정틀의 출입문측 (좌 또는우방향)으로 몸체방향을 전환시켜 보정틀체내로 몰아넣어야만 하게 되는바, 그 과정에서 우마는 끌려가지 않으려고 극심하게 저항하게 되면서 많은 시간과 힘을 소모할 수 밖에 없었음을 물론 우마의 신경을 극도로 자극하여 특히 젓소의 경우에 있어서는 양질의 우유생산에 치명적인 악재로 작용하게 되는 등의 폐단을 일거에 해소하는 우수한 효과가 본 고안을 통해 수바되게 된다.

상기와 같은 간단한 과정으로 치료대상의 우마를 보조보정틀체(10)내에 몰아 넣은 후에는, 가압장치부(20)를 작동시켜 제3도에 도시된 바와 같이 치료대상 우마의 복부부위를 받쳐들어주는 상태로 옆구리부위를 가압하여 보조보정틀체(10) 내측의 고정판(10d) 측으로 밀어붙이면서 1차적으로 견인 결박하게 되는 바, 이러한 작동 과정은 보조보정틀체(10)에 고착된 고정형브라켓트(25)와 가압틀(21)에 고착된 유동형 브라켓트(24) 사이에 연결설치된 제1유압실린더(22)의 피스톤(22a)이 신장작동되면서 힌지축(11)을 기점으로 하는 가압틀(21)의 상향회동작동이 병행됨으로서, 가압틀(21)의 받침면(21a)이 우마의 복부부위를 받쳐 올리게 되며, 이때 가압틀(21)의 받침면(21a) 끝단에 걸려지는 상태로서 보조보정틀체(10)의 상, 하부 횡간 일측에 걸려있는 가압벨트(23)가 가압틀(21)의 상향회동작동으로 우마와 받침면(21a) 사이에서 점점 팽팽해지게 됨으로서 우마의 복부및 옆구리 부위를 감싸 보조보정틀체(10) 내측의 고정판(10d)측으로 가겹게 가압 밀착시켜주게 된다. 이러한 가압결박상태에 있어서 가압벨트(23)와 고정판(10d)의 재질은 비교적 부드러운 것으로 선택형성해주면서 우마에 가해지는 압박감을 가능한한 완화시켜주는 것이 바람직하다.

상기한 바와같은 과정으로 보정틀체(1)의 직립상태에서 치료대상 우마의 1차 적인 가압결박작업이 완료되면, 이동장치부(40)를 이루는 제3유압실린더(41)를 작동시켜 제4도에 도시된 바와 같은 상태로 보정틀체(1)를 적재대(61)에 탑재시킨 후 승강장치부(30)를 작동시키면서 우마의 결박위치를 적절히 조절하여 다리를 묶어주는 최종결박작업을 수행하게 되는바, 제2유압실린더(31)의 작동으로 피스톤(31a)이 신장작동되면 보정틀체(1)의 중심지지보(1a)를 지지점으로 하여 보조보정틀체(10)의 승강작동이 실현되게 되며, 이때의 승강작동은 보조보정틀체(10)의 주지지종간(17)과 보정틀체(1)의 보조지지종간(1h) 사이에 설치된 다수의 연결구(33) 및 슬라이딩 로울러(32)를 통해 안정된 상태로 리드미컬하게 진행되게 된다.

이러한 보조보정틀체(10)의 승강작동은 보조보정틀체(10) 내에 견인결박된 우마가 다리부위를 구부리거나 펴는 등 자유롭게 움직일 수 있는 상태임에 따라 다리의 위치를 적절히 조절하면서 보정틀체(1) 및 보조보정틀체(10)의 저부로 노출되도록 한 후 신속용이하게 묶어줄 수 있도록 하는 작업상의 편리성을 제공하게 된다.

상기한 일련의 과정을 순차적으로 행하여 우마 보정작업이 완료된 후에는 우마가 보조보정틀체(10) 내에 편안한 자세로 누워있는 상태가 유지되게 되며, 이러한 상태에서 수의사나 사육사에 의한 우마의 진찰이나 치료작업 및 발톱깎기 작업등을 신속용이하게 실시한 후, 제1, 2, 3 유압실린더(22, 31, 41)를 순차적으로 작동시키면서 보정틀체(1)를 지면에 직립상태로 안착시키고 우마를 축사로 몰아넣어 복귀시키는 일련의 과정으로 모든 치료절차를 완료할 수 있게 되는 것이다.

한편, 제5도에 도시된 바와같은 본 고안의 변형실시예는 보정틀체의 자체폭을 간단한 조작과정으로 줄일 수 있도록하여 현재 출하되고 있는 소형트럭의 적재대에도 그 설치가 가능토록함으로서 주로 가축병원등에서 구비하고 왕진치료용으로 사용할 수 있도록 한 것인바, 특정 소형트럭을 보정장치 탑재용으로 전용화하여 기동성을 크게 증대시켜 줌으로서, 수의사 들의 왕진치료용으로서 매우 효과적으로 사용할 수 있는 잇점이 있다.

Claims (6)

1. 다수의 종, 횡간을 용접결합시켜, 전, 후면에 여닫이형 출입문(2, 2')이 마련됨과 동시에 후면측의 출입문(2')에는 수동조작형 목보정수단(5)이 병설된 입방체형의 보정틀체(1), 상기 보정틀체(1)내에 설치되되, 일측면 내측에는 고정판(10d)이 고착설치된 보조보정틀체(10), 상기 보조보정틀체(10)의 일측하방에 위치되는 가압틀(21) 및 상기 가압틀(21)을 회동작동시키기 위한 제1유압실린더(22)와 가압틀(21)의 회동작동시 우마의 복부 및 옆구리부위를 가압지지토록된 가압벨트(23)로 조합구성되는 가압장치부(20), 제2유압실린더(31)와 슬라이딩 로울러(32) 및 연결구(33)로 조합구성되어, 상기 보조보정틀체(10)를 안정된 상태로 승강작동시키도록된 승강장치부(30), 제3유압실린더(41)와 안치대(42)로 조합구성되어, 상기 보정틀체(1)를 적재대(61)에 탑재시키거나 지면에 안착시키도록 된 이동장치부(40), 상기한 각각의 장치를 정확히 제어작동시키기 위한 콘트롤박스(H) 및 구동모우터와 유압펌프로 이루어지는 구동장치부(K)로서 결합구성된 것을 특징으로 하는 우마보정장치.
2. 제1항에 있어서, 보정틀체(1)의 후면측 출입문(2')에 설치되는 수동조작형 목보정수단(5)으로서, 상단에 포크형 연결구(6')가 고착설치된 회동봉(6)의 하단부를 출입문(2')의 하부횡간(2b) 중앙에 축핀(7)으로 연결설치하여 출입문(2')의 지지종간(2a) 내측에 위치되는 양측의 지지간(4, 4')과 회동봉(6)사이의 간격조절이 가능토록 하고, 상기 회동봉(6) 상단의 연결구(6') 내측에는 출입문(2')의 상부횡간(2c)이 끼워지도록 한 상태에서 제1,2링크(8, 8')를 연결핀(9, 9')으로 연결설치함과 동시에 상기 제2링크(8')의 중심부위에는 축핀(9a)을 축설하여 축핀(9a)을 중심으로 한 제2링크(8')의 원회전작동 및 그에 따른 제1,2링크(8, 8') 간의 회전작동이 수반되도록 하는 한편, 상기 제2링크(8')의 끝단에는 손잡이 (9b)를, 그 상부측에는 스토퍼(9c)를 고착설치하여 손잡이(9b)의 하향회동시 축핀(7)을 기점으로 한 회동봉(6)의 회동작동이 동반되도록 하여 구성된 것을 특징으로 하는 우마보정장치.
3. 제1항에 있어서, 보조보정틀체(10) 내로 들어오는 우마의 결박수단인 가압장치부(20)로서, 가압틀(21)은 적정각도로 하향경사진 받침면(21a) 및 직립면(21b)이 공히 마련된형으로 형성하고, 상기 가압틀(21)의 직립면(21b)상단부를 보조보정틀체(10) 일측하부의 지지횡간(10a)에 힌지결합하며, 상기 가압틀(21)의 직립면(21b) 외측상부에는 유동형 브라켓트(24)를 그 상부측에 위치되는 보조보정틀체(10)의 지지종간(12) 및 지지횡간(13) 교차부위에는 고정형 브라켓트(25)를 고정설치함과 동시에 각각의 브라켓트(24), (25) 사이에는 제1유압실린더(22)의 헤드부와 피스톤(22a)을 각각 연결설치하여 피스톤(22a)의 신장작동시 힌지축(11)을 기점으로 가압틀(21)이 회동작동되도록 하는 한편, 가압벨트(23)는 보조보정틀체(10)의 상, 하부횡간(14, 14')에 다수의 쇠사슬(15)로 걸어 설치하여 가압틀(21)의 상향회동시 우마를 가압결박토록 구성된 것을 특징으로 하는 우마보정장치.
4. 제1항에 있어서, 보조보정틀체(10)를 수직승강시키기 위한 승강장치부(30)는, 보조보정틀체(10)의 양측 상부횡간(14) 중심부에 사다리꼴형 지지골조(16)를 세워설치하고, 상기 상부횡간(14)의 하부측에 위치되는 보정틀체(1)의 중심지지보(1a)와 지지골조(16) 사이에 제2유압실린더(31)의 헤드부와 피스톤(31a)을 각각 연결 설치하여 피스톤(31a)의 신장작동시 중심지지보(1a)를 지지점으로 하는 보조보정틀체(10)의 수직승강작동이 수반되도록 하는 한편, 보조보정틀체(10) 사면모서리에 위치하는 주지지종간(17)에 브라켓트(18)로서 슬라이딩 로울러(32)를 복수개 축설하여 주지지종간(17) 외측에 위치되는 고정틀체(1)의 보조지지종간(1h)을 따라 활주토록하며, 주지지종간(17)과 보조지지종간(1h) 하방부에는 연결구(33)를 설치하여 보조보정틀체(10)의 수직승강작동이 원활히 이루어지도록 구성된 것을 특징으로 하는 우마보정장치.
5. 제1항에 있어서, 보조보정틀체(10)가 내설된 상태의 보정틀체(1)를 적재대(61)에 탑재시키거나 지면에 안착시키기 위한 이동장치부(40)는, 보정틀체(1) 일측의 상부횡간(1b)과 중앙횡간(1c) 중심부에 지지종간(1d)을 세워설치함과 동시에 지지종간(1d) 중앙에는 고정브라켓트(1e)를 고착설치하고, 중앙횡간(1c)과 하부횡간(1f) 사이에는 보조지지종간(1h) 내측에 위치되는 상태로 고정종간(1j)을 세워설치함과 동시에 상기 고정종간(1j) 중간부위에는 한쌍의 연결브라켓트(11)를 고척설치하여 적용대상 차량의 적재대(61) 끝단하방부에 회동자재한 상태로 연결설치토록 하는 한편, 적재대(61) 내측정정부위에 브라켓트(63)를 고착설치함과 동시에 상기 브라켓트(63)와 지지종간(1d) 중앙의 고정브라켓트(1e) 사이에는 제3유압실린더(41)의 헤드부 및 피스톤 (41a)을 각각 연결설치하며, 적재대(61) 내측정정부위에는 보정틀체(1)의 보조지지종간(1h)이 얹혀지는 안치대(42)를 설치하여 구성된 것을 특징으로 하는 우마 보정장치.
6. 제1항 내지 제5항중 어느 한항에 있어서, 전, 후 출입문 (2, 2')이 설치되는 보정틀체(1)의 주지지종간(1i)과 그 내측의 보조지지종간 (1h) 상하부 사이를 링크(71) 및 축핀(72)으로 연결 설치하여 주지지종간(1i)을 보조지지종간(1h)측으로 회동절첩시키면서 보정틀체(1)의 자체폭을 증감시킬수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 우마보정장치.