KR950008169Y1 - 변환밸브 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

변환밸브

제1도는 본 고안의 요부발췌 정단면도.

제2도는 제1도의 A-A선 단면도.

제3도는 제1도의 B-B선 단면도.

제4도는 종래 변환밸브의 정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100 : 변환밸브본체 110 : 몸체

111 : 활동공간 111A : 개구부

112 : 입구 113, 113A : 출구

120 :볼밸브 130 : 캠

131, 131A : 접점스위치 140 : 모터

본 고안은 변환밸브에 있어서, 특히 그 구조를 간소화하고 슬림화 하므로서 생산성이 향상되도록 한 변환밸브에 관한 것이다.

종래의 변환밸브는 제4도에서와 같은 구조로 되어 있으며, 이는 공개특허공보에 공개번호 91-12587호로 개재되어 있는 것이다.

상기 종래의 변환밸브는 한개의 입구(10)와, 두개의 서로 대향하는 출구(11)와, 상기 출구(11)를 선택적으로 개, 폐하는 볼밸브(20)와, 상기 볼밸브의 밸브축(21)을 구동시키는 링크(34)와, 상기 링크를 구동시키는 구동캠(33)과 접점스위치(40)를 단락시키는 캠(32)이 모터축(31)에 결합된 모터(30)와로 구성되어 있었다.

그러나 모터측(31)과 밸브축(21)이 링크(34)에 의하여 간접 연결되어 있고, 또한 모터축(31)에는 모터의 회전을 구속시키는 접점스위치를 ON, OFF시키는 캠(32)과 링크구동용 구동캠(33)등이 결합되어 있기 때문에 그 구조가 복잡하고 부피가 커질뿐만 아니라 생산성이 저하되는 문제점을 내포하고 있었다.

또한 급수전환을 위하여 유로를 변경할때 볼밸브가 수압에 의해 출구(11)에 부딪히는 충격소음이 발생하는등의 문제점이 있었다.

본 고안은 상기의 점을 감안하여 안출한 것으로서, 그 목적은 모터의 모터축을 볼밸브의 밸브측에 직접 결합시키되 모터의 회전을 구속하는 접점스위치를 ON, OFF시키는 캠을 밸브축과 모터축이 결합되는 부위에 직접 결합하여서 된 변환밸브를 제공함에 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본고안은, 입구와 서로 대향하는 한쌍의 출구가 연통된 활동공간 상에 배치되는 볼밸브를 모터로 구동시켜 이 볼밸브의 U턴통로가 입구와 각 출구를 선택적으로 연결시켜 주도록된 변환밸브 본체에 있어서, 상기 입구와 일측의 출구와 대응되는 방향으로 활동공간과 연통되는 개구부를 갖는 몸체와, 상기 개구부를 통하여 몸체에 결합되는 타측의 출구와로 구성되고, 상기 볼밸브에 입설된 밸브축의 선단에 접점스위치를 ON,OFF시키는 캠을 결합한 다음 모터축을 직접 결합하여서 된 특징이 있다.

상기와 같은 특징을 갖는 본고안은, 모터가 구동되면 모터축의 회전으로 볼밸브가 자전을 하게되고, 이때 캠에 의해 접점스위치가 ON,OFF되면서 모터의 구동이 구속된다.

따라서 상기 볼밸브의 U턴통로가 입구와 일측의 출구를 연통시킨 상태에서 모터가 정지되고, 모터의 구동으로 입구와 타측의 출구를 연통시킨 상태에서 캠에 의해 모터가 다시 정지하게 되는 것이다.

이로써 본고안의 구조가 단순화되어 생산성이 향상되는 등의 효과가 있는 것이다.

이하, 본고안의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

변환밸브본체(100)가 입구(112)와 서로 대향하는 한쌍의 출구(113)(113A)가 연통된 화동공간(111)과, 상기 활동공간(111)상에 배치되고 각 출구 (113) (113A)를 선택적으로 개, 폐시켜주는 U턴통로(121)를 갖는 볼밸브(120)와, 상기 볼밸브(120)를 구동시켜 주고 접점스위치(131)(131A)를 단락시키는 캠(130)을 구동시키는 모터(140)로 구성된 상태에서, 본고안은 제1도 내지 2도에서와 같이 상기 입구(112)와 상기 일측의 출구(113)를 일체로 사출성형하되 일측의 출구(113)와 대응되는 방향으로 활동공간(111)과 연통되는 개구부(111A)를 갖는 몸체(110)와, 상기 개구부(111A)를 통하여 몸체(110)에 결합되는 타측의 출구(113A)로 구성하여준 것이다.

또한 각 출구(113)(113A)와 연통된 통로(151)을 갖는 패킹(150)이 활동공간 (111)상의 각 출구상에 배치된 상태에서 볼밸브(120)와 밀착되어 있으며 볼밸브의 U턴통로(121)가 각통로(151)를 통하여 입구(112)와 각 출구(113)(113A)를 선택적으로 연결시켜줄수 있도록 해준다.

또한, 상기 볼밸브(120)에 입설된 밸브축(122)의 선단에 한쌍의 접점스우치 (131)(131A)를 ON,OFF시키는 캠(130)을 결합하여 주고, 모터축(141)을 상기 선단의 밸브축(122)에 결합하여 준 것이다.

미설명부호 101은 접점스위치(131)(131A)를 설치하기 위한 틀체, 102는 모터(140)를 보호하기 위한 덮개를 나타낸다.

상기와 같이 구성하여서 되는 본고안은, 입구(112)와 일측의 출구(113)가 일체로 사출성형되고 이 성형된 몸체(110)의 개구부(111A)에 타측의 출구(113A)를 결합하여 주면 되기때문에 그 제작성이 향상된다.

그리고 볼밸브(120)의 밸브축(122)선단에 캠(130)과 모터축(141)이 직접 결합되어 있기때문에 동력전달이 확실하고 구조가 간소화되어 생산성이 향상된다.

상기에서 볼밸브(120)의 조작과정을 설명하면 다음과 같다.

제2도 내지 제3도에서처럼 볼밸브의 U턴통로(121)가 입구(112)와 타측의 출구(113A)를 연통시킨 상태에서는 캠(130)이 타측의 접점스위치(131A)를 OFF시켜 모터의 구동을 정지시켜 준다.

이렇게 하여 볼밸브(120)가 자전되지 않는 상태로 이의 U턴통로(121)가 입구(112)와 타측의 출구(113A)를 계속적으로 연통시켜 주도록 되는 것이다.

이때, 마이콤에 의하여 모터(140)에 구동신호가 입력되면 모터가 도면상 시게방향으로 회전을 하게 되고, 그에 따라 모터축(141)과 연결된 볼밸브(120)가 180°회전을 하여 이의 U턴통로(121)가 입구(112)와 일측의 출구(113)를 연통시켜 주며 이와 동시에 캠(130)이 회전을 하여 일측의 접점스위치(131)를 OFF시켜 모터의 구동을 정지시켜 준다.

그리하여 볼밸브(120)가 정지된 상태로 입구와 일측의 출구를 계속적으로 연통시켜주게 되는 것이다.

또한, 볼밸브(120)가 모터축을 지축으로 공회전되면서 출구(113)(113A)를 개폐하기 때문에 몸체에 부딪히는 충격음이 발생되지 않는다.

이상에서와 같이, 본고안에 따르면 볼밸브어ㅣ 캠을 모터축으로 직접 구동시켜주고, 또한 일측의 출구를 일체로 사출성형 하는등의 특징적인 구성에 의해 그 제작성이 향상되는 것이다.

Claims (1)

1. 입구와 서로 대향하는 한쌍의 출구가 연통된 활동공간 상에 배치되는 볼밸브를 모터로 구동시켜 이 볼밸브의 U턴통로가 입구와 각 출구를 선택적으로 연결시켜 주도록 된 변환밸브 본체에 있어서, 상기 입구와 일측의 출구를 일체로 사출성형하되 상기 일측의 출구와 대응되는 방향으로 활동공간과 연통되는 개구부를 갖는 몸체와, 상기 개구부를 통하여 몸체에 결합되는 타측의 출구와로 구성되고, 상기 볼밸브에 입설된 밸브축의 선단에 접점스위치를 ON,OFF시키는 캠을 결합한 다음 모터축을 직접 결합하여서 됨을 특징으로 하는 변환밸브.