KR950005634Y1 - 승물 놀이구의 바퀴 축봉 연결 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

승물 놀이구의 바퀴 축봉 연결 장치

제 1 도는 본고안이 설치된 승물 놀이구의 사시도.

제 2 도는 본고안의 분해 사시도.

제 3 도는 본고안의 결합 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 승물놀이구 2 : 손잡이

3 : 바퀴 4, 4' : 축봉

5, 5' : 결합판 6 : 통공

본 고안은 주로 어린이나 유아들의 승물 놀이구로 사용되는 각종 동물 형상이 탑승 놀이구에 바퀴를 부착하기 위한 축봉의 구조를 2개의 결합판에 의해 상호 결합 할수 있게 하므로서 제조 공정을 극히 간소화 하고 특히 조립부가 승물 놀이구의 내부에 위치하므로 외관 장식미를 저하 시키는 폐단이 없이 승물 놀이구의 바퀴 축봉의 축설 작업을 매우 용이토록 한 것이다.

종래의 각종 승물 놀이구는 주로 유아나 어린이들의 흥미를 유발시키기 위하여 각종 여러 가지의 기능을 부가하므로서 유아나 어린이들의 성장발육에 지대한 효과를 얻고 있는바, 본 고안에 의한 승물 놀이구는 주로 평상시에 바퀴를 하부로 내려서 이동이 용이한 탑승 놀이구로 사용이 되고 필요에 따라서 실내나 공간이 비교적 좁은 장소에서는 바퀴를 180°정도 회전시켜 놀이구 자체의 저면이형으로 되게 하여 흡사 시이소오 기능을 부가 하도록한 일반적인 승물 놀이기구로서 이러한 구조는 바퀴와 연결되는 축봉을 조립 하기가 매우 어려웠다.

즉 이러한 종래의 구조는 하나의 긴 축봉을 일측부만 먼저 절곡하여 몸체의 전후측에 끼운 다음 이의 반대편을 별도로 절곡하여 조립을 하므로서 축봉의 반대편을 절곡하는 작업이 매우 어려워 승물 놀이구의 조립 작업에 따른 양산성이 극히 저조한 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 승물 놀이구의 바퀴 연결 축봉이 조립작업에 따른 제반 문제점을 해결 하고자 안출한 것으로, 통상의 승물 놀이구의 전후방측 바퀴를 조립하는 축봉의 구조를 단일체로 구성하여 끝단부를 절곡하는 방법을 채택하지 않고 조립 축봉을 2개로 분리 형성하되 상호 연결되는 부분은 2개의 결합판을 맛대어 이를 저면의 통공을 통해 볼트로서 조립하므로서 본 고안에 의하면 먼저 2개가 1쌍으로 되게 절곡부를 갖는 축봉을 형성하여 이를 내측에서 좌우측으로 외향 결합하여 연결부를 매우 간단하게 조립하게 하여 통상의 어린이용 승물놀이구의 양산성과 작업능률을 일층 개선한 것으로 이를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

전후측에 2쌍의 바퀴(3)가 절곡부(7)에 의해 축설되고 상측에 손잡이(2)를 갖는 통상의 승물 놀이구(1)에 있엇 전후측의 바퀴(3)가 축설되는 축봉(4)(4')을 분해 결합식으로 구성하되 각축봉(4)(4')이 접하는 위치에 통공(6)과 나사공(6')이 천설된 결합판(5)(5')을 각각 착설하여 이를 조립볼트(8)로서 상호 연결할 수 있게 하여서 된 것이다.

도면 부호 5a는 각 축봉(4)(4')의 조립후 상호 이탈을 방지하기 위한 절곡부를 나타낸다.

9는 각 결합핀(5)(5')을 별도의 기구로서 결합하기 위한 통고를 나타내고 10은 상기통고(9)을 막기위해 보조캡을 나타낸다.

이상과 같이된 본고안은 주로 승물놀이구(1)의 바퀴(3) 축설을 용이 하게 하기 위한 축봉(4)(4')의 연결장치에 관한 것인바, 본고안에 의한 축봉(4)(4')의 연결과정은 먼저 축봉(4)(4')을 각각 분리 형성하되 이의 내측부 즉 상호 만나는 선단 부위에 별도로 통공(6)과 나사공(6')을 천설한 결합판(5)(5')을 용착하여 고정하고 이의 외단부측은 시이소오 기능을 부가 하기 위해 절골부(7)를 형성한다.

이와 같이 조립전에 각 연결 축봉(4)(4')을 완성한 다음 이를 승물놀이구(1)의 저면에 천설된 통공(9)을 통해 각 축봉(4)(4')의 외단부측을 통체 바깥으로 향하게 끼우고 이의 외단부에 바퀴(3)를 각각 축설한 다음 내측의 각 결합판(5)(5')을 상호 맞대어 조립볼트(8)를 통공(6)과 나사공(6')에 결합하면 매우 견고하고 용이하게 조립되는 것으로 이때 일측의 결합판(5)에는 내향으로 절곡된 절곡부(5a)가 형성되어 타측의 결합판(5')이 상기 절곡부(5a)의 내측에 함입되는 상태로 결합이 이루어져 별도로 각 결합판(5)(5')을 정확하게 맞추지 않아도 2개의 결합판(5)(5')을 맞대기 만하면 용이하게 조립할 수 있을 뿐만 아니라 조립후 견고성 및 내구성이 일층 향상 되는 것이다.

이와 같이 승물 놀이구(1)에 바퀴(3)와 축봉(4)(4')의 조립이 끝나면 하부의 통공(9)에 별도로 형성된 보조캡(10)을 결합하면 모든 조립이 끝나는 것이다. 이와 같이된 승물놀이구(1)에 어린이나 유아가 탑승하여 노는 것은 일반적인 것으로 이를 계략적으로 설명하면 다음과 같다.

바퀴(3)를 지면에 닿게 조립하여 어린이나 유아들의 놀이구로 사용할 수가 있으며 필요에 따라서 시이소오 기능을 부가할 경우는 바퀴(3)가 축설된 축봉(4)(4')을 절곡부(7)에 의해 반대 방향으로 180°정도 회전시키면 승물 놀이구(1)의 저면이형으로 되어 시이소오 기능이 부가되는 것으로 이러한 승물놀이구(1)의 기능은 일반적인 것이다.

이상과 같이 승물놀이구(1)의 바퀴(3)를 축설하는 축봉(4)(4')의 구조를 개량하여 2개의 축봉(4)(4')을 1조로 형성 하므로서 바퀴(3)의 조립이 매우 용이하고 특히 몸체에 대한 축봉(4)(4')의 조립 작업을 매우 간편하게 하여 각종 승물놀이구(1)의 축봉(4)(4')조립에 따른 작업의 편의성과 그 기능을 일층 개선할 수 있는 등 그 실용성이 매우 현저한 것이다.

Claims (1)

1. 통상의 승물놀이구(1)에 있어서 전후측의 바퀴(3)가 축설되는 축봉(4)(4')을 분리 결합식으로 구성하되 각 축봉(4)(4')이 마주 보는 위치에 통공(6)과 나사공(6')이 천설된 결합판(5)(5')을 각각 용접 고정하여 이를 조립볼트(8)로서 상호 결합 할 수 있게 하여서된 승물놀이구.