KR950001733B1 - 혼합용그리드 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

혼합용 그리드

제1도는 주안편향판(intermediate deflector)으로서 사용된 그리드(grid) 형상의 부분사시도.

제1a 및 1b도는 편향판 그리드부재의 구조를 나타내는 부분도.

제2도는 가압수형원자로(pressurized water reactors)에 사용되는 지지-편향그리드를 나타내는 부분사시도.

제2a도는 제2도의 구조체에 대한 부분상세도.

제3도는 비등수형원자로(boiling water reactor)에 사용되는 지지-편향그리드의 부분사시도.

제3a 및 3b도는 제1a 및 1b도와 유사한, 구조체의 상세도.

제4a 및 4b도는 각각 제3도의 스페이서의 위 및 아래에 대한 도면.

제5도는 그리드부재의 상부에지(용접에지)로부터의 수직거리에 따른, 제3도의 구조체의 스프링강성의 변화와, 봉이 끼워졌을 때, 그리드부재의 편향을 나타내는 그래프.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2, 4 : 둘레스트립의 두측면 6, 8 : 그리드스트립

14 : 연료봉 16 : 주변지지딤플,

18, 20 : 안내태브(guidetabs) 22 : 안내튜브

30 : 둘레스트립 32, 34 : 지지딤플

36, 38 : 안내태브 40, 40', 42, 42' : 딤플

47 : 절단부(또는 개구) 48 : 연료봉

48' : 안내바아 49 : 바깥면

52, 54 : 둘레스트립 56 : 둘레지지용딤플

58 : 안내태브 60 : 열림부

62 : 부재 64, 64', 66, 66' : 딤플(채널)

67, 67', 69, 69' : 딤플의 에지 68 : 연료봉

70 : 워트로드

본 발명은 원자로연료조립체에 사용하기 위한 혼합용그리드에 관한 것이다. 그리드의 목적은 이 조립체내에서 냉각재의 혼합을 확실하게하고, 냉각재의 혼합을 증가시키는데 있으며, 일부 실시예에서는, 또한, 연료봉을 원하는 장소에 유지시키기 위한 위치잡이용 그리드로서 역할을 하는데 있다.

동력발생용 원자로에서, 핵연료엘리먼트는 통상 봉형(rod type)을 한다. 이들 연료봉은 조립체내에서 군을 이루고 있으며, 이 조립체내에서, 평행하게 가까운 간격을 두고 배열된 다수의 연료봉은 장방형, 정방형 또는 다른 다각형배열을 이루고 있다. 수냉원자로에서, 연료봉은 교차부재가 서로 직각을 이루면서 ＂에그 크레이드(egg crate)＂구조를 이루는 비교적 좁고, 얇은 판으로된 스페이서 그리드에 의해서 통상 적소에 유지된다. 일부부재상의 스프링은, 연료봉을 딤플(dimples)과 맞닿게하며, 딤플은 통상 비교적 강성을 가지며, 교체그리드부재에 의해서 형성되는 셀내의 스프링 반대쪽에 배열된다.

냉각수는 연료봉에 평행하게 흐르며, 효율적인 냉각을 얻기 위해서, 냉각수가 난류와 소용돌이를 이루며 흐르는 것이 아주 바람직하다. 다른 봉이 다른양의 열을 방출하기 때문에, 조립체의 다른 부품들사이와, 조립체들 사이에, 유체가 순환하는 것이 또한 바람직하다. 냉각수를 원하는대로 이동시키기위해서, 통상 조립체내에 편향판(deflectors)을 가진다. 편향판이 설치되어온 가장 일반적인 방법은 예를 들면, 에이취. 앤. 앤드루 등의 미합중국특허 제3,379,619호에 도시된대로 위치잡이용그리드에 직접 접촉시키는 것이다. 특수형의 편향판이, 존 에프. 패터슨 및 커어크 피. 갈브레이쓰의 미합중국특허 제4,039,379호에 도시된대로, 혼합효율을 증가시키기 위해서 고안되었다. 또한, 엘.에스. 탕등의 미합중국 특허 제3,395,077호에 도시된 바와 같이, 특수한 ＂혼합용 베인 그리드(mixing vane grids)＂가 위치잡이용 그리드사이에 놓여진다는 사실이 또한 알려져왔다.

위에 설명한 일반원리에서 벗어나는 일부 그리드 계가 제이. 웨브 등이 미합중극특허 제3,281,327호 및 비이, 리이버등의 미합중국특허 제3,813,288호에 제시되었다. 웨브 등의 특허는 연료봉이 관통하며, 경사판으로 이루어진 스페이서 그리드를 나타낸다. 판들이 냉각유체용 편향판으로서 작용하도록 판들이 기울어져 있다. 리이버등 특허는 이중그리드부재로 이루어진 그리드를 나타내며, 이중그리드부재는, 이중그리드부재자체의 유연성 때문에, 연료봉을 유지하는 ＂스프링＂ 작용을 한다. 냉각수를 , 연료봉에 평행한 냉각수통로로부터 벗어나게하기 위한 어떠한 설치물도 없다.

원자로의 동력손실중의 하나는, 냉각수를 강제로 원자로심(reactor core)을 관통하여 흐르게 하는데 사용되는 에너지이다. 그러므로, 흐름에 대한 저항을 가능한 적게 그리드들, -연료봉을 지지하기위한 그리드와 냉각수를 순환시키기위한 그리드-을 설계하는 것이 아주 바람직하다. 그러므로, 본 발명의 목적은 흐름에 대한 최소한의 저항을 제공하면서, 냉각수를 연료봉둘레로 최고거절하게 순환시키는 그리드를 제공하는데있다. 또한 원자로 작동동안에 최소한의 중성자 흡수를 제공하는 금속으로, 전체그리드가 만들어지는 것이 바람직하다.

본 발명은 이중그리드부재로된 그리드에 관한 것이고, 이중그리드는 냉각재를 위한 채널을 제공하도록 변형된다. 이들 채널은 연료봉의 축에 대해 경사져지고, 각각의 단일체 연료봉둘레와 조립체내에 유체를 순환시킬 수 있도록 배열된다. 이것은, 위에서 언급된 편향판에 의한 유체의 정순환(positive circulation) 보다 더 많은 유체의 정순환을 일으킨다. 동시에, 이것은 그리드의 유체 저항을 감소시키며, 따라서, 냉각유체를 원자로심을 관통하도록 펌핑하는데 소비되는 에너지의 감소를 초래한다.

한 실시예에서, 바로위에서 설명한 그리드가 위치잡이용 그리드사이에 배열되며, 주로 냉각체 편향판으로서 역할을 한다.

흐름편향판 및 위치잡이용 그리드로서 역할을 하도록 조립된, 또 하나의 실시예에서, 채널의 아래부분은 똑바르다. 즉 연료봉의 축에 평행하다. 위 부분은, 채널이 구부러져서 냉각유체의 바람직한 편향을 제공한다. 곧은 부분에서 , 채널은 그리드부재의 평면에 대해서 밖으로 약간 굽어지고, 그리드부재의 일부가 된다. 이 밖으로 굽어진부분은 연료봉과 접촉하고, 위치잡이용스프링으로서 작용한다. 부재들은 직선부분 부근에서 절단되어, 필요한 유연성을 준다. 이 설계는, 가압수형원자로(pressurized water reactors)에 특히 유용하고, 여기서는 , 조립체사이에 어떠한 벽도 없기 때문에, 예를 들면, 지진에 의한 가로하중이 특히 심하다.

가로하중이 덜심한, 비등수형원자로(boiling water reactor)에 사용될 그리드에서, 직선부분은 생략되어도 된다. 두판은 상부에지에 있는 교차점에서만 용접되고, 하부에지의 교차점은 용접되지 않은 상태로 유지된다. 이 경우에, 그리드부재 그 자체의 굽어짐으로해서, 연료봉의 위치를 잡아주는데 필요한 스프링력을 제공하는 역할을 한다.

도면을 언급하면, 제1도는 , 주로 냉각재를 편향시키기 위한 중간그리드로서 사용되는 혼합용그리드의 형태를 나타낸다. 그리드는 두측면(2 및 4)이 서로 직작으로 뻗어있는 둘레스트립(2 및 4)를 포함한다. 측면(2 및 4)에 평행한, 두 개의 특면이 추가됨으로써 둘레가 완성됨을 이해하게될 것이다. 그리드는 두세트의 교차그리드스트립으로 구성된다. 부재(6)에 의해 만들어지는 세트는 둘레스트립(2)에 평행하고, 부재(8)에 의해서 만들어지는 다른 한세트는 둘레스트립(4)에 평행하다. 각 그리드스트립은 제1a 및 1b도에 도시된대로 두 개의 평탄하고, 얇은판으로 이루어지며, 이 박판은 노치(11,11')를 가지며, 이들 노치는 그리드를 조립할 때 서로 끼워진다. 상부에지 또는 하부에지 또는 상, 하에지에 있는 스트립의 교차점에서 스트립이 용접되거나 또는 용점이 생략되어도 된다.

이들 박판의 각각은 제1a 및 1b도에 잘 도시된대로 변형되어, 채널-모양의 ＂딤플(dimples)＂ (10,12,10',12')을 형성한다. 이들 딤플은 수직선에 대해서 각 A(제1b도)만큼 기울어져 있다. 각 쌍의 딤플(10,12 및 10',12')은 제1b도의 화살표로 표시된 냉각유체의 본체흐름방향에 유사하게 기울어진 노즐을 형성한다. 제1도에 도시된대로, 이들 노즐은 그리드스트립(6,8)에 의해서 형성된 각 장방형 공간둘레에 분포되어, 공간내에 배치된 연료봉 및 공간둘레의 순환흐름을 만든다. 흐름의 방사형성분은, 일부유체를 바깥쪽으로 흐르게하여 다른봉에 의해서 만들어진 흐름 채널로 흐르게 하기에 충분하여 다른 동력수준에서 작동하는 봉의 근처에서, 냉각제 온도의 평형을 이루게 한다.

이들 연료봉중의 하나는 (14)로 표시되는데, 이들 연료봉은 딤플(10,12,10',12')을 누른다. 연료봉에 하중을 가하는 동안에, 딤플의 굽힘(flexing)이 딤플의 항복점을 넘지않도록 하기위해서, 딤플의 변형은 딤플의 탄성한계내에서 이루어져야만 한다. 항복에 의해서, 연료봉과 지지체사이에 갭(gaps)이 생겨서 원자로가 작동하는 동안에 기계적 부식(fretting-corrosion)을 일어날수 있다. 주목되었던대로, 흐름노즐의 경사는 물을 연료봉둘레로 순환시킨다. 장치는, 순환의 네트방향의 인접봉사이에 서로 엇갈려서(시계방향 또는 반시계방향), 연료반들(fuel bundle)상에 전혀 네트토오크를 일으키지 않도록 되어있다. 주변지지딤플(16)을 둘레 스트립(2,4)내에서 형성되고, 안쪽으로 기울어진 안내태브(18,20)가 스트립(2 및 4)의 상, 하부에 지장에 만들어져, 부하동안에, ＂행-업(hang-up)＂을 방지시킨다.

앞서 설명한 그리드는 ＂핵비등으로부터 이탈(departure from nucleate boiling)＂의 위험성이 가장큰, 심(core)의 일부내의 통상스페이서 그리드 장소사이의 중간위치에 놓여진다. 이것은 두가지 장점을 가진다.

첫째, 반들내의 냉각재혼합을 증가시킨다. 둘째, 부가로 연료봉지지 때문에, 조사동안에 연료봉이 구부러지는 것을 감소시킨다. 각도 A는 원자로의 특성에 따라서 변한다. 전형값은 약 10°이다.

부재(6 및 8)에 의해서 생긴 그리드 공간의 일부에 있는, 연료봉은, 그리드에 영구부착되어, 원자로심내에 끼워진 제어봉을 안내하고, 그리드를 적소에 유지하는 이중역할을 하는 안내튜브(22)에 의해서 대체된다.

제2도는 연료봉용 주위치잡이용 그리드중의 하나이면서, 냉각제용 편향그리드인, 이중역할을 하는 그리드를 나타낸다. 이 도면에 도시된 형상은 가압수형 원자로(pressurized water reactor)에서 사용하기 위해서 특별하게 개조되었다. 제1도에 제시된 그리드와 유사하게, 제2도의 그리드는 서로 직각을 이루는 4개의 둘레스트립을 가지며, 둘레스트립들중의 하나를(30)으로 표시하였다. 제1도의 둘레스트립과 유사하게, 제2도의 둘레스트립은, 지지딤플(32, 34) 및 안내태브(36, 38)를 가진다.

이 그리드는 제1도의 구조와 동일한 전체구조를 가지나, 몇가지점에서 다른데, 이에 대해서 이제 설명할 것이다. 첫째는 , 연료봉을 더 많이 지지하고, 측면하중(연료봉의 축에 수직한하중)에 대한 더 큰 저항력을 제공하기 위해서, 제2도의 그리드가 제1도의 그리드보다, 위에서 아래까지 깊이가 상당히 더 깊다. 둘째는, 딤플(40,40',42,42')(제2a도)은 1길이의 중간위치에서 구부러져 있다. 딤플의 아래부분은 수직으로 되어있고 위부분은 제1b에 보여진대로, 각도 A만큼 기울어져있다. 전체딤플이 제1도에 보여진대로, 기울어져있을 때보다, 더 깊은 그리드에서 압력강하가 더 적다는 것이 밝혀졌다. 셋째는, ＂딤플＂의 표면이 박판표면으로부터 약간 바깥쪽으로 휘어져있고, 딤플은(44)로서 표시된대로 직선부분의 중간에 만들어진다. 봉이 끼워졌을 때, 이들 굽어진 부분이(46)에 보여진대로, 평탄해진다. 이들 ＂딤플＂이 스프링으로서 작용하여, 원자로의 작동동안에 봉을 누르도록, 이 굽어짐이 재료의 탄성범위내에서 이루어져야한다는 것은 중요하다. 부가유연성을 주기 위해서, 길쭉한 절단부 또는 개구(47)가 ＂딤플＂ 또는 채널(40,40',42,42')의 곧은부들 사이에 있는 그리드스트립내에 제공되며, 이들 곧은부에 평행하게 제공된다. 절단부의 폭은 요구되는 유연성이 정도에 따라서, 단순한 슬릿에서 ＂딤플＂사이 총길이까지 변해도 좋다. 제1도에 보여진 중간혼합용그리드와 같이, 딤플에 의해 만들어진 노즐은, 조립체전체에 걸쳐서 소용돌이의 방향의 인접연료봉둘레에서 시계방향과 반시계방향으로 교번하면서, 각 연료봉(48)둘레에 소용돌이를 만들어서 최적의 열교환과 또한 연료봉사이의 연료교환을 제공하는 방향으로 기울어져있다.

조립체는 또한 안내바아(48')를 가지며, 이 안내바아는 둘레스트립(30)의 바깥면과 동일한면에 있거나 또는 이 바깥면에서 약간 밖으로 나와있는 그리드스페이서사이의 바깥면(49)을 가진다. 안내바아(48')에 의해서 조립체가 원자로에 용이하게 끼워진다.

제3도는 비등수형원자로(boiling water reactors)내에 지지 및 혼합용그리드로서 사용된 그리드의 또 하나의 형을 나타낸다.

제임스 엘. 라스(James L. Lass) 및 도미닉 에이. 베니어(Dominic A. Venier)에서 1969년 3월에 허여된 미합중국특허 제3,431,170호에 전형적인 비등수형원자로가 제시되었다. 비등수형원자로에서 지지용 그리드에 작용하는 가로하중이, 가압수형원자로(pressurized water reactors)에서보다 더 작다. 그 이유는 비등수형원자로조립체는 , 라스 및 베니어특허의 부재(62)와 같은 개개의 흐름채널내에서 둘러싸이기 때문이다.

그러므로 그리드는 제1도에 보여진 중간형과 대략 같을 수있다. 앞서 설명된 형들과 같이, 그리드는 둘레스트립(52,54)을 포함하며, 이스트립은 둘레지지용딤플(56)을 제공하도록 변형되고, 안쪽으로 기울어진 안내 태브(58)를 가진다. 둘레스트립(52,54)의 아래부분은 열림부(60)를 포함한다. 열림부(60) 밑에 있는 하부마아진(lower margins)은 부재(62)에서 안쪽으로 굽어진다. 이것은 ＂스크우프(scoops)＂를 제공하고, 이 스크우프는 냉각수가 둘레그리드공간내로 방향이 바뀌도록 한다.

딤플(64,64',66,66')은 제1도의 딤플과 본래 동일한 형을 가지며, 연료봉(68) 둘레에 유사하게 배열된다. 그리드의 꼭대기에서, 그리드스트립을 구성하는 판들은 제4a도에 도시된대로, 모든 교차점에서 함께 용접된다. 그리드의 밑바닥에서는, 이박판들은 제4b도에 도시된대로, 용접되지 않는다. 그리드의 꼭대기에서, 대향지지면사이의 거리는 연료봉직경과 대략 같게 만들어진다.(제4a도 참조). 스트립의 용접되지 않은 바닥에서는 지지면들은 제4b도에 도시된 대로 연료봉직경보다 작은 원에 내접하도록, 변형된다. 연료봉이 스페이서내에 끼워짐으로써, 스트립이 스트립의 최초위치에서 벗어나서, 스프링작용을 한다.

그래서, 상부에는 비교적 단단하고, 정확하게 위치한 내점딤플지지체가 있고, 밑바닥에는 4개의 스프링체가 있다. 연료봉의 위치는 스프링강도의 변이에 영향을 받지 않는다. 원한다면, 용접 위치가 반대로 되어도 된다. 즉 스트립의 밑바닥이 용접되고, 스트립의 꼭대기가 용접되지 않아도 된다. 선택은 연료봉이 조립동안에 조립체내에 끼워지는 방향에 아마 의존할 것이다. 더 약한 스프링작용이 필요하다면, 교차점을 용접이 모두 생략되어도 좋다.

제5도는 교차점용접부로부터의 수직거리에 따른 구조체의 스프링상수를 나타낸다. 제5도는 또한, 교차점용접부로부터 거리에 따른 연료봉이 끼워졌을 때 스트립의 휨(deflection)을 나타낸다.

제6 및 7도는, 제3도의 그리드의 적절한 수행에 필요하고, 제1도의 그리드의 적절한 수행에 아주 바람직한 상세도이다. 제7도를 언급하면, 딤플 또는 채널(66,66') (뒤에 가려진 64,64')의 면은 최초의 뒤틀린 상태로 만들어졌다. 에지(67,67',69,69')는 나선형이고, 밑바닥에서는, 그리드스트립(6 및 8)의 교차점에서부터 더 멀리 떨어져있는 주어진 채널의 에지가, 스트립의 일부를 이루는 스트립의 평면에 대해서 더 높으나, 꼭대기에는 에지의 높이들이 동일하다.

이들 도면에 도시된대로, 연료봉이 위에서부터 끼워진때는, 예를 들면, 에지(67 및 69) 사이의 면은 평탄위치에 대하여 비틀려져 있다. 이것은 확실히 채널이 연료봉에 접촉한 상태로 적절하게 끼워 맞추어지게 할 것이며, 연료봉의 삽입을 용이하게 한다. 연료봉이 반대방향에서 끼워질려면, 예를 들면 (67,37')의 비틀림이 보여진것과 반대가 되어야할 것이다.

연료봉이외에도, 비등수형원자로조립체는 현재 하나이상의 ＂워터로드(water rods)＂(70)를 통상 포함한다. 이들 워터로드는 감속을 증가시키기위해서, 냉각수가 관통하는 중공튜브이다. 이들 워터로드의 표면은 스트림-물혼합물의 크기(bulk)에 비해서 비교적 차다. 조립체의 둘레에서도 동일한 현상이 발생한다. 그 이유는 물이 연료조립체를 둘러싸는 흐름채널 사이를 흐르기 때문이다.(라스 및 베니에 특허, 칼럼4, 라인58-75 참조).

그러므로, 위에서 설명한대로 딤플(64)등이 조립체 전체에 걸쳐서 번갈아가면서 배치되는 대신에, 인접한 둘레스트립(52,54) 및 워터로드(70)가 물과 스트림을 비교적 찬표면으로부터 멀어지도록, 둘레스트립(52,54) 및 워터로드(70)를 배치하는 것이 바람직하다. 그래서 둘레스트립에 인접한 그리드스트립내의 통로는 물과 스트림을 조립체의 내부로 향하도록 기울어지고, 워터로드(70)에 인접한 그리드 스트립내의 통로는, 냉각제를 워터로드로부터 멀어지도록 위치한다. 제3도를 참고하면 이 배열은 제3도의(72)와 (74)에 도시된다.

제3도와 관련지어, 스트립의 한쪽면에서만 용접되고, 그리드 교차점에서는 용접이 생략되는 것을 설명하였지만, 원한다면 제1 및 제2도의 조립체와 관련지어서도, 이러한 것이 적용되어도 좋다는 것을 알게 될 것이다.

이들 그리드를 제작하기위한 바람직한 재료는 지르코늄합금이다. 질칼로이-4가 스페이서 구조체에 보통 사용되지만, 지르코늄-2.5 니오븀합금이 훨씬 더 낮은 조사 유도크리이프를(irradiation-induced creeprate)(완화율), 더 높은 강도 및 , 더 높은 내부식성 때문에 바람직하다.

지르코늄합금 및 대부분의 다른 금속으로부터 만들어진 스프링부는 조사를 받으면 완화된다고 알려져있다.

완화정도는 조사량(프루언스) 및 적응용력값의 함수이다. 낮은 응력값은 낮은 스프링완화율을 초래한다. 다른 설계상의 예방조치가 취해진다면, 완전한 스프링완화는 기계적 부식 및 연료봉손상을 초래하지 않지만, 보수적경향에 의해서, 스프링완화율이 유연한 정도로 최소화되어야 한다.

제5도에 보여진 스페이서 구조적강도 및 휨특성은 응력값을 최소화하여, 구조체내에서 더 낮은 조사유도 완화율을 초래한다.

본 발명에서 여러 가지 실시예가 상세히 설명되었지만, 예를 들면 3세트의 스트립이 서로 60도를 이루며 배열되는 것과 같은 여러 가지 개조가 가능하다는 것을 이해하게 될 것이다. 그러므로, 본 발명의 영역이 첨부된 청구범위의 영역내에서 전적으로 제한되기를 바라지 않는다.

Claims (16)

1. 다수의 수평으로 뻗은 그리드스트립으로 이루어지면, 이스트립은 세트를 이루어 이 세트가 서로 어떤 각도를 이루며 배열되어서, 스트립사이에 다각형공간을 형성하며; 또한 이 스트립은 일반적으로 수직으로 뻗은 관형통로를 가지며, 통로의 적어도 위부분은 수직에 대하여 기울어지고, 각각의 다각형공간둘레에 배치되어 이 공간둘레에 물의 소용돌이운동을 일으킴을 특징으로 하는 원자로 연료 조립체용 그리드.
2. 제1항에 있어서, 각각의 스트립이 두개의 금속박판으로 구성되고, 각각이 박판은 상부 및 하부에지를 가지며, 주어진 스트립의 두 개의 금속박판중 적어도 하나는 변형되어, 상부에지에 대한 수직선에 대하여, 기울어진 채널을 제공하며, 두박판은, 한박판의 채널들이 다른 한박판과 일치하도록 위치가 선정되어서 통로를 형성함을 특징으로 하는 원자로연료조립체용 그리드.
3. 제2항에 있어서, 두박판의 각각이 변형되어서 채널을 제공함을 특징으로 하는 원자로연료조립체용그리드.
4. 제3항에 있어서, 각각의 채널은 다각형공간들중 하나로 향하는 , 표면을 가져서 연료봉과 접촉하고, 이 표면이, 연료봉이 끼워졌을 때, 이 표면이 평탄한 배열로 뒤틀리도록, 튀틀려있음을 특징으로 하는 원자로연료조립체용그리드.
5. 제3항에 있어서, 박판의 채널이 쌍을 이루어, 통로를 제공함을 특징으로 하는 원자로 연료조립제용그리드.
6. 제2항에 있어서, 각 세트의 스트립이 다른 한 세트의 스트립과 교차하고, 스트립의 각각을 형성하는 박판들이 에지중 단지 하나의 에지에서 합께 용접되어, 스트립에 스프링작용을 제공함을 특징으로 하는 원자로연료조립체용그리드.
7. 제1항에 있어서, 통로중의 각각이 위부분과 아랫부분으로 되어있고, 통로의 아랫부분이 수직임을 특징으로하는 원자로 연료조립체용그리드.
8. 제2항에 있어서, 각각의 채널은 상부에지에 대하여 실질적으로 수직인 아랫부분과, 상부에지에 대한 수직선에 대하여 기울어진 위부분으로 이루어짐을 특징으로 하는 원자로 연료조립체용그리드.
9. 제8항에 있어서, 수직부분이, 수직부분이 만들어지는 박판형면에 대하여 수직부분길이의 중간에서 밖으로 굽어져서, 스프링을 제공함을 특징으로 하는 연료조립체용그리드.
10. 제9항에 있어서, 그리드스트립이 수직부분에 인접한 개구를 가져서, 추가유연성을 줌을 특징으로하는 연료조립체용그리드.
11. 제10항에 있어서, 개구들이 길쭉하고, 수직부분과 평행함을 특징으로 하는 연료조립체용그리드.
12. 좁은간격이 두어진 다수의 평행한 봉들; 봉에 대하여 직각으로 배열되며, 각각의 스페이서그리드가 서로 어떤각을 이루는 적어도 두세트의 박판으로 만들어져 봉이 관통하는 다각형공간을 형성하고, 스페이서 그리드들이 봉을 따라서, 일정한 간격이 두어지는, 다수의 스페이서 그리드; 적어도 일부 스페이서그리드사이에 위치하며, 연료봉에 대하여 수직방향으로 배열된 혼합용 그리드; 봉에 대하여 수직으로 뻗어있는 다수의 그리드스트립으로 구성되며, 이 그리드스트립이 세트를 이루어, 이 세트가 서로 어떤 각도를 이루며 배열되어서, 봉이 관통하는 다각형공간을 형성하는 각각의 혼합용그리드; 관형통로를 가지며, 관형통로의 적어도 위부분은, 봉의 축에 대하여 예각으로 위치가 선정되고, 공간둘레로 물의 소용돌이 운동을 일으키도록 공간둘레에 배치되는 그리드스트립으로 구성됨을 특징으로 하는 핵연료조립체.
13. 다수의 길쭉하고 평행하며 좁은 간격이 두어진 연료봉; 연료봉에 수직으로 위치가 정해지며, 서로에 대하여 어떤각도를 이루고 배열된 적어도 두세트의 그리드스트립으로 구성되고, 연료봉이 통과하는 다각형공간을 형성하는 적어도 하나의 간격유지용 및 편향용그리드; 연료봉의 축에 대하여 예각으로 기울어지고, 다각형 공간의 적어도 주요부분의 벽내에 위치한 관형통로를 가진 각각의 그리드스트립; 공간을 통과하는 로드둘레의 공간중 하나의 둘레에 물이 소용돌이를 일으키도록 위치선정이된 적어도 일부의 통로로 이루어짐을 특징으로 하는 비등수형원자로용 연료조립체.
14. 제13항에 있어서, 일부통로가, 조립체를 통과하는 냉각재를 냉각재보다 더 차가운 면으로부터 멀어지도록 위치가 선정됨을 특징으로하는 비등수형원자로용 연료조립체.
15. 제14항에 있어서, 상기면중 하나가 조립체의 둘레를 형성하며, 둘레에 가장 가까운 다각형공간에 인접한 통로가 냉각재가 안쪽으로 향하도록 배열됨을 특징으로하는 비등수형원자로 연료조립체.
16. 제14항에 있어서, 상기 면중 적어도 하나가, 연료봉에 평행한, 원자로작동동안에 물이 통과하는 튜브이며, 일부통로는 냉각재가 튜브로부터 멀어지도록 위치가가 선정됨을 특징으로하는 비등수형원자로용 연료조립체.

Images