KR940004250Y1 - 터보 냉동기 증발기용 휜튜브 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 터보 냉동기 증발기의 평면도.
제2도는 일반적인 터보 냉동기 증발기용 휜튜브의 일부확대단면도.
제3도는 본고안에 따른 터보 냉동기 증발기용 휜튜브의 일부확대 평면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
31 : 휜 311 : 개구부
312 : 증발공
본고안은 터보 냉동기 증발기용 휜튜브에 관한것으로, 특히 열교환 성능을 향상시킬수 있는 터보 냉동기 증발기용 휜튜브에 관한 것이다.
터보 냉동기 증발기용 휜튜브는 일반적인 제1도에서와 같이 휜튜브는 플레인(10)과 스팁(20), 그리고 이의 플레인(10)과 스킵(20)의 사이에 튜브(30)를 구비하여 구성하고 있다.
그리고 튜브(30)의 주벽에는 적합한 가압공정을 통해 바둑무늬배열의 휜(31)이 구비되어 있다.
이러한 휜(31)의 사이에는 개구부(311)를 가지는 증발공(312)이 내향으로 구비되고, 이의 증발공(312)에서 냉매가 수열을 이루면서 기포로 변화되어 핵비등(NUCLEAR BOILING)작용을 일으키고, 이때의 잔류기포가 비등을 연속적으로 행하여 높은 열교환 효과를 얻는 것이다.
그런데 이러한 증발공(32)의 핵비등을 최직상태로 유지시키기 위해서는 개구부(311)의 너비를 0.2㎜이하로 가지는 것이 바람직한 것이다.
그런데 상기에서와 같은 튜브(30)에서 휜(31)의 배열을 바둑무늬로 가지고 있을시 개구부(311)들이 서로 교차방향으로 만나고, 이때 만난교차부의 개구부(311)는 다른 장소의 개구부 너비보다 다소 넓은, 즉 그 교차부위가 0.2㎜이상의 너비를 가지어 핵비등이 저조하고 따라서 열교환성능이 떨어지는 문제점이 있었을 뿐만 아니라 그로인하여 휜(31)의 수가 증가하여 가공공정수가 많아져 제작성이 저조한 등의 많은 결함이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 열교환성능을 높히는 간단하고도 효과적인 터보 냉동기 증발기용 휜튜브를 제공하는 것이다.
본고안의 다른 목적은 휜의 수를 줄이고 자재비와 가공공정수를 줄이어 생산성 및 제작성을 높인 터보 냉동기 증발기용 휜튜브를 제공함에 있다.
이러한 본 고안의 목적은 열교환을 이루는, 즉 휜튜브를 사용하도록된 터보 냉동기 증발기용 휜튜브를 제공함에 의해 달성되게 되는데, 이 휜튜브는 내부에 냉각수가 흐르는 수로를 제공하고 이의 외주벽에는 적합한 가압공정을 통해 제조되는 휜을 갖고있고, 이 휜들은 상하측으로 인접되는 휜과 절반정도 서로 엇갈이어 구성되고, 이러한 휜들의 사이 사이에는 또한 증발공이 구비되어 그 증발공의 개구부를 서로 어긋나 배열하고 있다.
따라서 개구부의 너비를 균일히 유지하고 열교환성능을 높히게 된다.
다음 본 고안의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 하겠다.
제3도에서는 본고안에 따른 휜튜브가 도시되어 있는데, 이 휜튜브(30)는 그 주벽면을 적합한 가압공정을 통해 성형되는 휜(31)을 인접한 상하측과 서로 어긋나게 적절히 배열하고 있다.
이때 그 휜(31)은 인접되는 상하측과 절반정도 서로 어긋나되며, 이러한 휜(31)들의 사이에는 개구부(311)를 가지는 증발공(312)이 서로 어긋나면서 교차방향으로 배열된다.
이렇게 배열된 증발공(312)의 개구부(311)들의 만남은 3방향으로써 그 만남장소의 너비를 최소로 줄이고 핵비등에 최적의 면적을 제공하게 될것이다.
그러면 제3도를 참조하여 휜튜브의 효과에 관해 상세히 설명하겠다.
휜(31)을 인접하는 상하측의 휜들과 서로 어긋나게 배열하여 증발공(312)의 개구부(311)들이 종래와 같이 4방향으로 만나는 것을 3방향에서 만나게 하므로서, 이때 그 만남장소의 개구부 너비를 균일하게 가지어 핵비등이 원활히 이루어지고 따라서 열교환성능이 우수한 효과가 있다.
또한, 휜튜브의 설치수를 줄이어 자재비는 물론 가공수를 줄이어 제작성을 향상시킨 이점이 있다.
Claims (1)
- 휜을 가지며, 이 휜들의 사이에 개구부를 가지는 증발공을 갖추어서된 터보 냉동기 증발기용 휜튜브에 있어서, 상기 휜을 인접하는 상하측의 휜과 서로 어긋나게 배열하고 이들 사이의 증발공 개구부가 엇갈리어 배열되게 한것을 특징으로 하는 터보 냉동기 증발기용 휜튜브.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019910014742U KR940004250Y1 (ko) | 1991-09-10 | 1991-09-10 | 터보 냉동기 증발기용 휜튜브 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019910014742U KR940004250Y1 (ko) | 1991-09-10 | 1991-09-10 | 터보 냉동기 증발기용 휜튜브 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR930007125U KR930007125U (ko) | 1993-04-24 |
KR940004250Y1 true KR940004250Y1 (ko) | 1994-06-25 |
Family
ID=19319105
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019910014742U KR940004250Y1 (ko) | 1991-09-10 | 1991-09-10 | 터보 냉동기 증발기용 휜튜브 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR940004250Y1 (ko) |
-
1991
- 1991-09-10 KR KR2019910014742U patent/KR940004250Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR930007125U (ko) | 1993-04-24 |
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