KR940000335A - 가속구동장치를 갖인 좌우 구동방식의 자전거 - Google Patents

Abstract

본 발명은 일반자전거의 크랭크 회전속도를 유지하면서 고속구동수단으로 고속축을 배치시켜, 이 고속축의 좌, 우단에 각각 구동 체인을 후륜프리휠에 연결시킨 좌우 구동방식으로, 고속과 저속을 변속장치의 조작으로 간편하게 전환시킬수 있게 하며, 적절히 배치된 스프링을 가압시킬수 있는 구동축에서 회유하는 벨크랭크암을 고속축에 고착된 롤러 디스크캠이 구동되게 하여 순간 발생하는 스프링에너지 좌우의 구동체안에 선택적으로 택일하여, 고속구동과 저속구동에서도 급가속 구동시킬수 있게 하여, 일반자전거에서 크랭크 구동력 이 상실되는 수직 부위에서 스프링에너지를 발생시켜 가속 보충하여 언덕길 구동력을 향상시킨 소륜 구동으로서도 대륜 이상의 고속주행을 할수 있도록 구성한 가속구동장치를 갖인 좌우 구동방식의 자전거이다.

Description

가속구동장치를 갖인 좌우 구동방식의 자전거

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따르는 자전거의 좌측면도,

제2도는 본 발명에 따르는 자전거의 우측면도,

제3도는 구동축에 결합되는 구성요소들을 발췌한 사시도.

Claims (4)

1. 일반자전거의 크랭크 회전속도를 유지하면서 고속구동수단으로 고속구동축을 배치시켜, 이 고속구동축의 좌, 우단에 각각 구동체인을 후륜프리휠에 연결시킨 좌우 구동방식으로, 고속과 저속을 변속장치의 조작으로 간편하게 전환시킬수 있게 하며, 적절히 배치된 스프링을 가압시킬수 있는 구동축에서 회유하는 벨크랭크암을 고속축에 고착된 롤러 디스크캠이 구동되게 하여 순간 발생하는 스프링에너지를 좌우의 구동체 인에 선택적으로 택일하여, 고속구동과 저속구동에서도 급가속 구동시킬수 있게 하여, 일반자전거에서 크랭크 구동력이 상실되는 수직부 위에서 스프링에너지를 발생시켜 가속 보충하여 언덕길 구동력을 향상시킨 소륜 구동으로서도 대륜 이상의 고속주행을 할수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 가속구동장치를 갖인 좌우 구동방식의 자전거.
2. 제1항에 있어서, 상기 스프링을 장착하지 않은 것을 특징으로 하는 가속구동장치를 갖인 좌우 구동방식의 자전거.
3. 제1항에 있어서, 일정 회전하는 고속축에 스프링반력의 순간급가속을 동일축에 전달시키고, 급가속이 완화되면 다시 일정회전하는 고속축의 구동으로 자동전환 할수 있게 한 2개의 스프로킷을 구비한 보스에 볼사이렌트 래칫을 설치한 것을 특징으로 가속구동장치를 갖인 좌우 구동방식의 자전거.
4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 후륜에 장착된 프리횔의 클릭래칫 대신에 후륜구동에 볼사이렌트래칫을 설치한 것을 특징으로 하는 가속구동장치를 갗인 좌우 구동방식의 자전거.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.