KR940000026Y1 - 선재 코일 이송용 c-후크 안내레일의 개폐식 도어 장치 - Google Patents

선재 코일 이송용 c-후크 안내레일의 개폐식 도어 장치 Download PDF

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KR940000026Y1
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포항종합제철 주식회사
정명식
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C17/00Overhead travelling cranes comprising one or more substantially horizontal girders the ends of which are directly supported by wheels or rollers running on tracks carried by spaced supports

Abstract

내용 없음.

Description

선재 코일 이송용 C-후크 안내레일의 개폐식 도어 장치
제1도는 안내레일 C-후크(C-Hook)가 설치된 상태를 도시한 도면.
제2도는 본 고안에 의한 C-후크 안내레일에 설치되는 개폐식 도어 장치의 구조도.
제3도는 제2도의 각 부분 분해 사시도.
제4도는 안내 레일의 간섭 부위상에 본 고안의 개폐식 도어 장치가 설치되는 상태를 도시한 도면이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
20 : 로터리 핀 캡 장치 21 : M형 고정핀
22 : V형 회전핀 23 : 파이프형 유동핀
30 : 고정연결 가이드부 31 : 측면
32 : 홈 40 : 개폐식 도어 레일
41 : 환형 걸고리 42 : 압축 스프링
43a, 43b : 라운딩부(rounding portion)
본 고안은 선재(線材) 코일을 걸어서 이송하는 C-후크(C-Hook)의 안내레일 일측에 설치한 레일 개폐식 도어 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게 설명하면, 상부레일과 보조레일로 이루어진 안내 레일의 분기점에서 C-후크의 진행시 로울러의 이탈 및 유동으로 인한 선재 코일의 전복 현상을 방지하기 위한 선재 코일 이송용 C-후크 안내레일의 개폐식 도어 장치에 관한 것이다.
종래 기술에 따라 선재 코일을 걸어서 이송하기 위한 C-후크 장치(18)는 제1도에 도시한 바와같이, 상부레일(11)과 보조레일(12)로 이루어진 안내레일(13)의 상측 상부레일(11)상에 프레임(14)이 설치되고, 하측의 보조레일(12)에는 로울러(15)가 설치된 c형 후크 바아(Hook Bar)(16)가 장착되며, 상기 C형 후크바아(16)에 선재 코일(17)을 걸어서 체인(19)으로 이송시키는 구조를 갖추고 있다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 종래의 C-후크 장치(18)의 안내레일에 있어서는, 체인(19)에 의해 상부레일(11)상에 설치된 후크 프레임(14)과, 하측의 보조레일(12)에 로울러(15)에 의해 설치된 C형 후크 바아(16)가 선재코일(17)을 걸어서 일정한 방향(A)으로 진행한후, 다른 방향(B)으로 방향을 전환할 경우, 상기 상부레일(11)은 방향 전환이 용이하도록 설계되어 있으나, 하측의 보조레일(12)은 상기 상부레일(11)에 간섭되어 다른 방향(B)으로 선재코일(17)이 걸린 C-후크(18)를 진행시킬 수가 없기 때문에 상기 보조레일(12)의 간섭부분을 제거하고, 단지 상부 레일(11)의 지지에 의해서만 진행하는 것이었다.
따라서 하측의 로울러(15)가 설치된 C-후크장치(18)는 다른 방향(B)으로 진입할 경우, 보조레일(12)이 제거된 부분을 통과시 C-후크장치(18)의 쏠림 현상이 일어나게 되며, 이로 인해 보조레일(12)로의 정상적인 진입이 불가능할 경우에는 C형 후크바아(16)상에 의해 걸린 선재 코일(17)의 전복과 아울러, 로울러(15)의 이탈로 인하여 전, 후 공정 설비가동의 중단이 발생하게 되는등 많은 문제점이 있었던 것이다.
본 고안은 상기한 바와같은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 후크바아에 선재코일을 걸어서 안내레일을 진행하는 C-후크장치의 방향을 전환시켜줄 경우, C-후크장치의 흔들림으로 인한 선재 코일의 전복과 로울러의 이탈을 방지하여 C-후크장치의 안정된 방향 전환을 유도할 수 있음은 물론, 이에따른 제품의 생산성을 향상시킬 수 있도록 개선된 선재 코일 이송용 C-후크 안내레일의 개폐식 도어 장치를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 기술적인 수단으로서 본 고안의 안내레일 개폐식 도어장치는, 보조레일 상측에 M형 고정핀이 설치되며, 이와 접속되어 회동 가능토록 하는 V형 회전핀이 설치되고, 이들 주연부를 덮어서 상측이 상기 V형 회전핀과 일체로 결합되어 회전 가능토록 된 파이프형 유동핀으로 구성된 로터리 핀 캡 장치; 상기 파이프형 유동핀의 일측에 측면이 연결되고, 하부 일측에는 보조레일과의 접촉방지를 위한 홈이 형성된 고정연결 가이드부; 및, 상기 고정연결 가이드부의 하부면이 상부면에 일체로 연결되고, 그 측방으로 환형걸고리가 돌출되어 압축 스프링에 의해 상부 레일의 일측에 연결되며, 좌우측면의 라운딩부가 양측보조레일의 라운드 부와 접촉하여 회전가능토록 안내레일의 간섭부위에 설치된 개폐식 도어 레일로 이루어진 것이 특징이다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
제2도는 본 고안에 의한 C-후크 안내레일에 설치되는 개폐식 도어장치의 구조도이고, 제3도는 제2도의 각 부분 분해사시도로서, 보조레일(12b)의 상측에 M형 고정핀(21)이 장착되며, 이와 접속되어 회동 가능한 V형 회전핀(22)이 설치되고, 이들 주연부를 덮어서 상측이 상기 V형 회전핀과 일체로 연결되어 회전 가능토록 된 파이프형 유동핀(23)으로 구성된 로터리 핀 캡장치(20)가 마련된다.
그리고, 측면(31)이 상기 파이프형 유동핀(23)의 일측에 연결되고, 하부 일측에는 보조레일(12b)과의 접촉을 방지하기 위한 홈(32)이 형성된 고정연결 가이드부(30)가 개폐식 도어 레일(40) 상측면에 연결된다.
또한, 상기 개폐식 도어레일(40)의 상측에는 환형 걸고리(41)가 돌출되어 압축 스프링(42)이 연결되고, 상기 압축스프링(42)의 타측단부는 보조레일(13b)상측의 상부 레일(11)에 연결되어 레일 좌우측면의 라운딩부(43a), (43b)가 양측 보조레일(12a), (12b)의 라운드부와 접촉하여 회전가능토록 안내레일의 간섭부위에 설치된다. 이때 상기 압축스프링(42)은 제2도에 도시된 바와 같이 개폐식 도어레일(40)이 보조레일(12a), (12b)에 일직선으로 유지될때에는 아무런 작용력도 가하지 않고 평형으로 유지되는 것이다.
상기와 같은 구조로 구성되는 본 고안의 안내레일 개폐식 도어장치는, 제1도에 도시한 바와같이 체인(19)에 의해 상부레일(11)상에 설치된 후크 프레임(14)과 하측의 보조레일(12)내에, 로울러(15)에 의해 설치된 C형 후크바아(16)상에 선재 코일(17)을 걸어서 제2도에 도시된 일정한 방향(A)으로 진행후, 다른 방향(B)으로 방향을 전환할 경우, C-후크장치(18) 상측의 후크 프레임(14)이 안내레일의 간섭부위를 통과할때에는, 후크프레임(14)이 개폐식 도어레일(40)의 일측면을 상기 방향(B)측으로 밀게되고, 이는 개폐식 도어레일(40)의 환형걸고리(41)와 상부레일(11)을 연결시키고 있는 압축스프링(42)을 다른 방향(B)으로 인장시켜서 개폐식 도어 레일(40)을 보조레일(12a), (12b)로부터 이탈시키며, 이때 상기 개폐식 도어레일(40)은 고정연결 가이드부(30)를 개재하여 보조레일(12b) 상측에 설치된 로터리 핀 캡 장치(20)의 파이프형 유동핀(23)과 V형 회전핀(22)이 M형 고정핀(21)을 중심으로 일체로 회전하게 된다.
특히, 개폐식 도어레일(40) 좌우측면의 라운딩부(43a), (43b)는 양측 보조레일(12a), (12b)의 라운드부와 접촉되어 원활하게 회전할 수 있으며, 또한 로터리 핀캡 장치(20)내에 설치되어 상기 개폐식 도어 레일(40)을 지지 회전시키는 V형 회전핀(22)은 하측의 M형 고정핀(21)에 접속되어 원뿔형상으로 면접촉하기 때문에 원활하게 회전할 수 있다.
한편, 후크 프레임(14)이 상기 개폐식 도어레일(40)을 통과 후에는 압축스프링(42)의 탄성력에 의해 상기 개폐식 도어 레일(40)이 처음의 상태로 복귀되어 보조레일(12a), (12b)과 일직선으로 유지되고 재차 진행되는 선재 코일용 C-후크장치를 안재하게 되는 것이다.
상기에서와 같이 본 고안에 의하면 안내레일(13)을 따라 진행하는 C-후크장치(18)가 방향을 전환하여 안내레일의 간섭부위에 도달하게 되면, 개폐식 도어 레일(40)이 회전하여 후크 프레임(14)이 방향(B)으로 원활하게 진행될 수 있으므로, C-후크장치의 흔들림으로 인한 선재코일(17)의 전복과 로울러(15)의 이탈을 방지하여 C-후크의 안정된 방향 전환을 유도할 수 있음은 물론, 이에 따른 제품의 생산성을 향상시킬 수 있는 우수한 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 상부레일(11)과 보조레일(12)로 이루어지고, 상기 상부레일(11)에는 후크 프레임(14)이 설치되며, 하측의 보조레일(12)상에는 로울러(15)가 설치된 C형 후크 바아(16)에 선재코일(17)을 걸어서 이송시키도록 된 C형 후크바아(16)에 선재코일(17)을 걸어서 이송시키도록 된 C-후크장치(18)의 안내레일에 있어서, 상기 보조레일(12b)의 상측에 M형 고정핀(21)이 장착되며, 이와 접속되어 회동가능한 V형 회전핀(22)이 설치되고, 이들 주연부를 덮어서 상측이 상기 V형 회전핀(22)과 일체로 연결되어 회전가능 토록된 파이프형 유동핀(23)으로 이루어진 로터리핀 캡장치(20), 상기 파이프형 유동핀(23)의 일측에 측면(31)이 연결되고, 하부일측에는 보조레일(12b)과의 접촉을 방지하기 위한 홈(32)이 형성된 고정 연결 가이드부(30), 및, 상기 고정연결가이드부(30)의 하부면이 상부면에 일체로 연결되고, 그 측방으로 환형 걸고리(41)가 돌출되어 압축 스프링(42)에 의해 상부레일(11)의 일측에 연결되며, 좌우측면의 라운딩부(43a), (43b)가 양측 보조레일(12a), (12b)의 라운드부와 접촉하여 회전가능토록 안내레일의 간섭 부위에 설치된 개폐식 도어 레일(40), 로 구성되는 것을 특징으로 하는 선재 코일 이송용 C-후크 안내레일의 개폐식 도어장치.
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