KR930701734A

KR930701734A - 전동 차량용 탱크 통기 시스템 기능 체크 방법 및 장치

Info

Publication number: KR930701734A
Application number: KR1019920703259A
Authority: KR
Inventors: 덴츠 헬무트; 블루멘스톡 안드레아스
Original assignee: 랄프 베렌스; 게오르그 뮐러; 로베르트 보쉬 게엠베하; 게오르그 뮐러
Priority date: 1991-04-17
Filing date: 1992-03-25
Publication date: 1993-06-12
Also published as: DE4112481A1; EP0535183A1; JPH05507784A; EP0535183B1; WO1992018765A1; US5265577A; DE59204336D1

Abstract

람다 제어기를 지닌 내연기관이 있는 전동차량용 통기 시스템이 탱크로 통하는 접속라인을 지닌 흡착 필터와 그 내연기관의 흡입 파이프로 통하는 삽입된 탱크 통기 밸브를 지닌 접속라인을 가져, 그 통기 시스템의 기능을 체크하는 방법에 있어서, 내연기관을 통하여 흐르는 소량의 공기흐름이 있는 동작 조건이 존재하자마자, 경사 수정 테스트가 수행되고, 처리시에, 소정의 경사 수정 임계값(△FR_SW)이사인 람다 제어기의 경사 수정(△FR)이 결정되었다면, 탱크 통기 밸브를 통하여 흐르는 다량의 공기 흐름을 갖고 있는 동작조건이 존재하자마자, 탱크내의 압력에 관한 변화 테스트가 수행되며, 소정의 특성(△Dp＞Dp_SW)의 압력 변화 영향이 결정되었다면, 탱크 통기 시스템은 동작 상태라고 판단하는 것을 특징으로 한다. 상기 방법은 탱크 통기 동작을 간섭하는 압력 변화 테스트가 단지 수행되며, 경사 수정 테스트가 사전에 수행될때, 재생될 소량의 연료만이 존재한다는 것을 나타내는 장점을 갖는다. 이 경우, 압력 변화 테스트에 대한 탱크 통기 밸브의 임의의 닫힘 동작은 기능상 주요 방법으로 탱크 통기 동작을 교란시키지 않는다.

Description

전동 차량용 탱크 통기 시스템 기능 체크 방법 및 장치

제1도는 나중의 기능을 체크하는 장치를 지닌 탱크 통기 시스템에 대한 개략 설명도. 제2도는 탱크 통기 시스템의 기능을 체크하는 방법의 설명적인 실시예를 기술하기 위한 흐름도.

Claims

람다 제어기를 지닌 내연기관이 있는 진동 차량용 통기 시스템이 탱크로 통하는 접속라인을 지닌 흡착 펄터와 그 내연기관의 흡입 파이프로 통하는 삽입된 탱크 통기 밸브를 지닌 접속라인을 가져, 그 통기 시스템의 기능을 체크하는 방법에 있이서 내연기관을 통하여 흐르는 소량의 공기 흐름이 있는 동작 조건이 존재하자마자, 경사 수정 테스트가 수행되고, 처리시에, 소정의 경사 수정 임계값(△FR_SW)이하인 람다 제어기의 경사 수정(△FR)이 검출되었다면, 탱크 통기 밸브를 통하여 흐르는 다량의 공기 흐름을 갖고 있는 동작조건이 존재하자마자, 탱크내의 압력에 관한 압력 변화 테스트가 수행되며, 소정의 특성(△Dp_SW)의 압력 변화 영향이 검출되었다면, 탱크 통기 시스템은 동작 상태라고 판단하는 것을 특징으로 하는 전동 차량용 탱크 통기 시스템 기능체크 방법.
제1항에 있어서, 람다 제어기에 의한 경사 수정이 경사 수정 임계값((△FR＞△FR_SW)이상이라면 탱크 통기 시스템은 동작 상태라고 판단하는 것을 특징으로 하는 진동 차량용 탱크 통기 시스템 기능체크 방법.
제1항 또는 제2항에 있어서, 압력 변화 테스트시에 탱그 통기 밸브를 통하여 흐르는 다량의 공기가 소정의 진공 증가 주기(△t_OPEN)동안 존재하였다면 탱크 통기 밸브가 개방된채 탱크 압력이 단지 측정되고, 그 다음 댕크 통기 밸브가 닫혀지고, 닫혀진 후 소정의 진공 통기 시간주기(△t_CLOSED)가 경과되고 상기 2개의 측정값 사이의 차가 압력 변화로서 사용될때 탱크 통기 밸브가 닫혀진채 탱크 압력이 단지 측정되는 것을 측정으로 하는 진동 차량용 탱크 통기 시스템 기능체크 방법.
제3항에 있어서, 상기 시간 주기는 탱크가 충전되어 있음에 따라, 시간 주기가 최소상태로 있고 탱크가 비어있음에 따라 최대 상태로 있는 식으로 탱크의 충전레벨의 항수로서 채택되는 것을 특징으로 하는 전동 차량용 탱크 통기 시스템 기능체크 방법.
제3 또는 4항에 있어서, 적어도 소정의 임계값에 의해서 압력 변화가 검출되는 일이 없을때, 상기 시스템은 비동작 상태라고 판단하는 것을 특징으로 하는 전동 차량용 탱크 통기 시스템 기능체크 방법.
제3 또는 제4항에 있어서, 적어도 소정의 임계값에 압력 변화가 검출되는 일이 없다면, 탱크 통기 밸브가 닫혀지고, 소량의 공기가 내연기판을 통하여 흐름에 따라 동작조건이 소정의 시간주기내에 일어나는지의 여부를 결정하기 위해 체크가 수행되며, 만약, 동작조건이 그 경우가 아니라면 그 압력 테스트는 반복되는 한편, 그렇지 않다면, 탱크 통기 밸브가 닫혀진채 개시하는지의 여부를 결정하기 위해 테스트가 수행되고, 탱크 통기밸브가 점점 열려짐에 따라, 경사 수정이 람다 제어기에 의해서 수행되고, 만약, 상기 동작조건이 긍정이라면, 시스템은 동작 상태라고 판단하는 한편, 그렇지 않다면, 시스템은 비동작 상태라고 판단하는 것을 특징으로 하는 전동 차량용 탱크 통기 시스템 기능체크 방법.
제1항 내지 제4항에 있어서, 상기 압력 변화 테스트는 탱크 통기 밸브가 적어도 한번 닫혀지고, 일어나는 압 변화가 변화 임계값(△Dp_SW)을 초과하는지의 여부를 결정하기 위해 체크가 수행되며, 그다음, 탱크 통기 밸브가 또 다시 열려지고, 일어나는 탱크 압력 변화가 변화 임계값을 초과하는지의 여부를 결정하기 위해 체크가 수행되고, 탱크 통기 밸브의 소정수의 전환 동작으로부터 변화 임계값의 소정수의 오버슈트(over shoots)가 초과됐다면, 시스템은 동작상태라고 판단하고, 그렇지 않다면, 시스템은 비동작 상태라고 판단하는 것으로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 전동 차량용 탱크 통기 시스템 기능체크 방법.
제1항 내지 제7항에 있어서, 경사 수정이 압력 변화 테스트동안 람다 레어기에 의해서 수행될때, 상기 테스트는 중지되고 그 시스템은 동작 상태에 있다고 판단하는 것을 특징으로 하는 전동 차량용 탱크 통기 시스템 기능체크 방법.
제1항 내지 제8항에 있어서, 탱크 내부 압력 및 주변 압력 사이의 차 압력(Dp)이 탱크 압력으로서 사용되는 것을 특징으로 하는 전동 차량용 탱크 통기 시스템 기능체크 방법.
람다 제어기를 지닌 내연기관을 갖고 있는 전동차량용 탱크 통기 시스템 탱크로 통하는 접속 라인을 지닌 흡착필터와 내연기관의 흡입 파이프로 통하는 삽입된 탱크 밸브를 지닌 접속라인을 가져, 그 탱크 통기 시스템의 기능을 체크하는 장치에 있어서, 소량의 공기가 기관을 통하여 흐르는 동작 조건이 존재하자마자, 경사 수정 테스트를 수행하고, 처리시에, 소정의 경사 수정 임계값(△FR)이 검출될때, 다량의 공기가 탱크 통기 밸브를 빠져나가는 동작조건이 존재하자마자, 탱크내의 압력에 관한 압력 변화 테스트가 수행되고, 소정의 특성(△Dp＞△DP_SW)의 압력 변화 영향이 검출된다면, 기능을 표시하는 조건에 따라 그 자체의 평가신호로 압력 변화 테스트를 수행하는 식을 설계되어 있는 것을 특징으로 하는 전동 차량용 탱크 통기 시스템 기능체크 방법.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.