Claims (15)
기어블록(8,10)에 볼트로 고정된 브레이크(2)에 작용하는 스프링 브레이크(2)를 구비한 브레이크 유닛에 있어서, 상기 스프링 축압기(14)는 상기 브레이크(2)의 하우징(22)에 직접 결합되는 것을 특징으로 하는 브레이크 유닛.In a brake unit with a spring brake (2) acting on a brake (2) bolted to a gear block (8, 10), the spring accumulator (14) is a housing (22) of the brake (2). Brake unit, characterized in that coupled directly to.
제1항에 있어서, 상기 스프링 축압기(14)는 상기 브레이크(2)의 작동 레버(24)에 직접 작용하는 것을 특징으로 하는 브레이크 유닛.2. Brake unit according to claim 1, characterized in that the spring accumulator (14) acts directly on the actuating lever (24) of the brake (2).
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 브레이크(2)는 종래의 내부로 연장되는 클러치형 디스크 브레이크이며, 볼 압력 판의 회전 이동은 선형 디스크가 브레이크 디스크(26)과 마찰로 맞물리도록하고, 상기 볼 압력 판은 상기 볼 압력 판의 회전 걸리게하는 상기 스프링 축압기(14)의 태핏(28)에 레버부착부(24)가 마련되는 것을 특징으로 하는 브레이크 유닛.The brake disc (2) according to claim 1 or 2, wherein the brake (2) is a conventional inwardly clutched disc brake, the rotational movement of the ball pressure plate causing the linear disc to engage friction with the brake disc (26), The ball pressure plate is a brake unit, characterized in that the lever attachment portion (24) is provided on the tappet (28) of the spring accumulator (14) to allow the ball pressure plate to rotate.
제3항에 있어서, 상기 태핏(28)은 천공포크(30)을 구비하고, 상기 레버(24)에 아이호울(32)가 형성되며, 상기 포크(30)의 호울은 상기 아이오훌(32)와 일직선상이고, 상기 호울은 회전조인트(34)로 형성된 핀에 의해서로 결합되는 것을 특징으로 하는 브레이크 유닛.4. The tappet (28) according to claim 3, wherein the tappet (28) is provided with a perforated fork (30), an eye hole (32) is formed in the lever (24), and the hole of the fork (30) is the eye hole (32). In line with the brake unit is characterized in that the coupling is coupled by the pin formed by the rotary joint (34).
제1항 내지 제4항중 어는 한 항에 있어서, 브레이크 하우징(37)의 최소한 하나의 환상 측표면(36)은 반경 방향으로 연장한 리브를 구비하는 것을 특징으로 하는 브레이크 유닛.5. The brake unit according to claim 1, wherein at least one annular side surface of the brake housing is provided with ribs extending in the radial direction. 6.
제1항 내지 제5항중 어느 한 항에 있어서, 상기 브레이크 하우징(37)의 발생 표면(35)에 있는 두개 또는 다수의 부착부(42,44)는 나삿니로 되고 나사에 의해 상기 스프링 축압기(14)의 결착판(46)과 결합되는 것을 특징으로 하는 브레이크 유닛.The two or more attachments (42, 44) in the generating surface (35) of the brake housing (37) are threaded and screwed to the spring accumulator (10). The brake unit, characterized in that coupled to the binding plate (46) of.
제6항에 있어서, 상기 스프링 축압기(14)는 상기 결착판(46)의 고정편에 대하여 약45도의 각으로 경사지게 위치되는 것을 특징으로 하는 브레이크 유닛.7. The brake unit according to claim 6, wherein the spring accumulator (14) is inclined at an angle of about 45 degrees with respect to the fixing piece of the binding plate (46).
제6항 또는 제7항에 있어서, 상기 부착부(42,44)의 하나와 상기 결착판(46)에 끼우는 끼움핀(48) 또는 끼움키이는 상기 스프링 축압기(14)와 상기 브레이크(2)의 서로에 대하여 위치조정 역할을 하고, 상기 스프링 축압기(14)와 상기 브레이크(2)사이의 전단력을 흡수하는 역할을 하기위해 삽입되는 것을 특징으로 하는 브레이크 유닛.8. The spring accumulator (14) and the brake (2) according to claim 6 or 7, wherein the fitting pin (48) or the fitting pin is fitted to one of the attachment portions (42, 44) and the binding plate (46). Brake unit, characterized in that it is inserted to serve to adjust the position relative to each other, and to absorb the shear force between the spring accumulator (14) and the brake (2).
제1항 내지 제9항중 어느 한 항에 있어서, 상기 브레이크 하우징은 전동장치 받침대의 수용을 위한 환상 부착부(60)을 구비하는 것을 특징으로 하는 브레이크 유닛.10. The brake unit according to any one of claims 1 to 9, wherein the brake housing has an annular attachment portion (60) for accommodating the transmission base.
브레이크 유닛용 스프링 축압기에 있어서, 브레이크 작용을 위한 상기 스프링 축압기는 축압기 스프링의 인장을 위해 압축을 대신하여 작동할수 있는 인장 피스톤을 구비하고, 상기 인장 피스톤은 분리할수 있는 커플링을 통하여 작동 태핏에 결합되고, 상기 스프링 축압기(107)은 상기 축압기 스프링(107)로 돌출한 스프링 리테이너(105)를 통하여 상기 인장 피스톤에서 지지되고, 상기 인장 피스톤(111)은 상기 스프링 리테이너 컵(105)로 돌출하고 하우징에 고정되 삽입부내에서 활주하도록 안내되며, 상기 삽입부는 상기 작동 태핏(118)이 상기 인장 피스톤(111)을 통과하여 모든 방향으로 돌출할수 있도록 동축개구부(103)과 함께 형성되며, 상기 개구부내의 실린더는 상기 작동 태핏의 방향으로 개구되고 나중에 압력 행위 및 또는 작동 태핏(118)의 작용을 받게되도록 배열된 피스톤(14)과 협동하며, 상기 작동 태핏에서 이격되어 면하는 측면상의 브레이크 연결부는 상기 피스톤에서 지지되며, 상기 브레이크 연결부는 조절 장치 같은 유압식 작동 장치를 추가로 구비할수 있고, 상기 삽입부 및 개구실린더는 상기 삽입식 실린더(145)와 연결되는 스프링에너지 축압기 하우징(101)의 상승을 인가하는 모든 유압식 작동 조정유닛(예컨대 119,111,118,146,147,132)를 삽입식 실린더(145)에 의해 유지되는 방법으로 상기 스프링 리테이너 컵에 구조학적으로 단편 삽입식 실린더(145)의 형태로 분리 될 수 있게끔 삽입되는 것을 특징으로 하는 브레이크 유닛용 스프링 축압기.In a spring accumulator for a brake unit, the spring accumulator for braking action has a tension piston that can act in place of compression for tensioning the accumulator spring, the tension piston being actuated through a detachable coupling. Coupled to a tappet, the spring accumulator 107 is supported at the tension piston through a spring retainer 105 protruding into the accumulator spring 107, and the tension piston 111 is supported by the spring retainer cup 105 And guided to slide in the insertion portion fixed to the housing, and the insertion portion is formed together with the coaxial opening 103 so that the operation tappet 118 can protrude in all directions through the tension piston 111. The cylinder in the opening is opened in the direction of the actuating tappet and is subjected to a pressure acting and / or actuation tappet 118 later. A brake connection on the side, which cooperates with the piston 14 arranged so as to be spaced apart from the actuating tappet, is supported by the piston, the brake connection further comprising a hydraulic actuating device such as an adjusting device, the insert And the opening cylinder maintains all the hydraulically actuated control units (eg, 119, 111, 118, 146, 147, 132) by the insertable cylinder 145 to apply the lift of the spring energy accumulator housing 101 connected to the insertable cylinder 145. Spring accumulator for the brake unit, characterized in that inserted into the spring retainer cup so as to be structurally separated in the form of a fragmentary insertion cylinder (145).
제10항에 있어서, 상기 브레이크 연결부(132)에 면하는 단부에서 스프링 축압기 하우징(101)은 반경방향 내측으로 위치되며, 상기 스프링 리테이너 컵(105)에 대향한 원주상 스톱(137)이 지지되는 것을 특징으로 하는 브레이크 유닛용 스프링 축압기.11. The spring accumulator housing (101) is located radially inward at an end facing the brake connection portion (132), and is supported by a circumferential stop (137) opposite the spring retainer cup (105). Spring accumulator for the brake unit, characterized in that the.
제11항에 있어서, 상기 삽입식 실린더(145)의 원주상 견부(142)는 상기 스톱(137)에 맞대어 접촉되고, 상기 견부(142)는 상기 스톱(137)에 분리할수 있도록 고정되는 것을 특징으로 하는 브레이크 유닛용 스프링 축압기.12. The circumferential shoulder 142 of the insertable cylinder 145 is abutted against the stop 137, and the shoulder 142 is fixed to be detachable to the stop 137. Spring accumulator for brake unit.
제10항 내지 제12항중 어느 한 항에 있어서, 상기 스프링 리테이너 컵(105)는 상기 스톱(137)에서 이격되어 면하는 측면에서 상기 스프링 축압기 하우징(101)로 삽입되는 것을 특징으로 하는 브레이크 유닛용 스프링 축압기.The brake unit according to any one of claims 10 to 12, wherein the spring retainer cup 105 is inserted into the spring accumulator housing 101 at a side facing away from the stop 137. Spring accumulator.
제10항 내지 제13항중 어느 한 항에 있어서, 상기 스톱(137)은 상기 스프링 축압기의 상기 하우징(101)과 단편으로 주형되는 것을 특징으로 하는 브레이크 유닛용 스프링 축압기.14. A spring accumulator for brake unit according to any one of claims 10 to 13, characterized in that the stop (137) is molded in pieces with the housing (101) of the spring accumulator.
제10항 내지 제14항중 어느 한 항에 있어서, 기본 유닛(101,107,105,101′,104)는 미리 조립되는 기계 구성요소 유닛으로 이루어지고, 어떤 보조 수단(유압프레스)없이 완전한 유압 유닛에서 동력 축압기둥이 분리될수 있는 것을 특징으로 하는 브레이크 유닛용 스프링 축압기.15. The hydraulic accumulator column according to any one of claims 10 to 14, wherein the base units (101, 107, 105, 101 ', 104) consist of pre-assembled mechanical component units and separate the power accumulator from the complete hydraulic unit without any auxiliary means (hydraulic press). Spring accumulator for the brake unit, characterized in that.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.